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マレーシアのボルネオ島とクアラルンプールへの家族旅行。最終日に家族のお許しをもらい、一人でスンガイベシ競馬場へ訪問。過去訪問した競馬場になかでも、最もアクセスが不安定な競馬場です。<br />今後訪問する人の一助になれば幸いです。

マレーシア競馬 クアラルンプール スンガイベシ競馬場

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2018/07/28 - 2018/08/05

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13

ラッキーハルト

ラッキーハルトさん

マレーシアのボルネオ島とクアラルンプールへの家族旅行。最終日に家族のお許しをもらい、一人でスンガイベシ競馬場へ訪問。過去訪問した競馬場になかでも、最もアクセスが不安定な競馬場です。
今後訪問する人の一助になれば幸いです。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
ホテル
4.0
グルメ
3.5
ショッピング
3.0
交通
2.5
同行者
家族旅行
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
鉄道 タクシー 徒歩
航空会社
マレーシア航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
JTB
  • スンガイベシ競馬場は、ブキビンタン等の街中からモノレールやLRTを利用し40分程度のスンガイベシ駅が最寄りです。LRTはそこそこの本数が走っていますが、モノレールは15分~20分に1本しか走っていないので注意が必要です。<br />駅からのアクセスですが、ホームぺージには1レースの2時間前からシャトルバスが出てると書いてありましたが詳細は不明で、ほかの人のブログ等を見ても、駅からは相乗りしてタクシーで行くことがスタンダードなようです。<br />写真は駅改札を出たところで、階段を下りた左手が幹線道路になります。競馬場に行きそうなそれらしきオヤジ達にならい幹線道路に向かうも、バス・タクシーとも姿なし。そのオヤジ達と10分以上待つも、バス・タクシーともに来る気配なし。おいおいマジか・・・

    スンガイベシ競馬場は、ブキビンタン等の街中からモノレールやLRTを利用し40分程度のスンガイベシ駅が最寄りです。LRTはそこそこの本数が走っていますが、モノレールは15分~20分に1本しか走っていないので注意が必要です。
    駅からのアクセスですが、ホームぺージには1レースの2時間前からシャトルバスが出てると書いてありましたが詳細は不明で、ほかの人のブログ等を見ても、駅からは相乗りしてタクシーで行くことがスタンダードなようです。
    写真は駅改札を出たところで、階段を下りた左手が幹線道路になります。競馬場に行きそうなそれらしきオヤジ達にならい幹線道路に向かうも、バス・タクシーとも姿なし。そのオヤジ達と10分以上待つも、バス・タクシーともに来る気配なし。おいおいマジか・・・

  • 待つこと15分、なんと想定外のシャトルバスが到着。念のためオヤジに競馬場に行くか確認したところ、「イエス」との回答。結局タクシーは来ないまま、シャトルバスで競馬場へ到着です。シャトルバスを写真に収めたところ、降りる際に運転手に叱られ、データを消さされてしまいました。青いバスで昭和初期に製造されたのではと思えるほど、ムチャクチャおんぼろのバスです。<br />写真は入場門で、入場料は一人6RM(170円くらい)です。

    待つこと15分、なんと想定外のシャトルバスが到着。念のためオヤジに競馬場に行くか確認したところ、「イエス」との回答。結局タクシーは来ないまま、シャトルバスで競馬場へ到着です。シャトルバスを写真に収めたところ、降りる際に運転手に叱られ、データを消さされてしまいました。青いバスで昭和初期に製造されたのではと思えるほど、ムチャクチャおんぼろのバスです。
    写真は入場門で、入場料は一人6RM(170円くらい)です。

    スランゴール ターフ クラブ スタジアム・スポーツ観戦

  • 競馬新聞は冊子タイプのものが入ってすぐの場所で2紙売っています。中国語版と英語版があるので、間違わずに英語版を購入しましょう。現地の分だけでなく、香港やオーストラリアなどの場外分も掲載されています。ちなみにレーシングプログラムのようなものは置いてありません。<br />

    競馬新聞は冊子タイプのものが入ってすぐの場所で2紙売っています。中国語版と英語版があるので、間違わずに英語版を購入しましょう。現地の分だけでなく、香港やオーストラリアなどの場外分も掲載されています。ちなみにレーシングプログラムのようなものは置いてありません。

  • スタンド内。なかなかの広さです。風が抜けるので、冷房がなくてもそれ程暑くないです。モニターでは他場(他国)の競馬もちゃんと放送しています。

    スタンド内。なかなかの広さです。風が抜けるので、冷房がなくてもそれ程暑くないです。モニターでは他場(他国)の競馬もちゃんと放送しています。

  • マレーシアにも3冠レースがあるようです。馬券は、先進国のようにタッチパネルやマークシートはなく口頭のみです。口頭も英語ではほぼ通じないので、以下の内容を紙に書いて購入します。(競馬場名・レース番号・券種・買い目・金額)

    マレーシアにも3冠レースがあるようです。馬券は、先進国のようにタッチパネルやマークシートはなく口頭のみです。口頭も英語ではほぼ通じないので、以下の内容を紙に書いて購入します。(競馬場名・レース番号・券種・買い目・金額)

  • スタンド。左側の屋内席は別料金です。

    スタンド。左側の屋内席は別料金です。

  • 本馬場。広さも十分で、きちんと整備もされています。

    本馬場。広さも十分で、きちんと整備もされています。

  • こちらはVIP席のようで、入り口自体が一般客とは別の場所となっています。

    こちらはVIP席のようで、入り口自体が一般客とは別の場所となっています。

  • 最後の直線です。直線は長いのですが、意外と外差しは決まらず、内が伸びてきます。馬券の傾向としては、下のクラスで好走した馬が人気となりますが、上のクラスで善戦していた馬が人気薄で絡むということが多く見られました。

    最後の直線です。直線は長いのですが、意外と外差しは決まらず、内が伸びてきます。馬券の傾向としては、下のクラスで好走した馬が人気となりますが、上のクラスで善戦していた馬が人気薄で絡むということが多く見られました。

  • パドック。一般席の人が見られるスペースは限られているので、パドック派の人は早めに場所を確保するよう頑張ってください。

    パドック。一般席の人が見られるスペースは限られているので、パドック派の人は早めに場所を確保するよう頑張ってください。

  • ウイナーズサークル。この日は帰国日たったので、5レースで撤収だったのですが、なんと万馬券をGet!!12頭立てで120倍の馬券で、海外競馬初の万馬券Getをすることができました。

    ウイナーズサークル。この日は帰国日たったので、5レースで撤収だったのですが、なんと万馬券をGet!!12頭立てで120倍の馬券で、海外競馬初の万馬券Getをすることができました。

  • 最後に帰りの交通手段です。来た時にバスの運転手に「帰りもここか?」と聞くとうなずいたので、場所は降りたところと同じで間違いなし。ただし、まだレース中盤だったせいか、バスは止まっているも、運転手・乗客ともおらず動く気配なし。客待ちしていたタクシーが何台かいたので、それに乗って帰りましたが、やっぱり交通手段はアテにならない競馬場です。<br />タクシーは駅まで20RM(約600円)。高速道路ばかりで駅に行くにはかなり遠回りしないと到着できないようなので乗っていると不安になります。行きのバスは10分程度ですが、帰りは20分くらいかかると思ってください。

    最後に帰りの交通手段です。来た時にバスの運転手に「帰りもここか?」と聞くとうなずいたので、場所は降りたところと同じで間違いなし。ただし、まだレース中盤だったせいか、バスは止まっているも、運転手・乗客ともおらず動く気配なし。客待ちしていたタクシーが何台かいたので、それに乗って帰りましたが、やっぱり交通手段はアテにならない競馬場です。
    タクシーは駅まで20RM(約600円)。高速道路ばかりで駅に行くにはかなり遠回りしないと到着できないようなので乗っていると不安になります。行きのバスは10分程度ですが、帰りは20分くらいかかると思ってください。

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