JALサファイアを目指して　その３　那覇、バンコク、シェムリアップ、プノンペン、ホーチミン、バンコク編（３）カンチャナブリー日帰りツアーに参加

2016/06/12 - 2016/06/12

６月１２日。
カンチャナブリーの日帰りツアーに参加。カンチャナブリーに行くには久しぶり。今回でたぶん３回目。

エリア カンチャナブリ(タイ)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 観光バス 徒歩

６月１２日。
ゲストハウスの朝食。
朝食を食べ始める前にカンチャナブリー日帰りツアーのピックアップの車が来てしまった。

カンチャナブリー到着。

連合軍共同墓地の門。

連合国共同墓地。

泰緬鉄道博物館。

DEATH　RAILWAY　MUSEUMと英語では書かれている。「死の鉄道博物館」。

館内撮影不可のため入館せず、土産物売り場を見ただけだ。

クウェー川鉄橋。

クウェー川鉄橋を歩いて渡る。

クウェー川。

クウェー川。水上レストランがある。

川を渡ったところに大きな寺院がある。

その寺院に行ってみた。

北碧観音福寿宮と漢字で書いたある。

「北碧」はカンチャナブリーのこと。

本堂に中。この仏像はベトナムでも見たことがある。大黒様のようなお腹。

仏像の種類はわからない。

広目天と持国天。

増長天と多聞天。

外には誕生仏。

観世音菩薩の立像。

クウェー川鉄橋駅に列車が入ってきた。

クウェー川鉄橋に保存されている?５６２３号機。その前で記念写真を撮っている新婚カップル。

Ｃ５９２３号機。Ｃ５６型は戦時中１号機から９０号機まで東南アジアに送られた。その中で４４号機が大井川鐡道で現役で使われている。

後ろから見る。Ｃ５６型の特徴の後方が見やすく、削られてようになっている水槽部分がよくわかる。

もう1両蒸気機関車が保存されていた。

駅前には宝石市場があった。

買うつもりはないが市場の中に入ってみた。

ＪＥＡＴＨ博物館

泰緬鉄道の建設当時の様子を伝える博物館。日本軍が行ったことが展示されているので、見ていてあまり気分がいいものではない。

クウェー川鉄橋駅の前に保存されていたのと同じ形式の蒸気機関車。こちらの方は塗装されていないので、錆だらけだ。屋根はあるところに保存されているが状態はよくない。

その蒸気機関車の説明。

当時の鉄道建設の様子を再現した展示物。

博物館からクウェー川鉄橋を見る。

ター・キレン駅。

クウェー川鉄橋付近からバスに乗り、列車に乗るためにター・キレン駅まで移動した。1時間ほどの乗車。料金は１５０バーツだ。

列車のチケット。

列車がやって来た。

列車の中。観光列車なのでスタッフの数が多い。

この列車のハイライト。アルヒル桟道。

写真を撮るのに邪魔なんだよね。

おっさん邪魔だよ。

ハゲ頭が・・・。

途中に鍾乳洞があるようだ。

車窓からクウェー川を見る。

紅茶のサービス。これも料金の内だ。

やっと車両の写真がまともに撮れたが、桟道はとっくに終わっていた。

車窓からクウェー川を見る。

ここで列車を降りてバスに乗る。

昼食を摂ったレストラン。

予想よりも美味しい昼食。タイ料理というよりは中華料理に近い料理だった。

エレファントキャンプ。

象乗り体験は含まれていないツアーに参加したが、象をを乗る場所まで車で連れて行かれ、他の参加者の象乗り体験が終わるまで待つことになった。

エレファントキャンプの裏は川になっている。

いかだの乗れるツアーもあったが申し込んでいない。

サイヨーク国立公園の案内板。

エレファントキャンプからサイヨーク・ヤイ滝までバスで移動する。サイヨーク国立公園の中にある滝の前でバスを降り、周囲を見学する。残念ながら滝には水が流れていなかった。

第二次世界大戦中に日本から供出されたＣ５６型蒸気機関車のうちの１両がナムトック駅近くで保存されていた。この機関車にいはナンバープレートが付いていないので何号機かはわからなった。

ナムトック・サイ・ヨーク駅

現在の旧泰緬鉄道のタイ側の終点駅。第２次世界大戦中はここから先、名前の通り緬甸（ビルマ）まで通じていた。現在はここまでだ。

この日はこの後写真を撮っていなかった。

この旅行記へのコメント （2）

• motogenさん 2016/12/18 14:31:21

  カンチャナブリの鉄道

  　２年前、カンチャナブリの奥地を列車でと計画していたのですが、女房が突然けがをして、カンチャナブリに留まっていました。
  　チャンスがあったら、再度挑戦してみたい地域です。
  　列車にはクエー川鉄橋の駅ではなく、奥地に入ったターキレン駅で乗ったようですが、その方が何か良いことがあったのですか？
  　アルヒル桟道を通過する列車は満員状態だと聞いたのですが、以外と空いているんですね。
  　バンコクからやって来る列車ではなく、特別列車ですか？

  asamiyさん からの返信 2016/12/18 15:26:20

  RE: カンチャナブリの鉄道

  > 　２年前、カンチャナブリの奥地を列車でと計画していたのですが、女房が突然けがをして、カンチャナブリに留まっていました。
  > 　チャンスがあったら、再度挑戦してみたい地域です。
  > 　列車にはクエー川鉄橋の駅ではなく、奥地に入ったターキレン駅で乗ったようですが、その方が何か良いことがあったのですか？
  > 　アルヒル桟道を通過する列車は満員状態だと聞いたのですが、以外と空いているんですね。
  > 　バンコクからやって来る列車ではなく、特別列車ですか？
  
  
  バンコクからの日帰りツアーで利用しました。料金５００バーツでした。
  列車を乗車した駅ですが、自分で選んだわけではありません。ツアーにおまかせでした。
  列車は高い席だったので空いていたのかもしれません。観光用の列車だと思います。