2019/03/14 - 2019/03/14
88位(同エリア958件中)
クッシーさん
この旅行記のスケジュール
2019/03/14
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上野 10:00
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バスでの移動
上野 20:30
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この旅行記スケジュールを元に
ソメイヨシノの満開にはまだ少し早い3月半ば、菜の花畑の中を走る小湊鉄道が見たくて房総へ行ってきました。
ペーパードライバーのクッシー、以前、いすみ鉄道を追いかけた時は運転手(夫)が一緒でしたが、今回は平日。電車で行くにはちょっと遠いし、行ってからも小湊鉄道で移動していると撮影時間のロスがあるし・・・ということで、クラブツーリズムのフォトツアーに参加して、早春の房総を撮ってきました。
<写真撮影の旅>
『小林英一講師同行 黄色い絨毯広がる小湊鐵道沿線の菜の花風景』
- 旅行の満足度
- 4.0
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 観光バス
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
- 利用旅行会社
- クラブツーリズム
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3月14日(木)
小湊鉄道と菜の花を撮るためフォトツアーに参加し、バスで早春の房総を目指します。海ほたるパーキングエリア 道の駅
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前日は強風が吹き荒れていましたが、この日は穏やかな快晴になり、休憩に立ち寄った「海ほたる」からも絶景が見渡せました(^^)
幸先良いスタート! -
この先には羽田空港があるため、上空には頻繁にヒコーキの姿。ヒコーキも撮りたい被写体のひとつですが、今日は「にわか撮り鉄」です。
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小湊鉄道を撮るため最初にやってきたのは里見駅
里見駅 駅
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線路脇の河津桜が満開です♪
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駅から少し歩いて全路沿いの菜の花の群生地へ
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ここで里見駅発の列車を待ちます。
今回のツアー、講師は風景写真家の小林英一先生。市原にお住まいで、小湊鉄道沿線は先生の庭。この時期ベストの撮影スポットへ案内してくださり、撮影スキルを教えていただける、なんといってもフォトツアーなので写真を撮る時間がたっぷりあるのが嬉しいですね~。 -
列車を待つ間、沿線の水仙をパチリ
ポカポカ陽気で気持ち良い! -
12:10 列車がやってきました。
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先生の「はい、来たよ~」の声に、ツアーの人たちのシャッター音がいっせいになりだします。
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イチオシ
今回使用したのはCANON EOS 70Dと18-270㎜レンズ
まぁまぁの望遠が撮れるので使い勝手がよく、私の旅の相棒です。 -
列車撮影を終え、里見駅に戻ってきました。
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駅前には何故か木彫りの熊
顔に入った亀裂がちょっとコワイ(笑) -
次は13:22の上り列車を撮るので、それまで駅周辺をお写んぽ♪♪♪
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青空が嬉しいな~
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里見駅の周りはまさに里の風景
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のどかな春
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イチオシ
のどかな時間
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小湊鉄道は単線ですが、里見は列車交換(すれ違い)が可能な駅です。
また今では珍しくなった「タブレット交換」も行われます。 -
な~んて知ったかぶりして書きましたが、「にわか撮り鉄」のクッシーは、このツアーで初めてダブレット交換というものを知ったのでした(^^;)
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列車到着の際、タブレット交換の様子を見ることができるというので楽しみにしていましょう。
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その列車到着まで、まだまだ時間があるので、もう少し駅の周りを散策してみます。
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線路脇で満開になっていた河津桜(だと思います)
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今年初めて撮った桜です。
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駅舎に入ってみます。
「驛」という字も建物も年季を感じますね~ -
駅舎前にはハチ公?
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レトロなきっぷうりば
ホームに入るため入場券を買いましたが、厚紙のきっぷでした! -
小湊鉄道は3月中旬~12月中旬まで、週末を中心にトロッコ列車の運行を行っています。今シーズンは3月16日(土)からなので、ツアーでは見ることができませんでしたが、桜の時期に乗りにきたいですね~♪
<里山トロッコ詳細>
https://www.kominato.co.jp/satoyamatorocco/ -
ホームに入ってロケハン
今回のツアー参加者は20人、みなさん思い思いに撮影場所を探してスタンバイ -
今度の列車は向こうからやってきて・・・
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こちらに進んでいきます。
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沿線には列車を見守るようにたくさんの木彫りたち
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結局ホーム前方で列車を迎えてパシャリ
ロケハンに出遅れたのであまり良い位置からは撮れませんでしたが・・・ -
駅長さんについて歩いて
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「タブレット交換」は間近かで見ることができました。
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夫によると「単線の場合、列車同士が衝突しないように、交換駅と交換駅との間の通行許可証のような物があり、それがタブレット」だそうで、夫が幼い頃は江ノ電でも見られたのだとか。現在は信号が主流で、タブレット交換をする鉄道はほとんど残っていないそうです。(あまりに雑な説明で、間違っていたらスミマセン!)
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駅長さんはとても優しい方で、列車を待っている間もいろいろお話をしてくださり、写真も撮らせていただき・・・モデル代をお支払いしないといけないですね。ありがとうございました(^^)
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無事「タブレット交換」を終えた列車の後ろ姿を見送り
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里見駅でのミッション終了
駅長さん、次はトロッコに乗りに来ますね~! -
次の撮影場所は飯給駅
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「いたぶ」と読みます。
飯給駅 駅
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鉄道写真や風景写真を撮る方たちにはお馴染みで人気の駅
手前は水田で、4月に入ると水がはられ、水面に桜や列車が映り込んだ写真が撮れるんです。4月3日には今回の講師、小林先生と『飯給の夜桜』を撮るフォトツアーも企画されています。 -
3月中旬ではソメイヨシノは無理でしたが、かろうじて早咲きの桜が1本、彩りを添えてくれました。
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ここでは14:40の列車を撮ります。
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駅を見下ろせる小高い丘でスタンバイ
実は左側の緑色の部分、菜の花畑です。例年ならここは黄色に染まっているはずが、今年は連作の影響か花がほとんど咲かなかったとか・・・で、菜の花畑越しに撮る予定だった写真は丘の上からの写真に変更となりました。でも桜はまだ咲いていないよね。。。 -
うーん、やっぱり彩りの寂しい写真になってしまいました。
菜の花畑とのコラボか、桜のトンネルを走り抜ける列車が撮りたかったよ~(涙) -
残念な撮影になってしまった飯給駅ですが、ここにはもう一つ名物があります。
それが、この「世界一広いトイレ」
塀に囲まれた敷地面積は200平方m、周囲約50mあるそうで、その中央にガラス張りのトイレがポツン。。。実際に女性用トイレとして使われており、クッシーも利用させてもらいました。あまりにも開放的なトイレでちょっと落ち着きませんが、ガラス張りのトイレはカーテンを引くことができるので目隠しは可能です。
2012年4月に造られたそうで、小湊鉄道の当時のニュースがネットに残っていたのでご紹介します。
https://www.kominato.co.jp/news/itabu/37.html -
次にやってきたのは今回のツアーで一番楽しみにしていた「石神の菜の花畑」 養老渓谷駅から徒歩15分ほどの人気の菜の花畑です。
石神の菜の花畑 名所・史跡
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イチオシ
15:18の列車を撮影する予定が、飯給駅でのトイレタイムが長引き(なにせ20人もいて、年齢層も高いツアーだったので…^^;)、「間に合わないので次の列車から撮りましょう」ということになったのですが、畑に着いたらちょうど列車が通り過ぎていくところ!
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慌ててシャッターを切りました。
ピントが大甘ですが・・・間に合ってよかった(^^) -
この列車、トコトコとのんびり走っているように見えて、意外と速いんですよ。これを見送ったあとは、15:54まで待ち時間です。
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人気の撮影スポットなので、平日にもかかわらず、写真を撮りに来ている人がチラホラ。なんとあの有名な鉄道写真家、中井精也さんもいらっしゃいました~!!!
「こんにちは~!良い写真撮れましたか?」なんて気さくに声をかけてくださり、大感激。ツアーの中には、中井氏の写真を見てカメラを始めたという女性もいて、興奮してました。わかるな~! クッシーも美瑛で写真撮っていて、中西敏貴さんに偶然お会いした時はめちゃくちゃ興奮したから(笑) -
ただ、この石神の菜の花畑も今年は花が全然咲いていません・・・
小林先生によると、連作とこの畑を管理している方が体をこわされ菜の花の世話がが出来なかったことが原因らしいのですが、毎年見られていた「黄色い絨毯」の姿は影も形もありませんでした(涙) -
でも、この桜が咲いていてくれて、畑の緑が鮮やかだったので、これはこれで春を感じる美しい里の風景でした。
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イチオシ
15:54
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イチオシ
そして16:07と上り、下りの列車を撮り、ここでの撮影終了
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イチオシ
今になっての反省点は3回も撮影チャンスがあったのに、ほとんど撮影場所を変えなかったこと。。。20人以上いたので三脚立てる場所は限られていましたが、もう少し違う場所から、異なったアングルでも撮ればよかった・・・
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石神の菜の花畑のあとは、線路脇に菜の花が咲いている所で上り、下り、2本の撮影
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ここは電線や電柱が多く、撮影場所を決めるのがとても難しいスポットでした。
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最後に、すっかり日が暮れた石神の菜の花畑に戻って夜景撮影
設定を失敗し、こんな写真しか撮れませんでしたが、記録として残しました。 -
帰りも海ほたる経由で東京に戻ります。
10時に上野を出発し、房総で9本の列車撮影をした春の1日。このようなフォトツアーへの参加は初めてでしたが、先生をはじめいろいろな人との出会いがあったり、自分では行きにくい場所へ行かれたり、なかなか楽しい経験でした。カメラの腕があがったかどうかはわかりませんが、また是非参加してみたいと思います。海ほたるパーキングエリア 道の駅
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この旅行記へのコメント (11)
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- 墨水さん 2019/04/19 21:03:10
- 貢献。
- クッシーさん、今晩は。
切符が「厚紙でした。」
此れを「硬券」と言います。
硬券買って、鉄道会社に貢献してくれて、有り難う。(笑)
タブレットの説明は、だいたい良いかな。(笑)
正確には「通票」と言います。
最初は紙でしたが、雨に濡れて・・・、風に飛ばされて・・・。
幾多のトラブルがあり、金属の形式に変化します。
タブレット受領器にタブレットをセットすると、信号機とポイントが作動可能になり、ポイントが変わり信号機が変て、出発進行と為ります。
此れが無いと、前へは進めないのよ。
現在は、此れを電気信号(PCデータ)で処理してます。(基本は同じ)
「硬券」は、是非覚えて欲しいし、そして、鉄道会社に貢献して欲しい。
墨水。
- クッシーさん からの返信 2019/04/20 15:36:11
- Re: 貢献。
- 墨水さん、こんにちは。
実は「通票」について、ネットでいくつか説明を読んでみたものの
専門用語満載であまりよく理解できていなかったのですが・・・
この度の墨水さんの説明で頭の中の霧が、すっきりと晴れました!
現在までの変遷も含め、わかりやすく教えてくださり
ありがとうございます(^^)
そして切符は「硬券」と言うのですね!
こちらも勉強になりました。
写真がきっかけで訪れた小湊沿線ですが
里山の風景やのんびりとした駅舎にほっこりし
初めて知った鉄道の仕組み。
これを機に私も今度は1日乗車券で、「撮る」だけでなく
「乗る」旅をしたいと思います。
ご縁を感謝いたします。
クッシー
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- 琉球熱さん 2019/04/12 23:13:29
- はじめまして
- クッシーさん、こんにちは はじめまして
表紙の写真がことのほか美しく、引き寄せられました。
他の写真も構図が絶妙で、素晴らしい。
中井精也氏にも出会えて、良い撮影旅行でしたね
条件がすべて整ったわけではなかったそうですが、いやいや、素敵な写真ばかりです。
------琉球熱-------
- クッシーさん からの返信 2019/04/14 01:46:06
- Re: はじめまして
- 琉球熱さん、こんばんは。
ご訪問、そして写真へのお褒め、ありがとうございます!
普段は風景や花を撮ることが多く、鉄道写真(動くもの)は
ほとんど撮ったことがないので、見よう見まねでの撮影でしたが
お褒めのコメント、すごく嬉しく、励みになりました(^^)
琉球熱さんは沖縄と山への旅が多いのですね!
私も一時宮古と下地にはまって通いましたが、最近は北海道や東北など
北へ行くことが増え、沖縄の海にはすっかりご無沙汰しています。
久しぶりにあの青い海とサンゴを見に行きたくなりました。
クッシー
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- hirootaniさん 2019/04/04 23:31:34
- このツアーにいつか参加したいと思っていました
- クッシーさん、こんにちは
小湊鉄道と桜と菜の花の撮影にはいつかいきたいと思っていました。名古屋発のクラツーのツアーもあったと思いますが、どうしても平日催行で、行くことができていません。羨ましい限りです。
クラツーの写真ツアーにはほぼ毎月参加しており、今月は来週南東北の桜の撮影を予定しています。天気と桜の満開を祈るのみです。
hirootani
- クッシーさん からの返信 2019/04/06 00:10:42
- Re: このツアーにいつか参加したいと思っていました
- hirootaniさん、こんばんは。
hirootaniさんはほぼ毎月フォトツアーに参加されていらっしゃるのですね。
羨ましいです!
私は今回が初めてでしたが、写真を撮る時間がたっぷりあり
講師の先生もその土地に精通されていたので
状態の良い撮影スポットに案内していただけたのが良かったです。
ただ、今年は小湊の菜の花が全然ダメだったので
3月末にいすみ鉄道のツアーにリベンジ参加してきました。
先日、バスはオプションで前列の席を指定した方が良いとのアドバイスを
いただきましたが、小湊鉄道、いすみ鉄道ともにツアーの定員が20人ほどで
中型バスだったためか、座席オプションはありませんでした。
なので、撮影場所は良い場所がとれたり、出遅れたり・・・
この点が写真ツアーの悩ましい所ですが、やはり行きにくい場所や
数ヶ所を効率よくまわってくれるメリットは捨てがたいですね。
来週の南東北は三春や会津などでしょうか? お天気に恵まれると良いですね。
私は明日から尾道です。
未完成の旅行記がたまっていく一方ですが、桜が一段落しないと落ち着かないし
当分、撮影と旅行記作成に追われそうです(^^;)
クッシー
- hirootaniさん からの返信 2019/04/06 17:36:00
- Re: このツアーにいつか参加したいと思っていました
- クッシーさん、早速の返信ありがとうございます。
東北は三春滝桜、鶴ケ城を含む南東北の桜5箇所を廻る見たいです。講師なしの放置撮影のようですので、初めてのロケーションとしてはちょっと心配です。
クッシーさんでも旅行記が溜まるのですね。ちょっと安心しました。未だに2月の美瑛の写真に取り掛かれないどころか、まだ12月のものに取り掛かってます。
梅や桜はコメントが少ないのと、現況を4トラの皆さんにお知らせしようと頑張って即アップしようとしてますが、その割を食って以前のものが遅れるばかりです。いっそ、今年の同じシーズンまでアップを待とうかという悪魔のささやきが聞こえます。
hirootani
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- kiyoさん 2019/03/31 08:52:44
- レトロですね
- クッシーさん、こんにちは。
フォトツアー、私は参加したことがないのですが、
おもしろそうですね。
レトロな駅舎に、分厚い紙の切符に、たった一両の車両。
そういえば、昔、千葉の房総半島へ鉄道旅行をした時に、
やってきた電車がたったの二両しかなくて驚いたことがありますが、
今でも、そうしたレトロな眺めを見られる場所なのですね。
でも、電車の時刻は決まっているし、
トイレ休憩が長くなってしまったために間に合わないなど
時間を合わせてタイミングよく撮るのは難しそう。
でも、「ピントが大甘ですが」と書かれたお写真。
色も構図も素敵だなと思いました。
そういえば、フォトコンテストにまた入賞していらっしゃいましたよね。
さすが、クッシーさん!
おめでとうございます。
影の部分に切り取られた明るい部分が模様のようにも見えて
想像力を刺激されました。
また旅行記を楽しみにしております。
kiyo
- クッシーさん からの返信 2019/03/31 22:32:54
- Re: レトロですね
- kiyoさん、こんばんは。
フォトツアー、私も初めての経験でしたが
写真を撮る時間がたっぷりあって良かったですよ~!
ただ行く場所にもよると思うのですが、20人もいると
若干「場所取り合戦」的なことがなきにしもあらず・・・(^^;)
ツアーで大体廻り方がわかったので、今度は一人で行ってみようと思ってます。
実は先日も、いすみ鉄道を撮りに再度千葉に行ったのですが
やはりのんびり、のどかな風景に癒されました。
海外のちょっとスリリングで緊張が続いた旅のあとは
ゆる~い撮り鉄旅も良いかもしれませんよ(笑)
その後、お体の具合はいかがですか?
kiyoさんがフラフラになりながらも旅して撮ってきてくださったザルツブルク
私が行きたくても行かれなかった場所がたくさん登場するので
嬉しく、楽しく拝見しました。
そして、フォトコンの写真、見てくださってありがとうございます。
自分では他にもっと気に入っていた写真があったので
ちょっと意外でしたが、賞をいただけるとやっぱり励みになりますね。
これからもお互い「撮り旅」、楽しみましょうね~!
クッシー
-
- みささん 2019/03/29 18:14:01
- 千葉にようこそ
- クッシーさん、小湊鉄道に来られていたのですね。
私は、写真が好きになったきっかけは、小湊鉄道の里山風景なので
季節毎に、撮影に行っています。
今年も、旅行記は作っていませんが、上総川間駅や馬立駅に行って来ました。あまり、有名ではないですが、菜の花、凄く咲いてて穴場なんですよ。
今年は、石神のお花畑、残念ですね。
毎年、手入れをされていたおかげで、あの一面の菜の花を見ることが
出来ていたのですよね、ありがたいことだと思いました。
お花畑を、里山トロッコだとゆっくり走ってくれるのですが、普通の列車は結構、早いでしょ。(笑)
列車の撮影は、難しいですよね。
中井精也さんにお会いになったとか、すごく羨ましいです。
みさ
- クッシーさん からの返信 2019/03/30 17:18:25
- Re: 千葉にようこそ
- みささん、こんにちは。
先日は小湊鉄道、そして実は一昨日もいすみ鉄道の撮影で
千葉にうかがってました(^^)
小湊は初めてだったのですが、沿線の里山風景は本当に良いですね!
駅もとても風情があって、今度はゆっくり駅めぐりもしてみたいです。
ただ本当に今年の石神は残念でした。みささんの旅行記のような
黄色の絨毯を期待していたのですが。。。
中井先生も撮影ではなく、状況確認に来られていたみたいです。
で、菜の花リベンジとムーミン列車とのお別れをかねて、一昨日は
いすみで1日過ごしてきました。桜にはちょっと早かったのですが
菜の花とムーミン列車は撮りまくりましたよ~(笑)
いすみは星もキレイだそうですね。
まだ星空撮影はしたことがないのですが、ちょっと興味が出てきました。
これからも時々、みささんのホームタウンへお邪魔させていただきますね~!
クッシー
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