2018/07/07 - 2018/07/15
350位(同エリア594件中)
hakkouさん
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⑦はインスブルック編です。
ウィーン、グラーツ、ザルツブルクでは、フリー切符を購入していたので、普段は歩く距離でも乗物を利用したのに対し、インスブルックではフリー切符を購入しなかったので、鉄道駅に到着してから空港に行くまで、全く乗物を利用せず、徒歩移動で通しました。
そういう意味で、最も僕らしい観光だったと言えます。
【全行程】
7/7 :羽田→ドーハ→ウィーン
7/8 :ウィーン
7/9 :ウィーン→グラーツ
7/10:グラーツ→リンツ
7/11:リンツ→チェスケー・ブディェヨヴィツェ→ザルツブルク
7/12:ザルツブルク
7/13:ザルツブルク→インスブルック(★)
7/14:インスブルック→ドーハ(★)
7/15:ドーハ→羽田
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- オーストリア航空 カタール航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- エアトリ
-
ザルツブルクから長距離特急RJで14:44にインスブルック着。
もう少し涼しいと思っていたのに、暑いというのが第一印象でした。 -
ホテルは、中央駅から2kmぐらい西南西方向に歩き、イン川を越えたところにあるGarni Technikerhaus。
朝食付きで、41ユーロ。 -
共同バス・トイレということを承知して予約し、共同の時はいつも何人で使うのか確認し、8人と言われたので、だいぶ多いなと思って部屋に入りました。
すると、どういうわけかバス・トイレ付きの部屋で、ラッキーでした。 -
面白みはありませんが、実に機能的なホテルで、机が広くて照明がたくさんありました。
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部屋は最上階の5Fで、目の前がイン川です。
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17時前に観光に出発。
旧市街に向かうには、イン川沿いの遊歩道を歩きます。
途中の公園に卓球台が3台あり、市民が遊んでいました。 -
旧市街にアクセスするイン橋はホテルから2つ目の橋で、10分程度でした。
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旧市街に入ります。
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そのまま歩くと・・。
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黄金の小屋根が見えてきました。
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そして到着。
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この時、17:10分頃で、屋根が太陽に照らされて正に黄金色。
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全ての窓に花が飾られていました。
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黄金の小屋根よりも、美人のお姉さんを狙った写真。
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ヘルツォーク・フリードリヒ通りは歩行者専用で、オープンテラスが続きます。
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黄金の小屋根は、ちょうど西日が当たるような建て方をされていますね。
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インスブルックにも大好きな馬車がいました。
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マリアテレジア通りのアンナ記念柱。
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この付近もオープンテラスがいっぱいです。
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市の塔に上りました。
塔自体は古いのに、階段は新しく、昔のまま残っていなくて残念でした。
入場料は4ユーロ。 -
塔の展望台は360度回れました。
黄金の小屋根は、奥行きのある建物のほんの一部ということが分かりますね。 -
どの建物にも出窓があります。
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南のマリアテレジア通り方向。
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アップにすると、翌日訪れるジャンプ台がくっきり。
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イン川を越えたあたりにある、カラフルな建物群。
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塔から下り、適当な夕食場所とおみやげを探して歩きました。
何気に入った、マリアテレジア通り沿いのショッピングセンターにある巨大なスーパーマーケット MPREIS でモッツアレラチーズとトマトのサラダを見つけ、どうしてもワインと一緒に食べたくなってしまいました。 -
最後の夕食がホテルの部屋食では寂しいので、その前に同じショッピングセンターにあるサンドイッチ屋に。
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サンドイッチが2.80ユーロ、白ワインが4.60ユーロ。
なかなか本格的なワイングラスを出してくれたので、満足でした。
ひっきりなしにお客さんが来ましたが、テイクアウトする人ばかりで、カウンターで食べたのは僕だけでした。 -
これがMPREISで買ってホテルで食べた、ドイツ語で Tomaten mit Mozzarella が3.67ユーロ、白ワインが1.79ユーロ。
夕食代の合計としては、12.96ユーロ。 -
上の写真と順番が逆になりましたが、ホテルに戻るのに、またイン川沿いを歩きました。
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遊歩道は歩行者と自転車が完全に分離されています。
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座っているカップルは、観光に出かけた時にもいた記憶がありました。
出かけたのが16:50で、写真の時間が19:40なので、少なくとも3時間ぐらい話し続けていることになります。 -
いや~、若いって素晴らしい。
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そして卓球台。
こっちは人が変わっていました。 -
7月14日(土)
朝食は7時からで、今回に限らず、常に一番乗りなのに、オープン前の段階から10人ぐらいが並んでいたのには驚きました。
僕の経験上、欧米人は朝食時間が遅い印象があり、珍しいケースでした。 -
このホテルはかなり大規模で宿泊客が多く、そこそこの広さの朝食会場であるものの、待ち行列ができているぐらいだったので、ゆっくり食べられませんでした。
メニューは、ホテル代相応で、今一つでした。 -
イン川沿いの屋内市場、マルクトハレに行きました。
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土曜日の開店時間は7:00~13:00のようですが、8:30頃の人手はさみしいものでした。
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野菜、果物、肉、魚、生花など、一通りそろっていました。
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ホテルに戻ってチェックアウトし、荷物を預けて、歩いてベルクイーゼル・ジャンプ台を目指します。
ホテルの所在地より、インスブルック西駅を通過して右に曲がるだけで到着できそうで、絶対に歩いて行けると確信していました。
距離は約2km。 -
ウィーン、グラーツ、ザルツブルクではフリー切符を購入し、普段なら歩く距離でも乗物を利用したので、歩くことに飢えていたのかもしれません。
ジャンプ台の上り口までもう少しという辺りに大きな墓地があり、歩いていなければ遭遇できない風景でした。 -
車道の脇に、歩行者は左という案内標識があって親切。
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坂を上り切ると、博物館があったり、展望台もあったので、一瞬、ここまでで良いかなと思ったりしましたが、初心を貫いてジャンプ台までもう少し坂を上ります。
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入場して、小さなケーブルカーでジャンプ台の塔の下まで行きます。
入場料は、9.50ユーロ。 -
続けて、エレベータで塔の展望スポットまで行きます。
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インスブルック中央駅は意外と大きいですが、それより背後に迫る山々の風景が素晴らしく、大体2500m級です。
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一番手前に見えるのが、先に訪れた墓地です。
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またエレベータで、塔を下りたところからは、観客席と風景が楽しめました。
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観客席は砂地で、ところどころ草がはえていました。
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今年の冬から、インスブルックでジャンプの国際大会があれば、親近感がわきそうです。
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過去に2回、冬季オリンピックのジャンプ競技会場になったので、五輪マークがありました。
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帰りも歩くつもりでしたが、上から市街地を見て、楽勝だなと実感しました。
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十分歩ける距離であることと、凱旋門まで正真正銘の一本道で迷いようがないので、今後訪れる方のために、ベルクイーゼル・ジャンプ台に行くためだけに、サイトシーアバスを利用する必要はないとアドバイスしておきます。
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ホテルに荷物を受け取りに戻り、これは初めての経験でしたが、空港までも歩きました。
空港と市内を結ぶ路線バスのルート沿いに歩き、他にも歩いて空港に向かっている人を見かけました。
ホテルから空港は、ジェンプ台までと同じ程度か、少し遠かったぐらいでした。 -
インスブルックからオーストリア航空でウィーンに行き、わずかな待ち時間で、カタール航空でドーハを経由し、羽田に戻りました。
2016年7月のチェコ・スロバキア・ポーランド1人旅の旅行記の最後に『近い内にオーストリアとセットでチェスキー・クルムロフを訪れたいと思います』と締めくくっていました。
それから2年後に実現したので、意外と早かったと思います。
これでオーストリアとチェコは完結し、来年は南欧がいいかなと思っています。
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