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令和最初の年末年始は下記旅程にてカザフスタンへ。<br /><br /><旅程><br />2019/12/28【Peach Aviation】関空19:50→インチョン21:50<br />2019/12/29【エアアスタナ】インチョン06:25→アルマトイ10:25 ***乗り継ぎ***【エアアスタナ】アルマトイ17:45→ヌルスルタン19:30<br />※ヌルスルタン5泊<br /><br />★アルマトイへの日帰り旅行<br />2019/12/31【エアアスタナ】ヌルスルタン07:00→アルマトイ08:40 【エアアスタナ】アルマトイ17:15→ヌルスルタン18:55<br /><br />2020/1/3【エアアスタナ】ヌルスルタン09:45→アルマトイ11:25<br />2020/1/4 ***乗り継ぎ***【エアアスタナ】アルマトイ01:20→インチョン10:00 【Peach Aviation】インチョン15:45→関空17:30<br /><br />日帰りで訪れていたアルマトイをあとにし、滞在しているヌルスルタンへ戻ります。

超クールな2019年の締めくくり!念願だったエアアスタナのB767ビジネスに乗ってきた♪

46いいね!

2019/12/28 - 2020/01/04

8位(同エリア66件中)

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まい

まいさん

令和最初の年末年始は下記旅程にてカザフスタンへ。

<旅程>
2019/12/28【Peach Aviation】関空19:50→インチョン21:50
2019/12/29【エアアスタナ】インチョン06:25→アルマトイ10:25 ***乗り継ぎ***【エアアスタナ】アルマトイ17:45→ヌルスルタン19:30
※ヌルスルタン5泊

★アルマトイへの日帰り旅行
2019/12/31【エアアスタナ】ヌルスルタン07:00→アルマトイ08:40 【エアアスタナ】アルマトイ17:15→ヌルスルタン18:55

2020/1/3【エアアスタナ】ヌルスルタン09:45→アルマトイ11:25
2020/1/4 ***乗り継ぎ***【エアアスタナ】アルマトイ01:20→インチョン10:00 【Peach Aviation】インチョン15:45→関空17:30

日帰りで訪れていたアルマトイをあとにし、滞在しているヌルスルタンへ戻ります。

旅行の満足度
5.0
  • 2019年12月31日の14:00過ぎ。<br />アルアトイでの街歩きを終え、アルマトイ国際空港のエアアスタナの国内線用ラウンジでまったりしています。<br />Benさんが言ってた通り、こちらのラウンジは一般エリアにあり、飲み物や食べ物はすべて有料のようです(実際にお菓子いただくのにお金払いました)。<br />ヌルスルタンへは17:15発のヒコーキで戻ります。

    2019年12月31日の14:00過ぎ。
    アルアトイでの街歩きを終え、アルマトイ国際空港のエアアスタナの国内線用ラウンジでまったりしています。
    Benさんが言ってた通り、こちらのラウンジは一般エリアにあり、飲み物や食べ物はすべて有料のようです(実際にお菓子いただくのにお金払いました)。
    ヌルスルタンへは17:15発のヒコーキで戻ります。

  • 16:00過ぎに制限エリアへ。<br />搭乗開始時刻の16:55まで、落ち着ける7番と8番の搭乗ゲート側の待合スペースで過ごそうと思います。<br />ですが、これがのちにプチ悲劇を招きます。

    16:00過ぎに制限エリアへ。
    搭乗開始時刻の16:55まで、落ち着ける7番と8番の搭乗ゲート側の待合スペースで過ごそうと思います。
    ですが、これがのちにプチ悲劇を招きます。

  • フライアリスタンのヒコーキ。

    フライアリスタンのヒコーキ。

  • ターキッシュエアラインズのヒコーキも向こうにいます。

    ターキッシュエアラインズのヒコーキも向こうにいます。

  • SCAT航空のヒコーキ。

    SCAT航空のヒコーキ。

  • アエロフロート・ロシア航空のヒコーキ。

    アエロフロート・ロシア航空のヒコーキ。

  • 自分が乗るヒコーキが来ました。

    自分が乗るヒコーキが来ました。

  • 案内板では自分が乗るヒコーキはなかなか搭乗開始とはなりません。<br />ようやく案内板で搭乗開始となったので搭乗ゲート方面に向かうも、向かってるのはどうもあたしだけ。<br />ちょっと焦ります。<br />だけど、向かってる途中、スタッフの方が搭乗ゲートは向こうみたいに案内してくれたんで、100%乗れると確信できて安心しました。<br />ヒコーキ乗り込んで分かったんですが、どうも搭乗はほぼ完了してたようです。<br />案内板の表示の更新が遅かったというわけです。<br />もっと更新が遅れてたら乗れなかったかもしれません。<br />搭乗は5番ゲートからでしたが、5番ゲートに向かうには搭乗通路エリアを通らなければなりません。<br />搭乗通路エリアへの入り口は搭乗開始時刻になって初めてオープンとなり、それが目でも確認できるのは、搭乗通路エリアへの入り口がある激混み待ち合いスペースです(あたしがいた7番と8番の搭乗ゲート側の待合スペースからは目での確認はできないと思います)。<br />そこで待機していれば今回のプチ悲劇を逃れられたのですが、やはりどう考えても案内板の表示の更新が遅れるのはあり得ないです。

    案内板では自分が乗るヒコーキはなかなか搭乗開始とはなりません。
    ようやく案内板で搭乗開始となったので搭乗ゲート方面に向かうも、向かってるのはどうもあたしだけ。
    ちょっと焦ります。
    だけど、向かってる途中、スタッフの方が搭乗ゲートは向こうみたいに案内してくれたんで、100%乗れると確信できて安心しました。
    ヒコーキ乗り込んで分かったんですが、どうも搭乗はほぼ完了してたようです。
    案内板の表示の更新が遅かったというわけです。
    もっと更新が遅れてたら乗れなかったかもしれません。
    搭乗は5番ゲートからでしたが、5番ゲートに向かうには搭乗通路エリアを通らなければなりません。
    搭乗通路エリアへの入り口は搭乗開始時刻になって初めてオープンとなり、それが目でも確認できるのは、搭乗通路エリアへの入り口がある激混み待ち合いスペースです(あたしがいた7番と8番の搭乗ゲート側の待合スペースからは目での確認はできないと思います)。
    そこで待機していれば今回のプチ悲劇を逃れられたのですが、やはりどう考えても案内板の表示の更新が遅れるのはあり得ないです。

  • で、帰りはビジネスです。<br />エアアスタナにはエコノミーからビジネスへのアップグレードの入札制度があり、どうしてもB767のビジネスに乗りたくて、B767使用予定だったこのフライトでも入札してました。<br />すると、昨日当選メールが。<br />使用機材の変更もなく、無事B767のビジネスに乗れることになりました。

    で、帰りはビジネスです。
    エアアスタナにはエコノミーからビジネスへのアップグレードの入札制度があり、どうしてもB767のビジネスに乗りたくて、B767使用予定だったこのフライトでも入札してました。
    すると、昨日当選メールが。
    使用機材の変更もなく、無事B767のビジネスに乗れることになりました。

  • こちらは自席。

    こちらは自席。

  • 自席を斜め後ろから。

    自席を斜め後ろから。

  • 自席を横から。

    自席を横から。

  • 自席の前の席を後ろから。

    自席の前の席を後ろから。

  • やっと自席に座りました。<br />こちらは自席の足元。

    やっと自席に座りました。
    こちらは自席の足元。

  • 自席からの眺め。<br />席の配列は1-2-1です。

    自席からの眺め。
    席の配列は1-2-1です。

  • サイドテーブル辺り(水は持ち込みです)。

    サイドテーブル辺り(水は持ち込みです)。

  • シートコントローラー。

    シートコントローラー。

  • 機種は、前述通りB767。

    機種は、前述通りB767。

  • ウェルカムドリンクは、オレンジジュースをいただきます。

    ウェルカムドリンクは、オレンジジュースをいただきます。

  • 機内食のメニュー。<br />2時間ないフライトで、国内線ですが、機内食がいただけます。<br />ネットでの事前の特別食のリクエストはできませんでした。

    機内食のメニュー。
    2時間ないフライトで、国内線ですが、機内食がいただけます。
    ネットでの事前の特別食のリクエストはできませんでした。

  • メインはいずれも肉使用。<br />あたしは肉が苦手なので、メインは不要であることをCAさんに離陸前に伝えました。

    メインはいずれも肉使用。
    あたしは肉が苦手なので、メインは不要であることをCAさんに離陸前に伝えました。

  • エアアスタナの安全ビデオ。<br />ほぼ人の影絵で構成されてます。

    エアアスタナの安全ビデオ。
    ほぼ人の影絵で構成されてます。

  • 早速飴ちゃんいただきました。

    早速飴ちゃんいただきました。

  • 機内食が届くまでは、いろいろ写真撮ってみようと思います。<br />各席の足元は、ちょっと登り坂っぽくなってます。

    機内食が届くまでは、いろいろ写真撮ってみようと思います。
    各席の足元は、ちょっと登り坂っぽくなってます。

  • 照明が真っ青に変わりました。

    照明が真っ青に変わりました。

  • サイドテーブルに別のコントローラー発見。

    サイドテーブルに別のコントローラー発見。

  • 電源なども撮っておきます。

    電源なども撮っておきます。

  • ピンクっぽい照明も部分的に入りました。

    ピンクっぽい照明も部分的に入りました。

  • 配列1-2-1の真ん中の2席。<br />互いに共有する部分が一切ない造りになってます。

    配列1-2-1の真ん中の2席。
    互いに共有する部分が一切ない造りになってます。

  • 自席に戻りました。<br />機内食用のテーブルのセッティングをCAさんにやっていただいて分かったんですが・・・。

    自席に戻りました。
    機内食用のテーブルのセッティングをCAさんにやっていただいて分かったんですが・・・。

  • ボタン(写真左側)押したらテーブル出てきます。

    ボタン(写真左側)押したらテーブル出てきます。

  • 機内食。<br />メインなしですが、全然いいです。

    機内食。
    メインなしですが、全然いいです。

  • メインの代わりにこちらのチョコレート3つ付けてくれたかもです。

    メインの代わりにこちらのチョコレート3つ付けてくれたかもです。

  • 途中でガーリックトーストもいただきました。

    途中でガーリックトーストもいただきました。

  • コーヒーもいただきました。

    コーヒーもいただきました。

  • 深皿にはでこぼこした模様あり。

    深皿にはでこぼこした模様あり。

  • 撮影会の再開です。<br />こちらは枕。<br />クリスマス仕様かも。

    撮影会の再開です。
    こちらは枕。
    クリスマス仕様かも。

  • ヘッドレストカバーもクリスマス仕様っぽいです。

    ヘッドレストカバーもクリスマス仕様っぽいです。

  • 着陸前にも飴ちゃんいただきました。<br />ちなみに、フライト後半はいい感じのBGM流れてました。

    着陸前にも飴ちゃんいただきました。
    ちなみに、フライト後半はいい感じのBGM流れてました。

  • ヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港到着。

    ヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港到着。

  • この後、泊まってるAstana Marriottにお願いしていたタクシーで同ホテルへ向かいました。

    この後、泊まってるAstana Marriottにお願いしていたタクシーで同ホテルへ向かいました。

  • 20:00過ぎにAstana Marriott到着。<br />部屋にはメリクリあけおめプレートのサプライズが。

    20:00過ぎにAstana Marriott到着。
    部屋にはメリクリあけおめプレートのサプライズが。

  • もう少しで2019年も終わります。

    もう少しで2019年も終わります。

  • 寝ずに2020年を迎えようかと思いましたが、睡魔と疲労のダブルパンチ。<br />カザフスタンの音楽アワード系の番組を観てますが、もう体力の限界です。<br />寝ます。<br />おやすみなさい・・・。

    寝ずに2020年を迎えようかと思いましたが、睡魔と疲労のダブルパンチ。
    カザフスタンの音楽アワード系の番組を観てますが、もう体力の限界です。
    寝ます。
    おやすみなさい・・・。

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