2018/11/24 - 2018/11/24
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Naokichiさん
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秋の休日。妻が予約していたはとバスツアーに参加しました。行ってみると、初の「猿島」!何だか最近ブームになっているのか、結構な人気なんだとか。対して猿島の存在自体初めて知った俺。。
歴史を紐解いてみると、戦時中は軍事拠点として使われており、その手が好きな人にはとても楽しめました。一人一万円也。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 4.0
- ショッピング
- 3.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 観光バス 船 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
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8:00東京駅丸の内口のはとばす専用の停留所から出発。
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中々人気のツアーで満員御礼のようです。
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高速道路で1時間半も行けばあっという間に横須賀へ。
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まずは軍港横須賀の海を巡るということで10:00乗船。
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このような船。その名もシーフレンド7。
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早く着きすぎてしまい、寒風吹きすさぶ中で少し待ち時間があったので近くの公園をぶらぶら。地元の方が犬の散歩していたり。
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ツアーにはもちろんチケット込み。
これですねhttps://www.tryangle-web.com/naval-port/ -
出港~。晴天でよかった。
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内海なので波も穏やか。停泊している自衛隊の軍艦を眺めるという渋いツアー。
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米海軍のイージス艦。レーダーがっつりついてる。
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奥にもずらり。
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海洋観測船しょうなん。軍艦も色々。
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船の中から案内人がくわしーく、かつユーモアを交えながら解説をしてくれます。これが非常にウケる。
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これ以外にも沢山軍艦は見たのだけれどここらへんで割愛。お昼に行くまでに美味しそうな甘酒饅頭を購入。
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昼は近くの横須賀ポートマーケットに移動して刺身定食。新鮮で美味しい。
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ツアーの一体感を多少感じる。
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お次はメインの猿島へ。チケット配られて、また軍港巡りの船乗り場から。
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今度はこのような船。その名もシーフレンド0。
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5分程度で見えてきた無人島。
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猿島だけど猿はいない島。
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島から横須賀を眺めるとこんな感じ。
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ここでもガイドさんが案内してくれるのはうれしい。戦時中は海軍の拠点となっていた島ということで。
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もう今は使われていない発電所。でも確かに人が生活していたということ。
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奥へ入っていきます。まだ当時の姿がほぼ残されている。
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切り開いた道を行く。
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弾丸の痕とのこと。レンガはフランス積み。
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こうした構造と立地は敵からも見つかりにくく、その上攻め込まれにくいので拠点となったそうな。
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さらに進んでいきます。
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兵舎の窓。過酷な環境がうかがえる。
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猿島要塞として武器弾薬の倉庫にもなっていたそうで。あちこちに洞窟が。
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フランス積みレンガのトンネル。脇には外の空を確認するための小窓も。
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トンネルを抜けると、
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砲台跡に来ました。
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一際小高い場所になっていて、海も望むことが出来る。
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景色はよい。
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砲弾を保管しておくための洞穴。
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当時の歴史に思いを致したのでした。
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島の入口のデッキに戻ってきました。そういえば水道が整備されていないため水は非常に貴重とのこと。
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小休憩となります。本当に気持ちよい。
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最後はガイドさんがサンドアートを見せてくれました。なぜかくまモン。
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帰りはこのような船。シーフレンド2。全種類制覇?
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そしてこのツアーは軍艦尽くし、最後は三笠の船に。
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三笠記念館に入ります。
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パンフレットもらいました。
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記念撮影が出来たりなんかして。
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船のデッキを散策。このあたりは自由行動。
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Z旗の解説が詳細に。今では考えられないが。
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横須賀の穏やかな海と軍艦フルコースで一日が終わりました。
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最後にお土産巡りしてツアー終了。18時半頃に東京駅に到着。人気があるのも頷けるツアーでした。
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