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 横浜市戸塚区矢部町はかつての戸塚宿や東海道線・横須賀線沿線には道路があるが、横浜新道の西側には道路はなく、道ばかりだ。それでも矢部トンネルで横浜新道のガード下にも道路が延び、鳥が丘沿いに「来迎寺」、「谷矢部中央」、「道祖神前」の3つのバス停があるだけだ。<br /> したがって、横浜市内では最も道路が整備されていない町として第一に矢部町が挙げられようか。そんな矢部町にロータリーがある?<br /> 「谷矢部」の地名が残るように、谷矢部には昔から人が住み、戸塚宿の人足などの支援をしていたのであろう。しかし、山には送電線が廻り、戦後になって宅地開発されたときも道路も整備されずに、送電線の下には道を通し、その結果、鉄塔で四方向からの道が交叉することになる。そこで、鉄塔を避けて道を通した鉄塔もあり、そこが鉄塔を回るロータリーとなっているのだ。こうした鉄塔も下の広がりがなく、鉄塔を建てる土地面積をケチっている。あるいは、山の頂上では鉄塔の高さが必要なかったのか?<br />(表紙写真は矢部町にあるロータリー)

矢部町にあるロータリー

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2016/11/15 - 2016/11/15

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ドクターキムル

ドクターキムルさん

 横浜市戸塚区矢部町はかつての戸塚宿や東海道線・横須賀線沿線には道路があるが、横浜新道の西側には道路はなく、道ばかりだ。それでも矢部トンネルで横浜新道のガード下にも道路が延び、鳥が丘沿いに「来迎寺」、「谷矢部中央」、「道祖神前」の3つのバス停があるだけだ。
 したがって、横浜市内では最も道路が整備されていない町として第一に矢部町が挙げられようか。そんな矢部町にロータリーがある?
 「谷矢部」の地名が残るように、谷矢部には昔から人が住み、戸塚宿の人足などの支援をしていたのであろう。しかし、山には送電線が廻り、戦後になって宅地開発されたときも道路も整備されずに、送電線の下には道を通し、その結果、鉄塔で四方向からの道が交叉することになる。そこで、鉄塔を避けて道を通した鉄塔もあり、そこが鉄塔を回るロータリーとなっているのだ。こうした鉄塔も下の広がりがなく、鉄塔を建てる土地面積をケチっている。あるいは、山の頂上では鉄塔の高さが必要なかったのか?
(表紙写真は矢部町にあるロータリー)

  • 団地の中の道の向こうに鉄塔。

    団地の中の道の向こうに鉄塔。

  • 鉄塔を回るロータリー。

    鉄塔を回るロータリー。

  • 鉄塔を回るロータリー。

    鉄塔を回るロータリー。

  • 鉄塔を回るロータリー。

    鉄塔を回るロータリー。

  • 鉄塔を回るロータリー。

    鉄塔を回るロータリー。

  • 鉄塔を回るロータリー。

    鉄塔を回るロータリー。

  • 鉄塔を回るロータリー。4方向からの道がこのロータリーに通じている。

    鉄塔を回るロータリー。4方向からの道がこのロータリーに通じている。

  • 長後街道の「団地入口」から矢部町に入っても、100mくらい入ったところに10mくらいの長さで白い中央線が引かれているくらいだ。

    長後街道の「団地入口」から矢部町に入っても、100mくらい入ったところに10mくらいの長さで白い中央線が引かれているくらいだ。

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