タイ・マレーシア乗り鉄紀行2018（１）バンコク到着編

2018/01/31 - 2018/01/31

今回の旅のテーマは「鉄道」！


深夜バスの旅が続いてきましたが、そろそろ「乗り鉄」に目覚めようかと思い、東南アジアの地図をじっと見つめて行き先を検討・・・


「まだ、タイの南のほうには行ってないな・・・」


前々回、中国の昆明からラオスを経由し、タイのノーンカイからバンコクまでは鉄道で走破している。
今回、バンコクから南へ向かい、マレーシアに抜ければ、タイ南北の鉄道制覇になるのでは。

マレーシアは８年ほど前に一度訪れていましたが、マラッカからイポー・パンコール島までと、その北のほうには行っていないので、タイから南下して、ペナン島あたりまでは行ってみようと計画。

バンコクからペナンというと、結構、東南アジア縦断の王道コースなのですが、８日間の日程でどうやっていくか。一気に行っても面白くないし、途中、どこかに寄りながら南下してみようかな。

あいかわらず、行き当たりばったりで決める旅。

さて、今回はどんな感じになるでしょうか。


タイ直行便（ＴＧ便）が８万円台と高かったので、上海経由（ＭＵ便）で４万円という航空券を予約。
ケチって行ったので、初日はほぼ移動のみです。

本格的な活動は２日目からですので、この回は読み飛ばしてもらっても問題ないです。

※iPhoneで撮った写真が暗いのでコントラストを上げています。逆に見にくかったらご容赦を。


【旅のトピックス】
・サラリーマンバックパッカー８日間の旅。
・宿は１０ドルが基本、移動はバス中心。【今回は鉄道メイン！】
・食べ物はあまりこだわりがなく、ローカルフード中心。
・陸路の国境越えLOVE！【今回は１か所制覇！】
・アジアのビールを毎日まったり飲む♪

【旅のスケジュール】
1月31日（水）中部国際空港（MU便）10:30NGO→（上海PVG経由）→バンコク17:50BKK　（バンコク泊）　★←いまここ！
2月 1日（木）バンコク→ホアヒン→ハジャイ　（車中泊）
2月 2日（金）ハジャイ→パダンブサール（国境）→バタワース→ペナン島　（ジョージタウン泊）
2月 3日（土）ペナン島　（バトゥフェリンギ泊）
2月 4日（日）ペナン島　（ジョージタウン泊）
2月 5日（月）ペナン島（FD便）14:15PEN→バンコク15:00DMK　（バンコク泊）
2月 6日（火）バンコク→メークロン　（バンコク泊）
2月 7日（水）バンコク（MU便）9:25BKK→（上海PVG経由）→中部国際空港20:50NGO

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: 中国東方航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: Agoda

今回の旅の日程はこんな感じ。

前回、タイ北部を攻めたので、今回は南という単純な思考回路。

とにかく移動が好きなので、長距離はそれほど苦になりません。
南へ約1000kmほどの移動。

タイの鉄道はそれほど利用したことがないのですが、夜行列車ならおそらく快適であろうということで、バンコク→マレーシア国境を列車で移動することに。

ただ、直行では面白くないので、途中のポイントとして、ホアヒンとハートヤイを選び、陸路で国境越えを目指します。

帰りはまだ決めてません。

いつもどおりセントレアに到着。

１月の寒い時期に南国へ行くときは、いつもいかに薄着で荷物を減らせるかが勝負です。

本日も寒い・・・

今回の搭乗便は中国東方航空（MU便）。

最近利用する機会が多いですが、理由は「価格」以外にはありません。
ただ安いから利用しています。

できることなら、TG直行便に乗るにこしたことはないのですが、料金が倍近く違うので、どうしてもいつもこうなってしまいます。

中国東方航空（MU便）
10：30名古屋→12：25上海（浦東）

沖どめ（到着時の写真）。

乗車率はほぼ１００％。

機内はエンターテイメント施設なし。

持ってきたアマゾンFireタブレットが役に立ちます。

機内食。

焼きそば。味はノーコメントです。

浦東空港で乗り継ぎ。

一度経験しているので順路は特に迷いなく。

ところが、乗り継ぎカウンターが自動化されていて、自分でパスポートと搭乗券を読み込ませて自動改札を通らないといけない。

こいつのレスポンスが悪くて結構みんな苦労してました。

乗り継ぎ時間１時間半ほどなので、さくっとそのまま次の便へ。

上海→バンコク間は子会社の「上海航空」の機材になります。

上海浦東国際空港 (PVG) 空港

こっちも乗車率ほぼ１００％で、さっきよりもさらにボロい機体。

機内食。

スーパーノーコメント。

ＭＵ便ではライスは選択しないほうがいいです。

ほぼ定刻通りにスワンナプーム国際空港に到着。

帰ってきた感があるなー。

いつも通り、エアポートレイルリンクで市内まで向かいます。

前回のタイバーツが少し残っていたので、ここでは両替せずにそのまま市内へ。

両替はレートのいい市内でしよっと。
（これが、後で痛い目を見る）

空港からエアポートレールリンクでパヤータイまで。

パヤータイでＢＴＳに乗り換えて、定宿のあるプロンポンまで。

スクンビット通りソイ24/1にある、日本人経営の宿「ＪＰゲストハウス」

すっかり気に入ってしまい、今回で３度目の利用です。

オーナーのユージさんがいて、いろいろ相談に乗ってくれて安心。

ちなみに両隣の店はエロマッサージ屋さんなので、目の保養になりますー。

共有スペースもあって落ち着きます。

ここで、両替屋が夜で閉まっていて両替できず、お金が足りないことに気づく。

ひとまず、日本円でデポを支払うことにしました。
このあたりの融通をきいていただけるのもうれしい。

結局、あとでターミナル21まで行って、ＡＴＭで5000Ｂほどキャッシングしました。

いつものドミにチェックイン。

６ベッドありますが、今回は他にお客さんがいないとのことで貸し切り状態。

最近、ホームページを移転した関係もあってお客さんが少ないんだそうです。

とっても快適な宿ですので、みなさんもぜひご利用を。

ドミ１泊５５０Ｂ。

夜遅いと、意外にまわりに食べる場所がない。

大通り向かいのソイ41あたりにあるイサーン屋台ならまだやっているということでやってきました。

あいそのいいおばちゃんが迎えてくれます。

まずは待望のタイビール！

ビアチャーンは置いてないとのことで、ビアレオ。

氷入れて飲むスタイルが、やっぱりタイ！

イサーン料理屋台なので、まずはなんといってもソムタム。

うむ、辛いです！唐辛子２本にしてもらいましたが、まだ辛いです。

辛うまいです！

ほかに、ラープムーとカオニャオ頼んで、まさにここはイサーン。

ラープ60Ｂ、ソムタム50Ｂ、ビール80Ｂ、氷とカオニャオで計200Ｂくらい。

初日にして大満足です。

あまりに居心地がよいので、旅するのがおっくうになりそうになってきます。
しかし、そうもいきません。

明日は、いよいよ南へ移動を開始します。

ホアヒン編へ続きます。

https://4travel.jp/travelogue/11328684