シャンバラを求めてチベットへ⑤　ツアー4日目　青蔵鉄道の1日

2018/06/07 - 2018/06/13

子供時代から神秘的な話が好きだった
エジプトのピラミッドやマチュピチュ、チェチェン・イッァ、万里の長城、クノッソス、・・きりがない
その中でチベットという不思議な国
統治者は生まれ変わりのダライ・ラマ
その方が住まわれるポタラ宮の中には　幸せの国シャンバラに通じる道が有るという・・
シャンバラ・・素敵な響き・・誰もが幸せに健やかに暮らせるところシャンバラ・・
どこにあるんだろうチベットって・・

エリア 拉薩(中国)

青蔵鉄道の旅　2日目

6時過ぎに起きて　通路に出た。
すでに朝焼け。
どこまでも続く広い平原
この景色がずーっと続くのだ。
遮るものがない平原って　この先に何があるのだろう、、、って考える
その昔　海を旅した人たちも　この向こうに何があるのだろうって思うから航海技術が発達したんだと思うけど　平原でも同じだね。

列車の窓は2重窓で　その上、汚れまくっているから　美しい写真は撮れない
8時過ぎの車窓から

8時過ぎ
朝食を食べに　食堂車へ向かいます。

一気に激込みです
私達は予約をしていたそうなので　きちんと席に着くことができましたが、そんなにおなかも空いてない。

おかゆと万頭
ゆで卵　酸っぱい味付けの野菜のお惣菜など
こんな容器に入っています。
多分　洗わずに捨てられるからだと思う。

お昼も　おかゆはなしで　これと同じメニューでした。

食堂車の車窓から
右と左で景色がちがいます。

朝8時の私の酸素濃度69　脈拍71
そろそろ標高4000ｍ　景色はずっとこんな感じ
遠くに見える山々と大地の広さに見飽きません
人影はなし

川が見えてきた
ちょっと違う風景
トト河。
長江、黄河、メコン川の源流だって。
標高4547ｍ

パンパンにふくらんだインスタントコーヒー

あけると　ぶぉっふぉーとでてくるかと思ったら
そうでもなかった。
コーヒーを飲みながら　車窓を眺める
あ～コーヒーが美味い

タルチョがはためいている
まだ9時前

こんな景色が続きます。
列車はまだ高度を上げているようです。

左手には　万年雪をたたえた山が見えます

鉄道世界最高地点の少し手前で　タンクローリーが横転
誰が助けに来てくれるんでしょうか・・・

11時51分　標高5068ｍのタングラ駅　ここでは下車なし。
鉄道の最高地点通過
記念碑の撮影に成功（真横からしか撮れなかったけど）
ここが鉄道世界最高地点

やはり4000ｍを過ぎたあたりから　少ししんどいような・・・
そこで酸素吸入器を登場させました
自分の寝台の壁に供給口があります。
鼻に差し込んで　このまま読書したり横になったり　景色を楽しんだり・・

13時
アムド（安多）駅到着　標高4702ｍ

ここでは数分間下車が許されているので、みんな外にでています。

雲は多いけど、空は抜けるように青く近い

私たちは　現地ガイドさんから　乗り口周辺しか出ることを許してもらえなかったので（乗り遅れたときに大変なため）　駅の看板が撮れず。
同部屋の中国人男性が　「撮れたか？（もちろん中国語）」写メを見せてくれたので　それを写真に撮らせてもらいました。

この方、よく研究されているようで、ポイントポイントつかんでらっしゃいます
ご本人もしっかりカメラに納まっている。

また列車が走り出した後にある　アムド（安多）駅の看板。
同部屋の中国人男性から　シャッターチャンスを教えてもらい撮った写真。

13時の私の酸素濃度79　脈拍80
酸素吸入したからか　数字が落ち着いた
でも相変わらず　爪にチアノーゼが・・・

アムド（安多）駅を過ぎると右手にツォナ湖が見えてきます。
標高4594ｍ
湖としては最高地点にある
40分ほど走ってもまだまだ続くツォナ湖
大きい湖だと思ったけど　まだ大きな湖はあるらしい。
湖畔を走るようにレールが引かれているので　水を飲みに来る動物が見えます。

ヤクがいる

14時25分　ガンシュウ（岡秀）駅通過

風力発電機がある。
標高は4500ｍくらいだが　駅もきれいだし、人が住んでいるんだろうね。
人影はないけど

14時56分　ナクチュ（那曲）駅下車
標高4482ｍ

曇ってますね。

ナクチュ駅を抜けると　また同じ景色が広がる。

気が付くと、一定の間隔で列車に向かって敬礼をしている人影があります。
10分毎？もっと？関係者なのだろうか？

周りは何にもなく　小さな小屋みたいなのがあるくらい
ここが職場で　列車通過時間になると立ってるのかな。

ガイドさんに聞くと　バイクでここまできているらしいです。

雄大な山々を見ながら広さを実感

景色に見飽きることはないのだけれど、お気をつけあそばせ。
列車の窓はＵＶ加工はされてないはず。
日焼けするので　しっかりクリームを塗ってくださいね。
寝込んでいたＴＣさんはおでこのあたりだけ焼けていました。

そういえば、この鉄道にはドクターが乗っています。
気分が悪くなったら、頼ることもできます。
お仲間のおばあちゃまもとＴＣさんもアドバイス受けてました。

15時55分　ダムジョン（当雄）駅　標高4293ｍ
ここでは下車なし。

さあ、もう少しになってきた！

なんか町な感じがします
あと1時間くらい？

おおっと！菜の花畑。
久しぶりにきれいな色を見た感じ。
あと30分くらいかな。

ああああああああ！
ポタラ宮が見えたよー

やっと到着かーーーーー(≧▽≦)

18時30分　ラサ駅到着！！！標高3640ｍ

長かったー
22時間　私頑張った！

同部屋の中国人男性は　友人4人とラサで車を借りて　カイラス山を周り　アムド（安多）まで戻る計画だとか・・
何日かかるんだろう、、

ラサ駅の写真はなかなか撮りにくい緊迫した感じがあります
何故か？そこは次回に。
着いてよかった!(^^)!

記念に切符をいただきました。