2015年12月阪堺電車上町線住吉公園駅への旅

2015/12/19 - 2015/12/19

　2015年12月19日に、大阪へ行ってきました。
　実は、関空から高雄までのピーチアビエーションの往復航空券予約していたのですが、親戚に不幸があり急きょ中止、航空券は4月に延期変更しました。手数料がかさみますが仕方ありません。(笑)
　大阪までの往復のきっぷも買っていたのですが、こちらはせっかくなのでキャンセルしないで、大阪までは行ってくることにしました。それというのも、阪堺電車上町線の住吉公園駅が2016年1月30日限りで廃止されるので、乗りおさめしておこうと思ったのでした。

エリア 大阪

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

　夜行高速バスで梅田にきました。

　大阪駅から大阪環状線外回りで、

大阪駅 駅

　天王寺駅に来ました。

天王寺駅 駅

　駅ナカの南海そば　天王寺店で朝食です。

南海そば 天王寺店 グルメ・レストラン

　ミニおにぎりときつねうどんの朝定食セットで３２０円だったかな？
　安いです。

　天王寺駅です。

　こちらは、あべのハルカスです。
　まだ入ったことありません。

　阪堺電車乗り場へ向かいます。
　軌道の右側か工事中です。
　移設工事か進められているようです。

　いったん地下に潜って、

階段を上ると、天王寺駅前てす。

　沿線案内に時刻表です。

　乗り口と降り口が区別されています。
　乗車は左側からです。

　天王寺駅前です。

天王寺駅前停留場 駅

　2面1線です。
　車止めです。

　浜寺駅前行きが停車していました。

　てくてくきっぷというのが発売されているようです。

　IC乗車券でも乗れます。

　乗車方法です。

　出口の改札口です。

　行先案内です。

　浜寺駅前行きが出発します。

　次は、住吉公園行きになります。

　住吉公園付近の路線図です。
　真ん中の区間が廃止されます。

　運賃は、全区間210円です。

　折り返し住吉公園行きとなる電車がやってきました。

　住吉公園行きです。

　車内の様子です。

　大人　210円、子供　110円です。

　大人　210円、子供　110円です。

　正面から1枚。

　705という車両です。

　阿倍野停留場です。　
　次の電車が近づいてきました。
　

　横断歩道でいったん停車です。

　出発です。

　右に折れて、

　専用軌道に入ります。

　松虫停留場です。

松虫停留場 駅

　東天下茶屋停留場です。

東天下茶屋停留場 駅

　再び道路上に出て、

　北畠停留場です。

北畠停留場 駅

姫松停留場です。

姫松停留場 駅

　路線は標準軌なので、結構広いです。
　道路が狭く感じます。（笑）
　自動車も軌道上を走らざるを得ません。

　帝塚山三丁目停留場です。

帝塚山三丁目停留場 駅

　併用軌道から再び専用軌道に入って、帝塚山四丁目停留場です。

帝塚山四丁目停留場 駅

　右にカーブして、

　南海高野線をまたぎます。

　神ノ木停留場です。
　高野線住吉東駅とは少し離れています。

神ノ木停留場 駅

住吉停留場です。

住吉停留場 駅

　阪堺線とクロスします。

　運賃箱です。

　我孫子道方面へは左へ、住吉公園方面は右です。

　廃止される区間に入ります。

　南海本線の高架が見えてきました。

　左へカーブして、

　間もなく終点です。

　終点　住吉公園停留所に到着です。

　17分のミニトリップでした。

住吉公園停留場 駅

　折り返し天王寺駅前行きになります。

　鉄道ファンのかたもたくさんいました。

　平日は朝5本、土日は朝4本の運転です。

　2012年に訪れた時は、もっとたくさん走っていました。
　http://4travel.jp/travelogue/10689845

　駅名標です。

　住吉方面をのぞみます。

　運転手さんが折り返し運転の準備です。

　行先が天王寺駅前になりました。

　もっとも早い終電車の駅も、あと1か月あまりの営業です。

　この駅に来るのは、多分これで最後でしょう。

　自動販売機が並んでいます。

　乗り場入口です。

　住吉公園駅と住吉大社駅です。

　住吉大社駅の階段途中から撮ります。

　出発しました。

　見送ります。

　見送ります。

　見送ります。

　見送ります。

　見送ります。

　南海本線　住吉大社駅です。

住吉大社駅 駅

　下り電車です。

　上り電車がやってきました。

　天下茶屋駅で下車します。

天下茶屋駅 駅

　地下鉄に乗り換えます。

　堺筋線に乗ります。
　この区間乗るのは、開業直後の1993年3月以来かもしれません。

　北千里行きに乗ったので、淡路駅で乗り換えです。

淡路駅 駅

　北千里行きです。

　高槻市方面です。

　本線の準急が到着です。

　高槻市方面からの電車です。

　2面4線の駅ですが、忙しい駅です。（笑）

　やっと北千里行きが出発します。

　梅田行きと天下茶屋行きが並んでいます。

快速急行梅田行きです。

　北千里行きと高槻市行きが同時発車です。

　快速急行　河原町行きに乗ります。

　先頭部に乗ります。

　女性運転士さんでした。

　新幹線との並行区間です。

　洛西口駅付近は高架工事中です。

　京都方面の電車は高架駅ですが、梅田方面はまだ地上区間を走っているようです。
　2016年には下り線も高架化されるようです。

再び地上区間に戻ります。

　烏丸駅で下車します。

烏丸駅 駅

　天気が良くて時間もあるので、ＪＲ京都駅まで歩きます。
　途中の餃子の王将は、シンプルな看板でした。
　ほかの店も、景観に配慮してか、目立つ看板はあまりありません。

　京都駅です。

京都駅 駅

　帰りは、サンダーバード号に乗ります。
　自由席ですが、空いていました。
　台湾へは行けませんでしたが、限られた時間で楽しく過ごせました。