2018シーズン 札幌スノボー遠征第1弾② 札幌国際初滑り 帰宅編

2017/12/09 - 2017/12/10

翌日は2017-2018シーズン スノーボードでの初滑り。
私はスキーもやるのですが、スキーでは地元 富士山に広がる
スノータウンイエティで10月下旬から人工雪ですが初滑り済み。
毎年12月の札幌遠征までに体を慣らしておきますのでスノボーで
いきなり北海道のゲレンデを滑っても問題なし。
天気と時間さえ都合がつけば10月のオープンからほぼ毎週末ナイター
スキーを滑っています。
では初滑りの模様と帰宅編を綴っていきます。





　

エリア 定山渓温泉(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス ANAグループ 新幹線 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

札幌駅から中央バスで札幌国際バスパックを
購入して9か月ぶりにやってきました。
雲は多いもの天気はまずまず。

バスパック。 札幌市内~国際スキー場往復のバスと
リフト1日券がセットになったお得なパックで札幌駅や
中央バスセンターでは窓口で購入出来、またバス車内でも
購入出来るお得なパックで2002シーズンに初めて来た時から
このパックを利用しています。
詳しくは北海道中央バスHPを参照してみて下さい。
（毎年11月に中央バスHPにキロロ、ニセコ等のパックと
　一緒に掲載されます）

リフト券を交換して ゴンドラ乗り場へと向かいながら
スナップ。

ゴンドラ乗り場方面

さて 初ゴンドラです。

段々と上がっていき、雲は多いものの
風もさほど強くなく 十勝方面の山々、
石狩湾もうっすらと見えました。

深雪コース。
だいぶ荒らされた感があり、コブになっていました。
ですので、本日は入るのをやめます。

まずは積雪、ゲレンデ状況のチェック。
12月初旬で2ｍ越え。
まずまずのコンディションだと思います。

ダウンヒルコースも今日はコブ斜とのこと。

さて どこから行くか
メルヘンコース、

ウッディーコース。
国際で一番好きなコース。

エコー、ダウンヒル方面。
で、結局左から順番に メルヘン、ウッディー、
エコー と各2本ずつ、6本滑り

お約束の山頂ビール。
2017-2018 初クラシックスナップ。
眼下には小樽の街並みに石狩湾です。

小樽方面。

石狩湾、留萌、十勝方面の山々

山頂ビールの後、各コースを1本ずつ 3本滑り、
少し遅めのお昼ご飯。
国際で一番のお気に入り。
ビーフシチュー定食。

お昼を食べ腹ごなしに2本滑ってベースへと戻ってきて
本日の滑走は終了。
ベースに展示してあったこの2017年に40周年を迎えた
札幌国際スキー場40年の歴史と称して歴代ポスターが
展示されていました。
ちなみに30周年の時も同様にポスター展示がありました。
2007年シーズンの札幌国際編をアップしてありますので
宜しければ探してみて下さい。

初代のゴンドラです。
今では8人乗り、6人乗りのゴンドラが2本架かっています。

初めて札幌国際へ来たのがこの年でした。

大満足で初滑りを満喫し中央バス~JRで 新千歳空港へと
到着。 2017/12/10 ということでクリスマスツリーが
飾られており

板を宅空便で送る手続きをした後、３Fのフードコートで
エビひれ丼での夕飯を済ませ。

帰りは19：30の ANA78便。

帰りの機体は777-200。
定刻にプッシュバックされ羽田へはほぼ定刻で
到着し京急~品川~新幹線で帰宅の途につきました。
2017-2018シーズン幸先よく1発目の遠征を終える事が
出来ました。
これを皮切りに3週間後の正月休みでの年越し遠征、雪祭り遠征、
バースディ遠征と怒涛の月1遠征へと続きます。