青春切符で津山駅から因美線で鳥取駅まで移動

2018/03/27 - 2018/03/27

津山市内で一泊した後、朝早く起きてホテルの朝食時間よりも早く出発し、津山駅を６時４２分の列車に乗った。因美線の智頭駅に７時５１分に到着。乗り継ぎは８時３０分発なので、近辺を歩き、踏切で特急列車の撮り鉄ごっこを楽しんだ後、再び、智頭駅に戻った。８時３０分発の列車で因美線の旅を続けて、鳥取駅に９時１６分に到着した。

岡山駅から後の津山線も、この因美線も初めての乗車だったので、沿線の景色を楽しんだ。桜が開花しているのがあちこちで見えたほか、川沿いの線路の景色を大いに楽しんだ。なにしろ、山口県以外での、中国地方の鉄道による南北縦断は多分、これが初めてだろう。

一枚目は津山駅を出て、３０分後くらいのところ。のどかな景色を車両最後尾に立って楽しんだ。

エリア 鳥取市(鳥取)

• 旅行の満足度: 4.0

吉井川を渡り津山駅に向かう。朝の６時半ごろ。

吉井川 自然・景勝地

津山駅に到着

津山駅 駅

駅前を振り返る。バス停が並ぶ。普通の移動は高速バスが鉄道を抜いているようだ。いずこも同様。滅びゆく地方鉄道を今の内に楽しむというノスタルジーの世界なのだ。

ただ、津山線と因美線は快速も走り、まだ、JRも戦っているようだが。。

鉄道関係の展示があるようだ。

津山駅から鳥取方面への列車は一日１０便。次ぎの６時４２分を逃すと次ぎ位は１１時すぎだ。

智頭駅行がやってきた。

ワンマンカーだ。

すばらしい清流だ。

７：０６

田んぼも広い

７：１３

単線区間なので、反対側方向の列車の到着を待つ。

昨日乗ってきた岡山駅から津山駅までの料金表。１１４０円もする。

そういえば、昨日は下関駅から岡山駅までが、６２６０円だから、昨日だけで、７４００円分、乗ったことになる。青春切符は５枚付きで１１８５０円だから、一枚は２３７０円になる。乗り鉄の達人が聞いたら、この程度では、鼻で笑われそうなので、とても自慢にはならない。。。

今日は津山駅から鳥取駅を経由して、米子駅まで行くことになっているから、大した距離ではない。青春切符を老人が使うとこうなるのだ！

津山駅から鳥取駅までの案内図。

津山駅から智頭駅までは本来なら８４０円だ。今日は距離遺はでない。

距離はいいから、のんびりした風景を最後尾から楽しむ。

美作の国を走行中。ここまで岡山県だ。この次の駅から鳥取県になる。

７：３０

美作河井駅 駅

７：４８

既に鳥取県に入っている。

７：４９

７：５０

７：５４

智頭駅に到着。数分遅れだったが、次の接続列車まで３９分もあるので、急がない。

智頭駅を出て、周辺を歩く。一軒店が開いていたので、ドリンクを買う。
その後、踏切まで行き、撮り鉄ごっこを楽しんだ。

このJR智頭駅に隣接しているこの列車は別会社だ。智頭急行智頭線。

智頭駅前

智頭駅 駅

智頭駅を発車した特急列車。別の旅行記にした。

これが智頭駅から鳥取駅まで行く次ぎの列車。

智頭駅から鳥取駅行は本数が増える。特急列車が多い。

車窓から撮影。岩山だ。

接続待ち。
８：５０

面白ことに気づいた。このあたりの列車内のアナウンスは、あまりにも、しつこく、自動ドアでないのでボタンを押せと、繰り返しすぎる。停車中も人が開け閉めするたびに、同じ内容をかなり大きな音で繰り返す！！！同じ方式のドアでも、山口県に戻ると、一度くらいしか流れないのだが。。。同じJR西日本でも、全く違う対応をしているとは知らなかった！！鳥取県、島根県はどこも、アナウンスがしつこかったので、驚いた！お客さんが文句をいわないのだろうか？

清流が見える。

８：５５

鳥取駅に到着。すると、前日、下関駅で見た豪華列車瑞風MIZUKAZEがいる！

９：２２

ここでも瑞風のお客さんは見えなかった。鳥取砂丘見物のようだ。私も行ったことがないので、今から行こうとしている。