家内が実家の母の介護で三日間不在なので、同じ三日間の青春切符の旅を企画した。２６日朝８時１０分下関駅発で、新山口駅、次は岩国駅、次は糸崎駅、次は岡山駅で乗り換えて、津山駅に１６時１７分に到着。５段飛びで、次々と接続もよくて、遅れなども一切なく、スムーズに進行した。<br /><br />下関駅に少し早めにホームに入ると、なんとMIZUKAZEがいるではないか！早速、そちらのホームに移動して、カメラが安物なので、撮り鉄とはだれも思わないだろうから、悪びれずに、撮影する。<br /><br />で、翌日、２７日の９時過ぎに、鳥取駅で、偶然、またMIZUKAZEを目撃！津山で一泊した後、鳥取駅まで移動してきたのだ。どうやらこの豪華列車は山陰線を移動してきたらしい。で、私の方は、下関駅から普通列車を乗り継いで、岡山経由で、津山に一泊して、翌朝、鳥取駅に降り立ったところで再び遭遇した。<br /><br />で、やんごとなき方々がお乗りあそばされているかと思いきや、あまり乗客が見えなかったのだが。。。多分、朝の時間が早すぎたのだろう。<br /><br />追記：今、瑞風のホームページを見た。なんと、一生乗ることはない価格設定だ。Twilight Express, MIZUKAZEとなっていて、豪華寝台車になっているようだ。京都、大阪と下関を往復するコースが現在の所４種類設定されている。山陽線の上りと下り、山陰線の上りと下りでプログラムが独立しているようだ。一泊二日のツアーで、一人７８万円から２８万円の幅となっている。さらに周遊コースというのもある。<br /><br />鳥取駅で目撃したのは、山陰線上りのコースで、出雲大社により、後は鳥取砂丘訪問のプログラムだ。下りのコースは城崎温泉と萩観光がプログラム。山陽線の上りは、宮島と尾道により、下りは、倉敷と錦帯橋訪問のようだ。

MIZUKAZEと下関駅と鳥取駅の二カ所で遭遇

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2018/03/26 - 2018/03/27

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#鉄道

tadさん

家内が実家の母の介護で三日間不在なので、同じ三日間の青春切符の旅を企画した。２６日朝８時１０分下関駅発で、新山口駅、次は岩国駅、次は糸崎駅、次は岡山駅で乗り換えて、津山駅に１６時１７分に到着。５段飛びで、次々と接続もよくて、遅れなども一切なく、スムーズに進行した。

下関駅に少し早めにホームに入ると、なんとMIZUKAZEがいるではないか！早速、そちらのホームに移動して、カメラが安物なので、撮り鉄とはだれも思わないだろうから、悪びれずに、撮影する。

で、翌日、２７日の９時過ぎに、鳥取駅で、偶然、またMIZUKAZEを目撃！津山で一泊した後、鳥取駅まで移動してきたのだ。どうやらこの豪華列車は山陰線を移動してきたらしい。で、私の方は、下関駅から普通列車を乗り継いで、岡山経由で、津山に一泊して、翌朝、鳥取駅に降り立ったところで再び遭遇した。

で、やんごとなき方々がお乗りあそばされているかと思いきや、あまり乗客が見えなかったのだが。。。多分、朝の時間が早すぎたのだろう。

追記：今、瑞風のホームページを見た。なんと、一生乗ることはない価格設定だ。Twilight Express, MIZUKAZEとなっていて、豪華寝台車になっているようだ。京都、大阪と下関を往復するコースが現在の所４種類設定されている。山陽線の上りと下り、山陰線の上りと下りでプログラムが独立しているようだ。一泊二日のツアーで、一人７８万円から２８万円の幅となっている。さらに周遊コースというのもある。

鳥取駅で目撃したのは、山陰線上りのコースで、出雲大社により、後は鳥取砂丘訪問のプログラムだ。下りのコースは城崎温泉と萩観光がプログラム。山陽線の上りは、宮島と尾道により、下りは、倉敷と錦帯橋訪問のようだ。