2017/07/23 - 2017/07/27
40位(同エリア274件中)
一泊二日さん
この旅行記スケジュールを元に
4日目の観光は一か所のみ、伯備線に乗って総社駅に行ってきました。駅前でレンタサイクルを借りて吉備路の田園風景を眺めながら、備中国分寺の五重塔を見るのが目的です。
岡山駅に戻る途中には倉敷駅がありますが、2年前に行ってるので美観地区は今回はパス。4泊だからこそ出来るノンビリ旅なのです。(^O^)
宿泊は4泊ともダイワロイネットホテル岡山駅前
https://www.daiwaroynet.jp/okayamaekimae/
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
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4日目の朝はゆっくりとスタート。
10時14分発 伯備線・新見行きに乗って総社駅を目指します。 -
ホテルは素泊まりなので朝食はいつも岡山駅の某牛丼店で朝定食を食べてから、そのまま移動してました。
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岡山駅を出発し30分弱で総社駅に到着しました。
駅前の観光案内所でパンフレットを貰い、傍の「荒木レンタサイクル」で自転車を借りて観光開始です。 -
総社駅から「吉備路自転車道」を走りながら備中国分寺の五重塔までを往復して戻ってくる計画です。レンタサイクルはママチャリだけですが、平坦な道なので問題なかったです。
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駅前から数分走ると「吉備路自転車道」に出ます。
道なりに走っていけば吉備津神社にも行けるようです。 -
田園風景を眺めながらママチャリを漕いでいきます。
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急ぐことなく、のんびりと・・・
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標識もあるので迷うことはなかったですね。
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総社駅からのんびり走ること約15分、5世紀中頃に造られた『作山古墳』の手前は駐車場やトイレがあり、休憩エリアとして活用出来ます。
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作山古墳 説明板
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総社駅から20分ほど走ってくると目的の五重塔が見えてきました♪
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田園風景の中に建つ五重塔。
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備中国分寺は奈良時代に聖武天皇の発願によって創建された国分寺の一つで、建物は南北朝時代に焼失し現在の建物は江戸時代中期以降に再建されました。
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【備中国分寺 五重塔】
弘化元年(1844)頃に建てられた五重塔は高さ約34m、江戸時代後期の様式を濃く残す代表的な塔として国の重要文化財に指定されています。 -
吉備路を代表する景観としても有名ですね。
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自転車道を挟んだ畑の一画には、ひまわりが咲いていました。
空に写っている傷のようなのは周囲を飛びかっていたトンボです。 -
ひまわり畑と五重塔。
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ひまわり畑と五重塔。
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更に自転車で15分程走ると岡山県下最大の『作山古墳』があるのですが、古墳はあまり興味がないのです。(^^ゞ
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来た道を戻りながら、振り返ってはパチリ☆
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野鳥がいたのでズームで・・・
アオサギかな?(テキトー) -
名残惜しいですが
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長閑な田園風景に癒されてきました。
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岡山駅に戻ってきたのが14時過ぎ、駅ビルのスーパーで買い物してからホテルの部屋で遅めのランチ。きびだんごはデザートです。(^^)
食後はホテルのランドリーで洗濯したり、駅前でTシャツ買い足したり、ホテル裏のサウナでリフレッシュ。 -
夕食は2日目同様に駅ビル2階の吾妻寿司へ。
『サワラ丼』だったかな・・・をいただきました。 -
明日は最終日、この5日間で一番天気が良さそうな日に旅のメイン(鷲羽山へのサイクリング)の予定を組み入れました。
5日目に続きます。
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