出雲市駅に降りた後、バタデンに乗車する。<br /><br /><br />『バタデン（一畑電車）』は、出雲市から宍道湖の北側を通り松江と大社方面に至る鉄道。<br />運行が始まったのは１９１４年のこと。<br />当時は、一畑寺を目指して建設された。<br />また地方鉄道には珍しく、昭和初期の１９２７年に電化された。<br /><br /><br />実は、今回で３度目の乗車である。<br />出雲市から松江しんじ湖温泉駅まで約３４ｋｍの鉄路。<br /><br />湖畔の景色をゆっくり楽しもう。<br />

REIL WAY『バタデン（一畑電車）』各駅停車の旅　

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2020/09/15 - 2020/09/15

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2020/09/15

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出雲市駅に降りた後、バタデンに乗車する。

『バタデン（一畑電車）』は、出雲市から宍道湖の北側を通り松江と大社方面に至る鉄道。
運行が始まったのは１９１４年のこと。
当時は、一畑寺を目指して建設された。
また地方鉄道には珍しく、昭和初期の１９２７年に電化された。

実は、今回で３度目の乗車である。
出雲市から松江しんじ湖温泉駅まで約３４ｋｍの鉄路。

湖畔の景色をゆっくり楽しもう。

エリア

出雲市(島根)

交通手段: 私鉄

ＪＲ出雲市駅を出る。

出雲市駅駅
社風の駅舎
少し離れたバタデン（一畑電車）の電鉄出雲市駅へ

電鉄出雲市駅駅
ここから松江へ向かいましょう。
車両は新しい７０００系

出発進行！
川跡駅に到着

川跡駅駅
川跡駅から松江方面に
車内には“車両紹介”や“難読駅名”などで楽しめます(^^)
バタデンの人気の一役をかっているのが、「体験運転」（有料です）

田園の中を走り、
電車は
一畑口駅に

一畑口駅駅
到着しました。
一畑寺（一畑薬師）への最寄り駅

先に電鉄出雲駅（出雲今市）からの路線が出来て、

のちに松江までの路線が敷設された。
この駅は、平面のスイッチバック駅になっている。

線路の先は雑草に覆われています。
湖が見えてきました。
高ノ宮駅を過ぎ
松江フォーゲルパーク駅に

松江フォーゲルパーク駅駅

長江駅へ
湖がキレイです。
松江イングリッシュガーデン前駅

かつては「ルイス・C・ティファニー庭園美術館前駅」と称され（２００７年まで）、
平仮名２５文字もあり日本一長い駅名だった。

※https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/10072994/

松江イングリッシュガーデン前駅駅
大きなカーブを抜けると、
街が見えてきました。
のんびり、ゴトゴトと
各駅停車に揺れること１時間
終着駅です。
行き止まり
松江しんじ湖温泉駅

松江しんじ湖温泉駅駅