2018年11月8日：第30回ダムカード収集の旅 静岡編＆第5回中部道の駅スタンプラリー（中編）　「太田川ダム」・「道の駅 玉露の里」「道の駅 掛川」訪問

2018/11/08 - 2018/11/08

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。

ふとした事から2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回でついに栄えある30回目です

第29回終了時点で、12都県の146施設を巡りました
※直近の第29回の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11433145

今回の第30回は静岡編です。
連休が取れたので、1泊2日でダム巡りを満喫しました。
前日の1日目を第29回として愛知県東部と静岡県東部のダムカード配布施設と道の駅を巡り、1日でダムカード配布施設を5箇所、道の駅を5駅施設を訪問しました。
そして本日のスタート地点「道の駅　風のマルシェ御前崎」にて車中泊し、そのまま今回の「ダム巡り」＆「中部道の駅スタンプラリー」開始です。

本日は静岡県中央部を中心にダム＆道の駅を巡ります
御前崎から、東は静岡市の「道の駅　宇津ノ谷峠」、西は周智郡森町の「太田川ダム」まで、静岡県を東西に移動しながらも北上して最終的には奥大井の寸又峡を目指します。

なんだかんだで1日で
ダムカード配布対象施設は2箇所
道の駅は7駅を巡ることが出来ました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なのでで、今回は県またぎの旅でもあるので、前編・中編・後編に分けてお届けします

中編は
ダムカード配布対象施設は「太田川ダム（かわせみ湖）」を巡ります

「静岡県」ダムカード収集の旅
対象ダム・・・・ 11
中編訪問数・・・ 1（ 9.1％）
累計訪問数・・・ 4（36.4％）
未訪問数・・・・ 7（63.6％）

道の駅スタンプラリーは2駅
中部道の駅スタンプラリー
対象駅・・・・全132駅
中編訪問駅・・・ 2駅（ 1.5％）
合計達成駅・・・ 26駅（19.7％）
未訪問駅・・・・106駅（80.3％）

静岡県　№12　玉露の里
　　　　№16　掛川

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 掛川(静岡)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　前日から1泊2日のダムカード収集＆中部道の駅スタンプラリーの旅、「道の駅　風のマルシェ御前崎」に車中泊して2日目をスタート
前編はダム巡りはお休みで
道の駅を「風のマルシェ御前崎」「宇津ノ谷峠（藤枝側）（静岡側）」と2箇所訪問しました。
ダム巡りで山間部ばかり巡っていましたが、道中久しぶりに御前崎を訪問し太平洋を満喫しました

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11435792

※写真は前編の最終地「道の駅　宇津ノ谷峠（静岡側）」

道の駅 宇津ノ谷峠 下り 道の駅

「道の駅　宇津ノ谷峠（静岡側）」から「道の駅　玉露の里」にやって来ました
「道の駅　宇津ノ谷峠（静岡側）」から「道の駅　玉露の里」は国道1号線と県道で9km程の道のり

玉露の里 道の駅

山間の静かな所に在る道の駅です
つい先ほど国道1号線と言う非常に交通量のある道沿いにある道の駅にいたので、尚更そう感じます

玉露の里 道の駅

先程訪問した「道の駅　宇津ノ谷峠」の「トラックなどの運転手さんが高速道路のSAなどの様に気軽に休憩できる施設を提供する」コンセプトとは打って変わって

「道の駅　玉露の里」は「ここを観光名所として訪ねて貰う」コンセプトの様です

玉露の里 道の駅

「玉露の里」の名に相応しく、売店のは茶の種類が非常に豊富でした

玉露の里 道の駅

「道の駅　玉露の里」がある藤枝市朝比奈地域は、京都の宇治、福岡の八女と並ぶ「玉露」の三大産地の一つとの事

朝比奈川の対岸の中腹に茶畑が見えます
また、日本庭園や茶室もある様です

玉露の里 道の駅

朝比奈川を渡って日本庭園に行ってみました

玉露の里 道の駅

非常に趣のある美しい日本庭園と茶室がありました

基本的には有料エリアで入場料が必要ですが、抹茶または玉露と茶菓子が付いています。
今回は時間の都合でパスしました

※写真は無料エリアから撮影

玉露の里 道の駅

朝比奈川沿いをのんびりと散策、とても気持ちが良いです
少し下流には「つり橋」がありました

玉露の里 道の駅

こちらも趣のある歩行者専用の「つり橋」

玉露の里 道の駅

川沿いを散策していると野鳥がいました

玉露の里 道の駅

恐らく「うぐいす」かと・・・（違ったらゴメンナサイ）

玉露の里 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第25号（本日の第3号）は

静岡県　№12　玉露の里
（道の駅は県ごとに№が振られています）

「玉露の里」周辺は自然豊かでとても気持ちが良い所でした。
此処を目的地に訪ねても十分楽しめる素敵な道の駅だと思います

玉露の里 道の駅

「道の駅　玉露の里」から「道の駅　掛川」にやって来ました
「道の駅　玉露の里」から「道の駅　掛川」は主に国道1号線バイパスで33km程の道のり

道の駅 掛川 道の駅

この辺りの国道1号線はバイパス化されていて対面通行ではありますが、信号は殆どありません。
殆ど高速道路の様です（勿論、新東名等と比べたら遠く及びませんが、これで無料ならば文句ありません）

道の駅へのアクセスも立体交差化されており、高速のSAの様です
駐車場も上下線で分割されています
償還される前は有料道路だったのかもしれません

道の駅 掛川 道の駅

交通量が多い国道1号線沿いの道の駅で、更に午前中に訪問した「道の駅　宇津ノ谷峠」と違って上下線で建物が分かれていないので、大き目な施設でした

道の駅 掛川 道の駅

勿論、来場者も多数
食堂から観光土産、そして産直野菜から海産物、そして静岡茶まで
品数が豊富で大変賑わっていました
スペースに余裕があるので、トラッカー達用の休憩施設と観光客用の施設の両方がある感じでした。コンビニも併設されています

道の駅 掛川 道の駅

静岡と言えば「みかん」
まだ11月初旬だと言うのに、美味しそうなオレンジ色のみかんが格安で売っていました。
本日の我家の土産は、これに決定♪

道の駅 掛川 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
132駅中第26号（本日の第4号）は

静岡県　№16　掛川

前編にも書きましたが
東京からスタートした場合の国道1号線（箱根周辺は国道246号）の道の駅
・ふじおやま
・富士
・宇津ノ谷峠
・掛川
と5駅訪問しましたが、バイパス沿いの道の駅なので、何所も「基本的にトラックなどの運転手さんが高速道路のSAなどの様に気軽に休憩できる施設を提供する」コンセプトを主眼としています。
バイパス沿いはスペースの確保が困難なので仕方ないし、ある意味本来の道の駅の目的を達成していますが、ここ掛川は、それに加え一般客が訪問しても（買い物などは）楽しい道の駅となっています
国道1号線を走る場合、移動距離とタイミングで休憩場所は決まってしまいますが、可能ならば「掛川」での休憩をお勧めします

道の駅 掛川 道の駅

「道の駅　掛川」から「太田川ダム」にやって来ました
「道の駅　掛川」から「太田川ダム」は国道1号線バイパスと県道で33km程の道のり

偶然ですが
「道の駅　玉露の里」→「道の駅　掛川」も
「道の駅　掛川」→「太田川ダム」も
どちらも移動距離は33km程でした

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

太田川ダム
2009年（平成21年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　 70.5m
堤頂長　290.0m
ジェットフローゲート　2門

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

堤高と比べると水位は大分低いように見えますが、これはダムに洪水調節機能を持たせてあり、有事の際に貯水するための分で常用ではこれが満水位です

よく見ると堤体の中央付近の湖上でスタッフが作業をしています

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

ズームアップしてみました
選択取水設備のスクリーンのゴミを除去している様です
ご苦労様です

上の写真とこの写真は同じ場所からズームアップして取りました。何度か紹介していますが私のカメラはCanonのSX600と言う、いわゆるコンデジです。他にデジイチも持っていますが、これだけズーム可能でしかもポケットに入るコンデジを使っていると、中々デジイチの活躍の場所がありません（笑）

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

ダム天端は遊歩道として開放されています

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

ダム天端より下端を望む

ダム中央にゲートレスな常用洪水吐
（写真には写っていませんが）その上部左右に自然越流式の非常用洪水吐があり、減勢工に集約される造りは平成竣工のダムの典型です

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

ダムの主目的では無いにせよ、河川維持放流を利用しての小規模の水力発電があるのも、やはり平成竣工のダムの特徴

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

ダム天端よりダム下流方面を望む

静岡県と言うと海の県と言うイメージがありますが、昨日訪問した佐久間ダムと言い、実は山深い県でもあります

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

ダム天端よりダム湖方面を望む

「太田川ダム」によって形成されたダム湖は「かわせみ湖」と言います
近くにはカワセミが多く生息しているらしいです

チンダル現象の効果かエメラルドグリーンの美しい湖面です

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

例によって天端を渡り切りました。
本日1ダム目の走破です

太田川ダムの堤頂長は290.0m

天端を走破したダムとしては107ダム目で
堤頂長は合計で26,368.1m（≒26.3km）となりました

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

再び天端を横断しダム右岸側に戻ってきました
どうやら斜面の上に展望台があるとの事

頑張って登ります♪

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

展望台に登ると天気が良ければ山向こうの浜松市街も望めるそうですが・・・

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

既に時刻は昼過ぎ・・・
残念ながら霞んでしまい、あまり眺望は宜しくない状況

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

遠くの街並みより近くのダムと言うことで・・・

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

おお！
天気も良くて絶景です

白亜なダム堤体とダム湖のグリーンな湖面、そして青い空、
とても美しい♪
※自分でも判ってます。すっかりダムオタクです（笑）

太田川ダムは重力式コンクリートダムではありますが、緩やかな曲面で造られています、若干ではありますがアーチ式ダムの効果も狙っているのでしょうか？

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

展望台から見た「かわせみ湖」
湖周辺は散策路が整備されているとの事

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

高台の展望台を降りて、ダムから少し離れた展望台から
かわせみ湖越しに望んだ「太田川ダム」

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

太田川ダムのダムカードはダム左岸の管理所で頂くことが出来ます

「静岡県」ダムカード収集の旅
全11ダム中第4号（本日の第1号）

・太田川ダム
　
右上の目的記号は「FNW」
■　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
■　W：水道用水
□　I：工業用水
□　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
太田川ダムは「洪水調節・流水の正常な機能の維持・水道用水」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります。

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡

さてこの後は、県道399号線・県道63号線と進み、平松峠を越えて大井川流域の出て、大井川を遡りながら
「道の駅　川根温泉」「道の駅　フォーレなかかわね茶茗舘」「道の駅　奥大井音戯の郷」と巡り、最後に寸又峡に入りダムカード配布対象施設である「大間ダム」を巡ります。
太田川ダムまでは工事の際の道路拡幅で快適でしたが、この先の県道は狭路続きの酷道が予想されますが、そこを避けると掛川市街経由でかなりの大回りになるので頑張りたいと思います。

しかしながら長くなってきたので、後は「後編」に続きます

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「後編」もご覧頂くと幸いです

太田川ダム (カワセミ湖) 名所・史跡