2016JUL①CA中国国際航空でイタリア・ミラノに行って来ました。今年のヨーロッパはお得です。

2016/07/16 - 2016/07/16

本当は中国国際航空（以下ＣＡと表記します）のビジネスクラスが１８万位なのでビジネスクラスを予定していたのですが、安いビジネスクラスはエーゲ航空にマイル加算が出来無と言う事が購入直前に解り作戦中止になりました。

エーゲ航空は他にもエチオピア航空の安いビジネスクラスとかも加算不可なので要注意です。
使えませんエーゲ航空！　
楽勝！と思っていたエーゲ航空修行ですが、意外と苦戦しそうです。

結局、出発１カ月位前にヨーロッパ行きで一番安かった中国国際航空のミラノ行きの航空券をＨＩＳのインターネットで購入しました。
税金込で５９０００円と激安です。
安かったのはＨＩＳのキャンペーンで値引きがあった事となぜか同じＣＡでもたまたまキャンセルが出たのか？　ミラノ行きが人気が無いのか？　ミラノ行きだけ安かったので先月もミラノに行ったのに今月も再びミラノです。
まあ～どこでも良いんです。

今回色々調べて解ったのはＣＡ結構便利です。
日本から直行便の無い、ブタペストやアテネ、デュッセルドルフ、ミンスク、オスロなどへも北京から飛んでいます。
フランクフルトやミラノなどメジャーな都市へは北京経由以外にも上海や成都経由などもあり中々使い勝手が良さそうです。
日本から北京や上海の便が小さな機材なのがちょっとなのですが、これも便を選べば大きな機材の便もあるのでこれも何とかＯＫです。
又利用しそうな感じです。

今回出発の１週間前にＨＩＳのホームページで帰国の日がイタリアの空港のストライキに当たっている事を発見しました。
結局、回避されたのか予定通り帰ってこれましたが、万一の時には前日に帰れるような日程を組みました。

エリア ミラノ(イタリア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回も又ミラノですが今回はＣＡ（中国国際航空）で羽田発、成田着で利用します。

連休初日の朝とあって羽田空港は混んでいました。

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

ＣＡはスターアライアンスなのですがなぜかＪＡＬの方がチェックインしてくれます。

案内されるラウンジはＡＮＡラウンジとチグハグです。

ＪＡＬの方はとても親切で感じの良い方だったのですが、

北京ーミラノのボーディングパスの席番号を間違って発券されてしまいました。

貰った時に確認すれば良かったのですが、

確りした方だったのでまさか間違っているとは思わず確認しなかったので

間違いに気づいたのは北京でミラノ行きに搭乗してからだったので後の祭りでした。

せっかく良い場所確保してたのになあ〜

お馴染みのＡＮＡ食堂です。

羽田空港国際線 ANAラウンジ (114番ゲート付近) 空港ラウンジ

今まで私が来た中では混んでいる方でしたが、

広いラウンジなので席は半分以上空いていて余裕があります。

ゆっくりできて良いですね。

窓からは空港の端の方ですが飛行機も見れて眺めが良いです。

ＪＡＬ・ＡＮＡ綺麗に並んでます。

暫く日本食ともお別れなのでお蕎麦を頂きます。（冷凍だとおもうけど）

こんなの有しました？

プリントやコピーが出来る様です。

良いですね。

ゲートは一番端っこでかなり歩きます。

途中本屋さんでマンガの本やガイドブックを数冊買ったのですが

後でレシートを良く見ると税金がかかってない････

これからはガイドブックは空港で買う事にします。

買う時にボーディングパスを見せてと言われたので変だと思ってたのです。

飛行機はエアバスのＡ３２１と小さくて長いやつです。

最近ＣＡは日本路線を増やしていて日本重視です。

北京行きは羽田、成田合わせて確か１日５便、

上海行は３便、その他、成都などもありかなりの便数が就航していて便利です。

ただし小さな機材が多いのですが、

便を選べばＡ３３０やＢ７７７など大きな機材も飛んでいます。

ちゃんと模様があってますね。

東方航空だと模様がずれている事が多いので不安です。(^^;)

タイ航空の７４７−４００が隣に、

ジャンボは好きなのですが、

古いので前回乗った時、タキシング中にギーギー言ってたのでもういいかな･･･

今回乗ったＡ３２１のエコノミーは当然定番の３−３のシートレイアウトです。

前から２列目、窓側です。

シートピッチは狭めですがまあ〜北京までなのでガマン出来そうです。

テレビは無いので空港で買ったマンガを読んで時間を潰します。

機内食です。

焼きうどん？

お味は悪くは無いと言う感じです。

快晴です。基本晴れ男です。

寝ていたら北京に到着です。

北京の空港に無事ランディングです。

北京の空港は先が見えない程広いです。

建物も立派で大きいです。

ＣＡの新しいジャンボＢ７４７−８です。

注文が少なく生産中止になりそうだとか？

ピンチですボーイング。

カッコイイです。

まだ乗った事ないので乗りたいですね。

飛行機は沖止めです。

北京首都国際空港 (PEK) 空港

写真パチパチタイムです。

バスでターミナルへ

空港が広いので歩きます。

機内では狭いシートでじっとしていたので丁度良い運動になりますね。

オンタイムの到着なのでラウンジへ行きます。

広くて立派な空港なのですがこう言うのはどうかなあ〜？

お馴染みのＣＡのビジネスクラスラウンジです。

ここイマイチなのですが中国の空港のレストランってどこもイマイチなので

ここでガマンします。

中國国際航空ビジネスクラスラウンジ (北京首都国際空港) 空港ラウンジ

丁度お昼時なので混んでます。

座る場所も無いほどで、これから東京へ行くと言う中国人のお兄さんに相席を

お願いしました。

お料理の品数は多いのですが美味しく無い！　何か雑な感じ････

最悪のお寿司！

ワルシャワのお寿司の方が全然美味しい。

牛肉面もダメダメです。

点心も本場の筈なのに･･残念です。

北京からミラノへはエアバスのＡ３３０−２００と大型機になります。

ＣＡのＡ３３０のエコノミー席は２−４−２と横８席と良心的です。

詰め込みの航空会社のＡ３３０だと横９席ですからＣＡは偉いです。

ＴＶも大きく見やすいのですが、システムが中国製なのかダメ。

前回のＡＺ同様途中で壊れちゃいました。

それにしても日本語の映画は８０以上ある映画の２つだけ！


席は最前列のバルクを確保していたのですが、乗ってみたらなぜか２列目？

機材変更になった訳でも無いのに･･･

後日調べて貰ったら成田でチェックインした人のミスですって？

こんな事あるかな〜

１回目の機内食です。

シーフードだと言うのですが･･･

エビやイカも入っているのですがメインはカニカマです。

これもダメダメでした。

ワインは赤白ともに１種類づつで両方とも中国製です。

違いが解らない男なのでこれでＯＫです。

クラッカーと一緒に頂きました。

２回目のお食事です。

パスタは不味くないと言う程度、

デザートのケーキは美味しかったです。

パンの横にあるチューブに入っているのはドレッシングです。

到着前に綺麗に片づけられたギャレーです。

最近最後尾に大きなギャレーが１か所だけと言う機材が多い様な気がします。

トイレは中央に４つだけでいつも食後に大行列でした。

ギャレーはともかく、大きな機材でトイレ４つは少な過ぎです。

ヨーロッパの山々が綺麗に見えます。

ミラノ到着前に大きく旋回します。

ミラノ空港に到着です。

ミラノマルペンサ空港に到着です。

ミラノ マルペンサ国際空港 (MXP) 空港

スカイチームカラーのアリタリアの飛行機、

カッコイイです。

乗って来たＣＡのＡ３３０−２００です。

空港から街までは前回は電車で行ったので今回はバスに乗ってみます。

バスは小１時間でミラノ中央駅の向かって左側サイドに到着です。

ミラノには空港が３つあります。
ミラノ・マルペンサ国際空港、ミラノ・リナーテ国際空港、ベルガモ・オリオ・アル・セーリオ国際空港、です。

マルペンサからのバスは中央駅の左側から発着しほぼ２４時間発着しています。

リナーテとバルガモは中央駅の右側から発着しています。

ミラノ中央駅 駅

ミラノ中央駅です。

お城の様に立派です。

ヨーロッパの駅って大好きです。

ミラノ中央駅 駅

もう夜９時なのにこの明るさです。

今夜はヒルトン・ミラノ泊です。

私としてはちょっと奮発です。

夜着いて朝４時過ぎに出発なのでチョット勿体ないかなとおもいましたが、

明日の朝早くリナーテ空港へ行くので中央駅のそばが良かったのです。

ヒルトン ミラノ ホテル

ヒルトン・ミラノはミラノ中央駅の直ぐ傍で歩いて５分です。

チョット古いけどそれなりにお洒落です。

フロントです。
係のお姉さん美人で親切でした！

ロビーバーです。

エレベーターホールです。

お部屋です。

ヒルトンのホームページから予約すると、

スマホのアプリでチェックインから部屋番号まで指定できてビックリです。

もっともどの部屋も同じなので指定する意味があるかどうか？

多少眺めが違うかな。

部屋にはベランダがあり良い感じです。

お部屋は狭めですが私には十分の広さです。

バスルームです。

ちゃんとバスタブ付きです。

狭いけどベランダがあるのは良いですね。

ベランダからのビューです。

ホテルで少し休んでから明日の空港へ行くバスの時間をチェックしに駅に再びやって来ました。
こう言う時、駅に近いホテルだと便利です。

もう夜１０時近いのに薄暗い程度です。

ミラノ中央駅 駅

駅前広場では”ＳＴＯＰ　ＷＡＲ”とか、プチデモしてました。

リナーテ空港行きのバス乗り場です。

朝５：３０が始発です。
朝は２〜３０分で空港に着けると思うのですが
６:３０の飛行機に乗るにはちょっと遅いですね。
やっぱりタクシーですね。

安いバスだと片道５ユーロ、往復１０ユーロで行かれます。

ＬＣＣが多く発着するベルガモ空港は朝２：３０から夜２３：１５迄バスが走ってます。

まだ行った事が無いので次回行ってみます。

機内食を食べ余りお腹を空いて無かったのですが何かちょっと食べたいな〜と、

駅からホテルへ戻る途中大好きなピッツアのお店、スポンティーニを発見。

前回はドーモの近くのお店に行ったのですが中央駅のそばにもありました。

ピッツェリア スポンティーニ ピザ

ドーモ近くのお店は椅子なしで立って食べるスタイルでしたが

このお店は地下にちゃんと椅子のあるレストランがあり、

１階はテイクアウト専用です。

でも地下のレストランで食べると１ユーロ高いんです。

貧乏なので買ってホテルに持って帰って食べました。

今回は生ハム付を食べましたが生ハムが熱々のチーズで煮えてしまいただのハムなってしまってました。

生ハム無のチーズだけの方が良かったです。


満腹になり食後５分で寝ました。

最低です。

この旅行記へのコメント （4）

• haraboさん 2016/08/09 11:32:09

  安いビジネスは加算不可とは(+_+)

  SuperManさん、こんにちは！
  
  エーゲ航空のマイルって
  安いビジネスクラスはマイル加算できないんですね。
  知りませんでした。
  ちなみにブックイングクラスって何なんですか？
  
  エコでもブッキングクラスが低いと着かないケースがありますが
  ビジネスでもあるとは・・・70％とかでもつくといいのに。
  大判振る舞いのイメージのエーゲですが
  そんな落とし穴があったとは・・・
  ボクも中国国際航空の激安ビジネスを見て
  エーゲ加算しようと思っていたところでした。
  危ない、危ない・・・
  
  それでは〜
  harabo

  SuperManさん からの返信 2016/08/09 21:09:58

  RE: 安いビジネスは加算不可とは(+_+)

  haraboさん
  
  今晩は！
  
  そうなんですよエーゲ航空は気を付けないと危ない落とし穴があるんです。
  ベテランの皆さんはきっとご存じだと思いますが私も知らなくてＣＡのビジネスをあてにしてました。
  エチオピア航空の安いビジネスもダメです。
  中国やエチオピアの安いビジネスはＡＮＡやＵＡのマイルには加算できるのにエーゲには加算できないのです。
  
  ブッキングクラスって予約をするクラスの事です。
  字が間違ってました？
  同じビジネスでも予約のクラスがＰ・Ｃ・Ｄ・Ｚなど色々ある事です。
  
  マイルねたで１つ面白い話があります。
  イタリアでアリタリアに乗りデルタにマイル加算してＡＺのゴールドでラウンジを使うとＡＺのカードにマイル加算を勝手に変更されちゃうんです。
  

  haraboさん からの返信 2016/08/09 21:36:43

  RE: RE: そうではなく！

  SuperManさん、ワハハハハ（＾−＾）
  
  > ブッキングクラスって予約をするクラスの事です。
  ブッキングクラスは知ってますよ！
  
  加算できない中国国際航空のビジネスは
  何クラスだったのかを知りたかったんです。
  
  それでは〜
  harabo
  

  SuperManさん からの返信 2016/08/22 21:59:00

  RE: RE: RE: そうではなく！

  haraboさん
  
  今晩は！
  済みませんでした。
  勘違いしてました。
  ＣＡの積算されないビジネスはＲクラスです。
  ＡＮＡやＵＡには積算されるみたいなんですが、
  
  エチオピアの積算されないビジネスはＰクラスです。
  これはＡＮＡやＵＡにも積算されないみたいです。