2019１８きっぷ消化試合！学生気分で石橋へ！vol.3（阪急宝塚線＆蛍池石橋散策編！）

2019/08/30 - 2019/09/01

台風で１８きっぷが余りました。１０月には学生の頃にだいぶお世話になった石橋駅が改称されるので、ふらっと行って学生気分に戻りましょう。下手すると千回以上乗ったであろう阪急宝塚線に乗って、石橋～蛍池界隈を久しぶりに歩いて学生時代に戻ります。

きっぷ：青春１８きっぷ＋１日乗車券
旅程概要
08.30：川尻～吉塚～宮島口～横川～倉敷～球場前～新今宮
08.31：新今宮～王寺～奈良～京都～野田～梅田～石橋～蛍池～日生中央～妙見口～甲陽園～伊丹～淀屋橋～京橋～新今宮
09.01：新今宮～三宮～新長田～和田岬～西神中央～三宮～川尻

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2019.08.31　阪急梅田
さて、今回の旅行の目的は１８きっぷ消化…いや、「学生時代に戻ろう」である。沿線に住んでアルバイトの収入源にもなっていた阪急電車で、豊中石橋界隈を目指そう。

大阪梅田駅 駅

2019.08.31　阪急梅田
１０月から大阪梅田になったらしい。

2019.08.31　阪急梅田
４号線は急行、５号線は普通。私が引っ越した頃は、日中は快速急行と普通で、雲雀丘花屋敷で緩急接続していた。

2019.08.31　阪急梅田
こちらも学生時代と変わらない。

2019.08.31　阪急梅田
９面１０線の巨大ターミナルがマルーンの車両で埋め尽くされるのは壮観である。

2019.08.31　阪急梅田
１２時台１本目の急行なので“いっせんふたひゃくひとつ”。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
今日はこんなのを買ってみた。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
珍しく、わが宝塚線が１位で出発。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
梅田の貨物線をオーバーでまたぐと…

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
中津を通過。依然１着をキープしている。さすが８０００系。

中津駅 (阪急) 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
ストレートコースに入った！

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
３本の列車がほぼ並んで鉄橋を通過する。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
河原町ゆきの特急がどんどん追い上げてくる。京都線は中津の制限がゆるいので、梅田出発後のアウトカーブのハンデを取り返してくるのである。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
登場時の飾り帯を入れた８０００系。次の急行に入るようだ。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
淀川を渡ると十三に停車。宝塚線はカーブした３号線に入るため場内で注意にひっかかるが、新開地ゆき特急はストレートで１号線に突っ込むため、結局負けてしまうのだ。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
さぁ、こっからは三国の先まで急行らしい走りで、梅田を１分後に出た普通に差をつけよう。山陽新幹線の下をアンダーパス。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
三国を通過。

三国駅 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
この先のＳ字カーブで制限がかかる。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
Ｓ字カーブをクリアするとすぐに庄内駅だ。宝塚線は基本「来た電車に乗ると梅田に先着」のわかりやすいダイヤだったが、夕方のラッシュ送り込み上り普通が当駅で急行待ちをしていた。

庄内駅 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
知らぬ間に新型車両が増えたな…

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
服部を出るとまたＳ字。そういえば、ここも駅名変わってたんだ…

服部天神駅 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
高架を駆け上がると曽根へ。

曽根駅 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
ここからは高架の直線で、豊中場内まで急行らしく走れる区間。前の普通にひっかからなければ、の話だが。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
減速なしで岡町通過。この近くに岡町図書館があり、学生時代はだいぶお世話になった。鉄道雑誌のバックナンバーが借りれたので…（笑）。

岡町駅 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
ニッショーつぶれたのかな…

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
豊中停車。当駅から宝塚まで全部止まる。

豊中駅 駅

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
私が大阪に住んでいた頃は、通勤急行の後を追って当駅始発の上り普通が設定されていた。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
うわぁ、懐かしい！

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
蛍池には個人宅専用の踏切がある。正面の高架線は空港へ行くモノレール。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
私の下宿の最寄り駅だったので、幾度となく利用した蛍池。後から来よう。

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
中環をくぐって…

2019.08.31　宝塚ゆき急行列車車内
まもなく石橋だ。

2019.08.31　石橋
梅田から当駅まで２２０円。学生時代は土日回数券を１６０円で同じ下宿生＆大家さんにばら売りしていた。

石橋阪大前駅 駅

2019.08.31　石橋
学生時代に日常的に見られた風景が、もうそろそろ見られなくなってしまう。まぁ、８０００系の急行運用があまり見られず、てっきりチョッパ７０００系とＶＶＶＦ８０００系を加減速が多くて電力量消費の多い鈍行運用に集中させる方がいいと信じていたが…

2019.08.31　石橋
あの石橋駅の名前が変わるなんて！

2019.08.31　石橋
商店街側に降りた。

2019.08.31　石橋
駅前はこんな感じ。ちょっと歩いてみよう。

石橋商店街 市場・商店街

2019.08.31　石橋
うわぁ、ミスギヤ。部室で鍋をやるときは、ここで材料買って、隣の酒屋で酒を買っていた。クリスマスの日に男だけで大々的に忘年会をやっていたので（笑）、調子に乗ってカニ鍋を作った年もあったっけ。合宿前日にチャリでこけて血だらけでとりあえず保健センター行ったら歩いて２０分の巽病院を紹介された。行ってみたら「次来たときに縫うからね～」としまなみ海道チャリ合宿を奪いやがった巽病院は、商店街の突き当りの橋を渡ったさらに奥にある。１回生の頃から「合宿費を安くする係」を仰せつかっており、約半額の学生団体乗車券の段取りをしていたのだったが、私が行けなくなり、駅で手続きすることを先輩に伝え、手数料の２１０円を払ったのだった。以上、学生時代の思い出。

2019.08.31　石橋
今日は３１日であるが、「きょうは何日、１８日♪」の商店街の歌を知らない大学生は、全単位剥奪の処分でいいだろう。シュレディンガー方程式よりよっぽど大事である。正直言うと、私は蛍池側に住んでいたので、石橋はほとんど来なかったのだが、毎日かかっているのでさすがに歌くらい歌える。

2019.08.31　石橋
“いないち”の高架下の踏切から、復刻塗装の急行を動画で…

https://www.youtube.com/watch?v=K19MPmxty88

2019.08.31　石橋
ありゃ、古本屋なくなっている。先輩から借りれない教科書はだいたいここで買ってたのに…今の学生定価で買わされてかわいそうだな。

2019.08.31　石橋
この道をまっすぐ行くと新しい駅名になる大学。ここらへんの数軒を「坂下」と呼んでおり、お好み焼きの「あきちゃん」（移転）と５円コピー（まだあるのかな？）に何度か行った。

2019.08.31　石橋
学生の頃はワンダーフォーゲル部に入っていたので、月水金は昼休みに走っていた。この狭い道は“２コース”である。九州人＝体力派の先輩方の顔に泥を塗らぬよう、ここから私はラストスパートをかけた。ゴールまで１キロ以上あり、なおかつ最後は急勾配だが、１８歳から２０歳の頃であるので、私にもそんな時代があったことをお許しいただきたい。以上、学生時代の思い出。

2019.08.31　石橋
学生時代に何度かお世話になった（当時は２つ前の写真の坂下にあった）お好み焼きの「あきちゃん」で昼ごはん。移転して雰囲気変わったけど…

コテコテあきちゃん グルメ・レストラン

2019.08.31　石橋
学生のときはお好み焼き４５０円で、あと１００円払えば恐ろしい量のごはんと味噌汁がついてきた。先輩からおごってもらうのも、後輩におごるのも多量の方が都合がいい（笑）。今は不景気なのかメニューから外されていて、お好み焼きも５５０円に値上がりしていたが、社会人特権で昼からいっちゃおう。

2019.08.31　石橋
関西＝お好み焼きの発想はベタだが、あきちゃんのお好み焼きは学生の味。どんなに名店のお好み焼きを食べようとも、思い出バイアスがかかるので、ここが一番おいしいと思う。

2019.08.31　蛍池
このへんが大学の入り口。関係者はここの信号は走って渡る。正面の道は中環で、橋の下は中国道の豊中ＩＣだ。正面のファミレス（フレンドリーだったっけ？）は結局１回も行ってないな…キャンパスが今は３つあるから駅名に入れると逆に混乱するので、石橋理学部基礎工文系般教棟明道館前くらいでいいのではないだろうか？しかも、石橋駅から理学部はむちゃくちゃ遠い。池田駅で駅員さんのバイトを終えて、８時３３分に石橋に着いて８時５０分の１限開始まで理学部棟へダッシュした。以上、学生時代の思い出。なお、モノレールの柴原駅は目と鼻の先。

2019.08.31　蛍池
下宿に向かうには、フレンドリーを左に曲がり、すぐに脇道に入る。

2019.08.31　蛍池
いつの間にか高分子に近道で行ける歩道橋なくなっとるな…

2019.08.31　蛍池
この起伏の多い道は１０００回以上通った自信がある。

2019.08.31　蛍池
この坂道の中腹に私の下宿があり、突き当りが豊中駅である。あまり下宿近辺をうろちょろすると不審者と思われるので（というか、あの下宿で暮らす面々は不審者率が高いのだが…）下宿の前までは行かず、蛍池駅へと向かう。

2019.08.31　蛍池
刀根山公園のそばを抜けて…当時関西に勤務していた父が下宿を見つけてくれたので、１４年前に父に連れられて歩いた道である。

2019.08.31　蛍池
この辺は刀根山坂という。高級住宅街を抜けて…

2019.08.31　蛍池
団地のそばから左へ曲がると…

2019.08.31　蛍池
刀根山小学校のそばを通り…

2019.08.31　蛍池
坂道の突き当りは階段で、チャリ泣かせであった。

2019.08.31　蛍池
正面に高架橋が見えると…

2019.08.31　蛍池
蛍池駅に到着。正面のルシオーレの地下には無料駐輪場があり（さっきの階段はチャリを持ち上げて上り下りする）、６階には蛍池図書館がある。ここもだいぶ利用した。タダだし…

蛍池駅 駅

2019.08.31　蛍池
学生時代の最寄り駅の蛍池だ。

2019.08.31　蛍池
当時から急行運用にガンガン入っていた６００５Ｆ。６００５と６００６Ｆは種別幕が大きいんだったよね。いったんきっぷを活用して、しばらく能勢の方へ。

2019.08.31　川西能勢口
少し時間が飛ぶが、この旅行記の方に載せたい。能勢電車で遊んだ帰り、私の収入源であった川西能勢口から梅田ゆきに乗る。

川西能勢口駅 駅

2019.08.31　石橋
急行に乗って梅田へ向かおうか。あぁ、石橋に着いた。もうお別れか…いや…

石橋阪大前駅 駅

2019.08.31　石橋
降りちゃえ。

2019.08.31　石橋
大学に近いのは、どっちかといえば、こっちだ。刀根山に住んでいると、馴染みがあるのはこっち側である。撮らずに去れるか、石橋駅。“いなろく”の踏切も行っとけばよかったかな…

2019.08.31　石橋
３分後の普通に乗り…

2019.08.31　梅田ゆき普通列車車内
せっかくのクロス車なのだが…

2019.08.31　豊中
ここまで来て降りんわけにはいかんだろう。ここも私の最寄り駅の１つであった。

2019.08.31　豊中
ちょっと駅の外に出てみよう。

2019.08.31　豊中
ここのダイエーもだいぶお世話になった。同じ下宿に生まれた年も誕生日も一緒の同級生がおり、誕生日に何となく酒と寿司を買って２人で祝ったっけ。もちろん男どうしだが…以上、学生時代の思い出。

2019.08.31　豊中
下宿から豊中駅は下り坂だったので、梅田へ行くときは豊中駅から乗ることが多かった。下宿から走れば１０分でホームに着いていたのだが、今は絶対無理。

2019.08.31　豊中
このあたりに模型屋があった。１回生の秋頃、いきなり下宿の先輩が文化祭やろうと言い出して、予算２千円以内で動くプラモデルを買え、というのが指令だった。このあたりのスーパーを数軒回って段ボールをかき集め、ガムテープで補強してみんなで２階から１階へ続くミニ四駆のコースを作った。コースを走れなくてもおもしろい方が勝ちなので、私はＥＦ５８－６１のプラモデルにした（笑）。段ボールの上は１ミリも走らん…以上、学生時代の思い出。

2019.08.31　豊中
ペデストリアンデッキの豊中駅。この近くのミスドで「店側が音を上げるまで、飲み放題のカフェオレを頼もう」と下宿の先輩や同級生たちと押しかけ（だいぶご迷惑集団だが…）１人１０杯くらいカフェオレだけを頼み続けて吐きそうになった挙句、店側がポットを増やして増産体制に入り、我々はあっさり負けてしまった。だいたいこんなアホみたいなことをしていたのは１回生の頃であり、お前何しに大学行ったんだと突っ込まれようとも、毎日が楽しかった。以上、学生時代の思い出。

2019.08.31　豊中
お前は大学に進学して遊び呆けていたのか、と思われがちだが、いちおう今の就職につながることをしていたので、決して無駄ではなく人生に必要な期間だったと思いこむ。あぁ、駅名変わるのか…私の楽しかった時代が一歩遠のいた気がして寂しくなった。

この旅行記へのコメント （2）

• Akrさん 2019/10/10 18:50:30

  昔住んだ街シリーズ

  とのっちさま
  
  連投失礼します。
  
  昔住んだ街を訪ねるのは楽しいですよね。でも、とのっちさまの場合は10年ぶりくらいでしょうか？私は5月に東京で暮らしたアパートを見に行った時は30年ぶりでしたからもう覚えていない状態で・・・
  実際に行くといろんな事が思い出されますよね。
  
  とのっちさまはワンゲル部だったのですか？これはびっくり。
  肉体派だったのですね。その名残でいまも旅行記で良く見られる多少の無理？が効くのでしょう。私は学生時代は「勤労学生」でお金を稼ぐことしか頭にない男でした。
  
  お好み焼きをおかずにご飯を食べる伝説は本当だったのですね。
  炭水化物アンド炭水化物。食べ盛りの学生には最高の食事ですね。
  
  あ、電車の話が出て来ませんね(笑)
  阪急は高級なイメージがあります。マルーンの落ち着いたカラーも伝統ですね。
  阪急梅田駅大好きです。これを上から眺めたくて知人との旅行の時に他がいっぱいだからと嘘をつき、新阪急ホテルアネックスに泊まったのは内緒です。
  ３線のデットヒートも鉄道趣味的には堪りませんな。
  
  ああ、やっぱり正月は関西かなあ。
  
  -Akr-
  

  とのっちさん からの返信 2019/10/10 21:15:07

  RE: 昔住んだ街シリーズ

  Ａｋｒさま
  
  すみません。駅名変わるってんで、関西までノコノコと行ってまいりました。vol.3でやっと到着かよ、と思われるかもしれませんが、ご容赦ください。
  
  全然体力派ではないのですが、鉄研の活動を聞いて「宿泊地だけ決めて後は現地まで自由の合宿」らしかったのでやめました。“フォートラ”のオフ会か。大学生には１５年くらい早いですね。ということで、私の趣味に合わず、とにかく安く、行ったことないところへ行くワンダーフォーゲル部を選びました。体動かしたかったんでしょうね。まぁ、部の中では山に傾かなかった方なので、正規の合宿が終わって部員が有志募って山に行っている間に、同じくらいの予算と期間で海外旅行をしておりました。土日はほとんど合宿行ってるか働いているかでしたね（笑）。
  
  鹿児島本線の次にお世話になっている阪急宝塚線しか、この旅行記では出てきません。梅田駅は田舎者にとっては壮観でしたね〜私も受験の際には「鉄橋が見える」ということで十三のホテルに泊まりました。ちょっと危ない町、というのを知ったのは入学後です。
  
  正月は関西と「やくも」で決まりでしょう（笑）。
  
  とのっち