2020/01/29 - 2020/02/02
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この旅行記のスケジュール
2020/01/29
2020/01/30
2020/01/31
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ミラノ市内郵便局
2020/02/01
2020/02/02
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この旅行記スケジュールを元に
ミラノを出発地としてユーロレールパスを使って寝台列車に乗るために、東欧諸国を駆け足で2020年1月末から2月中旬に夫婦で周遊した旅の記録です。まさか帰国後半月して、コロナウイルスで世界中が疫病被害に侵されるとは予想だにしていませんでした。とても幸運なスケジュールで旅行できました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
- 航空会社
- エミレーツ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
私は米国中南部ドライブ旅行を終えニューヨークからJMB特典航空券を使い、エミレーツ航空A380のファーストクラスの旅を優雅にエンジョイしてミラノへ。家内はJMB特典航空券(ワンワールド)で日本からロンドン経由でミラノへ。空港がそれぞれ違うので待ち合わせはミラノ中央駅で。JALからBAへのトランジットでは荷物が別送になりひと悶着。どおりでなかなか約束の時間に着かない訳です。
ミラノ中央駅 駅
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ユーロレールパスは日本で発券して持参しましたが、寝台券は国内での手配は割高な上、なかなか適当な列車の検索が難しいので、現地での購入としました。まずはミラノ中央駅でウイーンまでの寝台券を買うことにしました。前回(10年位前)よりは駅窓口カウンターが整理券制になり、大幅に時間短縮できるようになっていました。東欧地区はその国でしか予約はできないこともわかりました。
トレニタリア (イタリア国鉄) 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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ミラノ中央駅からホテルへ地下鉄で移動。これも前回のミラノ訪問時より券売機が改良されていてクレジットカードで1日券を購入できました。
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ミラノの地下鉄は本数も多く治安状態もよいので、外国人旅行客も安心して利用できます。
地下鉄 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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ホテルはミラノ中央駅から歩いてでも行ける距離だが、地下鉄駅の真上がホテルなので一日券は便利。クラウンプラザホテルはミラノに2カ所あり、ここはミラノシティー。インテリアがお洒落で快適でした。
クラウン プラザ ミラノ シティ バイ IHG ホテル
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翌日はランチにドームエリアへ行きました。まさかこの後ミラノがイタリアで一番コロナ被害が大きくなるとは思いもよりませんでした。平和で世界中からの観光客で賑わっていました。オペラのチケットは高すぎで断念。
ドゥオーモ広場 (大聖堂広場) 広場・公園
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地元のスーパーを覗きにミラノ万博で再開発されたポルタガリバルディ駅地区へ行ってみました。流石ビルのデザインはあか抜けていて、色々な店がありました。勿論大型スーパーもあり、家内はここぞとばかり買い込みました。
ミラノ ポルタガリバルディ駅 駅
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ポルタガリバルディ駅構内の連絡通路にあったゴミ箱。分別が前提の公衆ゴミ箱がかわいらしく、さすがデザインの国だけあります。
ミラノ ポルタガリバルディ駅 駅
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ポルタガリバルディの駅ビルには人気の電機自動車テスラのショールームがありました。
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今まで数回来たこのミラノではショッピングや街歩きばかりで、観光名所らしきところに行ったことはありません。そこで思いついたのがダビンチの「最後の晩餐」でした。この入場券は事前予約制であることを初めてネット検索で知り、色々策をめぐらしネットでツアー券を前日なのに確保できたのは幸運でした。予約時刻に遅刻すると大変なので、余裕をみて訪問。2時間も前に着いたので、まずはランチをサンタ マリア デッレ グラツィエ教会前のカフェで取りました。ここは大正解。当日の定食がカウンターのガラスケースにあり、これがうまいし安かったです。
カフェ ル グラツィエ カフェ
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ダビンチの最後の晩餐はこの教会にあります。
サンタ マリア デッレ グラツィエ教会 寺院・教会
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保存状態の問題で一時間で見学できる人数が限られているので、この入場券は枚数が限定なのです。一般窓口で購入するのは至難の業のようです。ネット予約も数か月前でないと希望日の時刻には取れないようでした。だから割高でも通訳案内機器付きのツアーに頼るのが個人旅行では安パイですね。
サンタ マリア デッレ グラツィエ教会 寺院・教会
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ミラノ滞在では家内はスーパーや駅ビルの婦人服店で買ったものが相当な量になり、それを持って旅行は無理。宅急便を手配したのですが、ヤマトの国際便は集荷に数日を有することがわかり、ならば国際小包をホテル近くの郵便局から出すことにしました。適当なサイズの段ボールの入手も大変でしたが、郵便局員は英語はNG。そこで威力を発揮したのが、家内のポケトーク。1万円で18KGを送ることができました。
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ウイーンまでの寝台列車はミラノ中央駅ではなく、昨夜行ったスーパーのあったポルタガリバルディ駅。ヨーロッパの主要駅は殆どターミナル駅でプラットホームが電子掲示板を見ていないと、番線がよく変更されるので気が抜けません。
ミラノ ポルタガリバルディ駅 駅
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ヨーロッパの寝台列車は車両により行先は異なることが多いので、車両番号のしっかり確認をして乗り込みます。入口ドアに車両番号と行先が貼ってありますが、ちょっと見づらいですね。
ユーロナイト (国際夜行特急) 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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1等なのでしっかり朝食が付いていました。車掌さんが部屋まで運んでくれました。数時間遅れの運行でしたが、遅延情報は一切ありませんでした。この寝台列車はオーストリア国鉄の運行でした。
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ウイーンはブダペストへミラノから直通列車(寝台列車)がないので、乗継のための時間調整に泊まりました。市内中心部の良いホテルは1泊ではNGなところもあり、寝るだけなので、手軽なウイーン西駅前のメルキュールにして正解でした。ウイーンは過去3回来たことで有名どころは見たので今回は観光はパスすることにしました。
メルキュール ウィーン ウェストバーンホフ ホテル ホテル
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ホテルのとなりにあった郷土料理の店でウインナーシュニッツェルを食べました。
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ウイーン中央駅でその昔日本にもお店があったウインナーシュニッツェルのチェーン店を発見。懐かしい!!銀座の店にはよく行ったものでした。
ウィーン中央駅 駅
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ブダペストへの特急列車の待ち合わせは1等のパスがあるので、OBBのラウンジが使えました。ここはなかなか綺麗で設備が整ったラウンジで快適でした。DBのラウンジはユーロレールパス1等は断られます。おまけにDBスタッフは役所的で融通利かず最悪。その点OBBは皆がすごく親切でフレンドリーでした。
ウィーン中央駅 駅
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ウイーン中央駅からブダペスト東駅までの特急には食堂車が付いていました。スタッフは学生のアルバイト。料理は電池レンジでチンするだけのもので食指はがでませんでした。
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