2019/05/08 - 2019/05/08
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レモンパパさん
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北の大地が、炭鉱で賑わっていた国鉄時代。
1880年、北海道で最初の鉄道が開通した(手宮―札幌―幌内間)。
往時は、石炭や海産物の輸送に賑わったという。
しかし時代は待ってくれない。
乗客数が減り、やがて貨物線を経て1985年に廃線となる。
現在は“廃線跡”として残っている。
そんな旧国鉄の「手宮線」を歩いてみた。
- 交通手段
- ANAグループ
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今日も、早朝便で
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果物王国です (^.^)
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2階に上がれば、
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巨大な“鯉のぼり”
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ご存じ、日本一の“桃太郎”
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搭乗時間です。
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機材は“B737-800”
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お隣は、沖縄行きのJALさん
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滑走します。
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ふわりと浮かびました。
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朝食の時間です。
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本日のメニュー表
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岡山の名物“祭りすし”
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機窓を楽しみます♪
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そろそろ着陸に
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千歳の町が眼下に
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無事、定刻に到着。
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JRに乗り換え
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着いたのは
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小樽駅
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歴史ある駅の構内
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駅を出て、
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少し歩きます。
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すると・・・
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町の中に
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線路が?
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生活の中に埋もれて居る?
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看板もあり
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整備されています
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現在地
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往時を
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しのぶ
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北国の大地に
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鉄が伸びる
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動輪モニュメント
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どうやら
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この先に展示館があるようです。
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転車台
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今日は閉館らしい・・・
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帰りは
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運河沿いに
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運河沿いに歩く
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運河
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色々な運河ツアーもある
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重厚な建物が
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続く
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お昼の時間を過
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駅まで戻り、三角市場へ -
メニューの多さに戸惑う
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おススメは“ANA特製丼だって!
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出てきたのは、こんな感じ!
美味しく頂きました!(^^)! -
もちろん、フツーの定食もあります。
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遅めの食事を済ませ、今宵の宿へ。
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札幌の奥座敷、朝里川温泉に投宿します。
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