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すっかりDIA修行にはまり、韓国はさくっと2週間で終えたものの、さて次はどうするか?<br /><br />先回の韓国修行で、短期でも距離が稼げて行って楽しめるところが良いかなってことで、シンガポール、クアラルンプールを入れた日程を考えることにしました。<br /><br />いろいろ海外発券を調べている中で、KL発券が変更可能と条件が良く単価が安い。国内発着のOKA-KUL往復も変更不可で6円を切るのがあったけど、変更可能で単価6円代/PPとか、Cでも8円台とこれは行かなくては!というルートが見つかりどうにか組み合わせて行けないか?と考えました<br /><br /><旅程の考え方><br />?旅程を2ヶ月、夏期連休中に終える。<br />?比較的安価なOKA-KULの最長2ヶ月で変更不可(PP単価7.5)を発券<br />?2ヶ月間でKUL-OKAのCの発券を二つ入れる(つまり韓国修行と同じくBtoB)<br />?KLだけだと飽きるのでうち一つはSINも入れた構成にする(KUL-SIN-OKA)<br />?DIA修行中にIHGスパイアを目指す<br /><br /><フライトスケジュール><br />便名	機材	Class	Start	End	Mile	PP<br />NH301	B767	S	NGO	OKA	1971	2422<br />NH2158	B767	B	OKA	NRT	2878	2952<br />NH815	B788	S	NRT	KUL	3254	2503<br />NH816	B788	Z	KUL	NRT	8135	6658<br />NH301	B787	Y	NGO	OKA	2365	2427<br />NH2158	B767	Y	OKA	NRT	2878	2952<br />NH815	B788	Z	NRT	KUL	8135	6658<br />MI323	B738	Z	KUL	SIN		<br />NH844	B789	Z	SIN	HND	8073	6610<br />NH467	B773	Y	HND	OKA	2878	2952<br />NH473	B773	Y	OKA	NRT	2878	2952<br />NH815	B788	Z	NRT	KUL	8135	6658<br />NH816	B788	S	KUL	NRT	3254	2503<br />NH2159	B767	B	NRT	OKA	2878	2952<br />NH306	B767	S	OKA	NGO	2225	2422<br /><br />獲得PP 53621pt(計15便)PP単価9円<br /><br />つまりクアラルンプールに3回行くことに(うち2回はビジネス)。<br />長編になりますが、さて、どんな旅になったでしょうか?<br />

2016ANA DIA修行 達成編 遙かなる旅I

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2016/06/24 - 2016/08/19

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宝馬

宝馬さん

すっかりDIA修行にはまり、韓国はさくっと2週間で終えたものの、さて次はどうするか?

先回の韓国修行で、短期でも距離が稼げて行って楽しめるところが良いかなってことで、シンガポール、クアラルンプールを入れた日程を考えることにしました。

いろいろ海外発券を調べている中で、KL発券が変更可能と条件が良く単価が安い。国内発着のOKA-KUL往復も変更不可で6円を切るのがあったけど、変更可能で単価6円代/PPとか、Cでも8円台とこれは行かなくては!というルートが見つかりどうにか組み合わせて行けないか?と考えました

<旅程の考え方>
?旅程を2ヶ月、夏期連休中に終える。
?比較的安価なOKA-KULの最長2ヶ月で変更不可(PP単価7.5)を発券
?2ヶ月間でKUL-OKAのCの発券を二つ入れる(つまり韓国修行と同じくBtoB)
?KLだけだと飽きるのでうち一つはSINも入れた構成にする(KUL-SIN-OKA)
?DIA修行中にIHGスパイアを目指す

<フライトスケジュール>
便名 機材 Class Start End Mile PP
NH301 B767 S NGO OKA 1971 2422
NH2158 B767 B OKA NRT 2878 2952
NH815 B788 S NRT KUL 3254 2503
NH816 B788 Z KUL NRT 8135 6658
NH301 B787 Y NGO OKA 2365 2427
NH2158 B767 Y OKA NRT 2878 2952
NH815 B788 Z NRT KUL 8135 6658
MI323 B738 Z KUL SIN
NH844 B789 Z SIN HND 8073 6610
NH467 B773 Y HND OKA 2878 2952
NH473 B773 Y OKA NRT 2878 2952
NH815 B788 Z NRT KUL 8135 6658
NH816 B788 S KUL NRT 3254 2503
NH2159 B767 B NRT OKA 2878 2952
NH306 B767 S OKA NGO 2225 2422

獲得PP 53621pt(計15便)PP単価9円

つまりクアラルンプールに3回行くことに(うち2回はビジネス)。
長編になりますが、さて、どんな旅になったでしょうか?

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
30万円 - 50万円
旅行の手配内容
個別手配
  • 朝一にセントレアに行くため(プレミアムクラス争奪戦)と、IHGリワーズポイントを稼ぐ為に金山のクラウンプラザに前泊。

    朝一にセントレアに行くため(プレミアムクラス争奪戦)と、IHGリワーズポイントを稼ぐ為に金山のクラウンプラザに前泊。

  • 部屋は普通です。特にアップグレードとかはありませんでしたが、Ambassadorの水無料はありましたけど

    部屋は普通です。特にアップグレードとかはありませんでしたが、Ambassadorの水無料はありましたけど

  • ポイントブレークの条件にホテルの飲食という項目があったので、高かったですがビュッフェへ。20:00と遅い時間に行ったので、提供終了まで30分弱という苦しい状況でしたが、何とか...

    ポイントブレークの条件にホテルの飲食という項目があったので、高かったですがビュッフェへ。20:00と遅い時間に行ったので、提供終了まで30分弱という苦しい状況でしたが、何とか...

  • 蟹とかあったけどどう考えても冷凍。まぁ、肉系ばかり取って食べてましたけど

    蟹とかあったけどどう考えても冷凍。まぁ、肉系ばかり取って食べてましたけど

  • 朝5時チェックアウト。下はボストン美術館、横は金山駅です

    朝5時チェックアウト。下はボストン美術館、横は金山駅です

  • 金山駅。朝一で開くところですね

    金山駅。朝一で開くところですね

  • 名鉄始発5:15セントレア行き。結構人が乗ってきますね。<br /><br />会社⇒金山で前泊⇒朝一セントレアへ<br /><br />自分はこのパターンが完全に定着してきました。

    名鉄始発5:15セントレア行き。結構人が乗ってきますね。

    会社⇒金山で前泊⇒朝一セントレアへ

    自分はこのパターンが完全に定着してきました。

  • 6時前のプレミアムカウンター。あと15分です。もちろん待っている客は自分だけ

    6時前のプレミアムカウンター。あと15分です。もちろん待っている客は自分だけ

  • 挨拶が始まりました。これも恒例で、このあとの修行で何度も見ることに...<br /><br />さて、早速海外乗り継ぎ分OKA-NRT便のプレミアムアップグレードを依頼。そんな客がいないのかなかなか操作できるグランドスタッフがおらず、国際線から呼んできてましたね。結局、座席確保はできたけど、手続き、発券はOKAのプレミアムカウンターでやって欲しいとのこと。オーケー、乗り継ぎ時間は短いけど何とかやってみますとこちらを後にする。

    挨拶が始まりました。これも恒例で、このあとの修行で何度も見ることに...

    さて、早速海外乗り継ぎ分OKA-NRT便のプレミアムアップグレードを依頼。そんな客がいないのかなかなか操作できるグランドスタッフがおらず、国際線から呼んできてましたね。結局、座席確保はできたけど、手続き、発券はOKAのプレミアムカウンターでやって欲しいとのこと。オーケー、乗り継ぎ時間は短いけど何とかやってみますとこちらを後にする。

  • 保安検査を通ってANAラウンジへ。1時間半くらいあるのでここで時間潰しするしかありません。ここの無線LANは空港共通なのでとても微妙。国際線側はSQ、TS-CUBIC共に専用回線があるので良いけど、ここはダメっすね。

    保安検査を通ってANAラウンジへ。1時間半くらいあるのでここで時間潰しするしかありません。ここの無線LANは空港共通なのでとても微妙。国際線側はSQ、TS-CUBIC共に専用回線があるので良いけど、ここはダメっすね。

  • NH301、慣れたもんです。今年2回目かな。ただ、機内で同じスタッフに当たったことが無いんですよね。帰りの便も。結構ローテしてるのかも。

    NH301、慣れたもんです。今年2回目かな。ただ、機内で同じスタッフに当たったことが無いんですよね。帰りの便も。結構ローテしてるのかも。

  • 定位置のパイロット席でございます

    定位置のパイロット席でございます

  • 今日はアタリ日ですね。おいしかった

    今日はアタリ日ですね。おいしかった

  • 那覇着。リアル映像で流してくれてて、結構見入ってしまった

    那覇着。リアル映像で流してくれてて、結構見入ってしまった

  • 指示通りプレミアムカウンターへ。大荷物抱えた外国人で混雑しており15分くらいかかったかも。

    指示通りプレミアムカウンターへ。大荷物抱えた外国人で混雑しており15分くらいかかったかも。

  • 金曜日でしたがNH2158は海外便とコードシェアらしく、この段階ではプレミアム席は満席でした。名古屋で抑えてなかったら危なかった。

    金曜日でしたがNH2158は海外便とコードシェアらしく、この段階ではプレミアム席は満席でした。名古屋で抑えてなかったら危なかった。

  • さて、成田へ。今回もNH301と同じ機材、スタッフでした(汗<br /><br />ただ、この便は2Aに座っていて、上着も脱いで気配消してましたけど。<br />でもバレてただろうな

    さて、成田へ。今回もNH301と同じ機材、スタッフでした(汗

    ただ、この便は2Aに座っていて、上着も脱いで気配消してましたけど。
    でもバレてただろうな

  • 前席2席、隣はレスラー達でしたね(興業かな)。一人は鼻に呼吸パイプ入れられてて意識朦朧な感じと少し嫌な感じでした。

    前席2席、隣はレスラー達でしたね(興業かな)。一人は鼻に呼吸パイプ入れられてて意識朦朧な感じと少し嫌な感じでした。

  • 沖縄上空。あまり窓側に座らないので珍しいです

    沖縄上空。あまり窓側に座らないので珍しいです

  • 301便も良かったですが、これもなかなか良かった。<br />枝豆ご飯、タコの酢の物旨かったです。<br /><br />今日はアタリですかね

    301便も良かったですが、これもなかなか良かった。
    枝豆ご飯、タコの酢の物旨かったです。

    今日はアタリですかね

  • 利根川かな。もうすぐ成田です

    利根川かな。もうすぐ成田です

  • お約束の沖留め。NH2158/2159は沖留めデフォですかね

    お約束の沖留め。NH2158/2159は沖留めデフォですかね

  • さてANAラウンジへ

    さてANAラウンジへ

  • 軽めに軽食を

    軽めに軽食を

  • NH815。バスラウンジ。超微妙ですねー。バス乗ってる時は飛行機が見られて良いんですけど、優先搭乗意味無し

    NH815。バスラウンジ。超微妙ですねー。バス乗ってる時は飛行機が見られて良いんですけど、優先搭乗意味無し

  • 見応えありますね

    見応えありますね

  • さて、搭乗。NH815では見慣れた光景となりました。

    さて、搭乗。NH815では見慣れた光景となりました。

  • 非常口座席。窓側を取りましたが結構狭く微妙です。足下は広いんだけど...

    非常口座席。窓側を取りましたが結構狭く微妙です。足下は広いんだけど...

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