2016/12/16 - 2016/12/17
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Tomo-Papaさん
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夫婦で長崎に出かけてきました。
2日目、世界遺産・軍艦島へ出かけてきました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 船 レンタカー ANAグループ
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
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ハウステンボスから長崎へ向かう道中。
大村線を走る「或る列車」を撮影。 -
長崎市内に到着。
まだまだ旧型の路面電車も頑張ってます。 -
この日の一番の目的は軍艦島観光。
今回はこちらの会社を選んでみました。 -
お土産でもらった熊本のからし高菜。
これがまた美味なんです。 -
こちらの船に乗ってクルーズがスタート。
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この日、長崎港に寄港していたクァンタムオブザシーズ。
あぁいう客船にもいつか乗ってみたいものです。 -
あまり寒くもなく、2階席から美しいクルーズを楽しみます。
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途中、高島に寄り道。
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三菱創始者の岩崎弥太郎像。
長崎と三菱は密接にかかわっていますね。長崎市高島石炭資料館 美術館・博物館
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ここ高島には炭鉱の資料館があるということで、
軍艦島に向かう前にここで説明を聞きます。長崎市高島石炭資料館 美術館・博物館
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ほんの40年前のことだったとは思えませんね。
長崎市高島石炭資料館 美術館・博物館
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さぁ、いよいよ軍艦島が見えてきました。
端島 名所・史跡
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まずは島をぐるっと海の上から観察します。
こちらは居住エリア。端島 名所・史跡
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ここから見える光景が軍艦に見えることから、軍艦島と呼ばれるようになったそうです。
正式な名前は端島といいます。端島 名所・史跡
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それでは軍艦島に上陸します。
上陸は波が低く、風の弱い日に限定されるということで、
晴れていても上陸できない日が多いようです。端島 名所・史跡
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まずは第1見学場へ。
端島 名所・史跡
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この建物は日本で一番古い鉄筋コンクリートの建物だそうです。
手入れされていない放置状態で、完全に風化してきています。端島 名所・史跡
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第2見学場より。
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こちらが炭鉱に向かう通路の入口となる階段。
ここが炭鉱として栄えていた当時から見ても、この階段だけは何も変わっていないそうです。端島 名所・史跡
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総合事務所の跡地。
長い時間の強い風雨により、完全に倒壊してしまっています。端島 名所・史跡
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手前の柱はベルトコンベアーの跡。そして奥は学校だそうです。
端島 名所・史跡
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滞在時間は40分ちょっと。あっという間でした。
端島 名所・史跡
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端島 名所・史跡
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