2018/11/15 - 2018/11/15
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ドクターキムルさん
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江ノ電は江ノ島電鉄株式会社の略称である。明治35年(1902年)9月1日 藤沢 - 片瀬(現・江ノ島(昭和4年(1929年))に改称)間を開業した。以後順次延伸され、明治43年(1910年)11月4日に小町(後の鎌倉、現在廃止)まで開業した。今でも江ノ島駅と腰越駅間が道路の真ん中を通る路面電車になっているのは延伸のために線路を敷設するために苦労したであろうことが伺える。
全線開通から100年余り経ち、沿線住民の通勤通学の足ばかりではなく、観光客が江の島や鎌倉を行き来する交通手段としても利用されている。
江ノ電は、当初は開業が早い東海道線藤沢駅(明治20年(1887年))からここ江ノ島(当時は片瀬駅)まで開通した。一方、鎌倉駅は明治22年(1889年)に開業している。現在の駅舎は平成3年(1991年)に改築されものである。
江ノ電の開業時は終点だったが、鎌倉への延伸が考えられており、江ノ電の中心駅になっている。駅長と主席助役所在駅で、全線の15駅を管理している。構内には江ノ電本社事務所、乗務員区、電気保線所もある。
平成18年(2006年)9月、首都圏でのPASMOとSuica対応開始に伴い、自動改札機が設置された。なお、駅が近い湘南モノレールは今年(2018年)4月1日からである。
江ノ島駅前には柵があり、そこに止まっているスズメ(https://4travel.jp/travelogue/11417654)はニットの帽子と服を着けていると女子高生や観光客にも評判である。
(表紙写真は江ノ電江の島駅)
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