キタ(大阪駅・梅田)旅行記(ブログ) 一覧に戻る
妻が突然関西に行きたいと言い出しました。しかも行きたいところがあるのでほぼフリープランであるとのこと。これは千載一遇のチャンスです。学生時代に使っとけばよかったと後悔していたKANSAI THRU PASSが使えるじゃないですか。<br /><br />妻と一緒なので移動は新幹線、宿はビジネスホテルです。しかも出発5日前の手配。gotoも効かずだいぶ割高となりました。だがしかし久しぶりの乗りつぶし。私なりに熱が入るものの、その一方で経験不足を痛感します。緊急事態と「まんぼう」の狭間のひととき、金曜夜にグリーン車で大阪を目指し、朝5時から乗り放題を使い始めます。<br /><br />きっぷ<br />九州ネット早得3+こだまっぷひかりっぷ+こだま直前割50+KANSAI THRU PASS<br /><br />旅程概要<br />03.19:西熊本~博多~新大阪~大阪<br />03.20:阪急梅田~京都<br />03.21:九条~山陽姫路~博多~西熊本<br /><br />【今回の新規乗車区間】<br />■北大阪急行(江坂~千里中央)<br />■大阪モノレール彩都線(阪大病院~彩都西)<br />■大阪メトロ谷町線(大日~太子橋今市)<br />■大阪メトロ今里筋線(井高野~関目成育)<br />■大阪メトロ長堀鶴見緑地線(門真南~京橋)

2021KANSAI THRU PASSで関西民鉄乗りつぶし!vol.1(北大阪急行・大阪モノレール彩都線・大阪メトロ今里筋線編)

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2021/03/19 - 2021/03/21

525位(同エリア3602件中)

とのっち

とのっちさん

妻が突然関西に行きたいと言い出しました。しかも行きたいところがあるのでほぼフリープランであるとのこと。これは千載一遇のチャンスです。学生時代に使っとけばよかったと後悔していたKANSAI THRU PASSが使えるじゃないですか。

妻と一緒なので移動は新幹線、宿はビジネスホテルです。しかも出発5日前の手配。gotoも効かずだいぶ割高となりました。だがしかし久しぶりの乗りつぶし。私なりに熱が入るものの、その一方で経験不足を痛感します。緊急事態と「まんぼう」の狭間のひととき、金曜夜にグリーン車で大阪を目指し、朝5時から乗り放題を使い始めます。

きっぷ
九州ネット早得3+こだまっぷひかりっぷ+こだま直前割50+KANSAI THRU PASS

旅程概要
03.19:西熊本~博多~新大阪~大阪
03.20:阪急梅田~京都
03.21:九条~山陽姫路~博多~西熊本

【今回の新規乗車区間】
■北大阪急行(江坂~千里中央)
■大阪モノレール彩都線(阪大病院~彩都西)
■大阪メトロ谷町線(大日~太子橋今市)
■大阪メトロ今里筋線(井高野~関目成育)
■大阪メトロ長堀鶴見緑地線(門真南~京橋)

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配

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  • 2021.04.11 自宅<br />ひと昔前なら「どこでもドア」にgotoひっかけて1万3~4千円くらいでおつりがくる行程であるが、たかだか大阪まで新幹線で往復し2泊するだけで2万6千円もかかってしまった。諸先輩方を見習って安く仕上げたいところではあるが、普段こんな手配はしないので全くの勉強不足でしっかり旅行会社やJRに足元を見られてしまった。5日前の手配なのでLCCは使い物にならず、そもそも熊本関西便はコロナのどさくさに紛れて撤退している。だがしかし、金さえ積めば合法的に旅行ができる3月下旬なのであった。

    2021.04.11 自宅
    ひと昔前なら「どこでもドア」にgotoひっかけて1万3~4千円くらいでおつりがくる行程であるが、たかだか大阪まで新幹線で往復し2泊するだけで2万6千円もかかってしまった。諸先輩方を見習って安く仕上げたいところではあるが、普段こんな手配はしないので全くの勉強不足でしっかり旅行会社やJRに足元を見られてしまった。5日前の手配なのでLCCは使い物にならず、そもそも熊本関西便はコロナのどさくさに紛れて撤退している。だがしかし、金さえ積めば合法的に旅行ができる3月下旬なのであった。

  • 2021.03.19 西熊本<br />ダイヤ改正後初めて乗る列車は西熊本19時ちょうど発の544D。金曜日に強制的に仕事を切り上げてやってきた。

    2021.03.19 西熊本
    ダイヤ改正後初めて乗る列車は西熊本19時ちょうど発の544D。金曜日に強制的に仕事を切り上げてやってきた。

    西熊本駅

  • 2021.03.19 熊本ゆき普通列車車内<br />安定のキハ40系列である。

    2021.03.19 熊本ゆき普通列車車内
    安定のキハ40系列である。

  • 2021.03.19 熊本<br />今回は5日目の手配なので、最安値は高い高い4割引枠の3060円である。とはいえ3月末で大幅改悪を控えており、この価格でさえも福岡まで新幹線に乗れなくなってしまう。

    2021.03.19 熊本
    今回は5日目の手配なので、最安値は高い高い4割引枠の3060円である。とはいえ3月末で大幅改悪を控えており、この価格でさえも福岡まで新幹線に乗れなくなってしまう。

    熊本駅

    高架になりました! by とのっちさん
  • 2021.03.19 熊本<br />「さくら」は3060円枠が空いてなかったので「つばめ」である。さすが“コロナ端境期”、行けるときに行っとけである。

    2021.03.19 熊本
    「さくら」は3060円枠が空いてなかったので「つばめ」である。さすが“コロナ端境期”、行けるときに行っとけである。

  • 2021.03.19 熊本<br />福岡まで120キロ弱で3060円もかかってしまうお高いきっぷで新幹線に乗るのも今回で最後であろう。

    2021.03.19 熊本
    福岡まで120キロ弱で3060円もかかってしまうお高いきっぷで新幹線に乗るのも今回で最後であろう。

  • 2021.03.19 博多ゆきつばめ330号車内<br />いつものようにガラガラである。九州名物4列シートから…

    2021.03.19 博多ゆきつばめ330号車内
    いつものようにガラガラである。九州名物4列シートから…

  • 2021.03.19 新大阪ゆきひかり594号車内<br />あれ、次も4列シート?

    2021.03.19 新大阪ゆきひかり594号車内
    あれ、次も4列シート?

  • 2021.03.19 博多<br />九州人ご用達、というか直前手配では唯一の選択肢「ひかり594号」である。

    2021.03.19 博多
    九州人ご用達、というか直前手配では唯一の選択肢「ひかり594号」である。

    博多駅

    いつ行っても人が多い by とのっちさん
  • 2021.03.19 博多<br />新大阪まで620キロちょいしかないくせに7千円以上も取られるのだが、LCC手配がしにくい5日前なので仕方がない。<br />

    2021.03.19 博多
    新大阪まで620キロちょいしかないくせに7千円以上も取られるのだが、LCC手配がしにくい5日前なので仕方がない。

  • 2021.03.19 博多<br />富裕層らしくついつい手が滑ってしまった。旅行会社に丸投げしたばかりでなく、500円余計に払ってグリーンに乗る富裕層なのである。

    2021.03.19 博多
    富裕層らしくついつい手が滑ってしまった。旅行会社に丸投げしたばかりでなく、500円余計に払ってグリーンに乗る富裕層なのである。

  • 2021.03.19 新大阪ゆきひかり594号車内<br />よく「自由席に乗る人はお金持ち」と言われる。普通車自由席は新大阪まで14730円、グリーンは7900円なので、さすがに富裕層の私でも普通車自由席は手が届かず、仕方なくグリーンで手を打つことにした。

    2021.03.19 新大阪ゆきひかり594号車内
    よく「自由席に乗る人はお金持ち」と言われる。普通車自由席は新大阪まで14730円、グリーンは7900円なので、さすがに富裕層の私でも普通車自由席は手が届かず、仕方なくグリーンで手を打つことにした。

  • 2021.03.19 新大阪ゆきひかり594号車内<br />これは富裕層の食べ物牛タンであるが、残念ながら妻のものである。私は半額でお弁当を買っておいた。

    2021.03.19 新大阪ゆきひかり594号車内
    これは富裕層の食べ物牛タンであるが、残念ながら妻のものである。私は半額でお弁当を買っておいた。

  • 2021.03.19 新大阪<br />まぁ、労働の後なので爆睡して気づいたら23時を回っていた。

    2021.03.19 新大阪
    まぁ、労働の後なので爆睡して気づいたら23時を回っていた。

    新大阪駅

  • 2021.03.19 新大阪<br />大阪まで1駅…

    2021.03.19 新大阪
    大阪まで1駅…

  • 2021.03.19 大阪梅田<br />エビスの歌が流れ、23時48分の最終急行宝塚ゆきのチャンツチャラチャチャンチャンチャン…を聞きながら4号線にダッシュする学生の頃のような行動はとらずサービスセンターで一仕事。

    2021.03.19 大阪梅田
    エビスの歌が流れ、23時48分の最終急行宝塚ゆきのチャンツチャラチャチャンチャンチャン…を聞きながら4号線にダッシュする学生の頃のような行動はとらずサービスセンターで一仕事。

    大阪梅田駅

  • 2021.03.20 大阪梅田<br />日付が変わってすぐ、ホテルビナリオ梅田に到着!

    2021.03.20 大阪梅田
    日付が変わってすぐ、ホテルビナリオ梅田に到着!

    ホテルビナリオ梅田 宿・ホテル

    2名1室合計 3,900円~

  • 2021.03.20 大阪梅田<br />妻との契約で、今日は19時半の京都祇園までフリータイムである。ということで4時半に起きて…

    2021.03.20 大阪梅田
    妻との契約で、今日は19時半の京都祇園までフリータイムである。ということで4時半に起きて…

  • 2021.03.20 大阪梅田<br />宝塚線の始発に乗ろうか。

    2021.03.20 大阪梅田
    宝塚線の始発に乗ろうか。

    大阪梅田駅

  • 2021.03.20 大阪梅田<br />学生の頃からダイヤも車両もなぜかワンテンポ遅れておりチョッパ制御の7000系は新型の部類であった。

    2021.03.20 大阪梅田
    学生の頃からダイヤも車両もなぜかワンテンポ遅れておりチョッパ制御の7000系は新型の部類であった。

  • 2021.03.20 宝塚ゆき普通列車車内<br />今日明日はコロナ禍のドサクサに紛れて復活した関西スルーパスを使ってみよう。1日2200円は「関西しか使えないのに18きっぷと変わらんやんけ」と(当時はもっと安かったが…)使う機会に恵まれなかったきっぷである。人も電車もきっぷも、なくなると恋しくなるもんで、ついつい使いたくなってしまったのだ。

    2021.03.20 宝塚ゆき普通列車車内
    今日明日はコロナ禍のドサクサに紛れて復活した関西スルーパスを使ってみよう。1日2200円は「関西しか使えないのに18きっぷと変わらんやんけ」と(当時はもっと安かったが…)使う機会に恵まれなかったきっぷである。人も電車もきっぷも、なくなると恋しくなるもんで、ついつい使いたくなってしまったのだ。

  • 2021.03.20 宝塚ゆき普通列車車内<br />梅田の田の字が懐かしい!

    2021.03.20 宝塚ゆき普通列車車内
    梅田の田の字が懐かしい!

  • 2021.03.20 中津<br />本当はもう少し寝ていてもよかったのだが、何となく梅田の駅から宝塚線に乗りたかったので、少し早起きしてしまった。

    2021.03.20 中津
    本当はもう少し寝ていてもよかったのだが、何となく梅田の駅から宝塚線に乗りたかったので、少し早起きしてしまった。

    中津駅 (阪急)

  • 2021.03.20 中津<br />どうせ乗り放題、痛くもかゆくもないのである。

    2021.03.20 中津
    どうせ乗り放題、痛くもかゆくもないのである。

  • 2021.03.20 中津<br />梅田の隣の駅だが、この雰囲気!

    2021.03.20 中津
    梅田の隣の駅だが、この雰囲気!

  • 2021.03.20 中津<br />ちまっと歩いて御堂筋線の中津にやってきた。

    2021.03.20 中津
    ちまっと歩いて御堂筋線の中津にやってきた。

    中津駅 (地下鉄)

  • 2021.03.20 中津<br />江坂まで乗った記憶はある。豊中市に住んでいると千中や桃山台はチャリで行くところだったので(たぶん関西人はこんな坂道チャリに乗らない)たぶん乗ってない。こんなきっぷを買った時こそ私鉄縛りなのである。

    2021.03.20 中津
    江坂まで乗った記憶はある。豊中市に住んでいると千中や桃山台はチャリで行くところだったので(たぶん関西人はこんな坂道チャリに乗らない)たぶん乗ってない。こんなきっぷを買った時こそ私鉄縛りなのである。

  • 2021.03.20 千里中央<br />メトロ車だが、とりあえず1個やっつけた。

    2021.03.20 千里中央
    メトロ車だが、とりあえず1個やっつけた。

    千里中央駅

  • 2021.03.20 千里中央<br />さて次は…

    2021.03.20 千里中央
    さて次は…

  • 2021.03.20 万博記念公園<br />大阪高額鉄道(すみません…)

    2021.03.20 万博記念公園
    大阪高額鉄道(すみません…)

    万博記念公園駅

  • 2021.03.20 万博記念公園<br />観覧車にモノレールポイントだけでなく…

    2021.03.20 万博記念公園
    観覧車にモノレールポイントだけでなく…

  • 2021.03.20 万博記念公園<br />太陽の塔が見えるのである。

    2021.03.20 万博記念公園
    太陽の塔が見えるのである。

  • 2021.03.20 万博記念公園<br />拡大拡大…“コロナ端境期”の土曜の朝。

    2021.03.20 万博記念公園
    拡大拡大…“コロナ端境期”の土曜の朝。

  • 2021.03.20 万博記念公園<br />開業当初の編成がやってきた。

    2021.03.20 万博記念公園
    開業当初の編成がやってきた。

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />“勝ち席”も空いてる♪

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    “勝ち席”も空いてる♪

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />まだ本線側が開通しているが…

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    まだ本線側が開通しているが…

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />彩都線側が開通!

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    彩都線側が開通!

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />太陽の塔がさらに近くなった。

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    太陽の塔がさらに近くなった。

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />阪大病院までは乗ったことがある。

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    阪大病院までは乗ったことがある。

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />北摂の民ご用達の“いないち”をオーバークロス。チャリで何往復したことか。

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    北摂の民ご用達の“いないち”をオーバークロス。チャリで何往復したことか。

  • 2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内<br />いよいよ終点。

    2021.03.20 彩都西ゆき普通列車車内
    いよいよ終点。

  • 2021.03.20 彩都西<br />彩都西に到着!

    2021.03.20 彩都西
    彩都西に到着!

    彩都西駅

  • 2021.03.20 彩都西<br />台鉄のような塗装の新型車両。

    2021.03.20 彩都西
    台鉄のような塗装の新型車両。

  • 2021.03.20 万博記念公園ゆき普通列車車内<br />本線をオーバークロスして…

    2021.03.20 万博記念公園ゆき普通列車車内
    本線をオーバークロスして…

  • 2021.03.20 万博記念公園ゆき普通列車車内<br />モノレールにとっては極めて複雑な構内配線を抜けて万博記念公園に戻ってきた。

    2021.03.20 万博記念公園ゆき普通列車車内
    モノレールにとっては極めて複雑な構内配線を抜けて万博記念公園に戻ってきた。

  • 2021.03.20 門真市<br />門真市でモノレール完乗!

    2021.03.20 門真市
    門真市でモノレール完乗!

    門真市駅

  • 2021.03.20 大日<br />京阪電車は乗っているので地下鉄の末端区間を…

    2021.03.20 大日
    京阪電車は乗っているので地下鉄の末端区間を…

    大日駅

  • 2021.03.20 太子橋今市<br />ここで乗り換え…

    2021.03.20 太子橋今市
    ここで乗り換え…

    太子橋今市駅

  • 2021.03.20 井高野<br />終着駅ハンティング真っただ中。

    2021.03.20 井高野
    終着駅ハンティング真っただ中。

    井高野駅

  • 2021.03.20 井高野<br />大阪メトロでは一番新しい?今里筋線。

    2021.03.20 井高野
    大阪メトロでは一番新しい?今里筋線。

  • 2021.03.20 井高野<br />リニアのブランド。

    2021.03.20 井高野
    リニアのブランド。

  • 2021.03.20 蒲生四丁目<br />蒲生4丁目で長堀鶴見緑地線に乗り換えて…

    2021.03.20 蒲生四丁目
    蒲生4丁目で長堀鶴見緑地線に乗り換えて…

    蒲生四丁目駅

  • 2021.03.20 門真南ゆき普通列車車内<br />古さを感じさせない電車だが、平成1桁である。抵抗制御の電車がガンガン走る関西においてはリニアはじゅうぶん新型だ。

    2021.03.20 門真南ゆき普通列車車内
    古さを感じさせない電車だが、平成1桁である。抵抗制御の電車がガンガン走る関西においてはリニアはじゅうぶん新型だ。

  • 2021.03.20 門真南ゆき普通列車車内<br />線路の間にリニアの軌道。

    2021.03.20 門真南ゆき普通列車車内
    線路の間にリニアの軌道。

    横堤駅

  • 2021.03.20 門真南<br />こういう社紋がいいね~昔大正や門真南に来たことがあると思うのだが、記憶も記録もないので今回が初乗り扱い。今回の旅行はこんな感じで記憶を埋めていき記録に残すのも目的である。

    2021.03.20 門真南
    こういう社紋がいいね~昔大正や門真南に来たことがあると思うのだが、記憶も記録もないので今回が初乗り扱い。今回の旅行はこんな感じで記憶を埋めていき記録に残すのも目的である。

    門真南駅

  • 2021.03.20 門真南<br />リニア電車で折り返すのだが、向かいのホームには…

    2021.03.20 門真南
    リニア電車で折り返すのだが、向かいのホームには…

  • 2021.03.20 門真南<br />あっ、新型…<br /><br />ここまでの乗りつぶし成績<br />・北大阪急行(江坂~千里中央)<br />・大阪モノレール(阪大病院~彩都西)<br />・大阪モノレール(万博記念公園~門真市)<br />・大阪メトロ(大日~守口市)<br />・大阪メトロ(関目成育~井高野)<br />・大阪メトロ(京橋~門真市)<br />リミットまであと11時間。

    2021.03.20 門真南
    あっ、新型…

    ここまでの乗りつぶし成績
    ・北大阪急行(江坂~千里中央)
    ・大阪モノレール(阪大病院~彩都西)
    ・大阪モノレール(万博記念公園~門真市)
    ・大阪メトロ(大日~守口市)
    ・大阪メトロ(関目成育~井高野)
    ・大阪メトロ(京橋~門真市)
    リミットまであと11時間。

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この旅行記へのコメント (4)

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  • Akrさん 2021/05/10 11:59:42
    ある意味、「分割併合旅」ですね
    とのっちさま

    こんにちは。Akrでございます。

    これはグッドタイミングでしたね。まさに「乗るしかないこの話に」でした。
    一石二鳥とはこのこと。
    そして何気に「分割併合旅」じゃないですか。現地で解散。旦那様は、分割後の「間合い運用」でしょうか(笑)

    グリーンと自由で料金逆転現象は企画券あるあるですね。
    「東」のお先にトクだ値SPの50%だと仙台~東京のG席が7000円ちょい。自由より3000円近く安いし、「海」のこだまグリーン早得も東京~新大阪で、のぞみの自由席より安価です。

    そして「間合い運用中」は民鉄乗りつぶしにかかってますね。JR線は完乗されているから次なる高みを目指すのですね。私も頑張ってJR線だけは生きているうちにやっつけたいと思っています。乗車率6割ちょいなのでかなりハードル高いですが・・・

    この旅行記って私が東海乗りつぶしを地震で挫折した時ですね?ということはあの半島に行かれるのですね。

    -Akr-

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2021/05/10 18:34:27
    RE: ある意味、「分割併合旅」ですね
    Akrさま

    こんばんは。書き込みありがとうございます。

    いやいや分割併合だなんて人聞きの悪い(笑)。妻も関西に行きたくなったらしいんですよ。決してチーズケーキをもう一回食いたくなったわけではなく…(笑)

    金曜夜から休みをとらずに関西へ行くには「ひかり594号」ほぼ一択です。日本旅行、近ツリ、JTB、南海…いろんな会社がこのチケットを売ってるんですが値段が少し違ったり「駅で発券」「自宅へ郵送」などで購入リミットが違うんです。だいたい普通車指定席で7千円ちょいなんですが、セールだと5千円くらいになります。でもセールのときはグリーン設定なし。今回のようにセール端境期は血迷ってグリーンに乗っちゃうのです。お先にトクだ値ってそんな値段なんですか!そりゃ迷いそうですね。行くときは東京青森のL席2410円ばかりですから(笑)。

    今まで民鉄は棚上げしておりまして、こういう機会を狙ってやってみました。東海旅きっぷも1回使ってみたいものです。地震でたいへん残念でしたが、リカバリー旅行記はお見事でした!JRはですね、時間の確保できた学生時代に新幹線以外はほぼやっつけてしまいましたので、最後に残ったのが新青森→仙台、だから仙台は思い入れのある土地なのです。ちょっと乗りつぶしにのぼせすぎて車両の記録がほとんどできておりません。ぜひ車両の方もご検討いただけると…

    半島…といいますか付け根の部分をうろちょろしておりましたが、次の旅行記で少々半島ネタを…

    とのっち
  • Tagucyanさん 2021/05/10 00:27:18
    これはすばらしいチャンスですね
    とのっちさま
    こんばんは

    ついさっき「熊本市内ではついに『家出るな』の最高級の縛りが出た」のコメントを読んだばかりでしたが、その前にこんなことがあったんですねえ。それも奥様の方から言い出したとは。こんなチャンスを逃すわけにはいかないですよね(笑)

    今回は「乗り潰し」に徹したようですね。全国制覇を目指していた頃の私の行動を見ているようでした。虫食い状態に残っているところをつないで・・・
    あれ以来乗ってない路線がたくさんあります。大阪モノレールの彩都線や、今里筋線などは、そのあと防衛戦で乗りに行って、これらもそれ以来ご無沙汰です。
    大日や門真市での乗り継ぎもしたはずですが昔すぎて・・・ とのっちさんの言葉を借りれば、今度乗る機会があったらまるで初乗りのような感じになるんだろうなあと思いました。

    阪急梅田の「田」の字がなつかしい。子供の頃、阪急沿線にあった親父の妹さん(つまり叔母)の家に遊びに行った時に、関東と関西では言葉遣いだけでなく文字の形も違うんだなあなんて思ったものでした(笑) 今もあの字を使ってるんですねえ。

    これからも、タイムリミットギリギリまで極限の行動をするんでしょうね。どういう展開になるのか、昔を思い出して楽しみです。

    ---
    Tagucyan

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2021/05/10 05:41:31
    RE: これはすばらしいチャンスですね
    Tagucyanさま

    おはようございます。昨日一昨日と土日が臨時営業日でして、代わりに今日が臨時休業日となりました。せっかくの平日休みなのですがどこも行けず、体力維持のための散歩は合法らしいので、“イカ釣り漁船”821系でも見に行こうかな…シフト通りなら9時半の下りはEF81−404、12時45分の下りはED76−81、18時過ぎの上りはED76−1017と思われます。たぶん体力維持のための散歩口実に全部見に行きますが、1日4回も踏切近くに現れるなんて不審者の仲間入りです。

    民鉄乗りつぶしはお金がかかるので昔からあまり乗り気になっていなかったのですが、こうして乗り放題が販売されてると、ついついやっつけたくなってしまいます。夜に乗った富良野線や左沢線、身延線、福塩線あたりほとんど記憶になく(笑)乗り直しが必要です。学生の頃はまだまだJRもたくさん未乗線区が残っていたので私鉄乗り放題は見向きもせず、何かの用事で近鉄乗り放題を買って、余った1日で吉野や賢島、信貴山ケーブルに八王子線…といったメジャーどころはやっつけましたがそれ以来ご無沙汰でした。

    みなさまと違いまして「団体行動の間合い」なので、乗りつぶしに適した旅行ではありません。「なぜ結婚したのに1人で行こうとするのか」とよく言われるのですが、5時前に起きて朝から晩まで通勤電車にゆられるのにつきあわせるわけにはいきません。私のまわりには1人旅&鉄道趣味が受け入れられない人が多いようです。

    とのっち

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