2020年12月東海鉄道旅行８（名古屋ガイドウェイバス・東海交通事業）

2020/12/06 - 2020/12/06

　2020年12月4日から6日にかけて東海方面へ出かけました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」で、まだ未踏破となっている路線に乗ることを目的に、土・日曜日で時間が許す限り鉄道に乗ってきました。
　使用したのは「ＪＲ東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」です。
　実は、この旅行もだいぶ早い時期から計画していましたが、新型コロナウイルス感染拡大により延び延びになってしまいました。
　と言いながら、11月ごろからのコロナ第三波、愛知県も感染者が多く発生し、とても不要不急の旅をする状況ではなかったのですが…決行しました。(笑)
　明知鉄道の次は、久しぶりの乗車となる名古屋ガイドウェイバスと東海交通事業城北線に乗ります。

エリア 愛知

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　中央本線快速名古屋行きに乗っています。
　

　高蔵寺駅で下車します。

高蔵寺駅 駅

　愛知環状鉄道は乗り換えです。

　愛知環状鉄道の駅名標

　改札

　駅舎、ここから名古屋ガイドウェイバスに乗ります。

　バス乗り場、専用線は小幡緑地から大曽根まで、小幡緑地までは一般道を走ります。

　中志段味、大曽根方面のりば

　大曽根行き、日中は30分ごとの運転です。

　バスがやってきました。

　普通の路線バスです。
　「ＪＲ東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」では乗れません。
　交通カードをタッチして乗ります。

　途中で大曽根行きとすれ違い

　中志段味バス停

　バスレーンを軽快に入ります。

　次は竜泉寺バス停

　次は竜泉寺口バス停、初めて名古屋ガイドウェイバスに乗ったのは開業直後の2001年4月のことでした。
　大曽根駅から竜泉寺口バス停まで乗りました。

　小幡緑地駅が見えてきました。

　人と街、明日へつなぐ　ゆとりーとライン
　愛称は「ゆとりーとライン」です。

　専用線に入ります。
　一般道から小幡緑地駅までの間も専用道通るので、前回は竜泉寺口まで乗ったのでした。

　専用線を走るバス、線路の上を走るＤＭＶより静かで快適です。

　自動運転となり、運転士さんはハンドル握っていません。（笑）
　ギアチェンジは手動のようですが。

　名古屋ガイドウェイバスの始発というか終点というか、小幡緑地駅停車です。

　小幡緑地駅停車

小幡緑地 駅

　小幡緑地駅停車

　小幡緑地駅停車

　専用線を走ります。

　白沢渓谷駅です。

白沢渓谷駅 駅

　結構アップダウンあります。

　次は川村駅停車

　川村駅停車

川村駅 駅

　次は川宮駅

　川宮駅停車

川宮駅 駅

　次は金屋駅です。

　金屋駅です。駅名標うまく撮れません。

金屋駅 駅

　陸上自衛隊守山駐屯地の横を通り、

　下りのパスとすれ違い、日中は10分ごとの運転なので5分ごとにすれ違います。

　守山駅停車

　守山駅停車

守山駅 駅

　ナゴヤドームが見えてきました。

　砂田橋駅です。

砂田橋駅 駅

　ナゴヤドーム、一度も入ったことありません。

バンテリンドーム ナゴヤ 名所・史跡

　次はナゴヤドーム前矢田駅です。

　ナゴヤドーム前矢田駅です。

ナゴヤドーム前矢田駅 駅

　次は終点　大曽根駅です。

　くねくね

　大曽根駅です。

　やっぱり鉄道の駅ですね。（笑）

　左にカーブして

　終点　大曽根駅に到着です。

大曽根駅 駅

　ゆとりーとライン入口

　立派な駅舎です。

　こちらはＪＲ駅の入口です。

　瑞浪行きに乗ります。

　これから乗る城北線が見えてきて、

　これから乗る列車かな？

　勝川駅で下車します。

勝川駅 駅

　ＪＲ駅舎

　東海交通事業城北線に乗り換えます。
　同じ勝川駅ですが、結構離れています。

　高架ホームが見えるのですが、なかなかたどり着けません。（笑）
　乗り換えに最低10分くらい見ておいた方がいいでしょう。
　今回は乗継ぎ時間12分ありました。

　城北線勝川駅

　城北線のりば

　この通路を進みます。

　先ほど見えたホームに到着

　長いホームですが、単行列車です。

　駅名標

勝川駅 駅

　時刻表

　枇杷島行き
　この路線に乗るのは、2005年3月以来になります。

　キハ11-301

　車内、お客さんは数人です。

　運賃表、ワンマン運転です。
　なお、この路線は、「ＪＲ東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」で乗ることができます。

　ワンマン運転です。

　駅構内は単線ですが、路線は複線です。

　あっ飛行機

　名古屋空港へ着陸するプライベートな小型機のようです。

　高架の非電化複線区間を単行列車が進みます。
　珍しい光景です。

　名鉄小牧線と交差して、1面2線ホームの

　味美駅停車

味美駅 (東海交通事業) 駅

　次は2面2線ホームの

　比良駅停車

比良駅 駅

　城北線同様、名古屋市の外周部を走る名古屋環状2号線が離れていきます。

　次は小田井駅停車です。

　小田井駅停車です。

小田井駅 駅

　名鉄犬山線と交差、ちょうど電車が見えました。

　犬山線と交差

　犬山線と交差

　犬山方面行き電車

　ここで上下線が離れていきます。

　そしてまた並んで

　尾張星の宮駅停車です。
　勝川駅からこの駅まで1991年12月に先行開業しました。
　開業直後に友人と乗りに来ています。

https://4travel.jp/travelogue/10412977

　次は終点　枇杷島駅

　東海道本線

　新幹線も

　間もなく終点　枇杷島駅です。

　枇杷島駅到着、ワンマン運転なので、運賃またはきっぷは運転士さんへ

　枇杷島駅

枇杷島駅 駅

　跨線橋から

　東海道本線ホームから

　東海道本線ホーム

　上り電車到着

　豊橋行き

　名古屋の高層ビル群が見えてきて

　名鉄線

　名鉄線は地下へ

　名古屋駅到着です。

名古屋駅 駅

　おひるごはんはホーム外れにある名代きしめんへ

きしめん 住よし JR名古屋駅 3・4番ホーム店 グルメ・レストラン

　天ぷら揚げたて

　えび天、玉子が入ったワンコインきしめん大盛に牛すじ味噌煮込み、おいしかったです。