2018/01/15 - 2018/01/15
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masapiさん
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当初は旅行の予定ではなく、前々から東京での転職を考えていた為、会社説明会参加や面接の予定を入れる為にこの日程で予定を入れ、旅作で予約しました。
しかし、転職時期を5月以降の時期未定に先延ばしした為、今回の会社説明会参加や面接を取りやめたので、久し振りに東京の街歩きに変更して行く事にしたのです。
今回は、キャンセル料金が掛かる前にキャンセルする事も出来たのですが、福岡発の旅作利用の東京1泊2日で、多分今までの最安値で予約出来た為、最終的にはキャンセルせずに行く事にしたのです。
今回の日程・行程は下記の通りです。
1月14日(日)
福岡 9:25-ANA246-羽田 11:00(B767-300)
※上記便欠航の為、下記便に振り替え。
福岡 9:00-ANA244-羽田 10:35(B777-200)
都市センターホテル ダブルルーム 泊
※フロントで追加料金を払って、ツインルームに変更。
※ANAマイル 2,000マイル付きプラン
都市センターホテル公式HP
https://www.rihga.co.jp/toshicenter/
1月15日(月)
羽田 17:00-ANA265-福岡 19:00(B787-8)
※シップチェンジで、国際線用機材(B787-9)に変更。
※ラッキーな事に、ANA BUSINESS STAGGEREDシートに座る事が出来ました。
ANA BUSINESS STAGGEREDシート(B787-9)サイト
https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/inflight/guide/seat/c-787_9_business_staggered.html
上記内容の1人利用で、旅作のパックツアー料金は、27,800円でした。
ANA旅作サイト:https://www.ana.co.jp/domtour/
シップチェンジで、国際線用機材〔B787-9〕のANA BUSINESS STAGGEREDシートに座れて帰福した時の様子です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- ANAグループ JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
- 利用旅行会社
- ANAセールス
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ANAの出発ロビーです。
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上級会員向けチェックインカウンター&保安検査場入口です。
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ANAラウンジのエントランスです。
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カウンター席に座りました。
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B787-9国際線用機材のシートマップです。
この機種で最もビジネスクラス席が多い機材です。 -
私の席は、Bコンパートメント最前列左通路側の9E席です。
早めに羽田空港でチェックインし、空いていたこの席に変更して貰ったのです。 -
当初、シップチェンジで勝手に変えられていた席は、最後部に近い34K(窓側)でした。
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ANAラウンジ内に、STAR WARS ANA Kids LOUNGEがありました。
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その入口です。
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その内部です。
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17時発の福岡行き便の、この日のゲートにやって来ました。
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機材変更になった事はアナウンスされていましたが、国際線用機材だとは言っていなかった為、ほとんどの人はその事を知らなかったと思います。
私が、国際線用機材だと分かったのは、座席番号が変った旨のメールが来た時、再度他の席を探そうと思い、シートマップを見たからです。
でも、そのシートマップを見ても、飛行機にある程度詳しくないと、国際線用機材だとは気が付き難いと思います。 -
定刻出発です。
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この後搭乗する、B787-9の国際線用機材です。
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国内線用機材には付いていない衛星通信用の大きな装置が屋根に付いています。
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B767-300が出発して行きました。
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搭乗開始になりました。
Aコンパートメントの、ANA BUSINESS STAGGEREDシートです。 -
Bコンパートメントの、ANA BUSINESS STAGGEREDシートです。
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このシートを見て、少し驚いている感じの人も多かったです。
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この、ANA BUSINESS STAGGEREDシートには、以前、ANAのニューヨーク~成田間(機材:B777-300)で搭乗経験があります。
搭乗経験と言っても、運良く、Yクラスからインボラアップグレードになったのです。
その時の私の旅行記は下記です。
https://4travel.jp/travelogue/10467798 -
B777-300の、ANA BUSINESS STAGGEREDシートより更に良くなっている感じでした。
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周りから、携帯カメラのシャッター音が聞こえて来ました。
記念にシートを撮っていたのだと思います。 -
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機内の様子です。
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窓側席に座れなかったのが、残念です。
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8A席は、ほぼ個室っぽいです。
欧米の長距離路線での搭乗時に持って来いの席です。 -
そのシートです。
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私の、9E席です。
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シートです。
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パーソナルモニターのサイズも大きいです。
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足元の様子です。
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前方のオットマンです。
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下は靴入れです。
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オットマンにバッグを置きました。
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チェックイン時、最後の1席と言われたのに、隣の席は空いていました。
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右側に荷物置き場のようなスペースがありました。
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パーソナルモニターも使う事が出来ました。
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スカイマップにしました。
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シートのコントローラーは簡易化されていました。
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読書灯です。
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モニターがタッチ式の為、余り使わないかも知れないですが、ここにコントローラーがありました。
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安全のしおり、機内誌などです。
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安全のしおりです。
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ANA BUSINESS STAGGEREDシートの使用案内です。
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ANA SKY CHANNELの冊子です。
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天井回りです。
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前方回りです。
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安全ビデオが始まりました。
これから、海外に行くような気分になりました。 -
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離陸後、シートベルト着用サインが消えた後、フルフラットにしてみました。
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枕がない為、頭が落ち着きません。
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リラックスポジションです。
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スカイマップです。
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リラックスポジションです。
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フルフラットポジションです。
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ドリンクサービスです。
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テーブルも良くなっています。
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アップルジュースです。
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トイレです。
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トイレ内の窓です。
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温水洗浄機能付きです。
この機材では、Yクラスのトイレも温水洗浄機能付きになっています。 -
AコンパートメントのANA BUSINESS STAGGEREDシートです。
国際線用機材にシップチェンジになった為、この便ではプレミアムクラスはなく、全席普通席扱いになっています。 -
BコンパートメントのANA BUSINESS STAGGEREDシートです。
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この便に乗務のCAさん達は、国内線の2名を除いて、普段は国際線に乗務のCAさん達との事でした。
まだ飛行中、何故か、折角なので一緒に写真を撮りましょうとの事になり、CAさんと一緒に生まれて初めての写真を撮りました。
この飛行機の写真を4トラにUPする事は言いましたが、CAさんのお顔を載せる了解は得ていない為、私を含め、顔は隠させて頂きます(;'∀')
これを見られる事はないとは思いますが、この場を借りて御礼申し上げます。 -
スカイマップも進化していました。
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こんな時に限って、早着で福岡空港に到着しました。
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羽田から乗って来た、B787-9国際線用機材です。
折り返しの羽田行き便に乗って、ANA BUSINESS STAGGEREDシートに座れた人は、ラッキーな1日になったかも知れません。 -
福岡市営地下鉄福岡空港駅のホームにやって来ました。
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天神に帰ります。
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