今年もやります！第15回伊豆急全線ウォーク[後編]・その3.伊豆急下田駅で完歩賞授与&特急踊り子号。

2019/05/31 - 2019/05/31

第128部-584冊目　3/3

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

伊豆半島を走る伊豆急行が主催する「伊豆急全線ウォーク」、伊東から伊豆急下田まで73kmを歩くイベントです。
毎年参加していますが、今年も全線完歩を目指して歩くことにしました。

本編は、全ての区間を歩き終え、伊豆急下田駅で完歩賞を授与し、特急踊り子号で帰路につきます。

表紙画像‥完歩賞授与時の筆者の順位。

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令和元年5月30～31日 1泊2日

5月31日(金)-2 第2日目 晴れ後曇り
※徒歩(約2km)
民宿いさお丸.8:29‥伊豆高原駅.9:05
：
①普通5631M リゾート21.伊豆急下田行
伊豆高原.9:12→伊豆熱川.9:24
↓
②普通5633M.伊豆急下田行
伊豆熱川.10:05→伊豆急下田.10:34
↓
※徒歩(下田市内散策)10:35-11:58
↓
③特急3626M 躍り子106号.東京行
伊豆急下田.12:13→横浜.15:25
↓
④京浜東北線 各停.大宮行
横浜.15:37→鶴見.15:47

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昭和湯‥400円
Aoki町だな店‥1,573円
伊豆急行&JR東日本‥1,340円

エリア 下田(静岡)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JR特急 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

8:28
「民宿いさお丸」
伊豆高原駅から1kmほど離れたところにある民宿です。
お世話になりました。

民宿からまっすぐ歩くと、1.1km/15分くらいなのですが、時間があるので、海沿いを歩いてみましょう。

※徒歩(約2km)
民宿いさお丸.8:29‥伊豆高原駅.9:05

海沿いは城ケ崎自然研究路のハイキングコースになっています。

森林の中を歩くので、眺めはこんな感じ‥

ズームしてみましょう。
伊豆半島東海岸の絶壁が続いています。

8:41
おっ！
吊り橋がありますよ。
「橋立の吊り橋」です。
橋の長さは60m、高さは18mあり、昭和46年5月に完成しました。

では、渡ってみましょう。

橋の上からは大海原が一望です。

こちらは内陸側。
橋が揺れています。
下を覗くと‥

ひえぇぇ～
高さ18m、高いですよ。
高所恐怖症の方には‥

安心して下さい。
迂回路があります。

8:47
コースの途中に「対島の滝」があります。
この滝は、対島川の清流が直接海に注ぐ滝なので、陸側からはよく見えなかったのですが、新しく展望台ができたようです。
行ってみましょう。

おっ！
断崖絶壁の岩肌に落ちる滝が見えますね。

ズームしてみましょう。

「対島の滝」です。
この滝、水量が少ないと見られないそうで、今日はちゃんと滝になっていました。

対島の滝 自然・景勝地

近くの案内板に掲示してあった対島の滝です。
水量が多くて、プロの方が撮影すると、このように立派な滝が拝めます。

対島川に沿って歩きましょう。

あっ！
あれは‥

伊豆高原駅近くの引き込み線に留置してある100系電車。

伊豆急行創業の昭和36年から活躍し、平成14年に全車営業運転から引退。
その後、伊豆急行開業50周年を記念して、復活した奇跡の電車です。
復活後はイベント列車等として活躍してきましたが、新型ATSへの対応が困難なことから、2019年7月に引退となりました。
近くの踏切からカシャ。

9:05
30分強歩いて、伊豆高原駅に着きました。

伊豆高原駅 駅

「THE ROYAL EXPRESS」 です。
伊豆急2100系リゾート21の5次車.アルファリゾート21をベース車として、内外装はJR九州を手がける某デザイナーが監修した伊豆急行の観光列車です。

横浜-伊豆急下田を、平成29年7月21日から運転を開始した富裕層向け豪華リゾート列車で、片道3万円するそうです。

詳しくは↓をご覧願います。
https://www.the-royalexpress.jp/

9:11
私が乗る列車はコチラ‥
伊豆急2100系リゾート21.キンメ電車です。

①普通5631M リゾート21.伊豆急下田行
伊豆高原.9:12→伊豆熱川.9:24
[乗]伊豆急行:2173

タカラトミーの鉄道玩具「プラレール」の60周年記念と、2019年4月から始まる観光キャンペーン「静岡デスティネーションキャンペーン」を盛り上げるため、キンメ電車を「リゾート21“赤いプラレール号”」として運転されていました。

車内で寛ぐ筆者。

さて、全ての区間を完歩したのですが‥

6区のゴール.伊豆大川駅と、7区のゴール.伊豆北川駅は無人駅の為、まだ区間賞を頂いておりません。

9:24
てな訳で、区間賞授与駅の伊豆熱川で下車します。

伊豆熱川駅 駅

窓口へ‥

伊豆大川駅と伊豆北川駅の乗車証明書を出そうとしたら‥
ない！
たしかポケットに入れておいたはずなのだが‥

事情を駅員様に話して‥

第6区の区間賞。
伊豆急行.2100系キンメ電車のバッジと‥

第7区の区間賞。
JR東日本.E655系なごみのバッジを授与しました。

ありがとうございます。

伊豆急下田を除くすべての入場券に改札印が押されました。
これで、完歩賞を授与できます。

10:04
完歩賞授与は伊豆急下田駅で行われます。
下り普通列車に乗りましょう。

②普通5633M.伊豆急下田行
伊豆熱川.10:05→伊豆急下田.10:34

10:36
伊豆熱川から29分。
終点の伊豆急下田に着きました。

伊豆急下田駅 駅

さて、いずきゅんスタンプラリーも全てスタンプをゲットしたので‥

スタンプラリー景品応募ハガキを投函しておきましょう。

いずきゅんオリジナルグッズを応募したのですが、令和2年1月現在.景品は届いておりません。
催促の電話をしようか‥
いや、ハズレですよ。
残念！

時間があるので、下田市内を歩いてみましょう。

古くからある"なまこ造り"の家屋が今も健在です。

船員用洗濯場。
港町らしい光景です。

お稲荷様。

無事に完歩できました。
パンパン.礼。

石亀水産。
下田も干物屋さんが多いですね。

10:59
下田に残る唯一の銭湯‥｢昭和湯｣です。
温泉が引湯されています。

昭和湯 名所・史跡

この暖簾がしぶいですね。
ひと風呂浴びていきましょう。

昭和湯‥400円

11:52
いい湯でした。
スーパーAokiで「宴」の食材を仕入れていきましょう。

11:58
伊豆急下田駅に戻りました。

伊豆急下田駅 駅

それでは、完歩賞授与式にまいりましょう。
駅事務室に入ります。

先に、5月20日に歩いた15区(蓮台寺→伊豆急下田)の区間賞を授与。
伊豆急2100系.THE ROYAL EXPRESSのバッジです。

ありがとうございます。
そして、伊豆急下田駅の入場券に改札印が押され‥

オーヤシクタン殿。
あなたは第15回伊豆急全線ウォークにおいて、1,317番目の完歩者となりました。
よって、完歩賞を授与します。
お疲れ様でした。

パチパチパチ‥

伊豆急行株式会社.伊豆急下田駅員様より完歩賞を授与いたしました。
ありがとうございます。

完歩賞を見てみましょう。

「完歩記念タオル」と「バッジ用記念額」です。
ありがとうございます。

各駅で頂いた報酬の区間賞バッジは、完歩賞の額に入れると、このように立派な形になります。
これが欲しくて毎年歩いているんです。

では、横浜に帰りますよ。
さて、私が乗るのはとちらの列車でしょう？

右の普通列車。
ブッブー！
ハズレです。

なんと！
オーヤシクタン企画.財務会計課から、完歩の報酬として、特別に特急券が支給されたのです。
南伊豆フリー乗車券の場合、別に特急券を買えば特急列車に乗れます。

B自由席特急券‥1,340円

てな訳で、私が乗るのはコチラ‥

特急踊り子号106号.東京行です。
昭和56年から活躍する185系特急型電車です。

③特急3626M 躍り子106号.東京行
伊豆急下田.12:13→横浜.15:25
[乗]JR東日本:クハ185-108

恒例儀式を‥

乗るぜ、特急踊り子106号！
横浜まで、2時間12分の鉄旅です。

私が乗る資格があるのは、9号車か10号車。
普通車自由席です。

ここに座りましょう。
隅っこ愛好家希望席。

では「宴」を始めましょう。

マグロ刺身(赤身/トロ)‥517円
伊豆の清流(絹豆腐)‥127円
伊豆名産さんま寿司‥311円
あおき自家製焼豚‥138円
伊豆須崎産ところてん‥149円

河津川を渡ります。

何かをやり遂げた後に飲む酒は美味いね。

キリン一番搾り350ml‥214円
キリン本搾りGP‥117円

おやっ？
中央線で特急あずさ&かいじとして活躍していたE257系が走っていますよ。
実は今、私が乗っている185系の後継車両として、特急踊り子号は令和2年春からE257系に変わります。
どうやら、その試運転みたいですね。

特別急行列車の車内で寛ぐ筆者。
この後、爆睡‥

14:28
伊豆急下田から2時間12分。
横浜に到着です。
やっぱり、特急列車は快適で速いですね。
名残惜しいですが、下車しました。

横浜駅 駅

京浜東北線に乗り換えて‥

④京浜東北線 各停.大宮行
横浜.15:37→鶴見.15:47
[乗]JR東日本:クハE233-1056

14:48
鶴見に到着です。
お陰様をもちまして、今回も伊豆急全線ウォークを完歩する事ができました。
また、来年もチャレンジしたいですね。
この旅の支出は、17,974円でした。

次回は「近場で執筆缶詰！JNファミリー相模原」です。
拙い旅行記をご覧下さいまして誠にありがとうございました。

- 完 -

鶴見駅 駅

この旅行記へのコメント （2）

• Akrさん 2020/01/24 08:17:16

  全線完走おめでとうございます！

  オーヤシクタンさま
  
  おはようございます。Akrでございます。
  
  遂に伊豆急ウォーク全線完走ですね。おめでとうございます。
  何回かに分けたとはいえ、伊東から伊豆急下田まで歩いたことになるんですよね。それも平坦ではない道ばかり。普段から登山で足腰を鍛えているから出来たのではないでしょうか。凄いなあ。
  
  そのせいか帰りの踊り子車内宴はいつもよりゴージャスな気がします。
  名残の185系を楽しまれたようですね。
  それにしても伊豆急の100系、雨ざらしのようですが何か良い保存方法は無いものでしょうか。勿体ない感じがします。
  
  今回も楽しく拝読させていただきました。
  
  -Akr-

  オーヤシクタンさん からの返信 2020/01/25 15:49:59

  RE: 全線完走おめでとうございます！

  Akr様、こんにちは。
  オーヤシクタンでございます。
  
  大雨にたたられ、色々あった第15回伊豆急全線ウォークでしたが、なんとか完歩することができました。
  伊豆は歩けるところが限られているので、毎年ほぼ同じコースですが、海沿いを歩いたかと思えば山を登ったり、けっこうハードです。
  今回は、ヘビに遭遇したのが1回だけ(昨年は4回！)だったのが、なによりでした。
  
  完歩の後は「特急踊り子」と決まっています。
  185系もついに終焉の時を迎えようとしています。
  あと、1回くらいは乗れそうです。
  そして、伊豆急100系電車。
  あの伊豆高原駅に近い留置線にはリゾート21ロイヤルボックス車両や100系など1両の電車がポツンと置かれることが多いです。
  あの時点ではまだ完全な引退前だったので、今頃は伊豆高原車両基地の格納庫に入っているかもしれません。
  気合いを入れて復活させた電車でもあるので、解体はしないで、基地内車両入れ替えなどで使用されるといいのですがね。
  
  今年も第16回があるみたいなので、歩きたいと思います。
  コメントを頂きまして、ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。