2019/11/15 - 2019/11/15
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自転車野郎さん
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アテネからローマまで自転車で旅行します。
これまで、シルクロードを中国から中央アジアを経てアテネまで自転車で旅をしてきました。
今回はアテネからシルクロードの終着点であるローマまでの旅です。
2019/10/3スタート!
47日間で走行距離約3134kmを想定しています。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 自転車
-
朝、チーヴィタの町はどんよりした雲がかかるものの雨は降っていなかった。
ローマまで雨が降らなければいいが。
天気予報ではローマ周辺は雨らしい。
ローマまでのコースは昨夜、決定した。
チーヴィタからフラミニア街道をフラミニオ墓地まで南下し、フラミニオ墓地からはローカルな道を進み、テベレ川沿いの自転車道に接続し、フラミニア橋でフラミニア街道に再び入り、フラミニア街道の起点であるポポロ門をくぐって古代ローマ市の領域に入り、さらに南下してコンスタンティヌス凱旋門にゴールする。
距離は約63kmだ。
まず、チーヴィタ大聖堂前のベンチで緩んでいたブレーキのメンテンナンスをしてから、9時頃、スタートした。 -
チーヴィタの町からフラミニア街道を南下していった。
全体に下り坂なので時速27kmくらいで快走できた。 -
フラミニア街道を逸れて、左手のフラミニオ墓地へ向かった。
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車道からでも行けたようなのだが、歩行ルートで検索したため、プリマ・ポルタ付近で階段を使うことになった。
このルートが最短ルートだし、見ての通り、段数は少ないので担いでクリアした。 -
高速道路の環状線を抜けると、自転車道に接続できた。
ここからテベレ川沿いにフラミニア橋まで10kmほど進む。 -
途中、羊の群れに遭遇した。
こんな場所で放牧されているとは。
人に慣れているのか、近寄っても全然逃げなかった。 -
フラミニア橋手前数キロというところで、ついに、激しい雨が降ってきた。
橋げたで雨宿りし、食事とルートの確認を行った。 -
体が冷えてきたので、雨の中、出発した。
そして、フラミニア橋に着いた。
この橋はかなり幅があって、自転車でもゆっくり安全に車道を進むことができた。 -
フラミニア橋の両脇には列柱があり、ローマ建国者とされるロームルスとレムスの像が彫られていた。
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雨が激しくなったため、カフェに入り、雨宿りした。
30分ほどすると、雨が止んだので、出発だ。 -
フラミニア街道を路面電車と並行して進んだ。
画面の奥に見えるのがポポロ門だ。 -
ポポロ門手前100mからは徒歩でゆっくり進んだ。
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フラミニア街道の起点、ポポロ門に到着した。
ポポロ門をくくれば、アウレリアヌス城壁を通過したことになり、古代ローマ市の中に入ったことを意味している。 -
ポポロ門をくぐると、ポポロ広場が広がっていて、その中央には初代ローマ皇帝アウグストゥスがエジプトから持ち帰ったとされるオベリスクが建てられている。
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ポポロ広場を抜け、ゴシック建築の建物が並ぶコルソ通りを南下していった。
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ヴェネツィア広場に着いた。
中央の建物はイタリア王国の初代王であるヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の記念堂だ。 -
さきほどの記念堂を右手に回り、フォーリ・インペリアーリ通りを進むと、古代ローマの中心に出た。
通りの両脇には古代ローマ時代の遺跡が残され、復元されている。
写真はカエサルのフォロと呼ばれる古代ローマ時代にカエサルによって作られた広場だ。 -
フォロ・ロマーノ。
古代ローマの中心であり、古代ローマで最初に作られた広場だ。 -
さらに、フォーリ・インペリアーリ通りを進むと、コロッセオが見えてきた。
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コロッセオに着いた。
近くからだと、写真に納まらない。
高いところだと50mあるという。 -
2019年11月15日14時半、コンスタンティヌス凱旋門にゴールした。
残念ながら、柵があってくぐることはできなかった。
ギリシャのアテネから40日間で3384km走った。
最後は雨もあがり、ポポロから凱旋門まではひとりパレード気分で達成した喜びに溢れた。
明日、ヴァチカン見学とローマ観光したら、明後日の朝には帰国しなければならない。
ある程度、余裕をもって日程を組んだつもりだったが、ぜんぜん余裕がなくなってしまった。
ブログは明日のバチカン観光の様子と今回の旅の総集編を書きたいと思っている。
ここまで読んでくれてありがとう。
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