サイドカーの旅　瀬崎の日本海

2020/08/01 - 2020/12/01

北摂に位置する我がアジトから最短で来れる日本海。
舞鶴半島西北、瀬崎の海岸。

外海でなく若狭湾ですが、『日本海』です。

エリア 舞鶴(京都)

例のウイルス禍のおかげで仕事が超ヒマです。

お盆の辺りから深刻になってました。
家で燻っていても仕方ないので、仕事のない日はバイクで近畿の
日本海側をフラフラと遊んでました。

８月だけでも合計１６日に及ぶ日帰りの日本海ツーリング。

どのルートが最短で日本海に辿り着けるのか、試行錯誤して
いました。

結果、若狭湾のどこかの海ってことになりました。

間道・抜け道を駆使すれば幾通りものルートがあります。
ここは国道９号線の観音峠トンネルを迂回する中山峠の南の入り口。

中山越えは渋滞やショートカットの為の抜け道ではないです。
かなりの遠回りになりますからね。

原付や地元の爺ちゃんの軽トラなどが流れの早い道（煽られる）を
回避する為の抜け道って感じです。

残念ながら我がウラルは『煽られる側』でっす。

中山峠へ至る京都府道453号線、なかなかの狭搾道。
丹波・京北の有名酷道に比べるとこれでも広いほうです。

バイクなら見通しの悪いカーブでの対向車や離合、出会い頭の
リスクは然程でありません。

しかし軽自動車並みの車幅、車でいう『左ハンドル』のウラルでは
すこし苦手であります。

ここは国道173号線の天王峠の旧道、画像は１１月。
ちょうど大阪と兵庫の県境部、福住バイパス区間の迂回路。

北摂住みの諸兄ならご存知と思われますが、下りが鬼の高速巡行。
大型トラックが低速車両を容赦無く煽ってきます。

更にそのトラックを煽る高級車や大型バイクも居てカオス。

それを嫌がる地元民が、たまにこの旧道を通ります。
私も天王峠越えではここを使います。

逆に、全行程こんな抜け道オンリーで日本海まで行けるのであれば
それはそれで…良いかな。

さて国道173号線を使わず亀岡市（旧園部町）経由のルートも
あります。

更に９号線も使わない選択だと上記の中山越えになります。

９号線を避けるのは亀岡盆地内でランダムに渋滞するのと観音峠に
高速カーブが多いからです。

亀岡ルートなら173号線の天王峠を回避することができます。
さらに手頃な休憩ポイントがあります。

で『最短』は良いとしても、全行程ぶっ通しでは体が持ちません。
適度に休憩しましょう。

国道９号線、京丹波町須知に何やら便利なショッピングモールが。
昼飯にちょうど良いタイムング、寄道しましょう。

みんな大好き道の駅、『丹波マーケス』です。

広い駐車場、バイク駐輪場もありますよ。

フードコートあります。
いいですね、気軽に食事ができて長居もできます。

すでに幾つかの店は淘汰された模様。

カレーを食します。

お値段もお手頃ではないでしょうか。

ご当地リスペクト『丹波牛すじカレー』です。

普通においしいです。
ただ、量は少なめですね。

さて『最短ルート』に戻ります。
結論で若狭湾。

で若狭湾のどこの海か、を絞り込みます。

直線距離でも実走でも、舞鶴半島が日本海最短ルートです。
では更に舞鶴半島の何所か。

舞鶴半島西側は、港湾エリアや海上自衛隊の基地があるためか
インフラの整備が進んでいます。

舞鶴湾の東港エリア、北の入江を跨ぐ『クレイン・ブリッジ』。
2020年9月29日午後に突然閉鎖されました。

そして同年12月で未だ通行止めです。

海上自衛隊基地が近いのでテロの噂もありました。
公式には『構造上の欠陥が判明』てことです。

バエる。

Wikiによると『クレイン・ブリッジ』は鶴をイメージしたデザイン
だそうです。

全長735m・支柱間350mで日本海側では２番目の長さ、真下から
見上げると結構大きいです。

長考の末、幾つかあるルートの中で出したひとつの答えがここ瀬崎。

湾を横切る大橋と長いバイパストンネルで、舞鶴市内からほぼ一直線
で行ける場所です。

海だー、若狭湾だけど海が見えた瞬間『日本海』と脳が叫ぶ。

何だろう、太平洋側の海と違って感慨深いものがありますよね。
あの『演歌と冬の怒涛の日本海』的な。

これは８月の終わりの頃の画像です。

せっかくなので瀬崎の集落内を抜けて行きましょう。

平日の昼間で、ほとんど人影がありませんがとにかく
道が狭いので徐行運転ですよ。

ひょこっと、海辺の道にでます。

瀬崎の集落と日本海です。

砂浜でなく大きめの石コロ海岸ですが海が綺麗だ。
平地が狭く、後はすぐ棚田になってますね。

入江の西側は人口の突堤になっており、釣り場となってます。

ネットでも広く紹介されており、近隣の地元民の方々はもちろんのこと
近畿一円から人が集まってます。

入江の西の浜にあった立て看板。
この風光明美で静かな集落にあった『何か』の痕跡。

でも『触れないほうが良い』ものには気付かないフリをする。
これもビジターのマナーだと思われます。

海辺の小さな集落。

よそ者が大勢やって来るのを本当はどう思っているのだろう。

さて、豊中市内の実家から瀬崎の海に無事着きました。

９号線から27号線で少しショートカットしましたが、下道オンリー
で約140km。

全行程、交通の流れに乗って追い抜きなし。
峠道やバイパスの追い越しゾーンではひたすら左車線で大体３時間。

ふう。