2019年5月、念願の初ディズニーシー＆スカイツリー！vol.1

2019/05/16 - 2019/05/18

2017年に上海ディズニーを訪れ
【世界のディズニー全制覇】という野望を成し遂げつつも、
未だ行ったことが無かった【東京ディズニーシー】。
（最後にランドに行った時には、まだシーは建設中だった…歳がバレる）

しかしついにこの時が来たのですよ。
2019年5月。GWが過ぎてしばらくの平日、
満を持してのディズニーシーデビュー。
しかも夜行バスで行ってきました！
ということで、シーの思い出＋東京観光の模様なんぞを、
思い出したかのように2年越しに綴って参りたいと思います。
今さら公開して何になるんだって感じですが、
お暇な方はお付き合いいただければと思います。

◎今回は in ディズニーシー vol.1です◎

なお、前回の上海ディズニーでは勝手に☆で格付けしてましたが、
TDSには今更不要かと思いますので、ありません。

※内容は全て2019年5月時点のものですのでご注意ください※
※一部の写真には透かしを入れています※

エリア 東京ディズニーリゾート(千葉)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

ということで、時は2019年5月。GWもとっくに過ぎ去ったド平日。
ディズニーシーまでは夜行バスで一人旅！(関東在住の友人と現地合流)
日本での夜行バス初挑戦！（順番おかしい気もしなくもないが）

アラフォーで夜行バス…いやでもね、
飛行機や新幹線だと当日オープンから入れないし、
朝からディズニーで遊ぶには夜行バスが一番便利なんですよね～。

出発30分前に集合場所へ。
色んな会社の夜行バスが集う駐車場でひときわ目立つのが、
この黄色のオリオンバス。

中津駅 (地下鉄) 駅

座席はこちら。前方10列ぐらいは普通の二人掛けのコスパ重視のシートだけど、後方後ろの10席分ぐらいは個別シートになっているタイプ。
さすがに隣知らん人で一晩って言うのは無理なので、個別シートで安くて到着時間的にもベストなのでオリオンバスにしました。
あ、座席で充電できるようになってたのも、結構大きなポイント。

ただ、カーテン閉めたら完全個室かと思ったんだけど、実際には前から丸見えだし（席が1席になる最初の列だったから余計目立った）、長さもなんか中途半端だから微妙に通路側見えるし、まぁ、安いだけのことはあるな、と思った。(3列シート片道\5,500)

あと、これは夜行バスあるあるなんだろうけど、窓側のカーテンはびーっちり最初から閉まっていて、朝になっても誰一人開けようともチラ見すらしようとしないから、開けるに開けられませんでした。。。
外見た―い、なんて思う人、私の他にいないのかな…。
途中渋滞に巻き込まれたせいで、最後のＳＡでの休憩時間めちゃくちゃ短くて、メイク直しする時間もなかったから、めっちゃ暗闇の車内でやったし(;^_^A。

低価格がウリのバスなので若い子がキャッキャしてたら嫌だな～とか思っていたのですが、それは全くなく、逆に皆ビックリするぐらい静かで、乗ってる人のマナーは良かったです。運転ももちろん問題無し。
ちなみに結局ほぼほぼ眠れなかったので、
ほぼほぼ貫徹状態でディズニーに挑みました(笑)。

中津駅 (地下鉄) 駅

ディズニー到着ぅー。お天気サイコー！！テンションあがるぅー♪

このバスはランドの駐車場にしか停まらないので、
シーまではあちらに見える【ディズニーリゾートライン】で向かいます。
(歩いてもいいかな、と思ってたのですが、渋滞にはまって思いのほか時間が押していた)
つり革がミッキーになっていたり、壁にディズニーキャラが描かれているのですが、開園間近で満員御礼だったので写真は撮れませんでした…。
あ、でもここからでもよく見ると、窓がミッキーシェイプなのはわかりますね☆。
それにしても後ろの東京ディズニーランドホテルの豪華なことよ。。。

ディズニーリゾートライン 乗り物

リゾートラインの駅からみた、ランドの開園を待つ人たち。
平日とは言えやっぱり大勢の人がいますね～。

東京ディズニーランド テーマパーク

無事友人とも合流しまして、シーのパーク内。
オープンした所なので結構人が多いです。
皆お目当てのライドにダッシュ（禁止だけど）というところでしょうか。

東京ディズニーシー テーマパーク

イースターのイベント中だったので、
あちこちにそれっぽい飾りつけがされていました。

それでは、ここからは、ファストパスを駆使して1日で乗ったライドの数々をエリア別に順不同でお送りします。
(たまに乗ってないのも出てきちゃいます）

東京ディズニーシー テーマパーク

【インディ・ジョーンズ・アドベンチャー： クリスタルスカルの魔宮】
日中1回/夜1回

エントランスから最も遠い『ロストリバーデルタ』
にある屋内ライドアトラクション。
その名の通り、インディージョーンズの世界観を再現し、
ほぼ真っ暗な中を車型のライドに乗って進みます。
ジェットコースター系だけど、スピード感、というよりは、
ただひたすら暗闇で左右の揺さぶりに耐える(笑)。
簡単に車酔いする方にはおススメできそうにないですね。
1回目は、運よく最前列になったので、撮影タイミングでダブルピースかましてきました。
タイミングバッチリだったけど…買わないよ。

日中に加えて、夜レイジングスピリッツに乗りに来た時に見たら待ち時間20分程度だったのでもう一回乗っときました。

インディ ジョーンズ アドベンチャー:クリスタルスカルの魔宮 テーマパーク

【レイジングスピリッツ】日中1回/夜1回
ローラーコースタータイプの屋外アトラクション。
恐怖に関しては少々子供だまし感が強めなTDRが、
ついに一回転コースターを出してきた！と思ったけど、
やはりそこはディズニー、一回転以外の怖さ要素は無い。
というか、一回転すらも怖さを感じさせない、それがディズニー(笑)。
足元に挟んだ荷物の方が心配になる(←遠心力で落ちないけどね）

レイジングスピリッツ テーマパーク

夜上から見たら夜景が綺麗かも、と思って夜にも乗ったのですが、
あまりキラキラしたエリアじゃないせいか、そうでもなかった(笑)。
でも夜の外観は迫力ある。

レイジングスピリッツ テーマパーク

【ディズニーシー・トランジットスチーマーライン】
エリア⇔エリア移動用の(蒸気)船。
下にレールがあるとかなじゃくて、実際にキャストさんが運転してます。
キャストさんは小型船舶免許持ってるってことか、すごいな。
当方らには、あまり使い勝手がよくなかったので1回しか乗りませんでしたが、並ばず乗れたし、水上から眺めるディズニーシーも良かったです。

ディズニーシー・トランジットスチーマーライン テーマパーク

【マジックランプシアター】
『アラジン』に登場するランプの魔人「ジーニー」が魔法によって生み出したアラビアンナイトの世界がテーマの『アラビアンコースト』にある観劇タイプのアトラクション。
素通りしそうになっていたところを、キャストさんの
「まもなく開演ですー」という声を聞き入ってみました。
しかも流れに身を任せてたら結構前列の中央特等席に座ってた…。

映画『アラジン』のスピンオフみたいな感じのオリジナルストーリー。
マジックショーの観客と言う設定なのですが、マジックだけでなく、
アドリブトークが盛りだくさん繰り広げられます。
3Dメガネかけるからして、
ユニバのターミネーターを想い出すのは関西人のサガか…。
(ユニバの方が色んな意味でドギツイが(;^_^A)
あ、もちろん3Dでジーニーも出てきますぅー♪

マジックランプシアター テーマパーク

【シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤッジ】
シンドバッドの航海にそってストーリーが展開していくボートライド。
シー版の「イッツ・ア・スモールワールド」だと信じて疑わない。
大体いつも待ち時間無しで乗れるみたいなので、暑い夏には休憩がてらというのもいいかも。っつか、写真ブレブレだ…。

シンドバッド ストーリーブック ヴォヤッジ テーマパーク

子供がギャン泣きしそうな巨体もでてくる。

シンドバッド ストーリーブック ヴォヤッジ テーマパーク

『マーメイドラグーン』
『リトル・マーメイド』の世界観を生かした主に屋内中心のエリア。
（一部アトラクションは外）
内部は海中を意識して造られているせいかめちゃくちゃ薄暗いんだけど、
アトラクションとしては、どちらかというと小さなお子様でも安心して乗れる子供向けアトラクションがメインな感じ。
色んなエリアに挟まれているので、とにかくよく通り抜けしたエリア。
ランチもここで食べた。とにかく薄暗い(笑)。

東京ディズニーシー テーマパーク

こちらがそのランチ。in『セバスチャンのカリプソキッチン』
今カードの履歴でチェックしたら、990円。
高いよね。いや、高いよ。
ディズニ―マジックという言葉では割り切れないだろ、コレ。
そしてとにかくうす暗い(笑)。

セバスチャンのカリプソキッチン グルメ・レストラン

【マーメイドラグーンシアター】
『リトル・マーメイド』の主役、アリエルのお父さん、トリトン王が開く、海底世界の音楽コンサート、という設定で繰り広げられるショータイプのアトラクション。こちらもエリアを通り抜けてたら始まりそうだということなので入ってみました。
中央にステージがあり、その周りを客席が囲むスタイル。
上から横から通路からダンサーが歌って踊ります。
期待値が低かったのでそんなに気にせず適当に座ったら、ダンサーがめちゃくちゃ近くに来たけど、ステージは若干見にくかった(笑)。
ちなみに内部は撮影禁止のため、こちらはマーメイドラグーン内を撮影したものです。
…ね、薄暗いでしょ(笑)。

東京ディズニーシー テーマパーク

【フランダーのフライングフィッシュコースター】
マーメイドラグーン外にある、3歳以上から乗れるジェットコースター。
これならジェットコースター苦手な方も乗れます。
夕方に乗ったのでちょっと写真が暗めです。
ちなみにこれ、さっき調べたら、「トビウオ」に乗ってる設定だった(笑)

フランダーのフライングフィッシュコースター テーマパーク

【アクアトピア】（乗ってない）
未来のマリーナ、がコンセプトの『ポートディスカバリー』エリア内にある、水上をランダムに進むライド式のアトラクション。
…実は乗ってなくて、移動用に使っていた【ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ】に乗っている時に見えたので撮ってみました。
レールウェイには何回か乗ったのでそのたびに眺めていたのですが、
次に見た時にはシステムエラー？でゲスト乗せたまま止まってました。

ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ テーマパーク

【ニモ&フレンズ・シーライダー】
17時前なので薄暗い写真ですみませんね(笑)。
最新潜水艇「シーライダー」に乗り込み、ニモやドリーらと一緒に海の冒険へ出る、という設定の画面に連動して座席が動くタイプのアトラクション。乗るたびにパターンが違うらしい。
丁度前のグループが始まった所で並んでしまったみたいで、そのぶん結構待ちました

ニモ＆フレンズ・シーライダー テーマパーク

【タワー・オブ・テラー】
どうよこの圧倒的な存在感。すごくない？
ただ、他の国のも見てるけど、どこの国で見ても、若干バランス悪そうだなと思うのは私だけかな…？？

いやまぁ、もう言わずと知れたフリーフォール。
上までどーんて上がったら目の前の扉バーンと開いて外見えるーって思ったらそのままダーンって(高さ38m)急降下ーーー！！
…どうだこの関西人丸出しの説明。わかりやすすぎやん(笑)。
しかも一回じゃ終わらなくて、何回かまたバウンドするんよね、コレ。

他のディズニーではアメリカのTVドラマが原案なんだけど、東京だけ完全オリジナル設定になってます。

タワー・オブ・テラー テーマパーク

基本的にディズニーの【スリル】は世間一般よりだいぶゆるーいんだけど、これだけは完全に別格。
公式に「ディズニー史上最恐」ってキャッチが使われているのも納得。
隣の子供が発車前からギャン泣きしてた。。。そりゃあ泣くよね。
おまけに座席の安全ベルトが結構ゆるーい感じで「え？大丈夫」っていう別の恐怖が襲うよね(笑)。
でも東京は車のシートベルトみたいなやつでまだ安堵感あるけど、
海外なんて飛行機の座席シートベルトみたいなやつ1本だからね…。
（しかもゆるっゆる）

今回も写真撮影タイミングでダブルピースをかますが、若干タイミングがずれたみたいで中途半端に写ってた。
（どうせ買わないのにこういうことしたがるアラフォー…）

タワー・オブ・テラー テーマパーク

【トイ・ストーリー・マニア!】（乗ってない）
ファストパスは朝イチで無くなり、スタンバイ3時間待ちも通常運行という、現状シー人気No.1アトラクション。

どうやらシーを制覇するには、最も人気のあるコレをどう攻略するかが最大のカギらしいのですが、以前カリフォルニアディズニーに行った時に同アトラクションに乗っている(内容ほぼ同じ)＋シューティングに興味が無いということで、結局乗らなかったのですが、外観がカワイイので、隣のタワテラのファストパス取りに来たついでに写真だけ撮りました。
（同行者は関東在住で何っ回も来ているのでどっちでもいいと。まぁ、なんならカリフォルニアにも一緒に行ってるんでね）

トイ・ストーリー・マニア！ テーマパーク

『ミステリアスアイランド』
『海底二万マイル』をテーマにしたエリア。
ランドのシンボルがシンデレラ城なら、シーのシンボルがこのエリアにあるこちらの「プロメテウス火山」。雰囲気結構好きなエリア。
ちなみに夕食はこのエリア内で食べました。

プロメテウス火山 テーマパーク

こちらがその夕食in『ヴォルケイニア・レストラン』。
チャーハンですよ、チャーハン。
このチャーハンだけでも、確か1000円ぐらいしたよ。
夢の国だからお金の話しちゃいけないけど…ねぇ…。
っていうか、やっぱり薄暗い(笑)。

ヴォルケイニア・レストラン グルメ・レストラン

【海底2万マイル】
その名の通り、小説『海底2万里』がテーマのアトラクション。
天才科学者ネモ船長が造った潜水艦型に乗って未知の海底を探検するという設定。
実際に海底に潜っている訳ではないけれど、その辺はさすがディズニーってことで、ほんとに海中に潜ってるみたいです。
私たちが乗った時も待ち時間は無かったですが、普段もほぼ行列無しで乗れるみたいです。
個人的には、本当に水の中を進む、カリフォルニアディズニーの
【サブマリン・ヴォヤッジ】を想い出しますね…。
…あ、いや、【ニモ】のじゃなくて、ニモになる前の
【サブマリン・ヴォヤッジ】（笑）
わかる人にはわかる…はず。

海底2万マイル テーマパーク

【センター・オブ・ジ・アース】日中1回/夜1回
先ほどの海底二万マイルに登場する、ネモ船長が開発した地底走行車に乗って、未知の地底世界を探検する、という設定のジェットコースタータイプの屋内アトラクション。
…潜水艦に地底装甲車に、潜る系は何でもつくれるな、船長(笑)。
後半結構落ちるので、油断しないで。
東京ディズニーリゾート内で1番速いアトラクションらしいです。

昼に乗った時、一瞬外出るタイミングがあったので、夜はどんな感じか、と思い、閉園に近い時間のパスが運よく取れたので、昼夜両方乗りました。
…まぁ、ほんの一瞬ですよね、外見えても(笑)。

これが最後に乗ったライドですね。
お天気もとてもよかったし、友人曰く「結構空いていた」日だったようで、乗りたい乗り物には全部(中には2回)乗れたし、後はパレード見たり、(ほぼ自分用だけど)お土産買ったりもして、まんきつーーー♪

センター オブ ジ アース テーマパーク