2017/07/12 - 2017/07/12
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Masa さん
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この日は熊本からフェリーで島原を経由して長崎の大村市の工場へ。
出張であるものの、船に乗ると旅感が増すことに気が付いたので、今回もフェリーに乗ってみることに。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 船 レンタカー ANAグループ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
■今日も食べすぎ…
普段朝ご飯食べないのに、出張すると食べてしまう。流石に夜中にラーメンはたべなくなったが…熊本グリーンホテル 宿・ホテル
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■路線バスで熊本港へ
レンタカー借りても良かったが、コストを考えてバスで行く事に?熊本交通センター 乗り物
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■そして誰も居なくなった。
終点の熊本港へは、私1人に…
交通センターから熊本港まで約35分、550円。 -
■なかなか立派な高速艇
無事9:25の便に間に合った。
乗船前に写真を撮って、いざ乗り込もうと思ったら、チケットがない…
焦って桟橋を戻ると落ちているチケットを発見。熊本港フェリーターミナル 乗り物
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■船旅を楽しむ
島原港までは30分、1000円。
しばし旅気分を味わう。オーシャンアロー 乗り物
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■さようなら熊本
直ぐまた来るよ!オーシャンアロー 乗り物
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■あっと言う間に
気が付けば島原港到着。
30分で長崎県へ。
港から歩いてトヨタレンタカーへ。 -
■なぜここに…
ワールドカップが終わった後に寄贈されたそうだ…
正面から見ると迫力あるが、実は張りぼてだ。島原復興アリーナ 名所・史跡
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■雲仙普賢岳?
火砕流災害のあった年に、旅行で訪れた事を思い出す。平成新山 自然・景勝地
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■真ん中辺りにあるパーキング
諫早湾干拓堤防道路 名所・史跡
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■何ための防潮堤なのか…
右側が有明海、左側が茶色になってしまったただの水。
干拓のため?洪水防止のため?
何千億円もかけて、何か効果があったのか疑問だ…諫早湾干拓堤防道路 名所・史跡
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■負の遺産…
海に真っ直ぐ伸びる綺麗な道だが、自然破壊と言う負の遺産を隠す為に作った道だ…諫早湾干拓堤防道路 名所・史跡
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■それでも自然は頼もしい
今となっては、何が自然なのか分からないが、自然はいつか復活する。諫早湾干拓堤防道路 名所・史跡
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■食事する場所が少ない
島原から大村に向かう道筋、なかなか良さそうな店がなく、結局チェーン店のラーメン屋へ山小屋 高来店 グルメ・レストラン
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■筑豊ラーメン
長崎で筑豊ラーメンもない感じだったが、筑豊ラーメンなるジャンルが分からない。沢山種類があり初めて入ったおじさんには、どれにしたら良いか迷ってしまう。
結局よくばりラーメン、770円を選択。山小屋 高来店 グルメ・レストラン
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■山越えで太良町へ
大村で仕事を終え、山越えで太良町へ。
途中にあったダム湖。 -
■自然と人工
ダム湖やその周りの緑を見て、すっかり癒された感があったが、ふと気付けば人工的に作られたものだった… -
■放水中の萱瀬ダム
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■干潮の有明海
日本最大の干潟らしい。
熊本まで歩いていけそうな感じ。
自然を感じられる風景だが、特殊な環境なだけに、様々な環境問題が発生しているようだ。 -
■やっぱり皿うどん
すこし早かったが晩御飯を食べようと検索。
17:00開店だったので、近くのコンビにで時間をづぶして一番乗り。
皿うどんの太麵が有名らしいが、ちゃんぽん麵は余り好きではないので
細めんを選択。野菜もりもりで美味かった。
皿うどん750円。協和飯店 グルメ・レストラン
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■久しぶりの長崎空港
なかなか来る機会がなく、10年ぶり位の再訪。長崎空港 空港
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■カードラウンジでゆっくり
長崎空港には、航空会社のラウンジがないのでカードラウンジで休憩。
広くて開放的なラウンジで良かったが、保安検査前にあるので余りゆっくりできないところがマイナスポイントだ。
保安検査所に優先レーンはなく、長蛇の列に並ばなければならず面倒だった。
おまけに、搭乗ギリギリに並んだ10名程の女性グループを先に通さなければならなくなり、さらに待たされた。長崎空港ビジネスラウンジ アザレア 空港ラウンジ
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■初めて乗った
スターウォーズカラーの777。
帰りもプレミアムクラス空いているようだったが、アップグレードはやめた。
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