兵庫旅行記(ブログ) 一覧に戻る
vol.9前編 http://4travel.jp/travelogue/11244141 からのつづきです。<br /><br />和田山駅で下車して一泊。旅の2日目は早朝、春には珍しい雲海に浮かぶ天空の城、竹田城を眺めました。竹田城に登ったあとは、山陰本線に乗って城崎温泉に。歴史ある城崎の湯に浸りました。山陰海岸ジオライナーで鳥取へ。鳥取からはローカル感漂う因美線で中国山地を越え、津山線で家路につきました。<br /><br />【旅程】<br />・2017年4月1日(土) 前編<br />岡山駅9:18(山陽本線)10:21相生駅10:24(山陽本線)10:44姫路駅10:52(播但線)11:37寺前駅11:50(播但線)12:11(徒歩)生野銀山(徒歩)生野駅17:39(播但線)18:09和田山駅 <宿泊>有斐軒<br />○2017年4月2日(日) 後編 <br />(宿送迎車)立雲峡(徒歩・バス)竹田城跡(徒歩)竹田駅10:27(播但線)10:34和田山駅10:49(山陰本線)11:33城崎温泉駅14:32(山陰本線)16:09鳥取駅16:58(因美線)17:49智頭駅17:53(因美線)19:03津山駅19:03(津山線)20:30岡山駅<br /><br />【乗車メモ】<br />○列車乗車距離 403.5km<br />○青春18きっぷお得額 普通運賃6,990円-2日分4,740円=2,250円

天空の城を望み、城崎温泉に浸る 青春18きっぷで降りる旅vol.9後編

84いいね!

2017/04/01 - 2017/04/02

987位(同エリア22972件中)

4

50

Islander

Islanderさん

vol.9前編 http://4travel.jp/travelogue/11244141 からのつづきです。

和田山駅で下車して一泊。旅の2日目は早朝、春には珍しい雲海に浮かぶ天空の城、竹田城を眺めました。竹田城に登ったあとは、山陰本線に乗って城崎温泉に。歴史ある城崎の湯に浸りました。山陰海岸ジオライナーで鳥取へ。鳥取からはローカル感漂う因美線で中国山地を越え、津山線で家路につきました。

【旅程】
・2017年4月1日(土) 前編
岡山駅9:18(山陽本線)10:21相生駅10:24(山陽本線)10:44姫路駅10:52(播但線)11:37寺前駅11:50(播但線)12:11(徒歩)生野銀山(徒歩)生野駅17:39(播但線)18:09和田山駅 <宿泊>有斐軒
○2017年4月2日(日) 後編 
(宿送迎車)立雲峡(徒歩・バス)竹田城跡(徒歩)竹田駅10:27(播但線)10:34和田山駅10:49(山陰本線)11:33城崎温泉駅14:32(山陰本線)16:09鳥取駅16:58(因美線)17:49智頭駅17:53(因美線)19:03津山駅19:03(津山線)20:30岡山駅

【乗車メモ】
○列車乗車距離 403.5km
○青春18きっぷお得額 普通運賃6,990円-2日分4,740円=2,250円

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
3.5
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • vol.9前編 http://4travel.jp/travelogue/11244141 からのつづき<br /><br />生野駅から乗車したディーゼルカーは終点の和田山駅に到着しました。初っ端から鉄ネタで恐縮ですが、このキハ47の改造車はお世辞にもかっこいいとは言えません。

    vol.9前編 http://4travel.jp/travelogue/11244141 からのつづき

    生野駅から乗車したディーゼルカーは終点の和田山駅に到着しました。初っ端から鉄ネタで恐縮ですが、このキハ47の改造車はお世辞にもかっこいいとは言えません。

    和田山駅

  • 和田山駅から徒歩10分弱で本日の宿、有斐軒に到着。勝手口から入ってしまいました。

    和田山駅から徒歩10分弱で本日の宿、有斐軒に到着。勝手口から入ってしまいました。

    有斐軒 宿・ホテル

  • 夕食はすき焼き会席。

    夕食はすき焼き会席。

    有斐軒 宿・ホテル

  • すき焼きは酒、醤油、砂糖のみで味付けをする関西風にします。

    すき焼きは酒、醤油、砂糖のみで味付けをする関西風にします。

  • 最初は肉だけを焼いていただきます。これが美味い。すき焼きは名のとおり「焼き」料理だと思い込んでいます。

    最初は肉だけを焼いていただきます。これが美味い。すき焼きは名のとおり「焼き」料理だと思い込んでいます。

  • 肉を堪能した後に野菜を投入。野菜から出る水分で煮込みます。

    肉を堪能した後に野菜を投入。野菜から出る水分で煮込みます。

  • シメはうどん。満足です。

    シメはうどん。満足です。

  • 前日の夜、女将さんに雲上の竹田城を見たいと相談したところ、展望スポットのある立雲峡まで送ってくれることになりました。朝食はキャンセル(返金がありました)し、翌朝、6時に出発。途中コンビニに寄ってもらい朝食を確保しました。

    前日の夜、女将さんに雲上の竹田城を見たいと相談したところ、展望スポットのある立雲峡まで送ってくれることになりました。朝食はキャンセル(返金がありました)し、翌朝、6時に出発。途中コンビニに寄ってもらい朝食を確保しました。

  • 宿から15分程で立雲峡駐車場に到着。駐車場からすぐのところにある第4展望台から雲海に浮かぶ竹田城が目の前に。一気にテンションが上がります。

    宿から15分程で立雲峡駐車場に到着。駐車場からすぐのところにある第4展望台から雲海に浮かぶ竹田城が目の前に。一気にテンションが上がります。

    立雲峡 自然・景勝地

  • 竹田城を眼下に望める第1展望台を目指し、坂を登ります。

    竹田城を眼下に望める第1展望台を目指し、坂を登ります。

  • 駐車場から徒歩20分少々で一番上にある第1展望台に到着。大勢の人が見れるようになっていますが、この日は人があまりいません。春に雲海が見れるのは珍しいとのことで、見事な雲海を見ることができ本当にラッキーでした。

    駐車場から徒歩20分少々で一番上にある第1展望台に到着。大勢の人が見れるようになっていますが、この日は人があまりいません。春に雲海が見れるのは珍しいとのことで、見事な雲海を見ることができ本当にラッキーでした。

    立雲峡 自然・景勝地

  • まさに天空の城です。

    イチオシ

    まさに天空の城です。

  • 展望台で朝食を食べて下山します。

    展望台で朝食を食べて下山します。

  • 雲海の中を歩いて下り、竹田の街を目指します。

    雲海の中を歩いて下り、竹田の街を目指します。

  • 第一展望台から徒歩40分少々で竹田の街に下りてきました。雲海は消えかけています。

    第一展望台から徒歩40分少々で竹田の街に下りてきました。雲海は消えかけています。

  • このまま竹田城まで歩いて登るつもりでしたが、通りかかった「まちなか観光駐車場」から竹田城へ向かうバスが出ていたのでバスに乗り込みます。運賃は210円。途中、竹田駅にも寄りますが、竹田駅から乗車すると260円。反時計まわり方向のみの循環回路線で、最短距離で運賃を計算していることからこのような料金設定になっているようです(帰りは竹田駅よりも近くなるため)。

    このまま竹田城まで歩いて登るつもりでしたが、通りかかった「まちなか観光駐車場」から竹田城へ向かうバスが出ていたのでバスに乗り込みます。運賃は210円。途中、竹田駅にも寄りますが、竹田駅から乗車すると260円。反時計まわり方向のみの循環回路線で、最短距離で運賃を計算していることからこのような料金設定になっているようです(帰りは竹田駅よりも近くなるため)。

  • 20分程で竹田城バス停に到着。バス停から歩いて約15分で竹田城の料金所に到着。観覧料は500円。

    20分程で竹田城バス停に到着。バス停から歩いて約15分で竹田城の料金所に到着。観覧料は500円。

    竹田城跡 名所・史跡

  • 竹田城は1443年に築城、1577年には羽柴秀長が城代となり、織田、豊臣方の城として現在まで残る大規模な石垣城郭が築かれました。1600年の関ヶ原の合戦で西軍が敗退、廃城となりました。

    竹田城は1443年に築城、1577年には羽柴秀長が城代となり、織田、豊臣方の城として現在まで残る大規模な石垣城郭が築かれました。1600年の関ヶ原の合戦で西軍が敗退、廃城となりました。

  • 北千畳から望む竹田の街。

    北千畳から望む竹田の街。

  • 威容を誇る石垣。小生の写真の腕では表現し難い。

    威容を誇る石垣。小生の写真の腕では表現し難い。

  • 天守台、本丸の石垣。

    天守台、本丸の石垣。

    竹田城跡 名所・史跡

  • しばし天空の城を観覧し、徒歩で駅裏登山道を通って下山します。

    しばし天空の城を観覧し、徒歩で駅裏登山道を通って下山します。

  • 20分ほどで竹田駅裏にある登山口まで下りてきました。

    20分ほどで竹田駅裏にある登山口まで下りてきました。

  • 竹田駅周辺には古い街並みが見られます。

    竹田駅周辺には古い街並みが見られます。

  • 虎伏屋で名物の「とらふす焼き」を食べようとするも、午前中は焼いていないとのことで断念。生ビールで喉を潤します。

    虎伏屋で名物の「とらふす焼き」を食べようとするも、午前中は焼いていないとのことで断念。生ビールで喉を潤します。

  • 竹田駅の駅舎は古民家風。駅の背後に竹田城が見えます。

    竹田駅の駅舎は古民家風。駅の背後に竹田城が見えます。

    竹田駅

  • 和田山行きのディーゼルカーに乗り込み、竹田を後にします。

    和田山行きのディーゼルカーに乗り込み、竹田を後にします。

  • 和田山駅で山陰本線に乗換え。鉄道遺産レンガ機関庫跡が見えます。

    和田山駅で山陰本線に乗換え。鉄道遺産レンガ機関庫跡が見えます。

    和田山駅

  • 城崎温泉駅行きの電車は途中、特急列車の通過待ちをしながらのんびりと走ります。

    城崎温泉駅行きの電車は途中、特急列車の通過待ちをしながらのんびりと走ります。

  • 城崎温泉駅で下車。駅前には温泉水を飲める飲泉所があります。

    城崎温泉駅で下車。駅前には温泉水を飲める飲泉所があります。

    城崎温泉駅

  • 小腹が空いたので蟹まん(1個300円)を食べました。カニの身がそれなりに入っていて300円は安いと思います。

    小腹が空いたので蟹まん(1個300円)を食べました。カニの身がそれなりに入っていて300円は安いと思います。

    但馬デリカ茶屋 グルメ・レストラン

  • 風情がある城崎温泉の街並み。

    風情がある城崎温泉の街並み。

  • 城崎温泉にある7つの外湯のうちの一つ、御所の湯に入浴(料金800円)。建物は古風ですが、平成17年に新築。比較的大きな露天風呂もあります。

    城崎温泉にある7つの外湯のうちの一つ、御所の湯に入浴(料金800円)。建物は古風ですが、平成17年に新築。比較的大きな露天風呂もあります。

    御所の湯 温泉

  • 風呂上がりにビールと寿司をいただきます。

    風呂上がりにビールと寿司をいただきます。

    すけ六 グルメ・レストラン

  • 寿司定食にはそばが付きます。このそば、とても美味しかったです。この店は蟹ちらし寿司が名物で次回は食べてみたい。

    寿司定食にはそばが付きます。このそば、とても美味しかったです。この店は蟹ちらし寿司が名物で次回は食べてみたい。

  • 駅周辺は賑やかな感じです。

    駅周辺は賑やかな感じです。

  • 全但バス、面白い。

    全但バス、面白い。

  • 城崎温泉駅から臨時列車、快速山陰海岸ジオライナーに乗り鳥取へ向かいます。

    城崎温泉駅から臨時列車、快速山陰海岸ジオライナーに乗り鳥取へ向かいます。

    城崎温泉駅

  • 沿線の見所の写真が貼ってあります。

    沿線の見所の写真が貼ってあります。

  • 座席は普通。

    座席は普通。

  • 2010年に架け替えられた余部橋梁を渡ります。前の鉄橋は防風壁がない分、景色が良く見えましたが、安全が第一なのでやむを得ません。<br /><br />旧鉄橋を走る特急はまかぜ(当時は181系気動車)の車窓から撮影した動画がありましたのでよかったらご覧ください。<br />https://youtu.be/On8j4wdVXsU

    2010年に架け替えられた余部橋梁を渡ります。前の鉄橋は防風壁がない分、景色が良く見えましたが、安全が第一なのでやむを得ません。

    旧鉄橋を走る特急はまかぜ(当時は181系気動車)の車窓から撮影した動画がありましたのでよかったらご覧ください。
    https://youtu.be/On8j4wdVXsU

    余部鉄橋(余部鉄橋空の駅) 名所・史跡

  • 山陰の海はきれいです。

    山陰の海はきれいです。

  • 城崎温泉駅から約1時間30分で鳥取駅に到着しました。

    城崎温泉駅から約1時間30分で鳥取駅に到着しました。

    鳥取駅

  • 次の列車まで時間があるので、鳥取駅前のすなば珈琲で時間を潰します。

    次の列車まで時間があるので、鳥取駅前のすなば珈琲で時間を潰します。

    すなば珈琲 鳥取駅前店 グルメ・レストラン

  • 因美線、智頭駅行きのディゼルカーに乗り込みます。

    因美線、智頭駅行きのディゼルカーに乗り込みます。

  • 因美線の鳥取・智頭間は智頭急行線経由で大阪・岡山と鳥取方面を結ぶ特急列車が走り、普通列車も1時間に1本程度あります。

    因美線の鳥取・智頭間は智頭急行線経由で大阪・岡山と鳥取方面を結ぶ特急列車が走り、普通列車も1時間に1本程度あります。

  • しかし、智頭・津山間は直通する列車は7本(片道)の普通列車のみとなっています。芸備線(新見・備後落合間)や木次線に比べればましですが・・・

    しかし、智頭・津山間は直通する列車は7本(片道)の普通列車のみとなっています。芸備線(新見・備後落合間)や木次線に比べればましですが・・・

    智頭駅

  • 1両の小さなディーゼルカーはエンジンを唸らせながら急坂を登って行きます。ところどころJR西日本名物?の超減速区間があります。

    1両の小さなディーゼルカーはエンジンを唸らせながら急坂を登って行きます。ところどころJR西日本名物?の超減速区間があります。

  • 津山駅に到着。

    津山駅に到着。

    津山駅

  • 津山からは津山線で岡山へ向かい家路につきました。最後までご覧下さりありがとうございました。(おわり)

    津山からは津山線で岡山へ向かい家路につきました。最後までご覧下さりありがとうございました。(おわり)

この旅行記のタグ

関連タグ

84いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

この旅行記へのコメント (4)

開く

閉じる

  • batfishさん 2017/06/04 21:11:05
    雲海と竹田城!
    Islanderさん こんばんは!

    素晴らしい条件での竹田城、私までお相伴にあずかってラッキーです。
    数年前から母に竹田城(雲海付きの…^^;)に行きたいと言われ
    ツアー探索していますが、なかなかツアー内容と価格と見合うもの
    に出会えずにいます。
    母は青春18きっぷ大好きなので、それで個人で行けるかな〜と
    時刻表で探索したこともあるのですが、宿泊費も考慮すると
    やはりツアーかなぁと…そこで止まっています(^^;

    実際は雲上の竹田城を見るためには立雲峡に行った方がよい
    のですよね。
    ツアーで立雲峡に行くものはまず見つけられません…
    Islanderさんのように宿の朝食をスキップして、早朝の立雲峡
    に行くことができれば…さらに雲海発生という幸運が必要ですね!

    城崎温泉も歩いてみたい町です。

    羨ましくなるような旅行記、ありがとうございました♪

    batfish

    Islander

    Islanderさん からの返信 2017/06/05 22:23:11
    竹田城の雲海は晩秋がシーズンです
    batfish さん

    掲示板への書き込みありがとうございます!!

    竹田城が浮かぶ雲海はまさに絶景でした。初訪問、しかも春に見えたのは本当にラッキーでした。
    秋、特に晩秋(10〜11月)は雲海が出る可能性が6割程度に高まると、宿の方がおっしゃっていました。雲海を見るならこの時期の旅行がいいのではと思います。
    雲海を望むポイントは立雲峡以外にもあるとのことです。雲海を見れるポイントを案内するツアーもあると思いますので、探してみてください。
    因みに竹田城は今回訪れた春は朝8時以前の登山はできませんが、雲海シーズン(9〜11月)は朝4時から登山できるようです。秋は竹田城から雲海を望むことができますね(WEBで多数の写真がアップされていますが竹田城の天守台から見る雲海もきれいです)。

    雲海という気まぐれな自然現象を相手にした観光ですので、最後は運を天に任せるしかないですね。

    Islander
  • わんぱく大将さん 2017/06/01 10:16:37
    雲海
    Islanderさん

    生野の旅行記と合わせて拝見させていただきました。 今回も青春18きっぷですね。
    今回日本に帰ったら、買ってみようかな、と考えています、というのもいつものジャパン・レール・パスの購入条件が厳しくなり。私などは約20年以上もお世話になってきたのが、結婚証明書の紛失などもあり、購入が今年は難しいかもと。

    まあ、人のことはおいといて、すばらしい雲海、それもこの時期にラッキーでしたね。
    私が行ったのは8月で、汗かきながら山を登ったことを憶えています。 料金所?
    あれ、そんなのあったかな?と。もう、忘れていますよ。インフォメーションで買ったかな?? 

    日本も訪れたい所多しの国ですね。   大将

    Islander

    Islanderさん からの返信 2017/06/02 07:35:30
    竹田城は多くの人で賑わっていました
    大将さん

    コメントありがとうございます。
    久々に春季の18きっぷを買って出かけてみました。最近の傾向として、18きっぷは相変わらず老若男女に人気がありますが、ローカル線の普通列車の本数は減っていること、編成も短くなっていることから週末の混雑は酷くなっています。のんびりした旅なら平日でなければ味わえなくなっています。

    竹田城は但馬を代表する観光スポットになり、かなり賑わっています。車で来る方が多く、駐車場がある山城の郷から竹田城までバスを使う人が大半で、駅から竹田城への登山道は意外と閑散としていました。

    西日本は東日本に比べて、マイナーな観光スポットにも外国人観光客が増えています。日本の観光地はここ数年で良くも、悪くも雰囲気が変わっています。

    Islander

Islanderさんのトラベラーページ

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

この旅行で行ったスポット

この旅行で行ったグルメ・レストラン

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

この旅行記の地図

拡大する

価格.com旅行・トラベルホテル・旅館を比較

PAGE TOP