ウラジオストック 一乗り 23ルーブル 約40円程の路線バスで観光して見た。

2019/09/05 - 2019/09/08

同じロシア国内でも、モスクワやサンクトペテルブルグよりもウラジオストックの方が、キャッシュレス化されていて、小銭を用意しなくても良く便利に利用できた。(空港連絡バスの運賃とホステルのデポジットを除けば)
ロシア文字は分からずともグーグルマップを利用すれば、路線バスのルートを確認出来た。
ロシアで初めて路線バスに乗ったのは、2015年08月19日(水) ユジノサハリンスクで、運賃は乗車後、乗客越しにバケツリレーの様に運転手に手渡しにするワゴン車だった。
当時料金は15ルーブルと聞いていたのだが、17ルーブルに値上がりしていた。
そして、今回よりも2ヶ月ほど前の2019年7月には、サンクトベルグやモスクワを訪れた時に利用した。その際は、車掌さんみたいな人が車中で乗車した人から直ちに料金を徴収する仕組みで現金が必要だった。料金は40ルーブルだった。

エリア ウラジオストック(ロシア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: S7航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

2019年9月5日 14:57 成田国際空港ターミナルに駐機中のS7航空 6282便

15:28 成田国際空港ターミナルのGate 97 のBoarding Bridge から出発した

成田国際空港 空港

18:39 日本海を越え、着陸前に見れたウラジオストック空港近郊の景色。

18:41 ウラジオストック空港に着陸した。

ウラジオストック国際空港 (VVO) 空港

19:10 ウラジオストック空港と駅を連絡するバス車内の窓に貼ってあった路線番号

空港連絡バスの乗車券 200ルーブル 現金のみだった。

20:00 セラヤ・ロシャジ 路線バスは、各駅停車の筈だったが、何処にも止まらなかったので降りる場所「セラヤ・ロシャジ」の手前で連呼したら停車してくれた。
下車後、ホテルまで歩いた。

2日目 2019年9月6日
最初は歩いて観光、早速、中央広場に赴いた。
10:36 中央広場のMonument to the Fighters for Soviet Power
歩いて観光する部分は、旅行記「ウラジオストックは港町にもれず坂道が多く、歩けば虎(像)に当たる」https://tabisuke.arukikata.co.jp/album/29941/
に掲載

中央広場 広場・公園

10:37 極東におけるソビエット政権戦士像
国の威信を見せつける様な物が多く建立されていた。

11:40 C-56潜水艦艦内を見学
入場料 100ルーブル 現金のみ

潜水艦C-56博物館 博物館・美術館・ギャラリー

11:46 C-56潜水艦外を一周してみて歩いた。
船尾のスクリューはかなり大きい。

戦車の砲塔や対空砲などが展示して有った。

11:47 アンドレイ教会と永遠の炎

12:58 フニクラ（ケーブルカー）山麓駅

12:58 駅内に停車していた青色のフニクラ（ケーブルカー）

13:03 フニクラのドアを閉めるスタッフ(車掌さん)。

着席すると料金を徴収しに来た。
運賃は、14ルーブル(24円)はデビットカードで支払った。
画像は、フニクラ入口付近のドアに近い下の座席に座った係員

13:03 フニクラの運転席の先にフニクラの軌道及び山麓駅が見えた。
係員は、出口に当る上の席に移動した。

フニクラ内車窓から見えた並行する階段

(青の)フニクラからの窓から、下って行く(赤の)フニクラを見た。
ケーブルカーの運行距離は 0.2 Km 運行時間は 1分 で3～5分間隔で運行しているそうだ。

上に登るほど霧が濃くなってきた。

13:04 フニクラ山頂駅 ヴェルフナヤ・スタンツィヤ に到着したケーブルカー

13:06 ヴェルフナヤ・スタンツィヤ駅の外観

霧に覆われた鷲の巣展望台

鷲の巣展望台 建造物

ホテルのロビーにあった鷲の巣展望台からの眺めのポスターの様には望めそうに無かった。

13:10 鷲の巣展望台へは、ヴェルフナヤ・スタンツィヤ駅から円形状の連絡通路を通って行かなければならない。

13:11 フニクリョルバス停
鷲の巣展望台からの眺めを諦め、路線バスを利用してトカレフスキー灯台を見に行く事にした。
中々、トカレフスキー灯台方面に行くバスが来ず、暫く待った。
13:45 路線バス 63番 マヤク Mayak 行きに乗車した。(後乗り前降り)

13:58 路線バスはウラジオストック駅前を通った。

ウラジオストック駅 駅

13:59 路線バスから見えた Express of Primorye ウラジオストック駅と港の客船ターミナルに碇泊中のコスタ・ヴェネツィア

14:00 ジェレズノドロジュニ・ヴァグザール バス停に空港連絡バスが停車していた。

14:15 路線バスの終点マヤクからの眺め
路線バス前降り下車時に、運賃の23?をデビットカードで精算した。人数分を運転手さんに申告すれば 1枚で支払えた。

14:16 スクエア初の女性船長アンナ・シュチェティニーナ胸像がマヤクの公園にあった

14:30 マヤクからトカレフスキー灯台までの半分程度の距離にある高台から見えた高圧線の鉄塔と灯台

画像を拡大して見ると、トカレフスキー灯台には人が居る様に見えた。
海割れの道が何とか見えているので、期待感が増した。
干潮時刻の予想時刻を検索したら、16:21 干潮 0.mと近い場所があった。

14:51 トカレフスキー灯台前の海ノ中道が繋がっていた。

14:54 トカレフスキー灯台まで歩いて来られた。

トカレフスキー灯台 海岸・海

14:55 海ノ中道にあった 高圧線鉄塔

14:59 海ノ中道を渡って Tokarevskaya Lighthouse まで歩いて行く観光客

15:22 霧に霞むルースキー連絡橋

来た道を戻った。
15:27 マヤクまでの帰り道の途中で見つけたコウノトリの巣
その後、マヤクまで戻り、路線バスに乗り市街地に戻った。

路線バスを、ショッピングモール Izumrud Mall で下車し、噴水通りまで歩いた。
16:46 口コミが多いウフ・トゥイ・ブリン店内に入って見た。

16:47 ウフ・トゥイ・ブリン のプリメニ
胡桃と蜂蜜入りブリヌイ ?140.00 ハムとチーズ入りブリヌイ ?210.00

17:07 スポーツ湾の噴水

17:08 スポーツ湾の眺め
この後ホテルに戻った。

2019年9月7日 3日目
日本人ゆかりの場所を歩いて観光した後パクロフスキー教会の外に出たら大雨になった。道は雨水で溢れ滝の様になって坂道を流れて、とても歩ける様では無くなった。
教会の前のパクロフスキーパルクバス停で雨宿りをしてバスを暫く待った。
バスは14分間隔の筈なのに時刻表通りには来なかった。
11:30 路線バス 15番 Primorskiy Okeanarium行きに漸く乗れた。

11:43 金角湾大橋 Золотой мост

11:44 ゾロトイ・モスト 金角湾大橋の橋脚が左端に見えている

11:44 車窓からの雨に煙る金角湾

金角湾 海岸・海

11:44 金角湾大橋の上を通過する 路線バス 15番の車内の様子

11:44 15番路線バスの車内と通過中の金角湾大橋

11:54 現役潜水艦の見えるスポット付近

11:59 Мост на остров Русский ルースキー島連絡橋を渡る

12:00 ルースキー島連絡橋を通過中の路線バスから見えた風景

ルースキー島連絡橋 建造物

12:16 オケアナリウム進入路を左折し

12:17 Paradise 公共ビーチ進入路を過ぎて、Primosky Aquarium bus stationで下車時に ?23.00 を Debit で支払った。
クップ・ク・オケアナリウム КПП к Океанариуму 沿海州水族館のゲートを見て、まだまだこの先迄雨の中歩かないと水族館に到着しないので入館を諦めた。

12:44 駐車場内にあった Primosky Aquarium bus station 15 バス停

12:44 クップ・ク・オケアナリウム КПП к Океанариуму 沿海州水族館のゲート

12:44 沿海州水族館駐車場

12:50 Paradise 公共ビーチ進入路
路線バス 15番 Izumrud Mall 行きに乗車

12:51 テルリトリヤ・デツトヴァ Территория Детства

12:57 極東連邦大学 Сувенирная лавка 前のドフフ ДВФУ バス停
此処で暫く停車

12:58 ドフフ ДВФУ バス停 反対車線

13:15 Katernaya St 現役潜水艦の見えるスポット近くのバス停

13:16 バス停から乗車してきた水兵さんの後ろ姿

9/7 13:19 Uber の車も見掛けた。

13:19 Бурачка バス停傍の”ようこそ”ロボット像

13:29 鷲の巣展望台への連絡歩道橋

13:29 帰路に見たフニクリョルバス停

13:30 帰路で見た鷲の巣展望台は、霧が薄くなって来ていた。

13:39 70-65 ロータリー
13:58 Izumrud Mall バス停 で ?23.00 \39 デビットカードで支払い下車しホテルに戻った。

14:00 ホテルから空港連絡鉄道の搭乗券売場確認のため、ウラジオストック駅まで歩いた
14:16 ウラジオストック駅 シベリア横断鉄道 9,288 Km Post

ウラジオストック駅 駅

14:17 蒸気機関車のモニュメント

14:17 ウラジオストック駅構内の駅舎船舎連絡歩道橋からの眺め

14:20 ウラジオストック客船ターミナル内の光と水のオブジェ

客船ターミナル 船系

14:21 ウラジオストック客船ターミナルに停泊中のコスタ・ヴェネチュア

コスタ・ヴェネチュアの全景

14:27 ウラジオストック駅舎の天井画

2019年9月8日 4日目 帰国日
帰国のために早く空港へ行こうと歩いて駅に向かった
07:54 セラヤ・ロシャジ 屋上右側の彫像

セラヤ・ロシャジ 屋上左側の彫像

07:55 朝陽が昇って来た

08:00 今更ながらのソ連時代を象徴するレーニン像
ウラジオストック駅では、韓国方面のフライトは台風の影響で遅延になっているが、日本へ行くフライトは通常通りになっている筈なのだが、何故かチケットを売ってくれない。
08:20 しょうがないので107番の路線バスで移動 ?200

09:12 ウラジオストック空港傍に飛行機が展示して有った。

09:14 ウラジオストック空港ターミナル前の豹

ウラジオストック空港ターミナル前のホールス豹像の由来

09:36 ウラジオストック空港 鉄道駅の保安検査場
ターミナル内は混雑していたので、椅子が有った鉄道駅用待合所で待機
一つ前の東京行きも遅延 搭乗の2時間前でないと航空会社のカウンターも開かないので出国出来ない。
搭乗便も遅延になった。
12時前に漸く航空カウンターが開いた。
搭乗券を受取り、保安検査を受け 出国審査では、出国カード提出 E-VISA提示
Business Lounge “Laguna” 漸く利用できた。

13:31 ウラジオストック空港ターミナル S7航空 6281便 AirBus 320
出発時刻が13:20 → 14:10 → 15:40へと変更になった。

13:31 ロシアの軍用機

13:33 ロシアの輸送機

14:58 Boarding Time になってもスタッフはいない。
15:15 Gate 3 オープンで列の後方に並んで搭乗
15:30 S7航空 Airbus320 成田行き

15:49 ウラジオストック空港 ターミナルを見ながら離陸

15:51 ツェントラーナヤ・ウグロヴァヤ空軍基地

15:51 デ・フリーズ半島からアムール湾を横断する橋

15:52 ザリフ・ウグロヴォイ

15:53 ウラジオストック空港周辺

16:05 ブフタ・ヴァレンチナ

16:07 Mys Krasnaya Skala

16:20 機内食のチーズサンドイッチ

16:22 珈琲

日本時間に戻した(-1時間)
15:48 男鹿・八郎潟
以降は飛行ルート沿いの画像をご覧ください。

15:51 飛島

飛島 自然・景勝地

15:52 鳥海山

15:52 にかほ市付近

15:53 酒田市付近

宮海海水浴場 ビーチ

15:56 新庄市付近

15:59 YKK AP古川支店 東北製造所

16:00 塩竃・多賀城市付近

16:01 松島湾

松島湾 自然・景勝地

16:02 仙台市付近

16:03 仙台空港付近

仙台空港 空港

16:05 福島県沖の浮体式風力発電機

16:21 大洗港付近

16:28 波崎・銚子市付近

16:29 神栖市付近から西に向かって下降し始めた。

日川浜オートキャンプ場 キャンプ場

16:30 波崎風力発電

16:36 LS稲敷荒沼1発電所付近
16:39 成田国際空港着陸
16:48 ゲート到着 入国審査を受け入国 無事に帰国できた。

成田国際空港 空港