吉松駅～日本に4両しかない蒸気機関車の駅～

2017/03/29 - 2017/03/29

木崎原古戦場跡に行った後、少し足を伸ばして、吉松駅に行きました。吉松駅はかつて鉄道が輸送の主役であった時代に栄えた駅でした。情報によると、最盛期には鉄道要員が600名も住んでいた、との事で鉄道の町でした。しかし、現在では普通列車が一日5本しか停車しないなど、全国でも有数の停車本数の少ない駅としても有名です。
吉松駅に着き、駅舎を眺めると、大きいは大きいものの、味はありませんでした。ただ、待合室は畳敷であったり、トイレ入り口に簾があったりと、微妙に和のテイストを出してはいました。いかんせん、中途半端。
駅舎脇には鉄道関係の展示館があったのですが、着いたのが6時近かったので既に閉館(>_<)行くなら早い方が良いでしょう。
駅には全国に4両しか残っていないC55蒸気機関車が保存されていました。貴重な動態保存であるばかりか、運転台まで自由に登れます。
何方かと言えば乗り鉄である自分的には結構ワクワクできました。

エリア 姶良・加治木(鹿児島)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• 交通: 2.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: レンタカー

吉松駅舎

開設記念は蒸気機関車の動輪

駅舎の看板は味のある文字

待合室はなんと畳！

駅舎のトイレは扉の代わりに簾！確かに扉より合理的です。

目的の博物館は閉まっていました。
18時だったので・・・

いい感じの建物。産業遺産に登録されているようです。子供の頃には近所の国鉄駅ではこの種の建物は見かけましたが、今は残っていないんですね。

蒸気機関車の展示。
C55は排煙板がスマートで好きなデザインの機関車です。動態保存の個体は4台と少なく、希少種です。

機関車は産業遺産に指定されていました。

珍しく運転台に上がれます

状態は良好

駅前には温泉。時間がないのでスルー。2時間に一本くらいしか列車が来ない駅なので、時間潰しにはいいかもしれません。

街には既に潰れたケーキ屋さんの脇には客車がありました。さびれていなければ、ランドマークになるのでしょうが。

この旅行記へのコメント （2）

• 横浜臨海公園さん 2017/03/31 15:53:59

  Ｃ５５型蒸気機関車

  senefulさま、こんにちは。
  
  
  旅行記を拝見させて頂きました。
  
  実は、Ｃ５５型蒸気機関車は小生も好きな形式で、特に、あの主動輪のスポークが好ましいですね。
  最後は、宗谷本線や吉都線で使用されておりましたが、地の果てで使用されたせいか、醜い改造を受ける事もなく、割と原型で残されたのは幸運だと思います。
  
  
  
  横浜臨海公園

  スネフェルさん からの返信 2017/03/31 19:13:49

  RE: Ｃ５５型蒸気機関車

  横浜臨海公園様
  
  コメントありがとうございます。
  C55型がお好きとの事で、共感いただけてありがたく思います。
  下調べして行ったわけではないのですが、思いがけず貴重な個体に巡り合うことができました。
  
  suneful