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姨捨駅(おばすてえき)は、長野県千曲市大字八幡姨捨にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線の駅である。 標高551mの山の中腹に位置し、全国でも数少ないスイッチバック方式を擁する駅である。<br /><br />冠着山(かむりきやま)に近いが、その山頂は、駅舎及びホームからは山襞や樹木に隠れて望見はできない。 当駅のホームから見下ろす善光寺平は、日本三大車窓の一つと数えられる。他の二つは、根室本線の狩勝峠(現在はルート変更により廃止)と、肥薩線の矢岳駅である。<br />長野県下にある国指定の名勝5か所のうちの一つでもある「田毎の月」(長楽寺持田である四十八枚田に映る月)が有名。<br />標高が高く眺望の良い手近な場所に当駅が設置されたことにより、観月と風景を楽しむ周辺の観光エリアが広がった。 見下ろす善光寺平は、川中島の戦いの古戦場でもある。<br />2012年(平成24年)8月1日:「日本夜景遺産(自然夜景遺産)」に認定。<br /><br />相対式ホーム2面2線を有するスイッチバック方式の地上駅である。駅付近の本線は、稲荷山付近から冠着トンネルまで最大25 ‰の上り勾配である。また、スイッチバックの引き上げ線内も奥へ向かって25 ‰の上り勾配になっていて、水平になっているのは駅の着発線付近のみである。<br />駅舎は大正デモクラシーの時代の設計であり1934年(昭和9年)に完成したものである。木造で約100平方メートルある。駅の管理は長野駅によって行われている。<br />2010年(平成22年)に駅舎のリニューアル工事が行われ、同年7月24日に記念式典が行われた。このリニューアルでは、1934年当時の様子の復元が行われ、手小荷物扱い窓口が再現され、内壁や天井、建具などの修繕が行われた。さらに9月7日には2番線ホームに半径2.5mの展望台が設置された。 <br />俳聖・芭蕉が『更科紀行』で詠んだ「おもかげや姨ひとりなく月の友」の句碑がホームにある。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />姨捨駅 については・・<br />https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=394<br />

信州令和51 JR篠ノ井線 姨捨駅 善光寺平の眺望開け ☆途中下車してハイキング

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2019/05/22 - 2019/05/22

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マキタン2

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姨捨駅(おばすてえき)は、長野県千曲市大字八幡姨捨にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線の駅である。 標高551mの山の中腹に位置し、全国でも数少ないスイッチバック方式を擁する駅である。

冠着山(かむりきやま)に近いが、その山頂は、駅舎及びホームからは山襞や樹木に隠れて望見はできない。 当駅のホームから見下ろす善光寺平は、日本三大車窓の一つと数えられる。他の二つは、根室本線の狩勝峠(現在はルート変更により廃止)と、肥薩線の矢岳駅である。
長野県下にある国指定の名勝5か所のうちの一つでもある「田毎の月」(長楽寺持田である四十八枚田に映る月)が有名。
標高が高く眺望の良い手近な場所に当駅が設置されたことにより、観月と風景を楽しむ周辺の観光エリアが広がった。 見下ろす善光寺平は、川中島の戦いの古戦場でもある。
2012年(平成24年)8月1日:「日本夜景遺産(自然夜景遺産)」に認定。

相対式ホーム2面2線を有するスイッチバック方式の地上駅である。駅付近の本線は、稲荷山付近から冠着トンネルまで最大25 ‰の上り勾配である。また、スイッチバックの引き上げ線内も奥へ向かって25 ‰の上り勾配になっていて、水平になっているのは駅の着発線付近のみである。
駅舎は大正デモクラシーの時代の設計であり1934年(昭和9年)に完成したものである。木造で約100平方メートルある。駅の管理は長野駅によって行われている。
2010年(平成22年)に駅舎のリニューアル工事が行われ、同年7月24日に記念式典が行われた。このリニューアルでは、1934年当時の様子の復元が行われ、手小荷物扱い窓口が再現され、内壁や天井、建具などの修繕が行われた。さらに9月7日には2番線ホームに半径2.5mの展望台が設置された。
俳聖・芭蕉が『更科紀行』で詠んだ「おもかげや姨ひとりなく月の友」の句碑がホームにある。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

姨捨駅 については・・
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=394

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配

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