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長崎市中心部から路線バスを利用し、外海(そとめ)の黒崎教会、出津教会を訪ねる。<br />観光客も少なく、静寂に包まれた黒崎教会はステンドグラスが特に美しい。<br />世界遺産構成施設である出津教会は質素で素朴な印象・・・<br />外海の集落は、石組みの見事さが目立つ。<br />途中、道の駅で休憩したり・・・多少トラブルもあったが・・・<br />長崎市内に戻り、浦上の山王神社へ。ちょうど小学生の遠足?で大混雑。<br />帰路は茂里町から空港へ。<br />空港からはANAのプレミアムクラスで羽田に。<br /><br />バス、特に地方の路線バスは本数も少なく非効率だが、その非効率を楽しむのも面白い。<br />キリスト教関連、歴史、文学など浅学な自分には難しいが、その雰囲気に触れるだけでも貴重な時・・・<br /><br />利用した交通機関を中心に路線バスでたどった記録。<br />

長崎の海と歴史、路線バスで外海(そとめ)の教会を訪ねる。

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2018/11/15 - 2018/11/15

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fly-jin

fly-jinさん

この旅行記のスケジュール

2018/11/15

この旅行記スケジュールを元に

長崎市中心部から路線バスを利用し、外海(そとめ)の黒崎教会、出津教会を訪ねる。
観光客も少なく、静寂に包まれた黒崎教会はステンドグラスが特に美しい。
世界遺産構成施設である出津教会は質素で素朴な印象・・・
外海の集落は、石組みの見事さが目立つ。
途中、道の駅で休憩したり・・・多少トラブルもあったが・・・
長崎市内に戻り、浦上の山王神社へ。ちょうど小学生の遠足?で大混雑。
帰路は茂里町から空港へ。
空港からはANAのプレミアムクラスで羽田に。

バス、特に地方の路線バスは本数も少なく非効率だが、その非効率を楽しむのも面白い。
キリスト教関連、歴史、文学など浅学な自分には難しいが、その雰囲気に触れるだけでも貴重な時・・・

利用した交通機関を中心に路線バスでたどった記録。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス ANAグループ 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • ホテルを出て駅前のバス乗り場に。ここのバス停は行先に関係なく北方向へのバスがひっきりなしにやってくる。自分の乗るバスの時間と行先をよく確かめて乗車する。<br />交通系共通のICカードは利用できず、長崎県専用の長崎スマートカードのみ可。

    ホテルを出て駅前のバス乗り場に。ここのバス停は行先に関係なく北方向へのバスがひっきりなしにやってくる。自分の乗るバスの時間と行先をよく確かめて乗車する。
    交通系共通のICカードは利用できず、長崎県専用の長崎スマートカードのみ可。

    長崎バス 乗り物

    長崎市を中心に運行するバス会社。多くの路線があり便利だが観光目的で乗りこなすのは難しい? by fly-jinさん
  • 9:08分発の板の浦行に乗車、車内は空席が少しある程度。<br />途中、路面電車と並走する。(車内から撮影)

    9:08分発の板の浦行に乗車、車内は空席が少しある程度。
    途中、路面電車と並走する。(車内から撮影)

  • 駅前から1時間余り、時刻表より若干遅れるが、黒崎バス停で下車。

    駅前から1時間余り、時刻表より若干遅れるが、黒崎バス停で下車。

  • 黒崎バス停で下車した理由は、黒崎郵便局を訪問するため。目的は風景印。

    黒崎バス停で下車した理由は、黒崎郵便局を訪問するため。目的は風景印。

  • この付近は、現在は長崎市の一部になっているが、以前は外海(そとめ)町だったところ。マンホール蓋にその名残が残る。

    この付近は、現在は長崎市の一部になっているが、以前は外海(そとめ)町だったところ。マンホール蓋にその名残が残る。

  • 黒崎の集落からすでに見えていたが、黒崎教会を訪ねる。<br />道路から少し高くなった場所にあり、階段を上る。

    黒崎の集落からすでに見えていたが、黒崎教会を訪ねる。
    道路から少し高くなった場所にあり、階段を上る。

    黒崎教会 寺・神社・教会

  • カトリック黒崎教会。煉瓦造りの美しい教会。内部の撮影は必ずしも禁止ではないようだが、静寂が支配するところで無粋な振る舞いは避けましょう。<br />最前列で祈りをささげている信者の方の姿、ステンドグラスが美しい教会でした。

    カトリック黒崎教会。煉瓦造りの美しい教会。内部の撮影は必ずしも禁止ではないようだが、静寂が支配するところで無粋な振る舞いは避けましょう。
    最前列で祈りをささげている信者の方の姿、ステンドグラスが美しい教会でした。

  • 建物の裏側。ここに駐車スペースがあるが、道路下にも広い駐車スペースが用意されている。

    建物の裏側。ここに駐車スペースがあるが、道路下にも広い駐車スペースが用意されている。

  • 教会下の最寄のバス停は黒崎教会前。<br />時刻表はあるのだが、どうもダイヤが乱れているようで・・・<br />長崎市内から直通するバスは本数が少ないのだが・・・11:20分過ぎに到着したバスで出津に向かう。

    教会下の最寄のバス停は黒崎教会前。
    時刻表はあるのだが、どうもダイヤが乱れているようで・・・
    長崎市内から直通するバスは本数が少ないのだが・・・11:20分過ぎに到着したバスで出津に向かう。

  • バスは海岸線を見ながら走り出津の集落に・・・<br />出津教会は出津バス停が最寄だが、その先、出津文化村まで乗車、バス停からの海の景色が素晴らしい。

    バスは海岸線を見ながら走り出津の集落に・・・
    出津教会は出津バス停が最寄だが、その先、出津文化村まで乗車、バス停からの海の景色が素晴らしい。

  • バス停から少し歩きこの資料館に。大人300円。<br />特に、隠れキリシタン関係の展示が見どころ。

    バス停から少し歩きこの資料館に。大人300円。
    特に、隠れキリシタン関係の展示が見どころ。

    外海歴史民俗資料館 美術館・博物館

  • 資料館の駐車スペースからは出津の集落が見渡せる。

    資料館の駐車スペースからは出津の集落が見渡せる。

  • 出津教会。世界遺産構成施設の一つ。独特の建築が見事。堂内は簡素。<br />ここも堂内の撮影は禁止。<br />

    出津教会。世界遺産構成施設の一つ。独特の建築が見事。堂内は簡素。
    ここも堂内の撮影は禁止。

    出津教会 寺・神社・教会

  • せめて外観だけでも・・・

    せめて外観だけでも・・・

  • 騒がしい団体客、外国人もいない・・・静かな時。

    騒がしい団体客、外国人もいない・・・静かな時。

  • 訪問者もなく、静寂のみ・・・

    訪問者もなく、静寂のみ・・・

  • 出津教会と救助院の風景。

    出津教会と救助院の風景。

  • ド・ロ神父記念館。

    ド・ロ神父記念館。

  • ド・ロ神父記念館入口。

    ド・ロ神父記念館入口。

  • 旧出津救助院。民衆に慕われたド・ロ神父の功績。

    旧出津救助院。民衆に慕われたド・ロ神父の功績。

  • 石組みに特徴のある出津。

    石組みに特徴のある出津。

  • 一通り見学して再びバス停に。12:27分発のバスで道の駅へ。

    一通り見学して再びバス停に。12:27分発のバスで道の駅へ。

  • 出津からバスで、道の駅(文学館入口)で下車。<br />道の駅で食事、遠藤周作文学館を見学。

    出津からバスで、道の駅(文学館入口)で下車。
    道の駅で食事、遠藤周作文学館を見学。

    道の駅 夕陽が丘そとめ 道の駅

    景勝の地に建つ道の駅 by fly-jinさん
  • 角力灘、池島。

    角力灘、池島。

  • 遠藤周作文学館。恥ずかしながら遠藤文学について詳しくは理解していないので・・・コメントは控えます。<br />エントランスのステンドグラスが印象的。<br />敷地内から見渡せる角力灘は絶景。<br />大人 360円。

    遠藤周作文学館。恥ずかしながら遠藤文学について詳しくは理解していないので・・・コメントは控えます。
    エントランスのステンドグラスが印象的。
    敷地内から見渡せる角力灘は絶景。
    大人 360円。

    遠藤周作文学館 美術館・博物館

  • 道の駅駐車場から角力灘。

    道の駅駐車場から角力灘。

  • 食事、見学を済ませ次のバスを待つ。意外と本数は多く、1時間に1本程度の運行。

    食事、見学を済ませ次のバスを待つ。意外と本数は多く、1時間に1本程度の運行。

  • 13:32発のさくらの里ターミナル行。この時間は長崎市内への直通はなく乗換になる。バスはさいかい交通。長崎バスの子会社。

    13:32発のさくらの里ターミナル行。この時間は長崎市内への直通はなく乗換になる。バスはさいかい交通。長崎バスの子会社。

  • さくらの里ターミナル到着。長崎市内方面への乗継利用者は意外に少ない。

    さくらの里ターミナル到着。長崎市内方面への乗継利用者は意外に少ない。

  • さくらの里ターミナル。長崎バスのターミナルの一つ。<br />ここでの乗継時間は短いつもりだったのだが・・・乗り場は一つで、いろいろな経由のバスが発着する。特に詳しい案内もないので・・・結局、乗り過ごしてしまい30分以上待つことに・・・<br />(ここから長崎市内までは本数も多いので、特にダメージはなかったが・・・)<br />地方でバスを利用するときは注意したい。

    さくらの里ターミナル。長崎バスのターミナルの一つ。
    ここでの乗継時間は短いつもりだったのだが・・・乗り場は一つで、いろいろな経由のバスが発着する。特に詳しい案内もないので・・・結局、乗り過ごしてしまい30分以上待つことに・・・
    (ここから長崎市内までは本数も多いので、特にダメージはなかったが・・・)
    地方でバスを利用するときは注意したい。

  • 14:27分の長崎中心部行に乗り、浦上駅前で下車。(15:15分)<br />山王神社を参拝する。

    14:27分の長崎中心部行に乗り、浦上駅前で下車。(15:15分)
    山王神社を参拝する。

    山王神社二の鳥居(一本柱鳥居) 名所・史跡

  • 山王神社大クス。<br />ちょうど小学生の遠足で大賑わい・・・<br />まあ、過去にも来たことはあるし・・・参拝し足早に立ち去る。

    山王神社大クス。
    ちょうど小学生の遠足で大賑わい・・・
    まあ、過去にも来たことはあるし・・・参拝し足早に立ち去る。

    山王神社の大クス 名所・史跡

  • 本当は浦上天主堂などを訪問するはずだったのだが、乗継でミスしたり、子供たちのパワーに負けて・・・山王神社で今回のラストにする。<br />後は長崎空港まで行くだけ。最寄りの茂里町ココウオークから乗車することにする。<br />ちょうど16:01発の出島道路経由便があり、急いで乗りこむ。

    本当は浦上天主堂などを訪問するはずだったのだが、乗継でミスしたり、子供たちのパワーに負けて・・・山王神社で今回のラストにする。
    後は長崎空港まで行くだけ。最寄りの茂里町ココウオークから乗車することにする。
    ちょうど16:01発の出島道路経由便があり、急いで乗りこむ。

    エアポートライナー 乗り物

    長崎市内中心部~長崎空港のアクセス、2018年12月1日から料金改定で片道1000円 by fly-jinさん
  • 空港までのエアポートライナーは市内各所で乗車扱いがある。<br />最初は数名だったが、新地バスターミナル出発時点では、満席近い利用者になっていた。<br />長崎空港着は定刻より少し遅れて17:00過ぎていた。

    空港までのエアポートライナーは市内各所で乗車扱いがある。
    最初は数名だったが、新地バスターミナル出発時点では、満席近い利用者になっていた。
    長崎空港着は定刻より少し遅れて17:00過ぎていた。

    空港バス (長崎空港) 乗り物

  • 展望デッキへ。サンセットに間に合いました。

    展望デッキへ。サンセットに間に合いました。

    長崎空港 空港

  • 羽田への帰路は、定刻19:15分発NH670便。<br /><br />

    羽田への帰路は、定刻19:15分発NH670便。

  • 使用機材が変更になり、B787、JA824A。

    使用機材が変更になり、B787、JA824A。

  • 出発は15分遅れ。B772からの機材変更なので、機内も満席。<br />プレミアムクラスで食事を楽しみながら羽田へ。羽田にも遅れのまま到着。<br /><br />クルマがなくてもそれなりに楽しめた長崎、特に黒崎教会は見事だった。<br />信仰とは無縁で、宗教に関心はないが、この地の教会、風情は素晴らしかった。<br />

    出発は15分遅れ。B772からの機材変更なので、機内も満席。
    プレミアムクラスで食事を楽しみながら羽田へ。羽田にも遅れのまま到着。

    クルマがなくてもそれなりに楽しめた長崎、特に黒崎教会は見事だった。
    信仰とは無縁で、宗教に関心はないが、この地の教会、風情は素晴らしかった。

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