2016/06/24 - 2016/08/19
4614位(同エリア6102件中)
宝馬さん
すっかりDIA修行にはまり、韓国はさくっと2週間で終えたものの、さて次はどうするか?
先回の韓国修行で、短期でも距離が稼げて行って楽しめるところが良いかなってことで、シンガポール、クアラルンプールを入れた日程を考えることにしました。
いろいろ海外発券を調べている中で、KL発券が変更可能と条件が良く単価が安い。国内発着のOKA-KUL往復も変更不可で6円を切るのがあったけど、変更可能で単価6円代/PPとか、Cでも8円台とこれは行かなくては!というルートが見つかりどうにか組み合わせて行けないか?と考えました
<旅程の考え方>
?旅程を2ヶ月、夏期連休中に終える。
?比較的安価なOKA-KULの最長2ヶ月で変更不可(PP単価7.5)を発券
?2ヶ月間でKUL-OKAのCの発券を二つ入れる(つまり韓国修行と同じくBtoB)
?KLだけだと飽きるのでうち一つはSINも入れた構成にする(KUL-SIN-OKA)
?DIA修行中にIHGスパイアを目指す
<フライトスケジュール>
便名 機材 Class Start End Mile PP
NH301 B767 S NGO OKA 1971 2422
NH2158 B767 B OKA NRT 2878 2952
NH815 B788 S NRT KUL 3254 2503
NH816 B788 Z KUL NRT 8135 6658
NH301 B787 Y NGO OKA 2365 2427
NH2158 B767 Y OKA NRT 2878 2952
NH815 B788 Z NRT KUL 8135 6658
MI323 B738 Z KUL SIN
NH844 B789 Z SIN HND 8073 6610
NH467 B773 Y HND OKA 2878 2952
NH473 B773 Y OKA NRT 2878 2952
NH815 B788 Z NRT KUL 8135 6658
NH816 B788 S KUL NRT 3254 2503
NH2159 B767 B NRT OKA 2878 2952
NH306 B767 S OKA NGO 2225 2422
獲得PP 53621pt(計15便)PP単価9円
つまりクアラルンプールに3回行くことに(うち2回はビジネス)。
長編になりますが、さて、どんな旅になったでしょうか?
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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羽田着。土産と着替え用の大荷物、ボストンバッグを自宅へ送付しwifiルーターも返却。ただ、自分はこれからOKA-KUL-OKA-NGOと3泊分の旅程が残っています。TIATのシャワーラウンジは使わず、国内線のプレミアムカウンターでアップグレードの確認。
空席待ちでA2。うーん、夏休みだから期待はしていないが -
お盆連休まっさかりということで、搭乗予定のNH463はオーバーブッキングらしく、次便振替希望を募集してました。A2で待っていたのもあり、速攻で申し込みマイルを貰う。更にプレミアム席に自動的に振り返られしかもマイルもPPも無料でプレミア分貰えて超ラッキーでした。
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連休で諦めていたアップグレード?ができ、プレミアム飯。時間帯的に微妙でしたが...
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いわてまりがくまモンクッキーに
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塩アイスも提供されました
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沖縄では定宿のクラウンプラザ。この修行でIHGスパイア達成ですね
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アンバサダープラチナなのでプレミアムフロアへアップグレード。CAの方々も何人か見かけました。
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遅いお昼でステーキを食べに旭橋のこちらへ。有名店らしく非常に混雑(15組待ち)
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30分くらい待って席に着けました
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テンダーロイン、レアでいただきました。肉も良いけど焼き方が良いかも
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翌朝、アップグレードの為に早めのカウンターへ。連休中でも朝一なら結構空きがありますので、すんなりアップグレード。
成田行きNH2159にはまだ時間があるので、時間潰しでカードラウンジへ。
初めて入ったかも。 -
プレミアムクラス飯で昼食。だんだんネタ切れになってきたのか、よくわからないメニューになってます...
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成田着。沖留めは鉄板
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ANAラウンジでシャワーを借ります。
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今日は寿司が提供されてます。
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外人さんに受けそうですね
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NH815、鉄板の沖留め。ボーディング時間になってもなかなかバス搭乗が始まりません。
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バスで移動中。ただ、結局バス内で20分以上過ごすことに...
飛行を目の前にして10分以上立ち往生し、客からは何故搭乗できないんだ!と怒号が... -
やっと狭いバスから開放され搭乗へ
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今回最後のビジ飯。肉が続いていたので魚系で良かった
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おいしくいただきました
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定刻でKLIA着。預け荷物は無いのでさくっとイミグレを通ってExpressでKLIA2へ。
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KLIA2のPlaza Premium LoungeのNAPルームへ。明日の7時発NH816まで4時間ほど仮眠します。ただ、KLIA2はLCC専用ターミナルだけあって、空港内のそこら中で野宿してますね。日本人は見ませんでしたが。
この時間だとSentralまではExpressで行けますがそこからはタクシーになってしまうので、それだったら空港から85MYR払ってタクシーで直接ホテルへ行く方が良いでしょうね。
ただ、タッチ修行で朝7時発に間に合う為には5時台にKLIAに到着するExpressは無いので、タクシーになります。ホントにKLIA朝7時発は微妙だと思います。 -
狭い寝床ですが、シャワーなど最低限はあります。
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スペースはそこそこあるので荷物はそれなりに置けますね。
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朝方チェックイン。CLASS-Yでもプレミアレーンチケット貰えました。入国の時に欲しいけど。今度機内で貰えるか頼んでみようかな。
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今日はPlaza Premium Loungeへ
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エコ機内食。やっぱりだいぶ落ちますね。味は悪くなかったですが
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成田着。この場所はお約束ですね。
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プレミアムカウンターでアップグレード完了。これで今回国内線乗継の全行程をアップグレード。
成田の国内線出発ラウンジで。スナック類しか無い国内線ANAラウンジよりもミールがしっかりしています。到着ゲートから右奥に出て、JAL ABCカウンターとかのある付近にあります。 -
NH2159沖縄行き。
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プレミアム御膳。これはちょっと微妙でした
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沖縄着。宿泊するクラウンプラザ。一昨日までの宿泊でスパイアは達成しているはずなので、20000ptを使って無料宿泊です。連休中は1泊2万円を超えていたのでお得な宿泊になりました。
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翌日、ステータスがDIAに変わり、ANA SUITEラウンジへ初潜入。クラムチャウダーとかクロワッサンとかいろいろあるし。
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後は名古屋に帰るだけ。NH306、DIA修行〆のフライトになります。お約束の沖留め、バスラウンジ
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最後のプレミアム飯。今回15レグ中8レグがプレミアムでした。
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DIA修行全レグまとめ。出張で6便程乗ってますが、それを除けば修行がらみで40便。うち国際線で48903PP(KL便24980、SIN便19830他)、国内で61490PPとなりました。
まだまだ国内線中心なので、2017年は海外便を7割くらいに増やしたいですね。
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