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8時、14時の2便のみの運行。定員14人。午後の便を逃すと、1泊無駄になる。それに、ホテルが予約済みであれば最悪。14人目でなんとかセーフ。運転手がお好みの品を途中で仕入れるために一時停車する意外は、3時間ノンストップで突っ走る。街を出て山岳部へ入ると、まるでレース場を思わせるエスカーブの連続。車に弱い向きは辛い。最後の一人であったため、座席は最後尾で最悪。途中から何故か音楽が流れ出す。運転手好みの音楽でしょうが、どうもいただけない。我慢して好きになるしか仕方がない。途中、検問所があり、警察官の職務質問があり、パスポートの提示と荷物の中身が問われる。パスポートを見せようとしたのだが、手にも取ってもらえず、もういい、という手振り。ファーンの街が近いことを感じる。街が見え始めるとミニバスは流れるように終点へ。バス降り場のすぐ隣が大きな市場。空腹を満たすのには十分。ホテルへはバイクタクシーで、あっという間に到着。代金20バーツ支払い、無事その日の宿でチェックイン。長くて短いミニバスの旅でした。明日は少数民族ラフ族の村へ。

チェンライからファーン(チェンマイ)はミニバスで

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2018/09/26 - 2018/10/01

4145位(同エリア4504件中)

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Tetsuya  Sugitani

Tetsuya Sugitaniさん

8時、14時の2便のみの運行。定員14人。午後の便を逃すと、1泊無駄になる。それに、ホテルが予約済みであれば最悪。14人目でなんとかセーフ。運転手がお好みの品を途中で仕入れるために一時停車する意外は、3時間ノンストップで突っ走る。街を出て山岳部へ入ると、まるでレース場を思わせるエスカーブの連続。車に弱い向きは辛い。最後の一人であったため、座席は最後尾で最悪。途中から何故か音楽が流れ出す。運転手好みの音楽でしょうが、どうもいただけない。我慢して好きになるしか仕方がない。途中、検問所があり、警察官の職務質問があり、パスポートの提示と荷物の中身が問われる。パスポートを見せようとしたのだが、手にも取ってもらえず、もういい、という手振り。ファーンの街が近いことを感じる。街が見え始めるとミニバスは流れるように終点へ。バス降り場のすぐ隣が大きな市場。空腹を満たすのには十分。ホテルへはバイクタクシーで、あっという間に到着。代金20バーツ支払い、無事その日の宿でチェックイン。長くて短いミニバスの旅でした。明日は少数民族ラフ族の村へ。

同行者
一人旅
交通手段
タクシー 徒歩 バイク 飛行機
旅行の手配内容
個別手配

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