2018/09/13 - 2018/09/24
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sato_aさん
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現地3日目。
この日は、初日の車窓の写真が残念だったランドヴァッサー橋を見に行き、午後はコルヴァッチ展望台に行く計画だったが、この日も天気予報を見て午前と午後の予定を入れ替え。
天気が良い午前中のうちにコルヴァッチに行くことにした。
(1) 出国→サンモリッツ
https://4travel.jp/travelogue/11409380
(2) ベルニナ線沿線
https://4travel.jp/travelogue/11409813
(3) サンモリッツ、ランドヴァッサー橋
https://4travel.jp/travelogue/11410031
(4) サンモリッツ→フィレンツェ
https://4travel.jp/travelogue/11410170
(5) チンクエテッレ日帰り
https://4travel.jp/travelogue/11410187
(6) フィレンツェ→ピサ日帰り
https://4travel.jp/travelogue/11410534
(7) フィレンツェ→ベネチア
https://4travel.jp/travelogue/11410546
(8) ベネチア街歩き
https://4travel.jp/travelogue/11410617
(9) ブラーノ島、ベネチア→帰国
https://4travel.jp/travelogue/11410630
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 3.5
- 交通
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ホテル前のバス停。
初日とは逆方向のバスに乗ってサンモリッツの隣町、シルヴァプラーナへ移動。バーレン ホテル
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サンモリッツ湖の隣のシルヴァプラーナ湖。
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コルヴァッチ展望台へは、Surlej(ズルレイ)という村からロープウェイを2つ乗り継ぐ。
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ロープウェイ乗り場付近の景色。
最終的にはこの山より高いところまで登ってしまう。 -
このロープウェイ、WindowsXPで動いとんのか・・・(・_・;
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最初のロープウェイ。
標高1870m→2702mまで上る。 -
頂上の様子は全く見えない。
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イチオシ
2つ目のロープウェイで、標高2702m→3303mのCorvatschまで上る。
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特に頂上までのラストスパートが、Diavolezzaより遥かに怖い!!!
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頂上駅到着。
スタートした時とは全く別の景色。 -
そして展望台。
目の前にコルヴァッチ山の山頂。コルヴァッチ展望台 山・渓谷
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イチオシ
その左に、ベルニナアルプスの山々。
これまでの他の展望台よりも標高が高いせいか、迫力満点の絶景!! -
イチオシ
反対側は、シルヴァプラーナ湖とシルス湖。
ついさっきまで見上げていた山々がすべて眼下に。 -
シルヴァプラーナ側のパノラマ。
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コルヴァッチ山側のパノラマ。
今回の旅行では展望台を3か所登ったが、360度絶景ということもあり、ここが一番良い景色と感じた。 -
絶景カフェでホットチョコレート飲んで休憩。
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帰り道のロープウェイ。
標高差1500m近くを2本のロープウェイであっという間に下っていく。
所要時間は18分。 -
まもなく終点。
湖がだいぶ近くなってきた。 -
サンモリッツに帰ってくる頃には、だいぶ雲が多くなってきた。
サンモリッツ湖 滝・河川・湖
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サンモリッツ駅前。
湖畔に景色の良さそうなレストランを発見。 -
湖畔の丘の上のホテルに併設のレストランでランチ。
ホテル ヴァルトハウス アム ゼー ホテル
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鹿肉のソテー。
牛肉みたい。 -
キノコのパスタ。
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アイスクリームとフルーツ。
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レストランの窓から。
目の前にサンモリッツ駅。 -
イチオシ
ランチの後は、アルブラ線でFilisurへ。
サン モリッツ駅 駅
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初日は電車タイプだったが、この日は機関車+客車タイプの列車が並んでいた。
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座席のテーブルの路線図。
標高差がよくわかる。
ユーレイルパスの3日目を記入。 -
アルブラ線の車窓。
つづら折りの線路が見える。 -
Filisur駅に到着。
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車両の側面に「箱根登山電車」の文字が。
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Filisurの駅舎。
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ランドヴァッサー橋を眺める展望台へ、看板を頼りに移動。
この時点で、というか駅を出る瞬間に道を間違えて遠回り。 -
分岐を左へ。
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展望台への道は線路沿い。
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ランドヴァッサー橋の隣(Chur寄り)の橋が見えてきた。
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トンネル区間のほぼ真上に展望台がある。
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氷河急行がやってきた。
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このトンネルの真上にも、橋全体を見渡せる展望台があって、時間があればこっちにも行ってみたいと思ったが、アップダウンの激しさを見て断念。
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イチオシ
橋を渡る氷河急行。
一番右の橋脚はここからは見えない。
初日に通った時もそうだが、旗が4つかかっている。
ここから見えない一番右にはスイス国旗。
あとの3つは何の旗だろうか・・・。ランドヴァッサー橋 建造物
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続いて、1時間に1本のアルブラ線普通列車がやってきた。
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橋を渡った列車はトンネルに入り、展望台の真下を通ってFilisurに到着し、Chur方面に向かう列車と駅ですれ違う。
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イチオシ
まもなく、Filisurを発車してChur方面に向かう列車が来た。
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ホントは橋の真下まで下りる予定もあったのだが、疲れもあって断念。
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駅に戻ると、次の氷河急行がやってきた。
電光掲示板に2番線と表示されていたので1番線で待っていたら、直前に1番線停車のアナウンス。聞き取れなかった・・・。 -
Filisurでダボス方面に分岐する路線の列車が来た。
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もう1本、Chur行を見送る。
この頃には、一瞬小雨が落ちてきた。
午前と午後の予定を入れ替えたのは正解だったのだろう。 -
ようやくサンモリッツ行が来た。
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Filisurに向かう時と同じような所で写真撮っていた。
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サンモリッツ中心街の景色その2、町の中心にある教会。
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サンモリッツ最後の夜は、目を付けたレストランが閉まっていたこともあり、ホテルに併設のレストラン「Olympia」でディナー。
この日も、妻がすっかり気に入ってしまった大麦のスープ。バーレン ホテル
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ビーフであることしか判読できずに注文したら、こんなのが来た。
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こちらはベジタブルカレーライス的なやつ。
スパイシー&クリーミー。
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2018/9 スイス・イタリア オーダーメイド鉄道旅行
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