佐倉市散策（５７）・・佐倉市の鉄道駅を訪ねます。

2021/09/26 - 2021/09/26

佐倉に鉄道が開通したのは明治27年（総武鉄道の市川～佐倉間）で、戦前の軍都としての佐倉、戦後のベッドタウンとしての佐倉、近年の観光都市としての佐倉を、支え続けて来ました。東京都心まで約60分、成田国際空港と千葉市中心街へはそれぞれ約20分で結びます。

佐倉市の鉄道駅は、総武本線に１駅（佐倉駅）、京成本線に５駅（大佐倉駅、京成佐倉駅、京成臼井駅、ユーカリが丘駅、志津駅）、山万ユーカリが丘線に６駅（山万ユーカリが丘駅、地区センター駅、公園駅、女子大駅、中学校駅、井野駅）があります。

令和2年度の1日の平均乗降人員は、佐倉駅；7,625、大佐倉駅；297、京成佐倉駅；13,560、京成臼井駅；14,040、ユーカリが丘駅；15,772、志津駅；11,687、山万ユーカリが丘駅；1,683、地区センター駅；258、公園駅；202、女子大駅；293、中学校駅；1,039、井野駅；388と成っています。

参考文献； 京成電鉄ウエブサイト「電車と駅の情報」「車両紹介」、佐倉市ウエブサイト「施設ガイド」「観光・文化」、まだ見ぬ駅を求めて～逆瀬の駅めぐり旅～など

2021/08/30 第１版
2021/09/26 第２版

エリア 佐倉・四街道(千葉)

佐倉市の鉄道路線図です。

JR佐倉駅の北口です。
JR佐倉駅は、明治27年7月20日開業以来、総武本線・成田線の北総に於ける移動手段の核と成って来た駅です。佐倉中央公民館、佐倉警察署、千葉県印旛合同庁舎があります。

北口広場の彫刻は、朝倉響子作の「マリーとキャシー」です。
ＪＲ佐倉駅の周辺には、16点の彫刻が設置されています。

JR佐倉駅の改札です。
「みどりの窓口」や「NewDaysミニ佐倉1号」があります。

JR佐倉駅の南口です。
ロータリーの彫刻は、淀井敏夫作の「風と鳥と少年たち」です。

国鉄職員殉難の碑です。
昭和20年7月18日に、国鉄佐倉駅周辺が米軍の空襲を受けます。ここには錦糸町検車区佐倉派出所があり、作業中の職員は防空壕に避難しますが、防空壕が爆弾で直撃され、検車区員、機関区員など14名が亡くなりました。JR佐倉駅の東側の総武本線を跨ぐ、県道佐倉印西線（県道65号線）の陸橋下にあります。

蒸気機関車「ハチロク」です。
高崎川南公園には、総武本線や成田線などで活躍した、本物のＳＬ蒸気機関車「ハチロク 8620型」が展示・保存されています。漫画やアニメで空前のブームを巻き起こした「鬼滅の刃の無限列車編」に登場する蒸気機関車のモデルとされるのが「ハチロク8620型」です。

大佐倉駅です。
京成電鉄で乗降人員が一番少ない駅で、駅周辺には多くの自然が残っています。「本佐倉城、勝胤寺」への最寄り駅です。

大佐倉駅のホームです。
15世紀に千葉氏後期の本佐倉城（現在は城跡）が築かれた所で、周辺には社寺が多く、平成29年4月に「続日本百名城」に選定されてからは、多くの城郭ファンが散策に訪れています。

京成佐倉駅南口です。
佐倉市の行政の中心地で市役所、裁判所、検察庁があります。市立美術館、市立体育館、県立佐倉高校などもここからです。

南口に建つ「ようこそ、11万石の城下町、佐倉へ」の看板です。
「佐倉城址公園、国立歴史民俗博物館、武家屋敷、麻賀多神社、新町通り」や「佐倉ふるさと広場、草笛の丘、岩名運動公園」などへの最寄り駅です。

京成佐倉駅の改札です。
モーニングライナー、イブニングライナー、快速特急、特急、快速、普通、通勤特急のすべての列車が停車する駅です。

京成佐倉駅ホームの新型スカイライナー「AE形」です。
平成22年の成田スカイアクセスの開業に合わせて登場した車両で、在来線最速の時速160kmで走行します。車両のデザインは山本寛斎で、平成23年にブルーリボン賞を受賞しています。京成本線のイブニングライナー・モーニングライナーもこの車両を使用して運行しています。

京成佐倉駅北口です。
市民防災啓発センターを中核とする複合施設の「ミレミアムセンター佐倉」と直結しています。

北口ロータリーに建つ、「ようこそ、岩名運動公園、長嶋茂雄記念岩名球場、小出義雄記念陸上競技場」の看板です。

北口ロータリーの彫刻は、宇野務作の「駈けっ子」の像です。
佐倉は「マラソンの聖地」です。金メダルジョギングコースの高橋尚子コースと有村裕子コースの２コースが整備されています。

京成臼井駅南口です。
中世から近世初頭にかけて、臼井城の城下町として成田街道の宿場町として発展してきたのが臼井地区です。1970年代後半の大規模な区画整理に伴い利用者が増大、現在の場所に駅が移転しました。

南口ロータリーとシンボルツリーのクスノキです。
臼井八幡社の境内には、臼井興胤が九州の宇佐八幡から持ち帰ったと伝えられる大きなクスノキがあり、成田街道の名物の一つでした。しかし、現在では枯死し4ｍほど残された木が、御神木として保存されています。

京成臼井駅北口です。
「臼井城址公園、佐倉花火フェスタ」への最寄り駅で、西印旛沼に最も近い駅です。

北口ロータリーに建つ、「ようこそ、印旛沼湖畔のまち、長嶋茂雄さんのふるさと、佐倉市臼井へ」の看板です。まったく同じ看板が南口にも設置されています。

昭和48年～昭和60年まで行なわれた、臼井地区の区画整理事業により、京成臼井駅が移転し、王子台や稲荷台が造成されました。京成臼井駅は、大正15年に開業し、昭和53年に現在の場所に移転し、平成8年に駅ビルが営業を開始しています。

旧臼井駅跡地です。
駅舎があったところには、今は臼井保線区の建物があります。長嶋茂雄の母；ちよが、茂雄を立教大学に通わせるため、行商に出かけたのもこの駅でした。平成25年3月29日に、戦前から70年以上にわたり運行してきた、京成電車の「行商専用車両」が廃止されました。

ユーカリが丘駅北口は、ウィシュトンホテルと直結しています。
ユーカリが丘駅周辺は、整備された美しい街並だけでなく、街を巡る新交通システムや大型ショッピングセンターも整っており、子育てのしやすい環境となっています。また、毎年開催される「ユーカリ祭り」等のイベントも充実しており、住みたい街ランキングでいつも上位にランクインする首都圏でも注目の街です。

ユーカリが丘駅北口デッキからは、ユーカリプラザと高層マンション群が一望できます。デッキの彫刻は、久保浩作の「森の耀き」です。

ユーカリが丘駅の改札口です。
佐倉市の京成駅のなかでは、乗降人員が一番多い駅へと発展しています。

ユーカリが丘駅南口です。
スカイプラザステーションタワーのアネックス棟と直結しています。

志津駅南口です。
南口駅前には商店街をはじめ、数々の専門店が出店しています。志津ステーションビルディング」が駅に直結しており、買い物を楽しむことができます。

南口の志津ステーションビルと商店街です。

志津駅の改札口です。
佐倉市の京成駅構内には、大佐倉駅を除いて、ファミリーマートが出店しています。

志津駅の北口です。
北口には市民の憩いの場として有名な「加賀清水公園・厳島神社」があり、春には桜や夏には緑を眺めながら、ゆっくりと過ごせる街です。

山万ユーカリが丘駅です。
京成本線のユーカリが丘北口駅前からは山万ユーカリが丘線が出ています。開発を行った山万が運営する新交通システム（AGT）で、日本車輛が開発した「VONA」と呼ばれる中央案内軌常式を採用しています。

愛称「こあら号」が運行しています。
ワンマン運転車両で1編成3輌（定員205人）、運転士が操作する手動運転、非冷房です。全体の距離はわずか4.1kmで、ユーカリが丘駅からニュータウン各地区を周回してユーカリが丘駅に戻る、珍しいラケット状の線形になっています。

地区センター駅です。
ショッピングモール・ジョイナードと一体の駅で、「アクアユーカリ、イオンタウンユーカリが丘」への最寄り駅です。

山万ユーカリが丘線の路盤は原則として高架です。
奥にイオンタウンユーカリが丘が見えています。左の高層ビルはミライアタワーです。

公園駅です。
「ユーカリが丘南公園、志津コミニティーセンター」への最寄り駅です。

志津コミニティーセンターです。
講演会や発表会などに利用できる400人収容の大ホールや、調理室の機能を持つ会議室をはじめ、視聴覚室としても利用できる集会室、水屋付きの茶室なども備えられており、市民の文化活動の拠点となっています。

女子大駅です。
「和洋女子大佐倉セミナーハウス、小竹小学校」への最寄り駅です。

和洋女子大佐倉セミナーハウスです。
平成9年5月に竣工した佐倉セミナーハウスは、研修棟・宿泊棟・食堂と広大な敷地を備え、大学の正規授業のほか、サークル活動、大学の公開講座など、幅広く活用されています。

中学校駅です。
「ビオトピアプラザ、井野中学校、青菅小学校、ユーカリが丘北公園」への最寄り駅です。

中学校駅のホームは掘割部分に建設されています。
山万ユーカリが丘線の専用通路は全線単線で、中央に案内用のレールを設置しており、その両側にあるコンクリート板の上をゴムタイヤで走ります。

井野駅です。
「グランフォート・ユーカリが丘、井野小学校」への最寄り駅です。

グランフォート・ユーカリが丘は大規模修繕工事中でした。
井野駅のホームの先にトンネル部分が見えています。