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あまり海外出張ってないんですが、2004年はアメリカを動き回りました。4度の出張でロスやサンフランシスコ、シカゴやニューヨークからフロリダの田舎町まで。おかげでこの年、JALのサファイアに初めて到達。JGCとなって、以後はとりあえずOWで旅程を考えてみる、ってことが続いています。出張だったので、あまり写真が残っていませんが、備忘録も兼ねて振り返ってみます

2004年、アメリカを南から西、東へと4度の出張であちこち駆け回る

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2004/03/01 - 2004/10/15

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itaru

itaruさん

あまり海外出張ってないんですが、2004年はアメリカを動き回りました。4度の出張でロスやサンフランシスコ、シカゴやニューヨークからフロリダの田舎町まで。おかげでこの年、JALのサファイアに初めて到達。JGCとなって、以後はとりあえずOWで旅程を考えてみる、ってことが続いています。出張だったので、あまり写真が残っていませんが、備忘録も兼ねて振り返ってみます

旅行の満足度
4.0
同行者
その他
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
航空会社
アメリカン航空 デルタ航空 JAL ユナイテッド航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 2004年の最初の出張は3月でフロリダへ。ちょうどこの時期、大阪への移動が重なりてんやわんや。2月末に引っ越しの荷物だしで、3月1日に成田から米国に出発し、11日に米国から成田経由で伊丹へ。そして翌日には引っ越し荷物の搬入……。目の回るような忙しさでした。<br />3月1日 成田→シカゴ→ウエストパームビーチ(JL10/AA1369)<br />3月10日 タンパ→シカゴ→成田→伊丹(JL5443/JL9/JL153)<br />ついでに、往路では雪で成田からの出発が遅れて乗継便に乗れず、7時間も空港で無為な時間を過ごすことに……。フロリダ入りは深夜零時で疲れたのを覚えています。まあ、それでも冬の日本から青い空のフロリダは新鮮でした。写真は2008年までロサンゼルスドジャースのキャンプ地だったベロビーチのドジャータウンです<br />

    2004年の最初の出張は3月でフロリダへ。ちょうどこの時期、大阪への移動が重なりてんやわんや。2月末に引っ越しの荷物だしで、3月1日に成田から米国に出発し、11日に米国から成田経由で伊丹へ。そして翌日には引っ越し荷物の搬入……。目の回るような忙しさでした。
    3月1日 成田→シカゴ→ウエストパームビーチ(JL10/AA1369)
    3月10日 タンパ→シカゴ→成田→伊丹(JL5443/JL9/JL153)
    ついでに、往路では雪で成田からの出発が遅れて乗継便に乗れず、7時間も空港で無為な時間を過ごすことに……。フロリダ入りは深夜零時で疲れたのを覚えています。まあ、それでも冬の日本から青い空のフロリダは新鮮でした。写真は2008年までロサンゼルスドジャースのキャンプ地だったベロビーチのドジャータウンです

  • 旅したことがある人は分かると思いますが、フロリダは完全な車社会。レンタカーがないと極めて不便なんですが、会社の規定ではレンタカー禁止。拠点としていた街はポートセントルーシーという街だったのですが、小さな街なんでタクシーなんて数台しかない。朝呼んだタクシー、帰りもドライバーは同じ。翌日、朝が別のドライバーだと思ったら、そのドライバーが帰りも担当する、ってな具合。さらに街の人たちは皆知り合いなんで、相乗りになったりとか

    旅したことがある人は分かると思いますが、フロリダは完全な車社会。レンタカーがないと極めて不便なんですが、会社の規定ではレンタカー禁止。拠点としていた街はポートセントルーシーという街だったのですが、小さな街なんでタクシーなんて数台しかない。朝呼んだタクシー、帰りもドライバーは同じ。翌日、朝が別のドライバーだと思ったら、そのドライバーが帰りも担当する、ってな具合。さらに街の人たちは皆知り合いなんで、相乗りになったりとか

  • またポートセントルーシーもニューヨークメッツはキャンプ地として有名です。キャンプ地の球場といってもメジャーの場合はかなり立派な球場がそろってます。この「Tradition Field」も外観だけ見たら、十分プロの試合をしてもおかしくないって感じでしょう

    またポートセントルーシーもニューヨークメッツはキャンプ地として有名です。キャンプ地の球場といってもメジャーの場合はかなり立派な球場がそろってます。この「Tradition Field」も外観だけ見たら、十分プロの試合をしてもおかしくないって感じでしょう

  • 内野も芝生で青い空の下で野球をやっている。のんびりビール飲みながら野球観戦したいって雰囲気でしょう

    内野も芝生で青い空の下で野球をやっている。のんびりビール飲みながら野球観戦したいって雰囲気でしょう

  • しかし、レンタカーがないと不便です。ポートセントルーシーだけならいいんですが、ベロビーチに行った時なんかタクシー代も100ドル越え。距離にしたら100キロ近くあるから、日本に近いから安いともいえるんだけど、タクシーを呼んでもらった受付の女性に「こんなにかかるけど大丈夫?」なんて心配されたし。まあ、さらに遠くの300キロほど離れたレイクランドに向かった時には同じような日程で来ていた同業他社の方のレンタカーに乗せてもらいました。何だか申し訳なかったんですが。ちなみにレイクランドもタイガースのキャンプ地として有名です<br />

    しかし、レンタカーがないと不便です。ポートセントルーシーだけならいいんですが、ベロビーチに行った時なんかタクシー代も100ドル越え。距離にしたら100キロ近くあるから、日本に近いから安いともいえるんだけど、タクシーを呼んでもらった受付の女性に「こんなにかかるけど大丈夫?」なんて心配されたし。まあ、さらに遠くの300キロほど離れたレイクランドに向かった時には同じような日程で来ていた同業他社の方のレンタカーに乗せてもらいました。何だか申し訳なかったんですが。ちなみにレイクランドもタイガースのキャンプ地として有名です

  • この時、最後に訪れたのはタンパ。ここは隣接するセントピーターズバーグ、クリアウォーターとともにタンパベイエリアを形成する大都市圏なので雰囲気も地方の田舎街とはまるで違う。ですが、ボールパークはどこも同じ、ゆったりした時間が流れている。ここはヤンキースのキャンプ地、「Legend Field」。練習も終わって誰も残っていないのが寂しいですけど

    この時、最後に訪れたのはタンパ。ここは隣接するセントピーターズバーグ、クリアウォーターとともにタンパベイエリアを形成する大都市圏なので雰囲気も地方の田舎街とはまるで違う。ですが、ボールパークはどこも同じ、ゆったりした時間が流れている。ここはヤンキースのキャンプ地、「Legend Field」。練習も終わって誰も残っていないのが寂しいですけど

  • 2004年2度目の米国出張は4月。LAから東海岸へ抜けました。<br />4月4日 関空→ロサンゼルス(JL60)<br />4月6日 ロサンゼルス→アトランタ(DL292)<br />4月7日 アトランタ→ニューヨーク・LGA(DL1616)<br />4月16日 ニューヨーク→ボストン(アムトラック)<br />4月18日 ボストン→ニューヨーク→NRT→ITM(DL1825/JL5/JL3007)<br />

    2004年2度目の米国出張は4月。LAから東海岸へ抜けました。
    4月4日 関空→ロサンゼルス(JL60)
    4月6日 ロサンゼルス→アトランタ(DL292)
    4月7日 アトランタ→ニューヨーク・LGA(DL1616)
    4月16日 ニューヨーク→ボストン(アムトラック)
    4月18日 ボストン→ニューヨーク→NRT→ITM(DL1825/JL5/JL3007)

  • 車なしでは観光もままならないLA。それでもユニオン駅くらいは観てみよう

    車なしでは観光もままならないLA。それでもユニオン駅くらいは観てみよう

    ユニオンステーション

  • LAといえばMLBのドジャースのホーム。当時は野茂英雄がいたっけ。ドジャースタジアムは丘の上にあって車がないと無茶苦茶不便。最寄りのホテルだって、徒歩20分くらいかかる。というか、ナイターはタクシーを待つのも怖いくらい。で、仕事で訪れた観客がいないスタジアム。何ともレトロな電話が時代を感じさせる

    LAといえばMLBのドジャースのホーム。当時は野茂英雄がいたっけ。ドジャースタジアムは丘の上にあって車がないと無茶苦茶不便。最寄りのホテルだって、徒歩20分くらいかかる。というか、ナイターはタクシーを待つのも怖いくらい。で、仕事で訪れた観客がいないスタジアム。何ともレトロな電話が時代を感じさせる

    ドジャースタジアム スタジアム・スポーツ観戦

  • ロサンゼルスからDL便で移動したアトランタに滞在したのは1日だけ。街歩きの時間もほとんどなく、写真はCoca Colaの看板を撮ったこの一枚だけ

    ロサンゼルスからDL便で移動したアトランタに滞在したのは1日だけ。街歩きの時間もほとんどなく、写真はCoca Colaの看板を撮ったこの一枚だけ

  • アトランタから慌ただしく移動したのはニューヨーク。ここではマンハッタンにある支社にあいさつ。と、会社の先輩に飲みにつれて行かれ「出張してきたものが(死者の人間に)ご馳走するもの」と言われて飲み屋へ。支払いは数百ドル。こんなの経費で支払っていいのか?と思いつつも、自腹はさすがに痛い額。帰国後、恐る恐る清算したところ、経理には何も言われずOKに。今だったら絶対却下だろうな

    アトランタから慌ただしく移動したのはニューヨーク。ここではマンハッタンにある支社にあいさつ。と、会社の先輩に飲みにつれて行かれ「出張してきたものが(死者の人間に)ご馳走するもの」と言われて飲み屋へ。支払いは数百ドル。こんなの経費で支払っていいのか?と思いつつも、自腹はさすがに痛い額。帰国後、恐る恐る清算したところ、経理には何も言われずOKに。今だったら絶対却下だろうな

  • NYには9泊滞在したので観光する時間も少しはあった。恐竜の骨格標本に出会ったのは学生時代に訪ねたウィーンの自然史博物館以来だっけ。思わず興奮してパチリ

    NYには9泊滞在したので観光する時間も少しはあった。恐竜の骨格標本に出会ったのは学生時代に訪ねたウィーンの自然史博物館以来だっけ。思わず興奮してパチリ

    アメリカ自然史博物館 博物館・美術館・ギャラリー

  • 第二次世界大戦、ベトナム戦争と長きに渡って戦場にあった航空母艦イントレピッド。それがハドソン川で博物館として第二の人生?を送っている。ミリタリーマニアでは決してありませんが、こういうのって見たくなっちゃうんだよね

    第二次世界大戦、ベトナム戦争と長きに渡って戦場にあった航空母艦イントレピッド。それがハドソン川で博物館として第二の人生?を送っている。ミリタリーマニアでは決してありませんが、こういうのって見たくなっちゃうんだよね

    イントレピッド海洋航空宇宙博物館 博物館・美術館・ギャラリー

  • F4ファントムとか、艦載機も展示されているけれど、やっぱ一番はこれでしょう。偵察機のロッキードSR71ブラックバード。独特な形のこの偵察機、史上最速のマッハ3で飛行が可能(特撮だとマッハ3なんてデフォルトだけど、実際にはマッハ3って燃料食うわ、ソニックブームの公害は深刻だわで簡単にはいかない)。思わず記念写真をパチリ

    F4ファントムとか、艦載機も展示されているけれど、やっぱ一番はこれでしょう。偵察機のロッキードSR71ブラックバード。独特な形のこの偵察機、史上最速のマッハ3で飛行が可能(特撮だとマッハ3なんてデフォルトだけど、実際にはマッハ3って燃料食うわ、ソニックブームの公害は深刻だわで簡単にはいかない)。思わず記念写真をパチリ

  • 艦上ではないけれど、イントレピッドが係留されているピアにはあの超音速旅客機のコンコルド。一度、乗ってみたかったなあ

    艦上ではないけれど、イントレピッドが係留されているピアにはあの超音速旅客機のコンコルド。一度、乗ってみたかったなあ

  • 天気がいい日にはエンパイアステートビルに登って

    天気がいい日にはエンパイアステートビルに登って

    エンパイア ステート ビル 現代・近代建築

  • NYの摩天楼を眺めてみる。素晴らしい眺め、何も言うことはないねえ

    NYの摩天楼を眺めてみる。素晴らしい眺め、何も言うことはないねえ

  • そういえば、当時はセールもあったんだけどマンハッタンのインターコンチネンタルが1泊百数十ドルで泊まれたっけ。何でそんなに安く泊まれたんだろう

    そういえば、当時はセールもあったんだけどマンハッタンのインターコンチネンタルが1泊百数十ドルで泊まれたっけ。何でそんなに安く泊まれたんだろう

  • 1965年にビートルズが初の野球場でのコンサートを行ったシェイスタジアム。新球場が建設されたことで2009年に解体されてしまったけれど、それまではニューヨークメッツのホームスタジアム。この年は西武から松井稼頭夫がメッツに移籍し、「リトルマツイ」と呼ばれていたっけ。この時は、NYからボストンに移動したけれど、忙しかったのか写真はなし。雰囲気のいい街ではあったけどね

    1965年にビートルズが初の野球場でのコンサートを行ったシェイスタジアム。新球場が建設されたことで2009年に解体されてしまったけれど、それまではニューヨークメッツのホームスタジアム。この年は西武から松井稼頭夫がメッツに移籍し、「リトルマツイ」と呼ばれていたっけ。この時は、NYからボストンに移動したけれど、忙しかったのか写真はなし。雰囲気のいい街ではあったけどね

    シェイ・スタジアム スタジアム・スポーツ観戦

  • 7月に3度目の米国出張でシカゴへ。<br />7月8日 成田→シカゴ(JL10)<br />7月10日 シカゴ→サンディエゴ(AA345)<br />7月12日 サンディエゴ→ダラス→ヒューストン(AA1474/AA3689)<br />7月14日 ヒューストン→アトランタ→ニューヨーク(DL1016/DL1204)<br />7月17日 ニューヨーク→ワシントン→デトロイト(UA7453/7369)<br />7月19日 デトロイト→シカゴ→ロサンゼルス(UA835/131)<br />7月20日 ロサンゼルス→関空(JL69)<br />とりあえずはウォータータワーへ。1871年のシカゴの大火にも唯一焼け残ったシカゴのシンボル。高層建築がそびえるシカゴの街でホッとする空間

    7月に3度目の米国出張でシカゴへ。
    7月8日 成田→シカゴ(JL10)
    7月10日 シカゴ→サンディエゴ(AA345)
    7月12日 サンディエゴ→ダラス→ヒューストン(AA1474/AA3689)
    7月14日 ヒューストン→アトランタ→ニューヨーク(DL1016/DL1204)
    7月17日 ニューヨーク→ワシントン→デトロイト(UA7453/7369)
    7月19日 デトロイト→シカゴ→ロサンゼルス(UA835/131)
    7月20日 ロサンゼルス→関空(JL69)
    とりあえずはウォータータワーへ。1871年のシカゴの大火にも唯一焼け残ったシカゴのシンボル。高層建築がそびえるシカゴの街でホッとする空間

    シカゴ ウォータータワー モニュメント・記念碑

  • さて仕事の合間に少しだけ

    さて仕事の合間に少しだけ

  • 摩天楼の街を歩きます

    摩天楼の街を歩きます

  • せっかくなのでアメリカで最も高いビル(当時)に上ってみよう。高さ443mのシアーズタワー(当時)110階へ。目の前にはミシガン湖とシカゴの摩天楼。絶景です

    せっかくなのでアメリカで最も高いビル(当時)に上ってみよう。高さ443mのシアーズタワー(当時)110階へ。目の前にはミシガン湖とシカゴの摩天楼。絶景です

    ウィリスタワー 建造物

  • で、上ったのは良かったんだけど、下りるのに予想外に時間がかかってしまった。仕事の時間に遅れそうになって焦った

    で、上ったのは良かったんだけど、下りるのに予想外に時間がかかってしまった。仕事の時間に遅れそうになって焦った

  • でも懲りずに翌日は午前中に空き時間があったのでリバークルーズで違った角度からシカゴの街をゆったりと眺めてみる

    でも懲りずに翌日は午前中に空き時間があったのでリバークルーズで違った角度からシカゴの街をゆったりと眺めてみる

  • ジョンハンコックタワーを背に記念の1枚

    ジョンハンコックタワーを背に記念の1枚

    ジョン ハンコック タワー 建造物

  • シカゴ名物の跳ね橋。ちょうどいいタイミングで上がってくれた

    シカゴ名物の跳ね橋。ちょうどいいタイミングで上がってくれた

  • シカゴから飛んだのはサンディエゴ。空港が街から近くてとても便利だし、街中のサンディエゴ・トローリーは使い勝手がいい。街の雰囲気も穏やか

    シカゴから飛んだのはサンディエゴ。空港が街から近くてとても便利だし、街中のサンディエゴ・トローリーは使い勝手がいい。街の雰囲気も穏やか

    サンディエゴトローリー バス系

  • 開放的で明るいサンディエゴ・パドレスのホーム、ペトコパーク。仕事が関係なければ、ボールパークでビール飲みながら観戦するのも楽しいのだけれども

    開放的で明るいサンディエゴ・パドレスのホーム、ペトコパーク。仕事が関係なければ、ボールパークでビール飲みながら観戦するのも楽しいのだけれども

    ペトコ パーク スタジアム・スポーツ観戦

  • 仕事が終わって夕暮れ時の海岸へ。ここは風光明媚なリゾート地、仕事抜きでゆっくりしたい

    仕事が終わって夕暮れ時の海岸へ。ここは風光明媚なリゾート地、仕事抜きでゆっくりしたい

  • サンディエゴを朝早く(am6:52)の便に乗り、ダラス経由でやってきたのはヒューストン。2004年はヒューストン・アストロズのホーム、ミニッツメイドパークでオールスターゲームが開催された年。なので昼間から多くの人が球場に集まっている

    サンディエゴを朝早く(am6:52)の便に乗り、ダラス経由でやってきたのはヒューストン。2004年はヒューストン・アストロズのホーム、ミニッツメイドパークでオールスターゲームが開催された年。なので昼間から多くの人が球場に集まっている

    ミニッツメイドパーク 広場・公園

  • ミニッツメイドパークは開閉式の屋根付き天然芝の球場。日本のドームもこんな感じの開放感のあるボールパークになればいいんだけど

    ミニッツメイドパークは開閉式の屋根付き天然芝の球場。日本のドームもこんな感じの開放感のあるボールパークになればいいんだけど

  • ヒューストンでの仕事を終えたらNYへ。結局、支社があるのでアメリカに出張するとNYに寄ることが多い。で、滞在時間も長いので観光する字間もできやすいわけで……。と言い訳して、ハドソン川クルーズに繰り出してしまう

    ヒューストンでの仕事を終えたらNYへ。結局、支社があるのでアメリカに出張するとNYに寄ることが多い。で、滞在時間も長いので観光する字間もできやすいわけで……。と言い訳して、ハドソン川クルーズに繰り出してしまう

    ハドソン川クルーズ アクティビティ・乗り物体験

  • 気持ちいい風を受けながらハドソン川から眺めるマンハッタン

    気持ちいい風を受けながらハドソン川から眺めるマンハッタン

  • そしてNY、アメリカの象徴の女神にご挨拶

    そしてNY、アメリカの象徴の女神にご挨拶

    自由の女神像 モニュメント・記念碑

  • 9.11からまだ3年弱。当時はリバティ島には上陸できなかった。wikiによると2004年8月から女神の台座部分までの公開が再開されたみたい

    9.11からまだ3年弱。当時はリバティ島には上陸できなかった。wikiによると2004年8月から女神の台座部分までの公開が再開されたみたい

  • そしてNYから最後に寄ったのがデトロイト。正直、空港からダウンタウンに向かったところ……。いやあ、街中の雰囲気が他とはまるで違う。所在なさげでうつろな表情の人が多いこと。身構えました。ここは夜、歩けないわって感じ。ダウンタウンにはデトロイトタイガースのホーム、コメリカ・パークがあるけれど、賑わっているのはごく一部。いやあ、ある意味印象深い街でしたね

    そしてNYから最後に寄ったのがデトロイト。正直、空港からダウンタウンに向かったところ……。いやあ、街中の雰囲気が他とはまるで違う。所在なさげでうつろな表情の人が多いこと。身構えました。ここは夜、歩けないわって感じ。ダウンタウンにはデトロイトタイガースのホーム、コメリカ・パークがあるけれど、賑わっているのはごく一部。いやあ、ある意味印象深い街でしたね

    デトロイト タイガース スタジアム・スポーツ観戦

  • 2004年の最後の米国出張は9月下旬から10月にかけて<br />9月27日 伊丹→羽田(JL1516)<br />9月28日 成田→サンフランシスコ(JL2)<br />10月1日 サンフランシスコ→シアトル(UA730)<br />10月4日 シアトル→ニューヨーク<br />10月7日 ニューヨーク→シカゴ→セントルイス(UA877/UA8019)<br />10月8日 セントルイス→ミネアポリス(NW3662)<br />10月10日 ミネアポリス→ロサンゼルス(NW319)<br />10月11日 ロサンゼルス→ニューヨーク(DL322)<br />10月14日 ニューヨーク→成田→伊丹(JL5/JL3007)<br />この時は伊丹から羽田に向かう飛行機が遅延。「乗り継ぎ大丈夫?」と不安は当たり、当日の乗継がアウト。結局、成田泊で翌日の便でサンフランシスコに飛ぶこととなりました。一応、ホテルはJALが用意してくれました。で、この時の宿泊先はサンフランシスコですが、隣町のオークランドにも寄っています。写真は当時マカフィー・コロシアムと呼ばれていたオークランドアスレチックスのホーム球場

    2004年の最後の米国出張は9月下旬から10月にかけて
    9月27日 伊丹→羽田(JL1516)
    9月28日 成田→サンフランシスコ(JL2)
    10月1日 サンフランシスコ→シアトル(UA730)
    10月4日 シアトル→ニューヨーク
    10月7日 ニューヨーク→シカゴ→セントルイス(UA877/UA8019)
    10月8日 セントルイス→ミネアポリス(NW3662)
    10月10日 ミネアポリス→ロサンゼルス(NW319)
    10月11日 ロサンゼルス→ニューヨーク(DL322)
    10月14日 ニューヨーク→成田→伊丹(JL5/JL3007)
    この時は伊丹から羽田に向かう飛行機が遅延。「乗り継ぎ大丈夫?」と不安は当たり、当日の乗継がアウト。結局、成田泊で翌日の便でサンフランシスコに飛ぶこととなりました。一応、ホテルはJALが用意してくれました。で、この時の宿泊先はサンフランシスコですが、隣町のオークランドにも寄っています。写真は当時マカフィー・コロシアムと呼ばれていたオークランドアスレチックスのホーム球場

    オークランド アラメダ カウンティ コロシアム スタジアム・スポーツ観戦

  • サンフランシスコからシアトルへ。ホテルで一息したら仕事の前にシアトルを散策。天候にも恵まれ、エリオット湾に面した街は歩くのも気持ちがいい。海岸沿いを走る鉄道はカナダのバンクーバーにつながっている

    サンフランシスコからシアトルへ。ホテルで一息したら仕事の前にシアトルを散策。天候にも恵まれ、エリオット湾に面した街は歩くのも気持ちがいい。海岸沿いを走る鉄道はカナダのバンクーバーにつながっている

  • 2004年はイチローがジョージ・シスラーの年間安打記録257を更新する262安打をマークしてフィーバーが巻き起こった年。街中にはイチローの看板も

    2004年はイチローがジョージ・シスラーの年間安打記録257を更新する262安打をマークしてフィーバーが巻き起こった年。街中にはイチローの看板も

  • 今ではT-モバイルパークと呼ばれているけれど、やっぱセーフコ・フィールドの方がしっくりくる

    今ではT-モバイルパークと呼ばれているけれど、やっぱセーフコ・フィールドの方がしっくりくる

    T-モバイル パーク スタジアム・スポーツ観戦

  • セーフコフィールドも開閉式の屋根付き球場。日本のドーム球場みたいに閉塞感がないからいい。天然芝だし、東京ドームとか最悪だもの

    セーフコフィールドも開閉式の屋根付き球場。日本のドーム球場みたいに閉塞感がないからいい。天然芝だし、東京ドームとか最悪だもの

  • シアトルでの仕事が終わったらNYへ。この時初めて9.11で崩壊したワールドトレードセンターの跡地、グラウンドゼロを訪ねた。すべての残骸は撤去され、新たなワールドトレードセンターを建設中

    シアトルでの仕事が終わったらNYへ。この時初めて9.11で崩壊したワールドトレードセンターの跡地、グラウンドゼロを訪ねた。すべての残骸は撤去され、新たなワールドトレードセンターを建設中

  • ここでは2763人亡くなっている。言葉がでない

    ここでは2763人亡くなっている。言葉がでない

    グラウンドゼロ 9/11メモリアル モニュメント・記念碑

  • この年の米国出張は基本的に日程をフィックスしていたんだけど、この旅で決まっているのは往復の日程のみ。現地でチケットを購入したんだけど、当時は航空会社のHPや格安チケットを扱う旅行会社のHPで日本のクレジットカードが使えないケースも多かった。なので、アメリカ支社ご用達の日系の旅行会社でチケット購入したもんです

    この年の米国出張は基本的に日程をフィックスしていたんだけど、この旅で決まっているのは往復の日程のみ。現地でチケットを購入したんだけど、当時は航空会社のHPや格安チケットを扱う旅行会社のHPで日本のクレジットカードが使えないケースも多かった。なので、アメリカ支社ご用達の日系の旅行会社でチケット購入したもんです

  • この旅はかなり頻繁に移動してます。NYから今度は中西部の町セントルイスへ

    この旅はかなり頻繁に移動してます。NYから今度は中西部の町セントルイスへ

  • 街のシンボルゲートウェイアーチ。ただのアーチかと思ったら頂上部分には展望室があるというから驚き

    街のシンボルゲートウェイアーチ。ただのアーチかと思ったら頂上部分には展望室があるというから驚き

    ゲートウェイ アーチ モニュメント・記念碑

  • 市内を流れるのはミシシッピ川。トムソーヤの冒険を思い出す

    市内を流れるのはミシシッピ川。トムソーヤの冒険を思い出す

  • セントルイスといえばカージナルス。当時は田口壮がいて、この年ワールドシリーズに進出している。で、ホームのブッシュスタジアムは街の真ん中にあるからアクセスが便利。ちょうど隣で新球場を建設していて、この球場は2005年限りで閉場している

    セントルイスといえばカージナルス。当時は田口壮がいて、この年ワールドシリーズに進出している。で、ホームのブッシュスタジアムは街の真ん中にあるからアクセスが便利。ちょうど隣で新球場を建設していて、この球場は2005年限りで閉場している

    ブッシュ スタジアム スタジアム・スポーツ観戦

  • 翌朝、ミシシッピ川沿いを少し散策

    翌朝、ミシシッピ川沿いを少し散策

  • そしてミネアポリスへ。東京ドームのモデルになったメトロドーム。ただ、この球場、アメフトとの併用な上、アメフト優先なので長方形。かなりいびつな構造なんですよね。ミネソタ・ツインズって観客動員に苦しんだっていうけど、さもありなんて感じです

    そしてミネアポリスへ。東京ドームのモデルになったメトロドーム。ただ、この球場、アメフトとの併用な上、アメフト優先なので長方形。かなりいびつな構造なんですよね。ミネソタ・ツインズって観客動員に苦しんだっていうけど、さもありなんて感じです

    メトロ・ドーム スタジアム・スポーツ観戦

  • さらにミネアポリスからLAに飛んでNYに戻ってくるという慌ただしい日程。あまりにも慌ただしくて、この間の写真はなし。NY対最終日は時間があったのでメトロポリタン美術館の別館のクロイスターズへ。欧州風でなかなかいい雰囲気

    さらにミネアポリスからLAに飛んでNYに戻ってくるという慌ただしい日程。あまりにも慌ただしくて、この間の写真はなし。NY対最終日は時間があったのでメトロポリタン美術館の別館のクロイスターズへ。欧州風でなかなかいい雰囲気

    クロイスターズ美術館 博物館・美術館・ギャラリー

  • で最後の写真はセントラルパーク。まあ何しろ4度も出張したのでマイルが貯まりました。ただ、量の多く脂肪分の多い食事が続いたので体重が……、てな感じの年にもなりましたが

    で最後の写真はセントラルパーク。まあ何しろ4度も出張したのでマイルが貯まりました。ただ、量の多く脂肪分の多い食事が続いたので体重が……、てな感じの年にもなりましたが

    セントラルパーク 散歩・街歩き

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