サン・ホセへの道　Nariz del Diablo　『 悪魔の鼻』へ　１１

2019/07/12 - 2019/07/12

７月１２日（金）ナリス・デル・ディアブロ（悪魔の鼻）→キト

エクアドルの鉄道の建設の歴史は、１８７２年から始まる。
その後、アンデスを縦断する鉄の路が開通したのは１９０８年。

アラウシからシバンベを結ぶ山岳路線の建設は、難航を極めた。
中でも最大の難所では、多くの犠牲者をだす。
（その中には、ジャマイカ人とプエルトリコからの数千人の労働者も含まれる）
工事の現場責任者は、巨大な岩山を指して“悪魔の鼻”と名付けた。

高低差５００ｍを、いくどもスイッチバックを繰り返して、谷底めがけて下っていく。

エリア その他の観光地(エクアドル)

• 交通手段: 鉄道

はるか下に

駅舎がみえます。

高低差は、約５００ｍ

列車は

スイッチバックを繰り返し

谷底へ

下ります。

ゆっくりと

はるか頭上に

線路が

山の上に見えるのは、

山の上の作業所

大きな岩山を

線路は周回し

朽ち果てた

貨車も

人家が

見えてきた。

シバンベ駅に

到着

下車しましょう。

中央の奥の山が“悪魔の鼻”

アップで

“悪魔の鼻”へ延びる鉄路

笑顔で

周りには、何もありません・・・

駅舎に

戻りましょう。

駅舎

駅舎

“悪魔の鼻”へ続く階段

シバンベ駅

シバンベ駅には、軽食を出す小さなレストランと

写真館や

資料館がある。

地元の人

独特の衣装

ダンスで

歓迎♪

乗客も、飛び入り参加します。

駅を出て、

山の中腹には

地元の人々の生活も

静かな山間に

清流が音を立てて流れる。

機関車がやって来ました。

力強い

機関車

そろそろ

出発の時間です。

出発進行！

駅を離れて、

グングン

駅が離れ

急こう配を

登ります。

スイッチバック

線路の点検も重要です！

ポイントの点検も

まだまだ

“悪魔の鼻”の

ふところへ

慎重に

保線作業員

“悪魔の鼻”のつづら折り

山岳地帯を抜け、

大きなＳ字カーブを

周り

やがて

抜けます。

アラウシの町まで戻ってきました。