2017/01/14 - 2017/01/16
413位(同エリア9564件中)
エヌエヌさん
2016年3月で定期運行がなくなった寝台特急カシオペア
その要因は北海道新幹線開通に伴う青函トンネルの電圧変更で機関車が使えなくなったことにあります。
しかし6月にJR貨物から機関車をレンタルしツアー列車として週末を主に復活しました。
無論料金は跳ね上がりましたが・・・(#^.^#)
しかしJR貨物から今後レンタルが困難との事で2017年2月で北海道乗り入れがなくなります。
その前にラスト乗車してきました。
本来はホテル、帰りの交通もセットになったパッケージでしたが、売れ行きが芳しくないのか片道でのばら売りをしてきましたので購入しました。
もちろん喫煙リクエスト
夕食、朝食共に食堂車は利用できません。
夕食終了後のパブタイムに賭けて見る事に・・・
カシオペア紀行は2016年6月にも乗車しましたが、その時と比べて1万は値上がりしました。
シャワーも販売しなくなったり改悪が多かったけどまぁ楽しめました。
2016年11月弟に越前蟹を食べに連れてってもらったので、今回は返礼です。
札幌到着後は市内のホテルで1泊
帰りはエアドゥで羽田へ(宿、フライトは個別手配)
ホテルはシングル×2R
弟よ!
タバコ吸わないのに19時間凌いでくれてThankyou!
今号は鉄の日記みたいだおえどご了承下さいませ。
過去のカシオペアの旅日記
定期運行下り
https://4travel.jp/travelogue/11364254
カシオペア紀行上り
https://4travel.jp/travelogue/11365749
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 JRローカル AIR DO
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- びゅうトラベルサービス
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出発の10日前位にびゅうトラベルサービスからパスが送られてきました。
座席を調べると・・・今回は初の平屋です。
どんな部屋かネットで調べてみると・・・フムフム
どうやら天井が高く快適らしいです。
1名あたり78.000円でした。 -
出発は上野駅から
上野でアルコール、おつまみをしこたま買い込みました。
自動改札ではなく有人改札を通ります。上野駅 駅
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15:30位に13番線ホームにカシオペアが入線
しかし定期運行時とは違い中々乗車できません。
発車10分前位に乗車できました。寝台特急カシオペア 乗り物
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少し撮影をします。
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今回の本州の牽引はEF81-98
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撮影を済ませ11号車に移動します。
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乗車を待ちます。
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愛馬の出走が車内で実況を聴くつもりが
中々乗車できないので、駅構内で聴くことに・・・
結果は残念2着でした。 -
かなり待ってようやく乗車
2Fじゃないから残念がった弟だけど、広さにニンマリ(#^.^#) -
1番橋なので売店はドアを開ければすぐ!
ラウンジもすぐです。
16:20上野駅を出発しました。
札幌駅着は翌日の11:15です。 -
ラウンジです。
下りは機関車ビューが続きます。
その分展望スイートは眺め最高です。 -
室内でご満悦の弟
まずはスパークリングワインで旅の出発に乾杯!
その後はビールに移行 -
部屋に夕食が運ばれて来ました。
けど食堂車のパブタイムを狙っているので食べません。 -
仙台着
ツアー列車なのでドア開閉はありません。仙台駅 (JR) 駅
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仙台は少し雪が積もってます。
さぁ食堂車でパブタイムのため並びます。
残念ながら1巡目では入れませんでした。
2巡目狙いで待ちますが、前から4番目22:30を過ぎた頃
スタッフから無常の残念コール(23時クローズなので)
サッカーのロスタイムが終了した気分・・・ -
仕方なくカシオペアスペシャル弁当をいただきました。
内容は定期運行時と変わりません。 -
深夜のラウンジ
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弟はベッドメークをする前にダウン・・・
自分はウィスキーをちびりちびりと(#^.^#) -
深夜
どの駅かは不明 石巻かも -
翌朝
噴火湾沿い -
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ラウンジから
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機関車はJR貨物のDF200-101
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11:15
札幌駅着札幌駅 駅
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この眺めも今回で見納め
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カシオペアは現在ツアー列車として
本州のJR東日本エリアで運行 -
19時間お世話になった部屋
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ホテルからの眺め
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優勝は近くの居酒屋
夜食はご存じらーめん信玄らーめん 信玄 南6条店 グルメ・レストラン
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いつも満席
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今回は塩
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うまうまの炒飯
弟とシェア -
羽田から東京へ出て
新幹線
弟よ付き合ってくれてありがとう(#^.^#)
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