搭乗券持ったままベトナム(ハノイ)入国

2016/05/17 - 2016/05/17

良い子は決して真似をしてはいけません、火傷を負います、どうしてもなら下準備と知識を得てからです。
ここからのUPは小切りにしていきます、例によって写真は手振れが多く発生しています、行きのセントレアで買った税込み680円旅の指差し会話集ミニだけをたよりにノイバイからベトナム入国遊びを敢行です。
時間的にはかなりの余裕(9時間)を持っていますが目的はハノイ旧市街の居心地チェックです、それと公共交通機関の使い勝手です、まっ話題づくり程度の探検です。
まずは言葉の壁です、ハノイの一般市民は殆ど英語が通じません、ホーチミンとは別の国？会話集を見せると数人で取り合いです、僕の運が良かったのか触れ合う人々は全て素朴でにこやかでしたが言語と地理について全く知識が無く各人が違う事を言います。

エリア ハノイ(ベトナム)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

入国審査を終えて後ろから隠し撮り、何所に駐機しても自動的に中央部の最も広いアライバルフロアに集まる構造の建物です。
審査官はイイ感じで手早く作業を進めます、日本人が好きかしら？入国ピークを知りませんが並びだして10分かかりません。
ブースは自国民、ASEAN、外国人、飛行クルーが一つづつ並びます、電光板を確認です。

中二階？から降りれば左右にコンベアがバゲッジを到着便ごとに出しています、必要な物は全て売っていますから入国後で間に合うでしょう。
一機当たりの旅客数が少ないためか並ぶ人は僅かです、この新しい空港はまだまだ発展途上で使い勝手の不便も有ろうと思いますがスペースが空いているのでノンビリ出来そうです。

インフォメーションも当てにならないけどやる事なす事はホントにユックリです、僕の場合はトランジットですからココは関係無し、と言っても預け入れ荷物は有りませんけどね、肩にかけたショルダー袋が全財産です。
空港→市内をタクシーで移動する限り荷物の負担は一切ありません、水平で短い距離です。

階段、エスカレータ、エレベータ全て一箇所に揃います、この時点でも機内から眺めてテンコ盛りの荷物の人は結構居ますがね。
左右に二箇所の配置です、小さな空港で可視範囲で殆どの事は理解が出来そうです。
大成建設が造った新ノイバイは明らかにタンソンニャットがモデルですからホーチミン経験が有れば迷い様が無い。

一応は国際空港だから税関は有ります形式上は、、、、フリーパスですね。
ここにはエライ人が多く来るようで十数人の現地スタッフが花束＆着飾った美女でなんとか社長様と書いた紙を持ちお迎えするグループが何組か居ました、恥を知れ恥を！そんなにエラがりたいか？1/10の給料で使って利益を日本に持ち帰るんだろ！
そのお陰で僕は海外旅行が出来ます(^o^)

中央の出口から左右に両替屋を中心に少数の飲食店や通信キャリア等が軒を並べます。
つまりベトナムドンが欲しいなら一旦入国する必要が有ります、両替だけして15分で出国手続きをしたら入管は何て言うだろう？試す度胸は有りませんベトナム語が喋れないから、、、、
ちなみに僕が6時間後に出国手続きをしたら警告音が鳴り係官がオゥ！と言いました。

ハノイの両替事情は全く分かりません、1円=200ドン強でしたかね、全店舗共通レートでした。
何とタイバーツは1B当たり86ドンの開きが有りました、こりゃあ面白いトラートで足手まといチャンに頂いたお小遣いがまだ少し残っています、一番手前のお店で1000B=686000ドン、ちなみにレシートも何も有りません、これでハノイ攻略です。

大金持ちなった気分でコンコースに出て左右を眺めます、左手の方は人だかりです荷物から察して観光客らしい。
手前の16番は路面にプライベートカーと表記です、日本人と思しき二人がテンコ盛りの荷物と共に余裕の表情です。
慣れれば簡単な構造だと思います。

通路を渡って反対側から眺めてみます、10〜13番(出口)辺りの長蛇の列はホテル差し回し等の自家用車でのお迎えの雰囲気です。
各々に番号が打ってあるので待合せ待機にも便利そうです、手前側２車線が走行レーンです、人を見てもアクセルを緩めるなんて気はさらさら有りません。
交通マナーはタイ国より更に悪いのを予感します。

更に外側のレーンが営業用？多人数乗用自動車の客待ち駐車場です。
変な表現でしょ、タクシーではありません運転手の裁量で出発を決めていますから。
塗色を見るとベトナム航空があたかも関与していそうですが違います、100000ドン/1人で5人乗車以上でスタートする民間業者です。
客引きはするけどしつっこくは有りません、呑気でフレンドリーです。

ベトジェットは一切関係有りません、一人乗ってスタートして欲しいなら運賃交渉有るのみです、当然チャーターですから指定の場所に着けてくれます。
だったらメーター料金で走るタクシーでしょう、空港使用料を含めて30万ドン程度でハノイ旧市街まで行けます。
流石にこのバスは5人スタートは無いでしょうけど団体ならメッチャ安く収まります。

こいつはもう諦めたのか爆睡です、詰まる所ミニバンは市内まで50万ドンが欲しい訳です。
日本円に直せば1時間走って(超渋滞)2500円は譲れない線でしょう、後で知りましたがミニバン等の発着所はホアンキエム湖周辺に多く有るそうです、道中を見つけて手を上げて行き先が合えば乗せるそうです。
航空券とホテル＆食事で十数万払うのに皆ケチだね(^o^)

もう行き当たりバッタリで写真撮るから順番がメチャクチャ、確か18番辺りで空港から出て最も右よりです、無料の様な気がする、、、、、
これの他にもオープンボデイの電気自動車が国内線とを結んでいるけどEVが無料ならコッチは有料かも？数十円のレベルです。

ノイバイ国際空港　ターミナル間連絡バス バス系

やっとタクシーに辿り着いた、殆どお客は行っちゃった、分析の結果は空港ビルに入るために入場料が必要ですお客が負担です。
色々な書き込みで不評を買っていますがメーター料金の車が普通でしょう、ミニバンが50万ドンで走る訳だし30万ドンって日本円で1500円以下だよ、荷物なんか運転手が積んでくれるし、、、、

以前の旅行記で空港内から見てこの駐車場はバスの発着所だ！と表記しましたが当たりです、ビルを出て左へタクシー乗り場から更に進むとバスの駐車場ですが通路側にバス停です、行き先を伝えて見ましょうNOと言われりゃ仕方ない。
市内地図＆路線図が有りますが番号を除いてベトナム語です、解らんちゅうとるだろうが！第一覚えれんし、、、、乗り合いバスはここから[も」乗れます。

I hope go to Oldtown って言ったら暫く考えてNOと言われた、通じなかったな。
バス停で待ってたメンバーが全員乗ったから違う行き先の場合に市内入り口のバス停で乗り換えて目的地に行くんだな、、、、ちょいハードルが高い、、、、、
結論は違うバスだけど乗れてハノイ駅の真横に着いたけど、その後に失敗の連続が有って目的の達成(ハノイっ子と酒を飲む)には程遠かった。

この構図が判り易いかな、左がバス停で正面が空港ビル、右がバス駐車場で団体さんはここで貸し切られたバスに乗車する仕組みです、多分ツアーもね。
乗り合いバスは駐車場の縁を回ってバス停に着きます(右側通行)がその後にバスレーンの先端で乗り場位置の18番外側に立ち寄ります。

お兄ちゃんの視線の先にT-1(国内線ターミナル)が見えます、待ち切れずに歩いていく女性を目に彼も決断した様です。
数百mは有りますが10分です、電気自動車と大型黒バスの二本立てだと思います、とにかく乗り合いバスは一旦ココに立ち寄るシステムなんだろうけど距離的には空港玄関の方が遥かに近い、何か別の仕組みが有るかも？

タイとは違いトイレは無料が普通らしい、一般人が使える位置に有りますが清掃も行き届いて合格点を上げられます。
ここで無理にでもオシッコしておけば次編での焦りを呼ばずに済んだのに、後の後悔先に立たずって言うか外国に行って出たとこ勝負はマズイけどね。
バス停の真裏、通路側がトイレです。

こんな事してる内に1時間過ぎちゃった、丁度黒バス(シャトル)がT-1に向かって出発です。
ミニバンに少しはお客が乗ってるかもと戻ってきたらフランスおばちゃん2人が交渉中、値段と出発根拠を聞いて間もなく前方の場所に来るだろう乗り合いバスに変更、アドバイスするつもりが反対にアドバイスされちゃった！フランス語が通じるの？

表題写真と車掌の位置が違うでしょ、エアコン付で3万ドン右隅にフランスおばちゃん、最後尾の僕の右に英語堪能な女子大生、役に立たない車掌の知り合いらしい彼女のお陰で助かりましたが帰りの方法は難し過ぎて説明できないみたい。
フランスさんもホアンキエムの東湖畔に行きたいけど挫折、具体的な目的地は無いからイケイケの僕でした。

またしても紙の付録です、一番重要なのは右に有る86の番号です、位置情報は確実にこのバスが運行しているソンホン川を渡った大型立体交差から西湖東岸辺りを入れておきます、僕は失敗したけどココまでくれば路線図に無い86番のバスに乗れます。要は乗り換え技術ですココまで来れば名物渋滞も有りません、3万ドンが倍になっても300円！
次号はgoogle mapと照らしながらの反省路です、2時間歩きましたから。