2018年8月Osaka Metro全線乗りつぶしの旅4（今里筋線）

2018/08/01 - 2018/08/01

　2018年8月1日、お休みをもらって大阪へ日帰り旅行してきました。
　2018年4月1日、大阪市の地下鉄が民営化されてOsaka Metro（大阪市高速電気軌道）になりました。
　運営母体が変更されたので、私の乗りつぶしルールとしては乗りなおさなきゃ、ということで、民営化して4か月経過してやっと乗りに行くことができました。
　次はOsaka Metroでは最も新しい路線、今里筋線に乗ります。
　井高野駅から大阪市東部を縦断し今里駅へ至る11.9kmの路線で、2006年12月に開業しました。
　私自身は、開業日に乗りに来て以来、12年ぶりの乗車になります。

　https://4travel.jp/travelogue/10113235

エリア 大阪

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　太子橋今市駅で今里筋線に乗り換えます。

太子橋今市駅 駅

　今里筋線ホームの駅名標です。

　沿線図

　ホームドアごしに車両を撮ります。

　井高野行きに乗ります。

　8112　4両編成です。

　小ぶりな車両です。

　沿線案内

　車いすスペース

　淀川を渡って（くぐって）だいどう豊里駅です。
　東淀川区大桐（だいどう）に位置しています。

だいどう豊里駅 駅

　瑞光四丁目駅です。

瑞光四丁目駅 駅

　駅間距離は短く、あっという間に終点　井高野駅到着です。

井高野駅 駅

　車止め

　折り返し今里行きになります。

　外に出ます。やっぱり暑い。

　開業日以来、12年ぶりです。

　８５１２　1号車に乗ります。

　今里行き

　太子橋今市駅の次は清水駅です。

清水駅 (大阪府) 駅

　新森古市駅です。
　複合駅名です。

新森古市駅 駅

　関目成育駅です。
　京阪線乗換駅です。

関目成育駅 駅

　蒲生四丁目駅です。
　長堀鶴見緑地線乗り換えです。
　

蒲生四丁目駅 駅

　鴫野駅です。
　ＪＲ片町線乗り換えです。

鴫野駅 駅

　緑橋駅です。　
　中央線乗り換えです。

緑橋駅 駅

　終点　今里駅到着です。

　８５１２

　駅名標
　

今里駅 (地下鉄) 駅

　千日前線乗り換えです。

　両側に電車か停まっていると駅名標撮りにくくなります。
　ただし、今里筋線は6両編成までのホームが確保されていますので、車両にかからないところもありました。