オールド・マスカット街歩き

2020/01/01 - 2020/01/02

年末年始の休暇で、中東湾岸の2ヶ国（UAEとオマーン）へ行ってきました。
旅程は、往路がシンガポールからJMBの提携航空会社の特典で、エミレーツでドバイへ、そしてドバイからマスカットまでの片道航空券を利用しました。
帰路は、マスカットからシンガポールへの直行便が運行していない為、何処かで中継しなければならず、オマーン航空でマレに行って1泊し、シルクエアーでマレよりシンガポールへ戻るルートにしました。

この旅行記は、ドバイからマスカットへの移動とマスカットの市内観光編です。（★の部分です）

旅程
12／28 シンガポール発 EK355便
12／29 ドバイ着
12／30 アブダビ日帰り
12／31 ドバイ → マスカット EK864便　★
1／1 オールド・マスカット街歩き　★
1／2 ニズワ日帰り
1／4 マスカット → マレ WY383便
1／5 マレ → シンガポール SQ5479便

エリア マスカット(オマーン)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 2.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: タクシー 徒歩 飛行機
• 航空会社: エミレーツ航空 オマーン航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: ホテルズドットコム

オマーン入国にはVISAが必要で、以前は空港でオンアライバルVISAも可能だったようですが、最近は事前取得が推奨されているようでe-VISAをスマホで申請しました。
申請料はUS$121と高額です。申請が却下されても返金はしないとのこと。
95%の人が3日以内に取得できるのに、実に2週間も待たされました。

ドバイ国際空港のエミレーツのビジネスクラスのチェックインカウンター。過剰なくらい広々としています。
チェックイン時、オマーンのVISAの提示を求められましたので、プリントアウトしておいたeVISAを見せました。

ドバイでは、あまり買い物をする時間が無かったので、免税区域でBateelのデーツを購入

Patchのチョコレートも購入しました。

エミレーツの搭乗口近くのラウンジ
チェックインカウンターの造りに比べ、期待していたほどのラウンジではありませんでした。

ラウンジで軽食をとりました。

搭乗ゲート
機材はA 380です。

僅か45分のフライトですが、機内食やお酒も出ました。

2階席の乗客は３人で、乗務員は４名ぐらいいました。そのうちの一人は日本人の方でした。
この短距離路線にA380を飛ばすのは、マスカットの後で他国へ向かうのではと思っていましたが、この後折り返してドバイに戻るとのこと。

あっと言う間に着陸体制です。
UAEとオマーンに時差はありません。

マスカット空港
荷物受け取りターンテーブル、閑散としていました。

イミグレでは、入国カード不要ですが、プリントアウトしたeVISA はチェックされました。

マスカット空港　アライバルホール
新しくてショッピングモールの様です。

空港内のこの両替所で、余ったUAEのディルハムからオマーンの通貨OR（オマーン・リアル）に替えました。換金レートは、ほぼ1/10（1ディルハムは約￥30でしたが、OR 1は約￥300円）ですが、手数料が高い為、かなり目減りしました。

高いと評判のタクシー
交渉制かと思っていましたが、意外にもメーターが付いていて、初乗りでOR2.5(約￥750)からスタート。ルイにあるホテルまで約30分で到着、OR18(約$5400)でした。

シェラトン・オマーンホテル　ロビー
Hotel.com を通じて予約しました。マスカットには４泊のうち最初の３泊をこのホテルで、最後の１泊は、空港寄りのホテルに移ります。

シェラトン オマーン ホテル ホテル

シェラトン・オマーンの部屋

ホテルのバスルーム

日が暮れてしまいましたが、両替と夕食レストランを探しにルイの街中の繁華街へ。ホテルからは徒歩10分ぐらいです。
空港で両替した時は、パスポート不要だったので持たずに行ったら、街中の両替所ではなかなか両替してもらえず、3軒目でようやくスマホに入れたパスポートの写真でＯＫしてくれました。

繁華街で目立つのが宝石屋。
この通りを歩いているのは、南アジア系の人が多かった。治安は評判通り良いです。

夕食は、地元の人で賑わっていたターキッシュ レストラン Camila Cafe でとりました。

レンズ豆のスープにチーズとオリーブたっぷりのサラダ、飲み物は酒類は置いていないのでライムミントジュース。メインが決まらず、お勧めを聞いたらターキッシュピザを薦めてきたので、それにしたら普通のピザでした。ピザよりも大きいパンも付けてくれました。このパンは塩分が効いていて美味しかったのですが、全部は食べられませんでした。食事代は、OR4.4(約￥1320)でした。

翌朝、ホテルの部屋の窓からの眺望
街の建物は白かベージュ系に統一されています。
また、高さ制限もあるようです。
マスカットに岩山が有るとは想像してませんでした。

ホテルでの朝食
赤紫色の赤カブのフムスが美味しいかった。

チーズの種類も豊富

朝食は屋外でもとることが出来ます。

朝食後、まずはホテルからタクシーでマスカットゲートへ。
ホテルの車寄せ付近にタクシーが待機していました。
最初は言い値言ってきたので、メーターを使う様に頼んだら、直ぐに合意。ところが、車内にはメーターが装備されてなく、ドライバーのスマホのアプリでメーター代わりになるとのこと。設定で幾らでもメーターの上がり方を操作できそうで、言い値で妥協しとけば良かったと、暫く走ってから後悔しました。移動の途中では幾らか分かりません。
車が到着して、最後にクリックすると、代金が計算され表示されます。
とんでもない額が出てくるのではないかと少し心配しましたが、計算値はOR5.8 で、言い値のOR6とほぼ同じでした。
結局、チップを入れると同額でした。

このゲートを潜るとオールド・マスカット地区へ

マスカット・ゲート

マスカットゲート博物館
この入口を探すのに少し迷いしました。入場無料

小さな博物館ですが、主にマスカットの歴史等についてパネルで展示しています。

ポルトガルの進出ルート
オマーンも一時ポルトガルの支配下になっていました。

博物館内部

ゲートの上からの眺望

オールドマスカットの中心部へ向けて歩きます。
歩いている人は皆無。白い家、青い空、岩山の風景が続きます。

街中の小さなモスク

ところどころ岩山の山頂に砦が見えます。

快晴の下で歩きましたが、それほど暑くは感じず、街歩きに良い気候でした。

ゲートから徒歩10分ぐらいで、博物館 Bait Al Zubair に着きました。

入館料　OR3

博物館の中庭

国立博物館
入館料　OR5

館内はかなり広く、ゆっくり見たら2時間ぐらい掛かりそうです。

ダウ船

博物館の正面がパレス

博物館前には、タクシーが数台止っていました。マトラへの移動では、メーターの使用は拒否され、吹っかけてきました。距離的には、初乗りかOR3ぐらいかと思いましたが、最初OR6を言われ、渋々OR4に。

マトラフォート
元々はポルトガルによって建てられました。

マトラの海岸通り

遅い昼食を海岸通りの西端にあるレストラン Bait Al Luanで。入口は奥です。

レストランは３階にあります。
席に着くと乳香の水が出てきました。

シーフードが食べたかったので、この中のお勧めのMix Grillを頼みました。

メニューには何が出てくるか記載はありませんでしたが、海老が2種類、イカ、白身魚でした。味付けはレモンと塩だけです

食後のアラビアンコーヒーとデーツ

レストランのバルコニー席からの眺望

ホテルへ戻り休憩後、夜、再びルイの街へ

明日のツアー料金が現金支払いの為、バスターミナル付近の両替所へ。
シンガポールドルからオマーン通貨へ両替出来ました。

夕食はオーマン料理店 Bin Ateeq へ

お勧めを聞いたら22番

スープが程よいスパイシーさで美味しかった。
サラダとマンゴージュースを加えて、食事代はOR4.3でした。

夕食の後、明日のツアーに備えてホテルに戻りました。次編に続きます。