道東・廃線跡をゆく、２　旧士幌線へ

2020/10/05 - 2020/10/05

旧国鉄の士幌線は、帯広から十勝三股（とかちみつまた）までの７８.３ｋｍを結んでいた。

１９２５年に上士幌（かみしほろ）まで開業し、さらに３９年に十勝三股まで延長される。
豊富な森林資源の輸送に、糠平周辺は大いに栄えた。
往時は伐採、集材、加工、搬出に多くの人々を抱え、村ができ町ができた。飲み屋に温泉宿や鉄火場などもあり、沿線の人馬の数は数万を超えたらしい。

戦前戦後を通して栄華を極めたこの地も、資源の枯渇や産業形態の移行に伴い、急速に衰退する。

昭和の末期にはバス輸送に代わり、やがて１９８７年に全線が廃線となった。
国鉄時代の終焉を告げるひとコマ。



私がアーチ橋の存在を知ったのは、ずいぶん後になってから。
いくども厳しい自然に耐えた橋梁も、２００３年に大きな崩落をした。

美しい半円を描いた姿が水面（みなも）に映える。
また雪を抱いた山々に囲まれ、孤高に横たわる姿は健気でもある。



今、遺構は危機に瀕する。
そんな『タウシュベツ橋梁』に会いに行ってきた。

エリア 糠平湖・然別湖周辺(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0

• 同行者: その他
• 交通手段: レンタカー 徒歩
• 旅行の手配内容: その他

早朝に、露天風呂へ

糠平舘観光ホテル 宿・ホテル

紅葉を愛でながら、露天風呂に

小さな小川が流れている。

朝食をいただきます。

お世話になったホテル

糠平舘観光ホテル 宿・ホテル

ホテルの目の前は

色々な木々が

まだちょっと

紅葉には早いかな・・・

それでも、ところどころ

徐々に色づいて　

落ち葉がぎっしり

地図を見ると

公園内に足湯があります。

今回は「アーチ橋見学ツアー」に参加

数々のアーチ橋

写真ですが、雪が積もるとこんな景色が

ツアーの開始です。

どんどん奥へ入って

こんもりと土が盛り上がってるが、線路の跡です。

４ＷＤで悪路を進む

ここからは徒歩で

鬱蒼とした

木々を通り抜け

どんどん進みます

苔むした老木や

大木を超えて

なぎ倒された朽木

見えてきました！

糠平湖 自然・景勝地

荒れ果てた大地

大自然の中に

絶景ですね～！

たたずむ「タウシュベツ橋梁」

年々崩落が進む

下から見上げる

小川を渡り、

振り向くと・・・

鉄ファンとしては、後世に残しておきたい遺産です。








　　　　　　――　つづく