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会社の平日休暇制度が年内いっぱいのため,駆け込みで年末取得。<br />休みは12/23ー12/28の6日間(28日は午後から出勤予定)。<br />“2カ国踏破+陸路国境越え”を目的とし,『マレーシア⇒シンガポール』を計画。<br />しかし,マレーシアは雨季のよう。<br />周辺のベストシーズン国を探すとカンボジアがヒット。<br />特別興味はないけど・・・アンコールワットは有名だし・・・まあいいか。という感じで決定。<br />カンボジアを拠点とし,旅の目的を踏まえつつ安価な行程を検討。<br />結果,大幅な計画変更になったが,当初予定の2カ国含むオリジナルな旅が組み上がり大満足。<br />(陸路で国境越えは,行程に無理があり断念)<br /><br />『海外で季節が良い』と言うだけで安易に決めたカンボジアだったが,とても素晴らしかった。<br /><br />行程は以下の通りで,今回は■部を紹介!<br /><br />12月22日 ■ 富山(18:12)⇒東京(20:24)⇒羽田<br />       ■ 羽田(23:45)⇒<br /><br />12月23日 ■ ⇒クアラルンプール:KL(6:30)<br />       ■ KL市内観光<br />       ■ クアラルンプール(13:20)⇒<br />      ―――――――――――――――――<br />       □ ⇒シェムリアップ(14:20)<br />       □ アンコール遺跡観光<br /><br />12月24日 □ アンコール遺跡観光<br /><br />12月25日 □ アンコール遺跡観光<br /><br />12月26日 □ アンコール遺跡観光<br />       □ シェムリアップ(13:50)⇒<br />      ―――――――――――――――――<br />       □ ⇒ホーチミン(14:50)<br />       □ ホーチミン市内観光<br /><br />12月27日 □ ホーチミン(12:15)⇒<br />      ―――――――――――――――――<br />       □ ⇒シンガポール(15:15)<br />       □ シンガポール市内観光<br />       □ シンガポール(22:40)⇒ <br /><br />12月28日 □ ⇒羽田(6:15)<br />       □ 羽田⇒東京(7:20)⇒富山(9:34)

東南アジア4カ国周遊 4泊7日【1カ国目:マレーシア】:トランジット6時間でもツインタワーへGO

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2015/12/22 - 2015/12/28

2135位(同エリア6091件中)

しげじん

しげじんさん

会社の平日休暇制度が年内いっぱいのため,駆け込みで年末取得。
休みは12/23ー12/28の6日間(28日は午後から出勤予定)。
“2カ国踏破+陸路国境越え”を目的とし,『マレーシア⇒シンガポール』を計画。
しかし,マレーシアは雨季のよう。
周辺のベストシーズン国を探すとカンボジアがヒット。
特別興味はないけど・・・アンコールワットは有名だし・・・まあいいか。という感じで決定。
カンボジアを拠点とし,旅の目的を踏まえつつ安価な行程を検討。
結果,大幅な計画変更になったが,当初予定の2カ国含むオリジナルな旅が組み上がり大満足。
(陸路で国境越えは,行程に無理があり断念)

『海外で季節が良い』と言うだけで安易に決めたカンボジアだったが,とても素晴らしかった。

行程は以下の通りで,今回は■部を紹介!

12月22日 ■ 富山(18:12)⇒東京(20:24)⇒羽田
       ■ 羽田(23:45)⇒

12月23日 ■ ⇒クアラルンプール:KL(6:30)
       ■ KL市内観光
       ■ クアラルンプール(13:20)⇒
      ―――――――――――――――――
       □ ⇒シェムリアップ(14:20)
       □ アンコール遺跡観光

12月24日 □ アンコール遺跡観光

12月25日 □ アンコール遺跡観光

12月26日 □ アンコール遺跡観光
       □ シェムリアップ(13:50)⇒
      ―――――――――――――――――
       □ ⇒ホーチミン(14:50)
       □ ホーチミン市内観光

12月27日 □ ホーチミン(12:15)⇒
      ―――――――――――――――――
       □ ⇒シンガポール(15:15)
       □ シンガポール市内観光
       □ シンガポール(22:40)⇒

12月28日 □ ⇒羽田(6:15)
       □ 羽田⇒東京(7:20)⇒富山(9:34)

  • まず,準備編。<br />最初の訪問国は『マレーシア』だが,空港からクアラルンプール市内まで結構距離がある。<br />トランジットが7時間弱のため,最小限の行動が必至。<br />そこで,出張時に東京駅で“リンギット(MYR)”を入手済。<br />120MYR(4,068円)。<br /><br />また,2カ国目のカンボジアがビザ必要とのこと。<br />現地窓口で30$で取得出来るようだが,時間は節約したい。<br />そこで,割高だが事前にネット申請・翌日承認メール。<br />こんな感じでメールの添付資料を印刷すればOK。<br />30$+システム手数料7$+決済手数料3$=40$(決済額 5,011円)なり。

    まず,準備編。
    最初の訪問国は『マレーシア』だが,空港からクアラルンプール市内まで結構距離がある。
    トランジットが7時間弱のため,最小限の行動が必至。
    そこで,出張時に東京駅で“リンギット(MYR)”を入手済。
    120MYR(4,068円)。

    また,2カ国目のカンボジアがビザ必要とのこと。
    現地窓口で30$で取得出来るようだが,時間は節約したい。
    そこで,割高だが事前にネット申請・翌日承認メール。
    こんな感じでメールの添付資料を印刷すればOK。
    30$+システム手数料7$+決済手数料3$=40$(決済額 5,011円)なり。

  • さあ,出発!<br />新しくなった富山駅。

    さあ,出発!
    新しくなった富山駅。

  • 今回はフットワーク重視のため,このバッグのみ。<br />今回用に購入(4,500円)。<br />暖かいエリアは,衣服も少なくて助かる。<br />必須アイテムは「デジカメ」。

    今回はフットワーク重視のため,このバッグのみ。
    今回用に購入(4,500円)。
    暖かいエリアは,衣服も少なくて助かる。
    必須アイテムは「デジカメ」。

  • 7日間の工程は,分単位で計画。<br />海外旅行の恒例準備。<br />使用するお金も想定し,換金額を決定している。<br />当然この通り行くわけはないが,重要な行動指針。

    7日間の工程は,分単位で計画。
    海外旅行の恒例準備。
    使用するお金も想定し,換金額を決定している。
    当然この通り行くわけはないが,重要な行動指針。

  • まず,羽田へ。<br />計画通り18:12発の北陸新幹線に乗車。<br />冬場で天候遅延が心配だったが,定刻ダイヤ。<br />さすが,日本。

    まず,羽田へ。
    計画通り18:12発の北陸新幹線に乗車。
    冬場で天候遅延が心配だったが,定刻ダイヤ。
    さすが,日本。

  • 車中で一杯。<br />自宅からの持参品。

    車中で一杯。
    自宅からの持参品。

  • 浜松町からモノレール。<br />20:30を過ぎると,随分寂しい感じ。

    浜松町からモノレール。
    20:30を過ぎると,随分寂しい感じ。

  • 少し前倒しで約3時間前に羽田到着。<br />

    少し前倒しで約3時間前に羽田到着。

  • まず,エアアジアのチェックインカウンターへ。<br />げっ!すごい混んでる。<br />20分程で手続き完了。

    まず,エアアジアのチェックインカウンターへ。
    げっ!すごい混んでる。
    20分程で手続き完了。

  • 次は換金。<br />MYRは入手済だが,他3通貨を羽田で入手する計画。

    次は換金。
    MYRは入手済だが,他3通貨を羽田で入手する計画。

  • 想定より若干レートが良かったが,ベトナムドンの取り扱いがなかった。<br />280US$(34,700円)+70シンガポール$(6,374円)を入手。

    想定より若干レートが良かったが,ベトナムドンの取り扱いがなかった。
    280US$(34,700円)+70シンガポール$(6,374円)を入手。

  • 新しく出来た江戸小路。<br />夜のためか,ひどく閑散としている。<br />もの悲しさが漂う。

    新しく出来た江戸小路。
    夜のためか,ひどく閑散としている。
    もの悲しさが漂う。

  • 「CAFE CARDINAL」さんで,ホットドッグ+ビールセット1,380円の夕食。<br />高いなぁ。

    「CAFE CARDINAL」さんで,ホットドッグ+ビールセット1,380円の夕食。
    高いなぁ。

  • 出発1時間前に席を立ち出国手続き。<br />結構お客さんがいる。<br />日本人は半分くらいかな。

    出発1時間前に席を立ち出国手続き。
    結構お客さんがいる。
    日本人は半分くらいかな。

  • 乗客搭乗の約20分前に,真っ赤な制服をまとったCAの皆さんが搭乗。

    乗客搭乗の約20分前に,真っ赤な制服をまとったCAの皆さんが搭乗。

  • AirAsia D7 523便。

    AirAsia D7 523便。

  • 搭乗チケット。

    搭乗チケット。

  • 最安価は,34,250円だったが,座席指定をしたくホットシート46,938円で予約。<br />当初は,トイレに行きやすいように通路側の席をとった。<br />しかし,5日前のWeb-Checkin時に最も足元の広い席の窓際(15K)が空いている!<br />すかさず,予約変更。<br />写真窓側の赤色のシート。<br />広っ!。余裕で席を立てる。<br />ホットシートにした甲斐があった。

    最安価は,34,250円だったが,座席指定をしたくホットシート46,938円で予約。
    当初は,トイレに行きやすいように通路側の席をとった。
    しかし,5日前のWeb-Checkin時に最も足元の広い席の窓際(15K)が空いている!
    すかさず,予約変更。
    写真窓側の赤色のシート。
    広っ!。余裕で席を立てる。
    ホットシートにした甲斐があった。

  • ただ,この席は目の前に「非常口」があり,緊急脱出時に乗務員の手伝いをしなければならない。<br />そこで,CAが最前列の三人に英語で説明してきた。<br />自分は適当に相槌をうっていたが,ひとしきり説明が終わると私にだけ日本語で説明をしてきた。<br />先ほどの空相槌がバレバレ。<br />恥をかいた。

    ただ,この席は目の前に「非常口」があり,緊急脱出時に乗務員の手伝いをしなければならない。
    そこで,CAが最前列の三人に英語で説明してきた。
    自分は適当に相槌をうっていたが,ひとしきり説明が終わると私にだけ日本語で説明をしてきた。
    先ほどの空相槌がバレバレ。
    恥をかいた。

  • しかし,こんなに足を伸ばすことができる。

    しかし,こんなに足を伸ばすことができる。

  • LCCなので機内食サービスはないが,ホットシートはワンミール付き。<br />深夜発なので,てっきり朝食だと思っていた。<br />しかし,離陸して30分過ぎ,食事提供の案内。<br />しかし,待てど暮らせど出てこない。<br />夕食指定の人だけかなと思って寝ようと思ったら,「これから食事販売と予約者への提供」と再度アナウンス。<br />既に日本時間で1:30頃。<br />ホットシートなので直ぐに回ってきた。<br />すると,「今食べますか?」と。<br />深夜なので夕食か朝食か選べるようだ。<br />既に気分は朝食モードだったが,WCに直ぐ行ける席なので,ビール片手に夕食とする。

    LCCなので機内食サービスはないが,ホットシートはワンミール付き。
    深夜発なので,てっきり朝食だと思っていた。
    しかし,離陸して30分過ぎ,食事提供の案内。
    しかし,待てど暮らせど出てこない。
    夕食指定の人だけかなと思って寝ようと思ったら,「これから食事販売と予約者への提供」と再度アナウンス。
    既に日本時間で1:30頃。
    ホットシートなので直ぐに回ってきた。
    すると,「今食べますか?」と。
    深夜なので夕食か朝食か選べるようだ。
    既に気分は朝食モードだったが,WCに直ぐ行ける席なので,ビール片手に夕食とする。

  • 忘れてしまっていたが,メニューを見ると,この18MYRのナシレマセットを予約していたようだ。

    忘れてしまっていたが,メニューを見ると,この18MYRのナシレマセットを予約していたようだ。

  • ビールは,タイガービール(16MYR)にしたが,外貨支払いもOK。<br />1,000円出すと17MYRのお釣りがきた。<br />約485円と言うことになる。<br />高いがレートは良心的。

    ビールは,タイガービール(16MYR)にしたが,外貨支払いもOK。
    1,000円出すと17MYRのお釣りがきた。
    約485円と言うことになる。
    高いがレートは良心的。

  • 完全に夜食。

    完全に夜食。

  • うーんアジア。<br />タイ米に癖のある香味。<br />これが良い!<br />もう直ぐ2:00になろうとしている。

    うーんアジア。
    タイ米に癖のある香味。
    これが良い!
    もう直ぐ2:00になろうとしている。

  • 足元が広かったので,ゆったり足を伸ばしながらウトウト。<br />しかし,眠りは浅い。<br />すると,4:15(日本時間5:15)に「着陸まで2時間になったので,2回目の食事・飲み物販売を行います」との容赦ないアナウンス。<br />隣のマレーシア女性は,朝食希望のようでCAに無理やり起こされていた。

    足元が広かったので,ゆったり足を伸ばしながらウトウト。
    しかし,眠りは浅い。
    すると,4:15(日本時間5:15)に「着陸まで2時間になったので,2回目の食事・飲み物販売を行います」との容赦ないアナウンス。
    隣のマレーシア女性は,朝食希望のようでCAに無理やり起こされていた。

  • その後,再びウトウト出来た。<br />ほぼ定刻の6:35にクアラルンプール国際空港到着。

    その後,再びウトウト出来た。
    ほぼ定刻の6:35にクアラルンプール国際空港到着。

  • ホットシートなので,優先的に降機。

    ホットシートなので,優先的に降機。

  • LCCターミナル到着とのことで随分歩かされた。<br />入国審査も混んでいる。

    LCCターミナル到着とのことで随分歩かされた。
    入国審査も混んでいる。

  • 7:10に無事入国。

    7:10に無事入国。

  • トランジット時間は,6時間50分。<br />空港を離れられるのは4時間半程度で,KLCCでの観光時間も2時間半。<br />急がねば。

    トランジット時間は,6時間50分。
    空港を離れられるのは4時間半程度で,KLCCでの観光時間も2時間半。
    急がねば。

  • まず,市内へ最も早く移動できる『KLIA-exp.』の乗り場を探す。

    まず,市内へ最も早く移動できる『KLIA-exp.』の乗り場を探す。

  • ピンクの案内板が大きいので迷わない。<br />チケット売り場を見つけたのが7:18。<br />ただし,次の発車時間は7:20。<br />間に合うか?

    ピンクの案内板が大きいので迷わない。
    チケット売り場を見つけたのが7:18。
    ただし,次の発車時間は7:20。
    間に合うか?

  • チケットは,こんな感じで35MYR。

    チケットは,こんな感じで35MYR。

  • 急いでホームに行ったが,目前で発車。

    急いでホームに行ったが,目前で発車。

  • 7:00発で移動する計画が7:35発になり,出だしからつまづく。<br />なお,緑のホームは快速。<br />33MYRと少し安い。

    7:00発で移動する計画が7:35発になり,出だしからつまづく。
    なお,緑のホームは快速。
    33MYRと少し安い。

  • 電車がやって来た。

    電車がやって来た。

  • 車内はガラガラ。<br />快速とはホームが同じで値段が違うのに,何故か検札はなかった。

    車内はガラガラ。
    快速とはホームが同じで値段が違うのに,何故か検札はなかった。

  • 座席にゴミ箱が付いていて斬新。

    座席にゴミ箱が付いていて斬新。

  • マレーシアの朝。

    マレーシアの朝。

  • 車窓からは,日本では見ないような建物が新鮮に映る。

    車窓からは,日本では見ないような建物が新鮮に映る。

  • 8:08にKLセントラル駅到着。

    8:08にKLセントラル駅到着。

  • 直ぐに乗り換えできるだろうと高を括っていたが,乗り場が分からない。

    直ぐに乗り換えできるだろうと高を括っていたが,乗り場が分からない。

  • 4人に聞いて,ようやく辿り着いた。

    4人に聞いて,ようやく辿り着いた。

  • 切符はこのトークン。

    切符はこのトークン。

  • KLCC駅到着。<br />随分計画から遅れているが,ツインタワーさえ見られれば良いので焦らない。<br />電車はすごく混んでいた。

    KLCC駅到着。
    随分計画から遅れているが,ツインタワーさえ見られれば良いので焦らない。
    電車はすごく混んでいた。

  • 『SURIA KLCC』方面を目指す。

    『SURIA KLCC』方面を目指す。

  • どこで地上に上がろうかと悩んでいるうち,『SURIA KLCC』の中に入ってしまった。<br />道を歩きながら,遠目でツインタワーを発見する予定だったのに・・・。

    どこで地上に上がろうかと悩んでいるうち,『SURIA KLCC』の中に入ってしまった。
    道を歩きながら,遠目でツインタワーを発見する予定だったのに・・・。

  • 直ぐに外に出る。<br />直上に,見たこともにような出で立ちの建物。<br />度肝を抜かれた。

    直ぐに外に出る。
    直上に,見たこともにような出で立ちの建物。
    度肝を抜かれた。

  • 何と,全てステンレスで出来てるじゃないか!<br />キレイなわけだ。

    何と,全てステンレスで出来てるじゃないか!
    キレイなわけだ。

  • しかし,間近で見るとアルミ合金のようだ。<br />いずれにしても,すごい造形美。

    しかし,間近で見るとアルミ合金のようだ。
    いずれにしても,すごい造形美。

  • ここが,今回の目的地。<br />凄い!<br />心なしか右のタワーの方が荘厳に見える。<br />したがって,写真も右側ばかり撮っている。<br />(後で調べて右が日本施工と知り安堵)

    ここが,今回の目的地。
    凄い!
    心なしか右のタワーの方が荘厳に見える。
    したがって,写真も右側ばかり撮っている。
    (後で調べて右が日本施工と知り安堵)

  • 見上げると,圧倒的存在感。<br />贅を尽くした感じ。

    見上げると,圧倒的存在感。
    贅を尽くした感じ。

  • 塔頂も,きめ細かい仕上げ。

    塔頂も,きめ細かい仕上げ。

  • 表側をひとしきり見て,公園側に行ってみたが, 閑散としている。<br />そして,少し雨も落ちてきた。

    表側をひとしきり見て,公園側に行ってみたが, 閑散としている。
    そして,少し雨も落ちてきた。

  • まだ9:15。<br />10:00の『SURIA KLCC』開店には早いが,朝食を取る予定のフードコートの下見へ。

    まだ9:15。
    10:00の『SURIA KLCC』開店には早いが,朝食を取る予定のフードコートの下見へ。

  • 真夏だが,モール内はクリスマスムード。<br />今回は,子供達にプレゼントを渡さず海外に来て悪いことしたなぁ。

    真夏だが,モール内はクリスマスムード。
    今回は,子供達にプレゼントを渡さず海外に来て悪いことしたなぁ。

  • 「紀伊国屋書店」も入っている。

    「紀伊国屋書店」も入っている。

  • 中心は吹き抜けで贅沢に空間を使っている。

    中心は吹き抜けで贅沢に空間を使っている。

  • 2階のフードコートに行ってみると,何と半分程やっているではないか。

    2階のフードコートに行ってみると,何と半分程やっているではないか。

  • そこで,開店していた「Nasi Lemak」でナシレマ+フライドチキンセット10.05MYRを購入。

    そこで,開店していた「Nasi Lemak」でナシレマ+フライドチキンセット10.05MYRを購入。

  • 味は,機内食の方が自分には合ってたかな。

    味は,機内食の方が自分には合ってたかな。

  • 予定を取り戻すどころか,食事が早まり一発逆転。<br />計画前倒し状況。<br />しかし,油断せずに空港に戻ることに。<br />地下に降りる時に最後のツインタワーを望む。

    予定を取り戻すどころか,食事が早まり一発逆転。
    計画前倒し状況。
    しかし,油断せずに空港に戻ることに。
    地下に降りる時に最後のツインタワーを望む。

  • トークンをかざすタイプの自動改札。

    トークンをかざすタイプの自動改札。

  • 車窓から,『KLタワー』と『ツインタワー』が見えた。

    車窓から,『KLタワー』と『ツインタワー』が見えた。

  • KLセントラル駅に10:15到着。<br />空港に2時間半前に着くペース。<br />既にチェックインも終わっているのに…。

    KLセントラル駅に10:15到着。
    空港に2時間半前に着くペース。
    既にチェックインも終わっているのに…。

  • と思ったら,改札出て直ぐのところに大音量を流しているフードコートがある。

    と思ったら,改札出て直ぐのところに大音量を流しているフードコートがある。

  • 果物も売っていて市場のよう。

    果物も売っていて市場のよう。

  • まだ食べていないラクサがある。<br />しかし,値段が書いてない。

    まだ食べていないラクサがある。
    しかし,値段が書いてない。

  • カレーラクサが美味しそうだったので値段を聞くと「12MYR」とのこと。<br />頼んでみた。

    カレーラクサが美味しそうだったので値段を聞くと「12MYR」とのこと。
    頼んでみた。

  • 麺は思っていたのと全く違った。<br />冷麺をふやかして弾力がなくなった感じ。<br />また,カレー感ゼロ。<br />しかし,異国っぽい味はGood!

    麺は思っていたのと全く違った。
    冷麺をふやかして弾力がなくなった感じ。
    また,カレー感ゼロ。
    しかし,異国っぽい味はGood!

  • その後,10:40発の『KLIA-exp.』に乗り,計画から20分早まって空港到着。

    その後,10:40発の『KLIA-exp.』に乗り,計画から20分早まって空港到着。

  • チェックインも済んでいるので,することがない。<br />まだ,40MYR残っているしビールでも飲むか。<br />ツインタワー題材のお土産も買っておこう。<br />しかし,搭乗口近くまで行ったのが運の尽き。

    チェックインも済んでいるので,することがない。
    まだ,40MYR残っているしビールでも飲むか。
    ツインタワー題材のお土産も買っておこう。
    しかし,搭乗口近くまで行ったのが運の尽き。

  • シェムリアップ行きは,離れたLゲートだったが,隔離エリア。<br />ビールどころかお土産屋さんもなく大失敗。<br />荷物チェック済のため,引き返すことも不能。

    シェムリアップ行きは,離れたLゲートだったが,隔離エリア。
    ビールどころかお土産屋さんもなく大失敗。
    荷物チェック済のため,引き返すことも不能。

  • 出発まで2時間弱ある。

    出発まで2時間弱ある。

  • そこで,Lゲート内にささやかにある こちらの店に入店。

    そこで,Lゲート内にささやかにある こちらの店に入店。

  • スープヌードルとグヮバジュースを頼んだ。

    スープヌードルとグヮバジュースを頼んだ。

  • この麺は,平たくツルツルして美味しかった。<br />ジュースは薄い!

    この麺は,平たくツルツルして美味しかった。
    ジュースは薄い!

  • それでは,この旅のメインの”シェムリアップ”へ。

    それでは,この旅のメインの”シェムリアップ”へ。

  • 「Air Asia AK540便」に搭乗。

    「Air Asia AK540便」に搭乗。

  • 結局,5分遅れの13:55に離陸。<br />乗客は欧米系半分くらい,中東系4割程度で,明らかな日本人は見なかった。

    結局,5分遅れの13:55に離陸。
    乗客は欧米系半分くらい,中東系4割程度で,明らかな日本人は見なかった。

  • 離陸して1時間。<br />機内食販売がやって来た。<br />残ったMYRを使おうとグヮバジュースを頼むと,何やら言い出して,「Mr.○○チケット見せてくれ」という。

    離陸して1時間。
    機内食販売がやって来た。
    残ったMYRを使おうとグヮバジュースを頼むと,何やら言い出して,「Mr.○○チケット見せてくれ」という。

  • チケットを見せると,機内食をくれた。<br />「No!No!」と言うと,CAは「Online何とか」と言っている。<br />ホットシートチケットなので,食事が付いていたのだろうか。

    チケットを見せると,機内食をくれた。
    「No!No!」と言うと,CAは「Online何とか」と言っている。
    ホットシートチケットなので,食事が付いていたのだろうか。

  • どうやら,こちらの12MYRのナシレマのようだ。

    どうやら,こちらの12MYRのナシレマのようだ。

  • ということで,本日4食目。<br />ナシレマ3食目。<br />こちらも美味しかった。<br />ご飯のパッサパサ感がたまらない。

    ということで,本日4食目。
    ナシレマ3食目。
    こちらも美味しかった。
    ご飯のパッサパサ感がたまらない。

  • 現地通貨がまだあるので,9MYRで飲み物も購入。<br />既に疲れが出てきているが、さぁ,これからが旅の本場。<br /><br />カンボジア編に続く・・・。

    現地通貨がまだあるので,9MYRで飲み物も購入。
    既に疲れが出てきているが、さぁ,これからが旅の本場。

    カンボジア編に続く・・・。

  • トランジットでのマレーシア市内観光。<br />飛行機でのビールを含め,使った金額は,112.9MYR。<br />約3,830円。

    トランジットでのマレーシア市内観光。
    飛行機でのビールを含め,使った金額は,112.9MYR。
    約3,830円。

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