2020「みんなの九州きっぷ」発売延長！キハで巡る北部九州！vol.3

2020/10/24 - 2020/10/25

当初９月までの発売でしたが、発売延長となった「みんなの九州きっぷ」。ただ、もらえる金券が２０００円から５００円になりました。月１ペースで使ってる気がする（笑）。「ゆふいんの森」の先頭車に乗っていたとき、１本のラインから全ての悪夢が始まりました。

きっぷ：みんなの九州きっぷ
10.24朝：西熊本～筑後船小屋～熊本
10.24夜：西熊本～長崎～諫早～長崎～香椎～西熊本
10:25昼：西熊本～筑後船小屋～新大牟田～吉塚～新鳥栖～吉塚～豊後森～黒崎～新水前寺～西熊本
10.25夜：西熊本～筑後船小屋～新水前寺～西熊本

エリア 戸畑・八幡・黒崎(福岡)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2020.10.25　豊後森
乗るぜ、「ゆふいんの森」。往きは“あえて”キサハであったが、帰りはもちろんキハ展望車。

第２７走者：特急７００２Ｄ「ゆふいんの森２号」　豊後森→久留米　７３．２キロ
乗車車両：キハ７２－５
運賃定価：豊後森→黒崎　３３００円
料金定価：豊後森→久留米　１３７０円
（通算１１０１．１キロ　４５７８０円）

豊後森駅 駅

2020.10.25　博多ゆき特急ゆふいんの森４号車内
なぜ直前で取れたのか全く理解に困るが、とにかく久留米まで取れたので…

2020.10.25　博多ゆき特急ゆふいんの森４号車内
さぁ、前面展望をバシバシ撮ろうか…

2020.10.25　博多ゆき特急ゆふいんの森４号車内
しばらくして、妻と実家の母からのラインで全ての悲劇がはじまった。内容に関してはあまりにも恥ずかしくて言えない。

2020.10.25　博多ゆき特急ゆふいんの森４号車内
こんなきれいな景色なのに、ずっとデッキで電話していた。そしてなぜか「お前が妻に寂しい思いをさせて夜遅くまで汽車にのぼせとるのがいかん！」と訳の分からん結論に達した。妻は１人で過ごすのが大好きなので全く寂しくないはずなのだが、１人で打ち込める趣味を全く理解しないのが田舎の常識なのである。

2020.10.25　久留米
ということで、目標設定金額１０万円は絶望的になった。久留米までしか展望車がとれなかったので、ここで下車。

久留米駅 駅

2020.10.25　久留米
全部キャンセルして南へ向かい、母の勘違いを解こうかと思ったが、親に背くことは田舎の非常識なのでたぶん無駄足になる。「一人は寂しかろう」と私の実家に呼び出され、せっかくの休みが奪われた妻には申し訳ないが、私は北へ向かうことにする。

※母、妻、私の人間関係は極めて良好です。田舎の価値観が全て悪いんです。

第２８走者：特急５３２４Ａ「つばめ３２４号」　久留米→新鳥栖　７．１キロ
乗車車両：８２６－２
料金定価：久留米→新鳥栖　８７０円
（通算１１０８．２キロ　４６６５０円）

2020.10.25　博多ゆきつばめ３２４号車内
筑後川を渡りわずか５分ほど…

2020.10.25　新鳥栖
新鳥栖でいったん降りる。ちょうど「さくら５５３号」がやってきた。

新鳥栖駅 駅

2020.10.25　新鳥栖
わずか６分間、なぜ新鳥栖で途中下車したかといえば、もちろんラッチ外乗り継ぎを成立させるためである。博多～久留米は２駅だが“特例”の自由席８７０円なのである。新鳥栖でぶった切ったら×２だ。

2020.10.25　新鳥栖
案外少ない８００系「さくら」。

第２９走者：特急５４０４Ａ「さくら４０４号」　新鳥栖→博多　２８．６キロ
乗車車両：８２６－６
料金定価：新鳥栖→博多　８７０円
（通算１１３６．８キロ　４７５２０円）

2020.10.25　博多
休みを潰された妻へのお詫びの品としてバウムクーヘンを献上しよう。以前職場の人からいただいて、熊本では食べられないので妻が福岡に行くたびに買っていたものである。

治一郎 JR博多シティ店 グルメ・レストラン

2020.10.25　博多
１０月発売分からは小倉でしかもらえなくなった（１月発売分は制度自体が撤廃？）なつかしの５００円券である。ただでさえ（定価に比べて）破格の「みんなの九州きっぷ」であったが、定められた時間内に案内所に行けば金券がもらえた。９月に使ったときに博多で交換したものの、時間がなくて使いきれなかった分である。おかげで手出しは４０円。

2020.10.25　博多
随分賑やかな幕である。

博多駅 駅

2020.10.25　博多
どんどん北を目指すよ～

第３０走者：特急３０３３Ｍ「ソニック３３号」　博多→折尾　４７．９キロ
乗車車両：クモハ８８３－４
料金定価：博多→折尾　５２０円
（通算１１８４．７キロ　４８０４０円）

2020.10.25　大分ゆき特急ソニック３３号車内
〇ッキーの耳…だね。

2020.10.25　大分ゆき特急ソニック３３号車内
折尾までノンストップ！

2020.10.25　折尾
わずか２７分！折尾に到着。

2020.10.25　折尾
さてさて、携帯で確認すると…

2020.10.25　折尾
当駅止まりの２２３７Ｍ、予定通り到着。そして…

2020.10.25　折尾
２週間前から走り始めた７８７系を大改造した「３６ぷらす３」。これを見に折尾までやってきたのであった。２２３７Ｍと４２４１Ｍの間に入ることはほぼ間違いないと読んでいたので、予想通りで少しうれしい。

https://www.youtube.com/watch?v=mUksqVe0Xdc

2020.XX.XX　自宅
「とき３１１号」のような速い列車は、実は通過時刻を予測はしやすいのだが、「レ」ばかり並ぶ遅い臨時列車は予測がしにくい。鹿児島本線の配線はだいたい頭に入っているのでざっくり定期列車のスジを引いてみると「たぶんこんな感じだろう」の予測はできた。だがしかし試運転ダイヤでは古賀ではなく福工大で退避していたようなので、素人の予測なんてせいぜいこんなもんである。

2021.01.30　自宅
このoudia2はフリーソフトなのだが、とても機能が多く設定がややこし…いや、私の能力では使いこなせていないだけ。本来はスジを描くだけでなく、ホーム繰りや運用も一発…ではないが一葉のスジの中に埋め込める。どうせタダで落とせるので、外出制限中の活動にいかがだろうか。

2020.10.25　折尾
本数が多い区間は見どころが多いのだ。すぐに黒崎へ移動。特急を待ってるヒマはない。

第３１走者：快速４２３６Ｍ　折尾→黒崎　５．２キロ
乗車車両：クハ８１３－１０４
（通算１１８９．９キロ　４８０４０円）

2020.10.25　黒崎
おいおい、隣の４１５系に乗れよ、と思われるかもしれないが…

2020.10.25　黒崎
次の「ソニック３６号」は人気漫画「鬼滅の刃」のラッピング電車の運用なのであった。あまり興味はないが、一応撮っとこう。
https://www.youtube.com/watch?v=VasdzU9K52Y

2020.10.25　黒崎
鬼滅の刃よりも確実に“旅行記映え”するＥＤ７６。

https://www.youtube.com/watch?v=2WeireRswm8

2020.10.25　黒崎
さて、来た来た…

第３２走者：特急９０６１Ｄ「かわせみやませみ９１号」　黒崎→折尾　５．２キロ
乗車車両：キハ４７－８０８７
運賃定価：黒崎→新水前寺　３３００円
料金定価：黒崎→折尾　８４０円
（通算１１９５．１キロ　５２１８０円）

https://www.youtube.com/watch?v=G-60JLGZVEo

2020.10.25　博多ゆき特急いさぶろう９１号車内
これが九州クオリティー、快速よりも時間がかかるキハ４７のボックスに指定席特急料金を課す「かわせみやませみ９１号」「いさぶろう９１号」である。

2020.10.25　博多ゆき特急いさぶろう９１号車内
肥薩線は豪雨災害で運休中。浮いた観光列車は博多～門司港の架線下ＤＣ特急として運用されているのだ。

2020.10.25　博多ゆき特急かわせみやませみ９１号車内
私が乗るのは…

2020.10.25　博多ゆき特急かわせみやませみ９１号車内
もちろんこっちである。

2020.10.25　博多ゆき特急かわせみやませみ９１号車内
同じ値段だからね…（笑）。どうせ乗客は全員「みんなの九州」だろうけど。

2020.10.25　博多ゆき特急かわせみやませみ９１号車内
段差のある両開きデッキなし、これが九州の特急車両である。

2020.10.25　折尾
特急料金を課すくせに特急に抜かれる。どうせみんな乗り放題で払ってないだろうが…

折尾駅 駅

2020.10.25　折尾
超絶逆光だと携帯の方がよく写るかな？

2020.10.25　折尾
国鉄一般形…いや特急形気動車のＡパターン。

2020.10.25　折尾
チーム青が並んだ！

第３３走者：特急３０３８Ｍ「ソニック３８号」　折尾→博多　４７．９キロ
乗車車両：サハ８８３－１０２
料金定価：折尾→博多　５２０円
（通算１２４３．０キロ　５２７００円）

2020.10.25　折尾
パンタ周りが魅力的な交流振り子。

2020.10.25　博多ゆき特急ソニック３８号車内
同じ特急車両、に足回りの圧倒的な差を見せつけて先行する。

2020.10.25　博多
博多に到着！おぉ、さっきの「３６ぷらす３」！

博多駅 駅

2020.10.25　博多
これこれ、この４色デザイン。

2020.10.25　博多
サロシ…ねぇ。

2020.10.25　博多
紋章のようなロゴマーク。ＪＲ九州の株を１ミリも持っていない私に発言する権利はないが、真っ黒ではなくシルバーメタリックの登場時の塗装に戻していただきたい…

2020.10.25　博多
んー、落ち着いてから撮り直してみようか。

2020.10.25　博多
母を相手してくれている妻への詫びの品として、さらに牛タン弁当を追加購入。さて、熊本へ急ごうか。

第３４走者：特急５４１７Ａ「さくら４１７号」　博多→熊本　１１８．４キロ
乗車車両：８２７－１００９
料金定価：博多→熊本　２５３０円
（通算１３６１．４キロ　５５２３０円）

2020.10.25　博多
あまりこういうのは得意ではないので価値がわからないが…

2020.10.25　熊本
１８時だがすっかり真っ暗。タイムリミットまであと１時間か…

第３５走者：普通１４８９Ｍ　熊本→新水前寺　５．２キロ
乗車車両：クハ８１４－８
（通算１３６６．６キロ　５５２３０円）

熊本駅 駅

2020.10.25　新水前寺
何となく空いてたので…

新水前寺駅 (JR) 駅

2020.10.25　新水前寺
熊本駅までは市電で１７０円、ＪＲで２１０円、特急料金（パノラマシート）１０５０円。これが乗り放題の模範解答なのである。

第３６走者：特急８０９２Ｄ「あそぼーい！」　新水前寺→熊本　５．２キロ
乗車車両：キハ１８３－１００２
運賃定価：新水前寺→西熊本　２３０円
料金定価：新水前寺→熊本　１０５０円
（通算１３７１．８キロ　５６５１０円）

2020.10.25　熊本ゆき特急あそぼーい！車内
通常の指定席料金に＋２１０円、窓口で取る必要があるが★１個分で乗れる。

2020.10.25　熊本ゆき特急あそぼーい！車内
「オランダ村特急」から３０年以上経っているが、いつの時代も展望車は正義なのである。

2020.10.25　熊本
自宅に１９時前に戻ってきた。さて、妻は何時に解放されるだろうか。

第３７走者：普通５４３Ｄ　熊本→西熊本　３．２キロ
乗車車両：キハ４７－９０３１
（通算１３７５．０キロ　５６５１０円）

熊本駅 駅

2020.10.25　西熊本
２０時過ぎに妻が帰ってきた。お互い災難だった。まぁ、母の勘違いにより私は悪者扱いされただけであるが、妻は昼前から実家へ呼び出され、長々と他愛もない話につきあってくれたようだ。「で、行かないの？」ということで再び行けるところまで行くことにした。さすが妻である。

第３８走者：普通６３４６Ｍ　西熊本→熊本　３．２キロ
乗車車両：西熊本→熊本　２１０円
（通算１３７８．２キロ　５６７２０円）

西熊本駅 駅

2020.10.25　熊本
とはいえ時刻は２２時前、博多は行けんな…

熊本駅 駅

2020.10.25　熊本
新幹線ならどこまで行けるかな…

2020.10.25　筑後船小屋
…行けるギリギリが筑後船小屋だった。

第３９走者：特急５３４８Ａ「つばめ３４８号」　熊本→筑後船小屋　６６．９キロ
乗車車両：７８７－８００２
運賃定価：熊本→筑後船小屋　１３１０円
料金定価：熊本→筑後船小屋　１７６０円
（通算１４４５．１キロ　５９７９０円）

筑後船小屋駅 駅

2020.10.25　筑後船小屋
もう３回目なので特に用があるわけでもない。

2020.10.25　筑後船小屋
こういう値段設定を見ると、「みんなの九州」でもないとろくに客が乗ってないんだろうなと大いに想像できる。

2020.10.25　筑後船小屋
一応、外に出て…

2020.10.25　筑後船小屋
おぉ、またピクサーか。

第４０走者：特急５３４９Ａ「つばめ３４９号」　筑後船小屋→熊本　６６．９キロ
乗車車両：８２１－１００９
運賃定価：筑後船小屋→新水前寺　１５００円
料金定価：筑後船小屋→熊本　１７６０円
（通算１５１２．０キロ　６３０５０円）

2020.10.25　鹿児島中央ゆきつばめ３４９号車内
こういうのはいいね～

2020.10.25　新水前寺
西熊本…に帰らずに、新水前寺へ。キハで巡る、が今回のテーマである。

第４１走者：普通１５３３Ｍ　熊本→新水前寺　５．２キロ
乗車車両：クモハ８１５－１４
（通算１５１７．２キロ　６３０５０円）

新水前寺駅 (JR) 駅

2020.10.25　新水前寺
Ｅ５、Ｅ７、ケロケロ（笑）…まるで諸先輩方の旅行記を見ているようである。

2020.10.25　新水前寺
さて、熊本では１本（１往復、でなく上り１本）のキハ１２５に乗って…

第４２走者：普通２４２８Ｄ　新水前寺→熊本　５．２キロ
乗車車両：キハ１２５－１９
運賃定価：新水前寺→西熊本　２３０円
（通算１５２２．４キロ　６３２８０円）

2020.10.25　熊本ゆき普通列車車内
平成初期のキハにゆられ…

2020.10.25　西熊本
最終１本前で帰宅。

第４３走者：普通５３６５Ｍ　熊本→西熊本　３．２キロ
乗車車両：クハ８１６－１３
（通算１５２５．６キロ　６３２８０円）

西熊本駅 駅

2021.01.30　自宅
この日の午後の行程はこんな感じだ。特急乗り放題を活かせてない鈍行ちょい乗りばかりであった。本来ならば小倉で金券使って下関行って…のつもりだったが…

2021.01.30　自宅
仕事と母の勘違いで完全に消化不良に終わってしまった。もうちょいがっつり乗りたかったな…さて、成績を見てみようか。

2021.01.30　自宅
見るも無残な１５２５．６キロ、６３２８０円。定価の９２％引か…願わくば再履したいが、さすがに緊急事態宣言なので手も足も出せない。というか、どうせ行くなら九州よりも関西本線や七尾線のような改正激震地の方がいい（笑）。

最後まで読んでいただきましてありがとうございました。

この旅行記へのコメント （10）

• mom Kさん 2021/10/18 03:56:39

  JR九州の威力

  　先週大分・福岡エリア旅から帰ってきたところ。今回何に開眼したかと申しますと、
  JR九州車両の素敵さ。十回の利用は全て趣の異なる列車で、次はどんなのかしらと楽しみになりました。東海道新幹線にソニックの爪の垢でもとためいきついたほどの感動。
  　貴旅行記でも折尾駅がよく登場しますが、乗り換え時ホームに降り立って見回しても何の変哲もないところ。特急等の停車、運航調整駅としての役割での駅ですか。
  　1月、日田彦山線代行バスで「田川後藤寺」で降りるとき、年配の運転手さんが、「またおいでください。鐡道の旅もいいものですよ。」と、おっしゃったことがしみじみ思い出された今回の移動旅。とのっちさんの旅行記で旅の余韻に浸りながら、重ねて実感。
  　まだまだJR九州の奥が深いと来春旅が一層楽しみになりました。

  とのっちさん からの返信 2021/10/20 21:13:30

  RE: JR九州の威力

  mom kazukoさま
  
  はじめまして。書き込みありがとうございます。
  
  田舎者ですので普段から原色ド派手な電車ばかりを目にしておりまして、逆に東海道新幹線の落ち着いた雰囲気が魅力的に感じるのですが、なかなか乗る機会に恵まれず２０年ほどご無沙汰です。超絶クルマ社会の九州では高くて遅い電車はあまり好まれないのですが（私は好きですが…）、九州外の方々には大人気で、「みんなの九州きっぷ」も売れていることでしょう。たしかにソニックは強そうな表情なので、威力があると思われます。「のぞみ」に勝てるかな？？
  
  この旅行記はただのタイムトライアルなので余韻に浸っていただく間もなく「１本でも多く列車に乗ってやろう」という貧乏性が前面に出てしまいました。これだから乗り放題はいけませんね（笑）。日田彦山線のバスに乗られたのですね。バスはいいかな、と日田彦山線は鉄道で通ったっきりでずーっと乗れておりません。なかなか先行きの見えない時代ですが、次にいらっしゃった際には、バラエティーゆたかな列車たちをお楽しみください。
  
  とのっち
  

• ケロケロマニアさん 2021/01/31 18:02:19

  新水前寺駅のカエルさん、可愛いっ！！！

  どうもこんばんは。
  いつも旅行記楽しませて頂いております。
  今回はご家庭の事情が色々とおありだったようで、次元は違いますが、私も”田舎の価値観”に苦しめられることが多い（？）ので、心よりお見舞い申し上げます…(^^;)。
  
  それにしても、新水前寺駅のケロケロさん、めちゃめちゃ可愛いっ！
  九州といえば、どうしても肥前山口駅のへそがえるさんを思い出してしまうのですが、こうして、全島がケロケロ化していくのはカエル冥利に尽きます。流石、元”青ガエル”
  の生息県だけあります( ´∀｀ )！こういう可愛いデザインのカエルさんを、是非ともICカードの可愛くない（失礼っ）カエルさんにも見習って欲しいものです。
  
  何のこっちゃ…。
  
  ｂｙケロケロマニア

  とのっちさん からの返信 2021/01/31 22:29:31

  RE: 新水前寺駅のカエルさん、可愛いっ！！！

  ケロケロマニアさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。一人旅は田舎の価値観に全力で反するものですので、多かれ少なかれ苦しめられてるだろうと思います。
  
  おっしゃるとおり“青ガエル”の生息地です。赤い電気機関車も含め、ウイルスが落ち着いたらぜひ全国のみなさまに来ていただきたいです。ＩＣはかわいくないんですね！労金のキャラクターは私も好きだったりします（笑）。なぜ新水前寺にあんな飾りがあったのか分かりませんが、「はやぶさ」の名称を持っていかれた恨みは誰も感じてないんでしょうか？何のこっちゃ。（←使い方あってますか？）
  
  富裕層のくせに清貧の諸先輩方に少しでもお近づきになろうと、特急乗り放題チャレンジをやりましたが、この程度の成績しか出すことができません。これからも精進したいところですが、どうやら世間様は外出どころではない騒ぎなので、こうして修行もせずのんべんだらりんとしているクソ富裕層の私をお許しいただければと思います。
  
  とのっち

• Tagucyanさん 2021/01/31 10:08:55

  いろいろありますねえ

  とのっちさま
  こんにちは
  
  直前に取れてラッキーと思った展望車に乗った途端にややこしい事態･･･　この前乗った名鉄パノラマカーを思い出してしまいました^^;
  
  私もどちらかと言えばかなり行動を制限されている方ですねえ（泣）　泊まりがけといえば用事のついでばっかり。２月にも予定があるのですが、緊急事態宣言が延長されそうなので、たぶんその用事自体が中止になるでしょう。
  
  いろんな列車が出てきて、ただそれぞれが九州クオリティなのでとのっちさんもいろいろ言われていますが、それでも車両が統一化されつつあって面白くない我が家周辺に比べればと、ない物ねだりをしてしまったりします。本来の場所で運転できないので別の路線で使われて、ほぼ乗り放題の人しか乗ってない快速より遅い特急列車など、個人的にはとっても魅力的。賛否あるでしょうけど（笑）
  
  いつも最後のまとめを「なるほど」と感心して拝見しています。今回はいつも以上にご不満だったようですが･･･
  緊急事態宣言だとこちらもとても出かけにくいです。今のネタが終わったら、また昔の海外シリーズに逃亡しようかなあなんて思ってしまったりして。
  
  ---
  Tagucyan

  とのっちさん からの返信 2021/01/31 11:12:01

  RE: いろいろありますねえ

  Tagucyanさま
  
  こんにちは。書き込みありがとうございます。
  
  Tagucyanさまは、日帰りでどこまでも行かれますよね〜子どもさんがいらっしゃるので相当な縛りでしょう。いつも頭が下がります。まぁ、縛られる方が予定の組み甲斐があるっちゅう考えもあるのですが（笑）。
  
  それにしても、なかなか感染者の数値が減らんですね〜やっぱり延長かな…どう転んでも熊本は独自に縛りをかけてきますから、解除がダイヤ改正に間に合うかビクビクしています。九州はですね、緑色の会社とは回せる金が桁違いですので、だいぶ前に引退したような車両が主力として走っております。ただ、変なところに半端にお金をかけますので、こういうハデハデな車両がたくさん生み出されます。
  
  災害で通れないところが点在していますので、結局鹿児島本線を軸に枝を延ばすような行程しかとれず、こういう箱ダイヤの図になってしまいます。本当はもうちょい乗る予定だったんですけどね。緊急事態（国から外されたので県が独自で出しています）の中ですが職場は通常営業です。私生活では「生活に必要な外出」となっておりますので、私なりのルールでは外食しない、電車乗らない、買い物は歩いて行けるところに１人、ウォーキングはあり…と解釈しています。今日も７時半と９時半に２回ウォーキングしてきました（笑）。
  
  私は緊急事態前の駆け込みネタで十分乗り切れそうです。
  
  とのっち

• アルカロイド ダリルさん 2021/01/31 03:40:08

  新婚生活

  
  趣味と新婚さんの解釈が、、、？お母さまのご配慮もたいへんでしたね～笑笑
  
  父の死後、実家の商売を継いだ時から、乗り鉄を辞めざるを得なくて、後に結婚、チョーが付くオタクの妻になってからずっと、、、と乗り鉄の封印は30年以上に渡しました、、、が、カンタンに青い郵便車撮影で復活
  
  依存症ってさあ、、、脳が一生、、奴隷になるから、依存症って言うんだよ！とのたまう、心理学の教科書通り、中毒ドーパミンの奴隷は、、、ま、一生もんだよなぁ？　九州のどこでもドア切符は、中毒者にはなかなかの毒性ですね？
  
  ひとりで遊べる配偶者って、オタク道には必須アイテムですよね～？　4トラ上には旅好き過ぎて？離婚した方も多数いらっしゃり、ダリルみたいな旅好き配偶者だったら、離婚しなかったですか？の質問を複数の方にしてみました？
  
  で、答えは半数はイエス、半数はノーでした！　ノーの方たちは、2人、もしくは家族で行ってたら破産しちゃう？　だそうです？　（どんだけ使いこんだんだぁ？）
  
  ダリルが再婚するとしたら、、、こんどはアジア放浪くらいは、ある程度付き合ってくれるか、海外でいっしょに住んでくれる人とかがイイかなぁ～？
  
  夢は線路を駆け巡るけど、授業4回で期末試験になっちゃう短い3学期に仏頂面のダリル
  
  
  

  とのっちさん からの返信 2021/01/31 10:52:17

  RE: 新婚生活

  アルカロイドダリルさま
  
  おはようございます。首都圏も大変な様子だとうかがっておりますが、いかがお過ごしでしょうか。
  
  私の妻はちゃんとした趣味を持っておりまして、今日も５時起きで「どうぶつの森」をやっていたそうで…だから１人で過ごすのは得意なのですが、私の母が１人で過ごすのがとても苦手で…そしてなんでも勝手に決めつける人でして（笑）。田舎には常にだれかと一緒にいないと不安になる人間依存症の人がたくさんおりまして、ひとり遊びが好きな人間に対しては「部活せん者は…」のように内申書下げられたり「ネクラが…」と不登校に追い込まれたり…私は一応進学しましたし、学校休んだのはインフルエンザくらいなので、私なりにうまく乗り切ったのでしょう。堂々と「電車が好きです」と言える都会の子が羨ましいです。
  
  特急乗り放題はドーパミン出まくりで、計画段階では脳みそがずぅーと回転している状態なんです。毒以外何者でもないですね（笑）。私は人間依存症の人たちの中で生まれ育ったので、結婚して子どもを産むのは当たり前、それ以外は認めんのような考えのもと育ちました。妻がバランスのとれた人間で本当に助かっています。私にはもったいないくらいです。
  
  アジア放浪はもう数十年はできないでしょうね。結婚前に“みそぎ”で行ってよかったです。私の場合ガチガチのスケジュールなので放浪ではないのですが…（笑）。あぁ、そうそう、人間依存症の人たちは口をそろえて「海外なんか危なかけん行くな！」なんです。でもハワイと韓国はいいそうです。準戦時下なのに…たまに「よかね〜」と言ってくれる人もいるんですが二言目には「姉ちゃんば買いぎゃ行ったっだろ？」と言われます。列車乗って市場で飯食って…のような“フォートラ受け”する旅行は、田舎では誰も興味を持ちません。「そぎゃんこっばっかしよっけん、いつまっでん結婚でけんとたい。」と言われて終わりです。やっと結婚しましたけど。妻は海外は行きたくないと言っておりますが、台湾だけは例外だそうです。ただ、１人で行動したくないらしいので、故宮博物館に１日預ける作戦で、間に牡丹や鶯歌のカーブに行こうかな…（笑）
  
  ４回の授業で期末試験…作る方もたいへんかもしれませんよ。一発合格しますように。
  
  とのっち

• Akrさん 2021/01/30 20:04:16

  素敵な奥様じゃありませんか！

  とのっちさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  
  せっかくの展望車が～
  こういうことって良くありますね。(嫁姑問題ではない)
  私もせっかくのグリーンで発車直後から仕事電話で１時間ムダにしたことありました。
  
  お母さまにしてみれば、新婚の息子、なにやっとんじゃいって思いだったのでしょう。
  でも、お母さまにお付き合いしてくれる奥様、そして一旦、帰宅後にも旦那の趣味を理解して出してくれるなんて素敵な奥様じゃないですか。とのっちさまも予定が狂いながらも家へ帰らず先へ進みつつ、奥様へのお土産も忘れない。素敵なご夫婦だと思います。
  
  私事ですが、私の場合は趣味に理解が無く、苦労しました。おかげで結婚後は鉄から遠ざかりました。いまは・・・お察しの通りです(笑)ひとりっていいな(話が無茶苦茶）
  なんだかんだ言っても素晴らしい通知表です。十分乗られました。最後の最後で「あそぼーい」が来るとは思いませんでした。それも新水前寺→熊本で(笑)忠実にキハったわけですね。最後まで楽しませてもらいました。
  
  「36ぷらす3」の星の数は「ななつ星」どころじゃないですね(笑)
  サロシはＧ車に食堂車ってことですか？２等食堂車？
  ソニックに抜かれるキハ47が特急だったり、キハの展望車があったり、超豪華寝台特急があったりと何気に楽しい「九州特急」ですねえ。
  
  -Akr-

  とのっちさん からの返信 2021/01/30 21:20:00

  RE: 素敵な奥様じゃありませんか！

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。ご返答ありがとうございます。
  
  せっかくの…は何なんでしょうね。もう困った困った…
  
  母は１人で過ごすのが苦手なタイプで、妻は１人で過ごすのが得意なタイプです。まぁ、義母のお誘いはイエスかはいかの２択なのが田舎のデフォルトでして…（笑）。妻も趣味がありますので、私の趣味も理解していただいているのですが…たしかにこの趣味は理解が必要ですね〜家を１週間近く空けるなんて…おっと、危ない危ない。
  
  ★は５３０円分の価値、というふうにカウントされるのですが、新幹線１駅の特例潰しや「あそぼーい！」のアッパーエコノミー（？）に使うのが定石です。乗れるだけ乗るってのが乗り放題冥利につきますので…（笑）。あっ、「みんなの九州」は“むっつ星”です。
  
  おっしゃるとおり、「３６ぷらす３」は半端ない星の数です。ＪＲ東日本は“いつつ星”を団臨に回しているので（笑）数だけでは九州が勝ってるのですが、資金源に圧倒的なハンデがありますので、こういった車両たちが残っているのです。洋食縛りかどうかは別として、「３６ぷらす３」は全車アッパーグリーンの特別料金で「どこでもドアきっぷ」も使えないそうです。九州在住ですともったいなくて使えないですが…
  
  魅力的な九州特急に腹いっぱい乗れるチケットで、値上げしちゃいましたが緊急が解けたらもう一回使ってもいいかな、と思っちゃうきっぷでした。改正までは優先順位の高い関西本線や七尾線の方を優先して九州は後回しにすべきだと思うのですが（笑）、少し落ち着いたらお考え下さい。
  
  とのっち