オヤジ、ラオスも結構楽しめました(ﾊﾞﾝﾋﾞｴﾝ編) No４

2017/11/28 - 2017/12/09

１２月２日(土)　旅行５日目。

今日はルアンパバーンからバンビエンに移動します。朝８時過ぎに出発しますが、いったい何時頃に着くことができるでしょうか。ガイドブックでは６時間とも７時間とも書いてます。

それに外務省危険情報では「今年３月に、ルアンパバーンからビエンチャンに夜間移動してたバスが強盗に襲われ発砲事案があったので夜間移動は避けるように」と注意喚起してます。なのでオヤジは昼間に移動することにしたんですが少し不安です。さて無事にバンビエンに着くことができるでしょうか。こうご期待。

日程
11／28(火)　10:30関空→13:30ﾎｰﾁﾐﾝ空港→17:00ﾌﾟﾉﾝﾍﾟﾝ空港→19:25ﾋﾞｴﾝﾁｬﾝ空港(泊)
11／29(水) 09:30ﾋﾞｴﾝﾁｬﾝ空港→10:30ﾙｱﾝﾊﾟﾊﾞｰﾝ空港→ホテル泊
11／30(木) ホテル→市内観光→ホテル泊
12／01(金) ホテル→市内観光→ホテル泊
12／02(土) 今回はココと
12／03(日) ココ
12／04(月) ホテル→市内観光→ホテル泊
12／05(火) 09:30ﾊﾞﾝﾋﾞｴﾝ→ﾋﾞｴﾝﾁｬﾝ→ホテル泊
12／06(水) ホテル→市内観光→ホテル泊
12／07(木) ホテル→市内観光→ホテル泊
12／08(金) ホテル→市内観光→20:10ﾋﾞｴﾝﾁｬﾝ空港→21:15ﾊﾉｲ空港
12／09(土) 00:35ﾊﾉｲ空港→06:40関空

エリア その他の都市(ラオス)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自転車
• 航空会社: ベトナム航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

本日はバンビエンへの移動日。０８:００にチェツクアウトしてピックアップ車に乗り込みます。

で……南バスターミナルでトヨタハイエース(１５人乗り)に乗り換え、０８:３０いざ出発。料金はホテルを通じて１２万Kip(1.680円)でした。

ただね……オヤジとしては料金が高くとも公共バスで移動したいんですがね……。１５人乗りのハイエースに１５人乗り、しかも欧米人の客の中には１００キロ越えのレスラーみたいな野郎もいるんでねぇ。その人がオヤジの隣に座り１.５人分の座席を占拠すると、オヤジは０.５人分の座席しか残らないんです。

でも何故このような車に乗るかと言うと、何処も公共バスのターミナルが街から遠いので不便な反面、ホテルのフロントで申し込めば簡単だし、当日はホテルまでピックアップに来てくれるので便利だからです。

なので……ホテルが儲かるシステムのハイエース車に乗らざる得ないのです。

ヴィラ ピライラック ホテル

車内は満員、窒息しそうな状態です。

出発１時間後の０９:３０ 第１回目のトイレ休憩。

と言うと人間の為の休憩みたいですが、実際は余りにも急な上り坂が続くので、エンジンがヒートUPしないよう、ラジエーター冷却のために休憩していると思います。

これがトイレ。ドアがトタンです。
ドアを開閉するとカーンと軽やかな音がします。正に昭和の音です。

で、更にそこから１時間程走行した１０:３０、第２回目のトイレ休憩。

なにやら広～い場所に来ました。駐車しているのは全て観光客を乗せた車です。

で……広場の先に行ってみると、

凄ーい景色が見えました。２時間かけて登ってきた山の峠です。この山は、おそらくルアンパバーン県とビェンチャン県の県境に横たわる山脈で、標高千メートル以上はあると思います。

駐車している車は全てトヨタハイエース。おそらく、この山を越えられるのはトヨタ車しか無いんでしょうね。

全て日本の中古車ではなく左ハンドルの外車仕様。オヤジ、ラオスでトヨタの新車を買うのは相当な経済的負担がいると思います。それだけ日本車は優秀なんでしょうね。

広場の隅にある食堂。

で……１５分程して出発。

これまでは急な登り坂ばかりだったのでノロノロ運転でしたが、これからは下る一方。オヤジ一刻も早くこの窮屈さから逃れたいので、車のスピードUPを切に願いました。

が……期待は幻に……下りになると更にノロノロ運転になりました。

道路が未舗装なので道のいたるところに大きな凹みがある上、崖っぷちにはガードレール無し、更には相互通行なのにセンターライン無し。なので下る時は山肌に沿うようにユックリ、ユックリ下って行くのです。登りとスピードが変わりません。

で、更に１時間走った１１:３０ 国道１３号線沿いの食堂で第３回目の休憩。

え～時間は１１:３０ですよ。運転手さん一気にバンビエンに行こうよ、一気に行って向こうで昼食にしようよ。

でもこれもエンジンを休ませるための休憩なんでしょうね。

休憩時間が３０分もあるので、乗客も昼食を食べたりしてノ～ンビリ。

オヤジはスープヌードル(２万Kip280円)を食べました。

で……そこから更に１時間走行した１３:００　やっとバンビエン北バスターミナル着。所要時間４時間３０分でした。

走行距離は分からないけど、日本の道路環境なら２時間程度だと思います。

バンビエン バスターミナル バス系

で、屋根に乗せてた荷物を降ろしてもらい解散。

で……ここで乗合ツゥクツゥクのお兄ちゃんが営業トークです。街の中心まで約２Km。オヤジ迷いましたがツゥクツゥクに乗りました(２万Kip280円)。

でもね～街の中心地まで後２Km、ハイエースの運転手さんもサービスで送ってくれたらいいのにね、これもツゥクツゥクの運ちゃんとの共生なんですかね。

１０分もしないうちに街の中心地着。

目の前に、日本人が経営する「Sakura Bar」があります。

「Sakura Bar」は、夜の８時から９時の間フリードリンクになり、怪しそうな兄ちゃん達が集まることで有名です。何が怪しいかって？、葉っぱをやってそうな連中が多いとか。あくまでも噂ですが。念のために“噂”です。

１３:３０オヤジが予約してた「Malany Villa」ゲストハウスにチェツクイン。

このGHは○○の歩き方にも載っており、この地域では規模の大きなGHだそうです。

室内はこんな感じ。

お～ベットが３っもあります。オヤジは３泊なので毎日一つずつベットを使えと言うことなんですかね。なので３日間シーツ交換はありませんでした。

部屋のベランダから、米軍飛行場跡が見えます。

共用のベランダからは、こんな風景も……。
後ろの山が、「ドラゴンボールに出てくる山に似ている」とか。

で、早々に街のレンタル屋さんで自転車を借りて(１日１万５.０００Kip210円)出掛けます。

看板に１００mと書いている方向がオヤジの現在地。先ずは国道１３号線に出ます。

で、看板の１５５と書いてある方に右折すると……こんな看板があるので、そこを左折して「ケン・ユイの滝」に向かいます。滝までは６.５Km。

道は未舗装。当初はこんな感じですが……

あっと言う間にこんな道になりました。

しかも自転車はハンドルもブレーキもガタガタ。日本のゴミ捨て場には、もっとましな自転車が捨てられてます。

で……ペタルを漕いでも漕いでも、まだ残り４.７Km。

更に牛の軍団に行く手を遮られたりして……

結局１時間かかってやっとたどり着きました。

で……何やら小屋の中から音楽が聞こえてきます。

近づいてみると、アレ、バンブーダンスをやってます。暫く様子を見ていると、竹でリズムをとるよりもダンスの方が難しいのか、小さな子供ほど竹係です。でも３歳位の男の子が見事なリズム感で竹を操っているには関心しました。日本の子供ならゲームに夢中の年齢なんですがね。オヤジ、ラオスの子供達の純粋さに心癒やされました。

で、オヤジがカメラを向けると、手前の子が隣の子に「オイ、俺らのことを撮ってるぜ」と言うことで二人がカメラ目線になったのでパチリ。モニターを見せると二人ともニッコリです。

で何やら英語が書いてあったので読んで見ると……チップBoxと書いてます。どうやら子供会がチップ稼ぎをしているんですね。

個人でやってるのなら、オヤジ何か心折れますが、ラオスの子供達が昭和の日本の子供達のように、年長者を中心に一致団結してることに感動し、オヤジ少しばかりの寄付をしました。その時の子供達の「サンキュー」の笑顔が忘れられません。

で、その小屋の横の小径を通り……

更に登り……

更に登ること２０分、ケン・ユイの滝が見えてきました。

その前に、少しショボイですがこれがケンロの滝。

で、そこから３００m先がケン・ユイの滝。

その前にこんな橋を渡ります。

これがケン・ユイの滝の全貌。

気温３０度越えのラオスですが、ここだけはマイナスイオンのシャワーが降り注ぎます。

虹もバッチリ。

上を見上げるとこんな感じ。

で……１０分程涼風に当たって休憩し……

もと来た道を引き返します。
こんな山道を自転車で走っているのはオヤシだけ、たまにすれ違う欧米人は皆バイクです。

でも、こんな牛さんの群れや、

こんな風景に癒やされながら……

４０分後に米軍飛行場跡に戻って来ました。オヤジ全身埃まみれです。

すると……熱気球発見。

で、熱気球が膨らむところを見学していると、僅か１０分程で膨らみました。
オヤジ、ビックリ。３０分はかかると思ってたんですがね。以外です。

で、最初の気球があっという間に舞い上がりました。

続いて２基目を膨らませます。これも１０分程で膨らんで……

夕焼けのバンビエンの空へフワフワ。

この写真、オヤジ一押しの１枚です。何か映画「ET」のワンシーンみたいでしょ。

と言っても、若い人はこの映画を知らないか？

で、気球はユックリ、ユックリ上層し……

夕日に輝くバンビエンの空に消えて行きました。

奇しくも、空にライト飛行機が飛来。バンビエンには、こんなアクティビティーもあるんですね。

でオヤジ、「今回の旅行では絶対に熱気球に乗るぞ」と意気込んで来たので、先程の熱気球を見た興奮が覚めやらぬうちに旅行社に飛び込み……

翌朝７時のフライトチケットを購入(９０US＄)。

フライト時間は、１７時、６時、７時の３回で、店員さんに「お勧めの時間は？」と聞くと、「そりゃ。朝日ですよ」と言うので７時にしました。

で……チケットを無事入手できたので夜の街へ。

街の雰囲気がルアンパバーンとはガラッと変わり、水着姿の若者を乗せたツゥクツゥクが走るなど、何かリゾート地の様相です。

なので、ルアンパバーンでは余り見かけなかったサンタクロースさんも、街のあちこちで見かけます。

で…オヤジ、夕食と言うより晩酌がてらに食堂へ。ラオスブランドの「ビア・ナムコーン」(１万５.０００Kip210円)と「カオ・チー・パーテ」(２万５.０００Kip350円)を食べました。

この「カオ・チー・パーテ」、ルアンパバーンで食べたのより少し高級な感じです。

なにが？と言うと、“ツナマヨ”だからです。ラオスでは“ツナ”も“マヨネーズ”も贅沢品です。なので値段も少し高いんです。お味は…“ツナマヨ”はそりゃ美味しいです。

で、今日はチャリンコで１５Kmも走ったのでオヤジもう…ヘロヘロ。なので明日の熱気球フライトを楽しみに、本日は閉店ガラガラです。

で……朝が来ました。６時にピックアップしてもらって熱気球乗り場へ。
スタート地点は、昨日見た米軍飛行場跡ではなく、国道１３号線をズーと南下した広場です。

写真のバルーンは、オヤジらの先に飛び立ったバルーン。

でオヤジのバルーンもガスボンベ全開。シューバーと音がして乗客の上半身がガーと暑くなりました。

で……オヤジの乗ったバルーンが急上昇、先に飛び立ったバルーンが眼下に見えます。この急上昇は、迫力満点です。

朝靄のかかったバンビエンの街に、朝日が昇ります。

で、ユックリ、ユックリ上空散歩。

一直線に走る道路は国道１３号線です。

乗客は、眼下の風景にウットリ＋写真パシャパシャ。

山並みを漂う朝霧。

山並みが明らかに日本と異なります。

高度が上がると更に絶景。

一直線に延びる国道１３号線の先(写真上の方)の住宅密集地がバンビエンの中心街です。

お～遠くにオヤジの後から飛び立ったバルーンが見えます。

何時までも見ていたい風景ですね。

お～田園にオヤジが乗っているバルーンの影が……。

高度計が９８５mを示してます。ちなみに世界一高いビルはドバイの８２８mです。

こちらがパイロット。

朝日に輝くバルーン。
向こうからもオヤジが乗ったバルーンを撮っているでしょうね。

蛇行するナム・ソン川。
山は「ドラゴンボールに出てくる山に似ている」と言われる山です。

で時間となったので徐々に降下。

着陸準備として、パイロットがロープを投下しました。

軽トラに乗った人々がオヤジの乗った気球を見上げてます。

子供達も沢山います。バルーンが珍しいのかな？

と思ったら、着陸を手伝うスタッフや家族でした。

０８:１５に着陸すると、スタッフの指導で乗客が早急に降ります。

で、記念撮影したりしている間に……

バルーンが急速にしぼみ、籠を横倒して着陸完了です。

で……朝食を済ませ、ホテルで休憩してから……
ブルーラグーンへ。先ずは自転車をレンタルし、０９:３０出発。

街を南下していると渋滞に遭遇。

何で？と思って渋滞の先に進むと、ナム・ソン橋の通行料金を徴収するのに手間取ってました。

オヤジは自転車なので６.０００Kip(84円)払います。

橋の上はこんな感じ。
橋幅が狭いので、係員が臨機応変に北と南行きを切り替えます。

今日は昨日の凸凹道と違い舗装道路。オヤジ天国に登る気持ちでスピードUPです。

こんな田園風景、オヤジ大好きです。

ブルーラグーンへは、有料橋を渡って右へ右へと行けば着きます。なので、この二股でも右を選択。

そして、カーブを曲がった先が……

ブルーラグーンです。入場料は１万Kip(140円)、所要時間は約１時間でした。

で、ここが遊泳地。エメナルドグリーが見事です。

ちなみに遊泳している人の殆どが韓国の団体さん。なんでもバンビエンはヒットドラマの撮影地だそうで、韓国では人気の旅行先だそうです。

木の上で立ってるお兄さん、怖くてなかなか飛び込めず立ち往生。

このお兄さんも怖くて立ち往生。テレビの「イッテQ」のワンシーンを彷彿とさせます。

また、こんなこともできます。
でも腕力のない人はいきなりチャボン。これも「イッテQ」の芸人さんを彷彿とさせます。

池の中には熱帯魚。

横の池ではこんなアトラクションが楽しめます。韓国人親子が楽しんでました。

頭上ではジップライン(ZIP-LINE)も。韓国人親爺が楽しんでました。

数少ない欧米人は日光浴。時間の過ごし方が違いますね。
で……オヤジもブルーラグーンを十分楽しんだのでソロソロUターン。

駐車場のバギー。
全て韓国人団体さんが乗って来たやつです。なので往来の道路では韓国語が飛び交ってます。

自転車で来てるのは僅か１０人程。

で再びナム・ソン橋まで戻り、ホテルへは左折ですが今回は右折して……

暫く行った先の交差を更に右折……

でこんな道を進んでいくと、

バンビエン・リゾート入口の事務所で、
・　リゾート入場料２.０００万Kip
・　自転車駐輪代２.０００万Kip
・　タム・チャン洞窟入場料１万５.０００万Kip
を払います(合計266円)。

そして橋を渡って進んで行くと……

こんな階段が有り、

登って行った先に、こんな風景が広がってました。

では洞窟を探検。

裸電球に沿って見学します。

これは石英を多く含んだ岩。
キラキラ輝いてます。でも、この洞窟には大きな鍾乳石もなく、見るべき物がありません。

なので早々に退散。こんな屋台も出てました。

で……ホテルで休憩し、夕方になったので米軍飛行場跡の屋台に行き……

ビールとミークア(ラオス風焼きそば)を食べてました。

今日も早朝から熱気球を楽しみ、ブルーラグーンも楽しんだのでもうクタクタ。オヤジ、痛切に体力の衰えを感じます。なので本日も早めに閉店です。続く。

この旅行記へのコメント （4）

• くろべーさん 2019/11/26 17:21:41

  １５年前とはずいぶん違いますね！

  一人旅の様子、楽しくまた懐かしく拝見させてもらいました。１５年ぐらい前に、２度ほどビエンチャンからバンビエンに行きました。ずいぶんとリゾートぽくなっているのでびっくりしました。その時は、チュービングや鍾乳洞探検などやりましたが、熱気球はなかったですね。それにしても、川べりから山を望む風景は素晴らしいですね。また行きたいと思いました。　ありがとうございました。

  鉄人２９号さん からの返信 2019/11/27 21:04:46

  Re: １５年前とはずいぶん違いますね！

  くろべーさん　こんにちは。鉄人２９号です。
  
  旅行記を読んでいただいてありがとうございます。こうした感想をいただくと、「また、次の旅行記も書こう」と励みになります。こちらこそありがとうございました。
  
  

• ちえぞーさん 2019/11/26 14:30:40

  楽しかった！

  文章も面白いし、楽しく拝見しました。ラオスに行ってみたくなりました。

  鉄人２９号さん からの返信 2019/11/27 21:11:12

  Re: 楽しかった！

  ちぇぞーさん　こんにちは。鉄人２９号です。
  読んでいただいてありがとうございます。ラオスに行ってみたくなったんですか？。是非とも行ってください。カンボジアやミャンマーより、素朴で落ち着いた街ですよ。コメントありがとうございました。